浅析煤矿井下辅助运输的现状及未来发展方向

阐述了国内外煤矿井下辅助运输的现状,分析了处于发展阶段的几种煤矿辅助运输设备的优缺点,指出我国煤矿井下辅助运输装备的改进迫在眉睫.     

浅析煤矿井下辅助运输事故多发的原因及预防

本文分析了煤矿井下辅助运输的特点,论述了煤矿辅助运输事故频发的原因,阐述了预防煤矿辅助事故的对策。     

ZFB127矿用辅助绞车后备保护装置在煤矿井下的应用

为了解决煤矿井下辅助绞车没有深度和速度指示的弊端,方便绞车操作工对辅助绞车的操作和控制,使运输安全得到进一步保证和提高。大同煤矿集团公司云冈矿选用了泰安市鑫源电子仪器有限公司生产的ZFB127矿用辅助绞车后备保护装置。该后备保护装置下井安装调试正常,在云冈矿南部五暗斜井进行了工业性试验。通过工业性试验表明了ZFB127矿用辅助绞车后备保护装置的性能达到了预期的技术指标。该套设备性能稳定可靠,彻底解决了煤矿井下辅助绞车没有深度和速度指示的弊端,同时该装置对矿用辅助绞车速度、深度监测更精确,实现对井下辅助绞车的全面监视和保护,方便绞车操作工对辅助绞车的操作和控制,使井下运输安全得到进一步保证和提高。     

ZFBl27矿用辅助绞车后备保护装置在煤矿井下的应用

为了解决煤矿井下辅助绞车没有深度和速度指示的弊端,方便绞车操作工对辅助绞车的操作和控制,使运输安全得到进一步保证和提高。大同煤矿集团公司云冈矿选用了泰安市鑫源电子仪器有限公司生产的ZFB127矿用辅助绞车后备保护装置。该后备保护装置下井安装调试正常,在云冈矿南部五暗斜井进行了工业性试验。通过工业性试验表明了ZFB127矿用辅助绞车后备保护装置的性能达到了预期的技术指标。该套设备性能稳定可靠,彻底解决了煤矿井下辅助绞车没有深度和速度指示的弊端,同时该装置对矿用辅助绞车速度、深度监测更精确,实现对井下辅助绞车的全面监视和保护,方便绞车操作工对辅助绞车的操作和控制,使井下运输安全得到进一步保证和提高。     

煤矿斜巷运输安全自动化控制系统

井下辅助运输安全管理一直是煤矿安全生产建设的薄弱环节，为保障井下斜巷运输的安全性、高效性，满足矿井斜巷运输安全生产的要求，降低安全事故概率，减少经济损失，提高井下运输车辆运行自动化程度，开发研制煤矿斜巷智能安全自动化控制系统。     

煤矿井下辅助运输系统设计

随着工业水平的不断发展,各种先进技术被应用于煤矿开采以及运输上。然而井下辅助运输系统的发展速度相对较为缓慢,严重制约着煤矿现代化进程。本文对我国煤矿企业现在所使用的辅助运输设备进行了系统的分析,研究了其中所存在的问题,并基于这些实际问题提出了相应的设计方案,旨在能够进一步的优化已有的井下辅助运输系统。     

我国煤矿井下辅助运输现状和技术改造途径

文章主要针对目前我国煤矿井下辅助运输的现状做简要的分析,列举出当前煤炭采掘过程中辅助运输设备存在的问题,并提出了辅助运输设备的技术改进措施,以提高煤炭运输效率,提高煤炭总产量。     

煤矿井下机电运输管理问题及对策分析

随着煤矿产业的迅速发展,煤矿井下的机电运输事故也在不断发生,煤矿井下机电运输管理的发展直接关系着煤矿工作者的生命安全,也关系着煤矿企业是否能继续发展下去。为了避免煤矿井下机电运输事故的发生,本文首先对煤矿井下机电运输管理过程中存在的问题进行了系统的分析,并对机电运输管理中存在的问题提出了相应的解决对策。     

煤矿井下高效换装技术

为了提高煤矿井下辅助运输系统机车换装效率，解决机车换装问题，结合龙固煤矿的实际条件，设计了煤矿井下运输专用集装箱，能够自动装卸专用集装箱的WC5．0型无轨胶轮车和WC35E型无轨胶轮车，大幅减少了机车之间的换装时间．     

提高矿井辅助运输安全管理途径的浅析

矿井辅助运输是矿井生产的一个重要环节,辅助管理的好坏直接影响着全矿井安全生产的经济效益。如何搞好矿井辅助运输安全工作,是煤矿各级领导及有关部门考虑和探讨的课题。本文针对大斗沟煤业公司井下辅助运输的问题和不足,去分析原因,并提出整改方法。     

矿用胶轮车在井下辅助运输中的应用分析及使用要求

文章简述了矿用胶轮车辅助运输的发展概况,对我国煤矿井下常见胶轮车的性能及用途进行了分析,指出了存在的问题及使用要求。     

川宏煤矿辅助运输设备的选型设计

基于山东川宏煤矿井下的开拓方式,分析了该矿生产技术条件,进行了设备选型,得出选择无轨胶轮车作为该矿的辅助运输方式的结论。     

降低辅助运输系统事故率

煤矿辅助运输人员多,约占井下职工总数的1/3;辅助运输事故率高,约占工伤事故总数的30%;辅助运输工作效率低,综采工作安装用工3000个左右,需要20多天完成。由于煤矿安全形式的发展与社会的广泛关注要求加强矿井辅助运输的安全生产管理,提高职工的整体素质和操作技能水平,提高辅助运输工作效率,提高设备使用率,保障职工身心健康。     

31采区绞车设计浅析

采区绞车是适合当前各矿的井下辅助运输设备,适应性强、可靠性高、设备的结构简单、一次性投入较低,无论是从经济角度还是安全的角度,都值得积极推广应用。该文根据大河边煤矿31采区巷道的实际情况和将要运输的大型设备,介绍了大河边煤矿31采区暗斜井轨道上山绞车的选型,满足矿井运输的需要。     

煤矿平巷运输监控系统研究

随着我国工业水平的不断发展,生产生活所需要的煤炭量也在逐年增加。现如今,煤矿的采矿作业井巷在不断的加深,而且各式矿用机车出现在了煤矿开采作业中,井下机车安全可靠运行已经成为决定煤矿安全生产的重要部分。本文通过对煤矿井下运输实际情况的研究,针对当前平巷运输过程所存在的问题,提出了煤矿平巷运输监控系统,以实现井下机车运行的自动化调度。     

井下巷道运输系统矿用矿车转向器的应用

随着煤矿企业的不断发展,井下采掘工作面的距离不断延伸,对井下工作面的设备、材料运输压力日益加大。井下运输的效率的提高及安全性成为当务之急。结合井下运输的具体情况,针对井下副巷运输系统交叉点、转弯地点研制转车装置,提高井下运输效率及安全性。     

浅谈煤矿井下辅助运输的现状和发展方向

本文阐述了发展煤矿辅助运输的必要性,介绍了辅助运输的任务和特点,重点分析了煤矿辅助运输的现状和发展方向。     

胶轮车与以往辅助运输方式的优缺点对比及应用

无轨胶轮车是一种灵活轻便、安全隐患少、载重量小、价格低廉的巷道运输车辆,既有利于提高煤矿的安全水平和生产能力,又有利于简化采矿工艺程序,还有利于大幅度提高煤矿井下作业的生产效率。该文首先分析了无轨胶轮车的技术规范及要求,其次阐述了无轨胶轮车的应用,并且还深入探讨了胶轮车与以往辅助运输方式的优缺点对比情况,具有一定的参考价值。     

矿用司控道岔改进及应用

矿用司控道岔装置主要适用于煤矿井下煤尘及甲烷爆炸性气体的危险场所中,如矿山井上、井下轨道运输道岔处,以取代原＂人工扳道器＂,为机车运行提供安全指示,有利于保障机车安全运行,提高运输效率,保护矿井财产和人身安全。根据动作原理,有电动、气动和液压推动等类型。本文指出了汪洋煤矿原有扳道器在使用过程中存在的问题及原因。根据实际情况进行改进后,阐述了司控道岔的结构、主要技术指标、工作原理。经过使用后的实践表明：该装置的良好运行情况,实现轨道运输系统的自动化,减少生产辅助人员,提高矿井运输效率和生产的安全性。     

薄煤层井下泵送矸石充填开采技术研究

针对北宿煤矿薄煤层开采,岩巷、半煤岩巷道掘进量大、辅助运输提升紧张及建筑物下压煤等问题,进行了煤矸石充填料配比试验研究和井下泵送充填系统与工艺设计.确定矸石充填料质量配比为：水∶粉煤灰∶煤矸石=1∶1∶10.采用大小矸石仓结合的方法,实现了矸石的井下运输、破碎、储存;各种充填材料在搅拌机作用下充分搅拌成似膏体状,再经煤矸石输送泵通过管路充填到采空区.该充填系统机械化程度高,实际应用与操作方便,对煤矿薄煤层地质条件适应性强.