浅谈高速公路路面砂砾垫层施工质量控制

本论述结合白兰路面三标、兰海路面四标砂砾垫层的施工,从砂砾垫层的功能、质量要求、砂砾垫层通病、施工控制几个方面对如何铺好砂砾垫层浅谈了一些自己的看法。主要认为现行规范对天然砂砾垫层的质量要求规定参照水泥稳定砂砾底基层来执行这点是不完全正确的,因为这种砂砾垫层对材料及施工的要求与水泥稳定砂砾底基层并不完全相同,对路面垫层...     

康临高速公路基层、底基层集料加工及质量控制

近年来,甘肃省高速公路路面基层、底基层多采用天然砂砾或天然砂砾参配一定量碎石的设计,加工方法为过筛及参配规格碎石。康临高速公路路面底基层、基层亦是采用砂砾参配碎石的设计,但加工工艺为天然砂砾分级过筛、破碎、水洗的方法,是甘肃省第一次采用此法,对水稳材料的质量控制和提高起到了很好的作用。主要结合康临高速公路路面施工实际情况,浅谈此施工方法的具体过程及质量控制要点。     

公路工程底基层级配砂砾掺配碎石施工工艺

底基层是公路路面工程的重要组成部分,起着次要的承重作用。受自然条件的影响,不同地区的天然砂砾级配情况有所不同,特别对于天然砂砾级配不良的情况,设计与施工时应在级配砂砾底基层中掺配碎石调整级配以提高整体路面强度。本文针对底基层施工中级配砂砾掺配碎石施工工艺及其控制要点做以探讨,为类似工况的施工提供参考。     

浅谈沥青混凝土路面的三灰稳定天然砂砾石基层施工工艺

本文通过平顶山地区施工三灰稳定天然砂砾石的经验进行总结，及通过阅读资料和规范，重点介绍了三灰稳定天然砂砾石施工中的生产拌制、摊铺碾压、养生等环节的施工及质量控制，详细介绍了施工过程中应注意的问题。     

浅谈G316线江洛镇—天水段路面I标

水泥稳定砂砾基层,因其良好的板体性、水稳性、抗冻性和早期强度高等特点,被广泛用于高等级公路基层和底基层。为了保证其工程质量,从技术角度而言,关键在于试验与施工控制两个方面。     

浅谈G316线江洛镇-天水段路面Ⅰ标

水泥稳定砂砾基层,因其良好的板体性、水稳性、抗冻性和早期强度高等特点,被广泛用于高等级公路基层和底基层.为了保证其工程质量,从技术角度而言,关键在于试验与施工控制两个方面.     

二级公路底基层、基层的施工方法

一、施工工艺及流程 二级公路底基层、基层的施工方法是根据试验段提供的数据,采用水泥稳定砂砾场拌、自卸汽车运输、摊铺机摊铺、压路机碾压、洒水车洒水养生的全过程机械化施工。工艺流程为：施工放样→上料拌和→混合料运输→摊铺→碾压→养护→封闭交通。     

G312线屯安路兰州段水泥稳定砂砾底底基层的施工方法及质量控制措施

本文简述水泥稳定砂砾底基层的基本性质,通过分析国道312线K2248+300-K2260+320段部分路面出现质量问题的原因和总结该工程的施工经验,浅析水泥稳定土底基层的病害原因及施工中应注意的几点问题。     

水泥稳定砂砾基层产生裂缝的原因与防治措施

该文结合工程实际论述水泥稳定砂砾基层产生裂缝的原因 ,即干缩裂缝和温度裂缝 ,提出温度裂缝是水泥稳定砂砾基层产生裂缝的主要原因。运用弹性力学理论计算温度应力 ,通过与容许拉应力比较得出“水泥稳定砂砾基层暴露一段时间后出现横向裂缝属正常现象”的结论。综合分析裂缝产生的原因提出控制细料含量和塑性指数、加强对底基层的处理、采用最小的水泥剂量、严格控制含水量、加强养生等措施 ,以期防治水泥稳定砂砾基层裂缝。     

小议水泥稳定砂砾基层施工技术

讲解了粉煤灰在水稳底基层施工中的应用,解释了施工工艺、施工配比及有关注意事项,提出适当增加粉煤灰和降低水泥用量对水稳砂砾底基层的积极作用,是预防底基层开裂的主要方法。