绿色产品设计决策的影响评估算法

将各种排放物影响因子进行分类后 ,应用灰色系统理论 ,提出了影响评估灰类划分及其白化权函数 ,对各影响类别进行了灰色聚类分析 ,而后根据分析结果给出了分类影响指数的计算方法 .根据各影响类别的作用范围 ,将影响类别按全球影响、区域影响、本地影响进行了分组 ,并给出了分组影响指数以及总体影响指数的计算方法 .最后 ,以设计中的材料选择为例 ,说明了该方法在一类产品比较选择中的应用 .     

基于改进ISM方法的山东省电力需求可持续发展研究

首先对近几年国内外电力需求影响因素研究情况进行了论述,得出电力需求的影响因素有很多,是由众多影响因素相互影响、共同作用来决定的．通过文献检索、头脑风暴与专家咨询等方法,总结出山东电力需求可持续发展的14种影响因素,从而构建山东电力需求可持续发展影响因素体系．随后,通过改进的ISM方法,对此体系进行聚类分析,将14种影响因素划分为5个聚类．通过聚类中影响因素的相互关系,找出聚类中的核心影响因素．针对各个聚类的核心影响因素,并结合核心影响因素所处的聚类环境,给出核心影响因素的应对策略．     

河南省田径运动发展的阻碍因子分析

本文通过对影响河南省田径竞技运动的运动训练因子、人的影响因子、经济激励影响因子、理论影响因子、管理体制影响因子和训练环境影响因子进行分析和归纳,找出阻碍河南省的田径运动发展的影响因素,为河南省的田径运动发展提供理论基础。     

细晶粒钢热影响区软化焊接接头的力学性能

焊接接头热影响区软化是细晶粒钢焊接时普遍存在的问题.用有限元分析方法,从屈服强度和抗拉强度两个方面对热影响区软化的焊接接头的力学性能进行分析.分析结果表明,与接头的屈服强度相比,热影响区软化对接头的抗拉强度有较大的影响;软化的热影响区的屈服应力和宽度较焊缝对接头的抗拉强度有较大的影响,而且存在临界值,超过它们时,使接头的抗拉强度明显降低;增加焊缝的屈服应力可以改变临界点,提高热影响区软化焊接接头的屈服强度和抗拉强度.而且发现,试样的长度对测定热影响区软化的焊接接头的抗拉强度没有影响,而对其屈服强度的确定有一定影响.     

基于延误的公路施工区重型车辆影响规律

大量低速重型车辆,给我国公路上车辆的运行带来了显著影响.当道路施工、养护或发生事故时,只剩一条车道,无法超车,低速重型车辆的影响加剧.利用波动理论,建立了施工区重型车辆影响下小汽车的行驶延误模型.对不同货车比例下,货车的影响机理和影响规律进行分析.研究表明,共有四个因素影响小汽车的行驶延误:流量、重型车辆比例、重型车辆速度和施工区长度;当重型车辆的影响独立时,其边际影响是一定的;不独立时,边际影响递减;当重型车辆比例很高从而其影响不再独立时,施工区长度的影响减小.研究成果可为公路管理部门制定施工和养护计划提供理论支持.     

浅谈如何提高科技期刊的影响因子

介绍了科技期刊影响因子的概念,分析了影响科技期刊影响因子的主要因素,提出了提高科技期刊影响因子的有效途径。     

DEMATEL方法的矿山安全管理影响因素

为进一步完善矿山安全体系,保障矿山工人的人身生命安全,通过运用DEMATEL方法,分别从安全预控、人员素质、安全设施、制度章程等4个维度,对中国矿山安全管理的影响因素进行分析,建立影响因素分析模型,进而计算出各个因素之间的影响和被影响程度,确定每个因素的原因度和中心度,找到了影响矿山安全的原因因素和结果因素.并根据研究结果,针对不同影响因素的重要性及对其它影响因素的影响,提出了安全管理上相应的对策建议.     

大学生就业难的系统思考

大学生就业难受多种因素影响,其成因的复杂性决定了就业难问题的解决是一项长期工程。本文从系统的角度,分析了影响大学生就业的因素。通过对影响大学生就业的五个影响体的分析,构建了就业影响系统模型,并提出了相应对策。     

人民币升值对收入分配的影响

根据一般经济学原理,汇率升值似乎对于国际间分配没有影响.人民币标价的资产,相对于美圆会提高其价值,但这只是一种相对的比价变化,不影响实际的福利状态.现引进了一些国际新理论,并且根据实际的观察,对"人民币升值对收入分配的影响"做出初步研究,包括:对国内产业间收入分配的影响,对国内区域间收入分配的影响,对国内不同消费者收入分配的影响,对国内外收入分配的影响.     

利率市场化对寿险经营的影响

随着我国各项改革的深化,社会资源的配置越来越多的通过市场来进行.利率市场化通过影响证券市场而影响保险的投资收益,通过影响保险产品的预定利率而影响产品的设计、开发、销售,通过影响经济和消费需求影响保险收入,通过影响费率影响保险经营成本和承保利润,最终影响保险公平.利率市场化有利于同业公平竞争,提高市场服务效率,但由于寿险对利率的敏感性,使寿险业产品定价的偿付能力最终受到影响,并且对调整保险业务结构和资产负债结构的水平提出了更高的要求.     

螺旋桨加速状态下空化噪声的调制特性与分析方法

研究船舶螺旋桨处于加速或减速状态下,其空化噪声幅度受到变化的旋转频率调制的特性,有助于从噪声信号中提取进出港船舶的机动特性.从空化噪声随相位周向变化的视角分析了螺旋桨处于加速旋转状态下噪声信号的调制特性,并说明了桨叶间空化均匀性对调制特性影响的原理.进而提出了基于Hough变换和二值化DE-MON谱图的分析方法,用于估计螺旋桨的加速度参数,并运用该方法分析了水洞实测噪声数据.仿真结果验证了此分析方法的合理性.     

离心压缩机环列叶栅叶片不稳定脉动力的确定

考虑了近叶片相互作用，首次推出了周期非定常来流作用下环列叶栅叶片上不稳定脉动力计算公式．利用此方法可确定在叶轮叶片粘性尾迹作用下扩压器叶片上所受的不稳定脉动力．由计算公式可计算出叶轮结构参数、气流参数、扩压器叶片几何参数、扩压器叶片气流攻角等对扩压器叶片上不稳定脉动力的影响，为设计低噪声离心压缩机、通风机提供理论依据．     

非均匀栅距对压气机转子-静子气动干涉噪声的影响

根据Lighthill气动声学理论,推导出非均匀栅距结构下压气机转子-静子气动干涉噪声频谱公式。研究的叶栅结构为带进口导叶的单级三排叶栅,其中动叶栅距不变,而导叶和静叶栅距均采用非均匀栅距。计算了各种叶栅结构下转子-静子气动干涉噪声的大小。对不同叶栅结构的计算分析表明：在导叶和静叶采用一定的非均匀栅距组合型式下,在保证压气机级气动性能变化不大的同时,转子-静子干涉噪声能够得到降低。     

汽车刮水器摩擦引起的噪声特性试验分析

针对不同速度档位和玻璃干湿状态组合工况下刮水器工作时由于摩擦作用引起的刮臂振动、挡风玻璃振动和车内噪声,进行了试验测试.采用时间域、频率域与时频域分析方法,分析噪声的时频特性、影响因素与噪声来源.研究表明,刮水器摩擦噪声可分为换向噪声与刮刷噪声两大类;换向噪声为瞬态冲击噪声,刮刷噪声为宽带并夹杂谐波成分的复杂噪声;换向噪声与刮刷噪声特性受到挡风玻璃干、湿与雨水状态的影响很大,而受速度档位的影响较小;刮刷噪声主要与刮臂侧向振动和法向振动有关,但雨水与半干条件下的刮刷噪声分别来源于驾驶员与副驾驶员侧的刮臂振动.     

径向脉冲激励下圆盘锯片声振特性的实验研究

根据相似理论设计制造了大型圆盘锯机模型,通过实验对模型锯片的声振特性进行了系统深入的研究。对锯片在径向脉冲激励下,采取加大夹盘直径,大夹盘加金属橡胶及锯片钻不同直径孔几种减振降噪措施情况下的声振特性进行了实验测试分析,发现虽然几种措施在不同程度上都有减振降噪效果,但采用大夹盘加金属橡胶和打孔锯片结合是最有效的综合措施。试验结果将为实际锯机的减振降噪和新型低噪声锯机的设计提供了有用数据。     

多叶片离心通风机气动噪声特性及其控制

对风机气动噪声的产生机理及影响因素进行了系统的理论分析：（１）分析计算了风机噪声频谱中突出的峰包噪声的产生机理及频率分布特性；（２）对连续语随机嗓声的产生机理进行了理论分析和计算机模拟验证；（３）计算出风机旋转噪声与风机结构及叶道流型之间的关系，分析结果为该类型风机的噪声控制提供了可靠的理论依据和明确的降噪原则．通过大量实验及优化，研制出一套独特的整流丝网和导流吸声相结合的离心风机降噪措施，使风机噪声Ａ声级由７７．２ｄＢ（Ａ）下降到７１．２ｄＢ（Ａ），全压损失为７．３％，风机比Ａ声级由１６．８ｄＢ（Ａ）下降到１１．５ｄＢ（Ａ）．     

某些因素对后曲叶片抛丸器工作过程的影响

本文研究了后曲叶片的圆弧半径,安装角以及弹丸与后曲叶片间滑动摩擦系数对抛丸器工作过程的影响。研究结果表明,这些因素对后曲叶片抛丸器的运动参数和弹丸作用于叶片上的正压力都有不同程度的影响;其中,圆弧半径和安装角的影响较大,滑动摩擦系数的影响较小。文中还讨论了选取后曲叶片圆弧半径和安装角的原则。     

小型圆盘锯机锯切声功率的计算分析

以小型圆盘锯机为研究对象,通过对锯切过程中主要声源及受力有确了主要锯切噪声是由锯齿高频脉冲激励引起锯片和工件的局部高频脉冲振动所产生的。并用大型有限元结构分析软件ＡＮＳＹＳ计算得到了单元速度值,根据结构振动声辐射理论,对圆盘锯机的锯切噪 进行了定量计算分析。理论计算值与实测结果的比较表明,所建立的圆务锯机锯切噪声分析及计算理论是正确的。     

具有分流叶片的离心式压缩机叶轮跨叶片流动计算

本文提出了计算具有分流叶片的离心式压缩机叶轮跨叶片方向的计算方法,这一方法运用统一的控制方程处理不同区域的问题,在每一个区域之间的数据结构联结均有程序自动完成。分流比的确定参照现有的方法,以分流叶片前缘点坐标插值获得,并考虑出口条件的影响。根据叶轮进口轴向分速和叶片对上游的影响确定上游过界条件,下游边界条件根据绝对速度等环量变化确定。算例结果表明,分流叶片长度、圆周位置均对流场有很大影响,当分流叶片前缘处于相邻两长叶片中间,而后部偏向长叶片压力面一侧时,流动状况有较大改善,并且叶片载荷减小,出口库塔条件满足。     

掠形叶片轴流风机涡流噪声的研究

通过将掠形叶片沿径向分为N个叶元体,推导了第k叶元体与气流相互作用诱发的叶元体尾缘涡流噪声模型与轴流风机的涡流脱落声学模型,通过实验验证了理论模型的正确性,并分析了叶轮结构参数与涡流脱落噪声的关系．