轮式挖掘机的技术现状与发展趋势

对轮式挖掘机的特点及兴起的背景进行了分析,指出了发展国内轮挖技术的必要性.统计了国内外轮挖主要生产企业和产品,在分析这些产品技术参数的基础上,综述了国外轮挖及国产专用底盘、经济适用型轮挖的技术现状;最后,对国内外轮挖技术比较分析,指出了国内轮挖技术与国际水平的差距,提出了轮挖始终朝着高效、节能、环保的方向发展,同时针对国内轮挖的不足提出了发展对策.     

金属半固态成型发展现状及展望

金属半固态成形技术具有短流程、近净形生产的特点,并且成形产品的组织性能优良、工模具寿命明显延长,因此受到了世界各国的广泛重视.本文综述了国内外半固态成形的应用及其计算机数值模拟技术和模拟方法的研究现状,并对金属半固态成形技术今后的发展研究方向进行了展望.     

SOFC封接材料和封接技术

本文综述了国内外固体氧化物燃料电池(SOFC)用封接材料和封接技术的发展现状及趋势。指出各种封接方式的优缺点及其在不同国家、地区的发展情况。并根据SOFC的要求、技术特点以及我国的资源优势,提出合理有效的封接材料及封接方式,以促进SOFC在我国的发展。     

发达国家生物科技企业培育孵化特点及对我国的启示

当前,全球都在加强生物产业的战略布局,以期在新一轮的生物经济竞争中占据更加有利的位置.为确保我国生物产业抓住新机遇、增强国际竞争优势并赢取产业红利,本文重点研究分析了生物科技企业的发展特点,剖析了国内外生物科技企业培育孵化情况,并指出目前国内生物科技企业的培育孵化工作在孵化模式、机制体制以及创业生态打造方面与发达国家相...     

5G移动通信发展趋势与若干关键技术

第5代移动通信系统(5G)是面向2020年之后的新一代移动通信系统,其技术发展尚处于探索阶段.结合国内外移动通信发展的最新趋势,本文对5G移动通信发展的基本需求、技术特点与可能发展途径进行了展望,并分无线传输和无线网络两个部分,重点论述了富有发展前景的7项5G移动通信关键技术,包括大规模天线阵列、基于滤波器组的多载波技术、全双工复用、超密集网络、自组织网络、软件定义网络及内容分发网络.本文还概括性地介绍了国内5G移动通信的相关研发活动及其近期发展目标.     

中国公共数据库数据质量控制模型体系及实证

在讨论公共数据库的公共产品属性及其制造过程的特点基础上,确定了公共数据库中数据质量的维度,提出了公共数据库作为特殊公共产品的生产过程中非技术数据清洗和数据稽查的概念,并建立了数据质量的变权综合评估模型.对公共数据库的数据制造过程质量控制进行了技术设计和博弈论模型分析,给出了各个环节的数据质量控制措施,并以此分析了当前中国公共数据库建设和运行中存在的问题和政策建议.最后,作为实例,提供了质量技术监督公共数据库的设计、运行、数据制造过程质量控制方法.     

CA6140车床电气控制系统的PLC改进设计

根据PLC的特点以及它在控制系统中的优势地位,提出了利用PLC对CA6140车床的电气控制部分进行改造.首先,分析了继电器控制系统的工作原理和它的优缺点,并与PLC控制系统的优缺点进行比较,得出PLC控制系统的优越性.对CA6140车床的工作过程和控制要求进行具体分析,完成了PLC的改造、分配点、I/O接口图的绘制、梯形图的编译、以及程序的编写.最后,利用仿真软件对设计部分进行模拟仿真,以验证其设计的正确性.     

太阳能发电技术综述

本文论述了太阳能的利用技术,重点讨论了太阳能的发电技术,综合介绍了太阳能塔热气流发电技术、太阳能热发电技术和太阳光发电等国内外各种太阳能发电技术,并进行了比较.在阐述各种发电技术的理论与优缺点的基础上,对太阳能发电技术的前景做了探讨.同时,也简要地介绍了我国在太阳能发电技术上的发展现状,指出了我国大力开发太阳能发电系统的有利务件和自然空间.     

重型机动平台振动定量评价与分析

借鉴IS02631、IS05349等国际标准，并结合机动平台自身特性，建立了某重型机动平台整车振动定量评价方法。并对某标杆车和某原型车进行了实车道路试验，利用建立的整车振动定量评价方法对该两款车进行了整车振动定量评价。结果表明，标杆车驾驶舱内振动较小，驾驶员感觉轻微不舒服，车栽装备处振动也不大，装备使用良好；原型车则驾驶舱内振动稍大，驾驶员较不舒服，车载装备处振动也较大，影响装备使用。为找出其设计上的差异性，对该两款车的悬架、坐垫、发动机悬置件及车架特性进行了分析讨论，找出了标杆车的一些关键性设计特点，为国内重型机动平台的开发提供指导。     

微生物技术在固体矿产资源开发中的应用

本文总结了国内外生物湿法冶金技术在低品位硫化铜矿、难处理金矿以及其他固体矿产资源中的研究现状,指出了存在的问题,并提出了未来的发展方向。     

21世纪水力发电设备业的展望

21世纪随着国民经济的快速发展，中国水力发电业将会有巨大的发展，将要安装许多巨型机组。大功率、大尺寸、大重量是这些机组的特点，而为制造出这些机组，生产厂将面临许多技术难题。本文简述了国内水电设备制造业的现状，存在的主要问题，生产这些巨型机组将遇到的技术难题等，文末提出了若干条建议。     

WTO的挑战与西部电力跨越式发展

我国加入WTO给我国经济及电力工业的发展带来了挑战、机遇和新的思考。国内、国际经济规则的融会、思想文化的渗透、发展速度的较量、质量成本的比赛、技术与管理的竞争和对员工素质的挑战,要求我们必须主动应对WTO：更加认真地瞄准国际一流电力公司,更加积极主动地应用先进技术。制订大步前进的技术进步发展规划,一步两个台阶地向国际水平逼近,快速提高我国电力工业的技术水平和国民经济的国际竞争力,是电力工业特别是西部电力发展的急迫任务。西部地区一次能源和可再生能源丰富,经济发展潜力巨大,但电力基础薄弱、淡水资源缺乏、环境比较脆弱。实施“西气东送”“西电东送”工程,保证东部地区持续快速发展。我们要做到发展东部与开发西部双赢,发展经济与保护环境并举;要研究国内外电力发展的经验,解放思想、超前思维,“画出最新最美的图画”,实施西部电力技术的跨越式发展：建设一批超临界参数机组配置适合西部特点的烟气净化及综合利用技术;建设超临界大型循环流化床机组;发展燃用不同燃料特别是燃用煤炭的高效联合循环机组和多联产技术;研究开发、分步实施跨电力、煤炭与化工等多个行业的综合能源高效利用系统;积极发展推广节水发电技术;因地制宜地大力发展可再生能源、新能源发电和其他分散式电源,为西部地区经济发展和人民生活水平的提高,提供高效、洁净、节水、节资源的。与环境友好的“绿色电力”。     

电致发光二极管研究进展

本文介绍了电致发光二板管的发展历史、基本结构、发光机理和无机化合物、有机小分子与高分子聚合物三种材料做电致发光二极管的国内外研究进展。同时介绍了磷光掺杂对提高发光效率的基本原理，比较了三种材料制作电致发光二极管时的优缺点，对电致发光二极管存在的问题和发展趋势进行了讨论。     

智能电网基本理念阐释

由于可再生能源开发利用的快速发展,世界各国面临着可再生能源如何接入及充分利用等一系列问题,而智能电网则是应对这些挑战的有效战略措施.智能电网具有强大的功能、显著的综合效益和广阔的发展前景,是世界电网发展的趋势.但是智能电网不是一个单纯的技术问题,它涉及许多重要的基本理念.厘清这些理念对于科学高效地实施智能电网、对于技术创新和产业发展至关重要.为此本文从智能电网的特点、智能电网的总体设想和技术内涵、与智能电网相关的技术、智能电网的近期与远期目标以及在实施智能电网时需要注意的事项等方面阐释了智能电网的基本理念.     

基于MAXScript的三维海面动画生成研究

随着计算机技术的发展,三维动画影片已经逐步替代传统二维动画走上历史舞台。3DS MAX作为目前流行的三维动画制作软件被广泛使用在实际制作海面动画场景的过程中,人工手动调节该类动画场景工作量非常大,为了解决该问题,本文应用3DS MAX软件内置脚本语言(MAXScript)编写程序,结合3DS MAX内部波纹扭曲体函数来生成具有随机性海浪的海面并通过设置参数来制作海面动画。本文的开发结果直接应用在实际的动漫项目制作中,节省了场景制作的时间,而且系统设定的界面便于用户调用软件内部功能,为制作提高了效率。     

大件运输辅助决策系统的应用评价研究

大件运输辅助决策系统有助于提高大件运输的可靠性和安全性，为了对其实际应用效果进行评价研究，首先从目标功能、技术性能、经济效果三个方面构建了大件运输辅助决策系统的应用评价指标体系，并提出基于灰色关联度的评价指标权重确定方法，然后采用灰色统计方法建立测评矩阵，运用模糊综合评价法对辅助决策系统的应用效果进行评价。最后，通过实例验证论文提出的评价体系的有效性和可行性。     

黄土高原地区土地可持续利用途径研究

农业是国民经济的基础，粮食产量取决于耕地质量的好坏，如果土地不能可持续利用，将会影响国民经济的可持续发展，在分析国内外有关资料的基础上，结合多年野外的工作经验，文章分析了“科教兴地”的重要地位，并论述了培肥地力的巨大作用。     

汽车动力学控制系统研究进展

汽车动力学控制系统(VDC)是采用电子控制技术提高汽车主动安全性能的重要研究成果，是当前汽车动力学的主要的研究领域。通过对这一核心技术的研究，系统总结了VDC研究的关键问题：系统建模、控制策略、控制算法、控制器的开发研究、故障保护等，并提出了这一领域进一步研究的方向。     

基于政策引导的废旧轮胎逆向物流网络优化设计模型研究

分析国内外废旧轮胎的利用现状,借鉴发达国家先进经验,提出建设区域性废旧轮胎逆向物流网络的具体模式.在市场调查、合理预测的基础上设定目标,构建基于政策引导下的废旧轮胎回收利用混合整数线性规划模型.模型中设立了废旧轮胎回收下限指标,目的是促进系统回收率的提高;同时设立了不同再利用形式使用废旧胎的比例,以引导网络体系科学有序发展.最后以算例进行实际分析,合理规划回收中心、集散中心和再利用场所,使整个回收利用体系成本达到最小