应急通信指挥车中的车载设备管理平台

车载应急通信指挥车中的车载设备管理平台,是一个充分利用现代网络技术、计算机技术和多媒体技术,实现对应急指挥、应急处置的辅助决策和对信息资源的整合、组织、协调和管理的系统。文章介绍了车载设备管理平台的主要功能,详细说明了软件设计思路,并以图表展示管理平台的设计。     

应急通信快速部署系统研究

从近年来公安应急通信保障的实际情况看,各类重大突发事件和重大自然灾害处置现场往往不具备完善的常规通信基础设施.因此,建设一套集成度高,通用性强,扩展方便,不依赖外部环境,能够快速展开的应急综合通信保障快速部署系统显得刻不容缓.该文的主要内容即应急通信现场快速部署系统的设计,一是结构设计和系统集成；二是对硬件设备的性能以及应实现的功能提出要求,对无线调度、图像监控、网络通信和视频调度4个基础模块提出功能需求和描述.     

无线自组织网络在公安应急通信中的应用

无线自组织网络技术具有自由路径选择、多跳、独立成网等特点。根据公安应急通信需求,针对话音传输特点,将无线自组织网技术与计算机语音通信技术相结合,将无中心的自组网设计为有中心网,使得在无线自组织网上能完成话音的采集和自动发送,构成了一种可以用于公安应急通信保障的无线自组语音通信网的系统。文章提出了一种实现该系统的具体方案,并针对该系统方案中的技术难点提出了解决办法。将此系统应用于公安应急通信工作中,能够在地形复杂、传统通信设备瘫痪的情况下保障公安应急通信,实现传送简单话音的目的,使指挥中心及时了解事发地的情况,开展应急处置工作。     

TMS320LF2407与PC串行通信

基于DSP电机调速系统平台,介绍了一种TMS320LF2407与PC串行通信的软硬件设计方案,详细讨论了硬件实现、通信协议的设定及通信程序编制方案.实践证明:该方案能有效地提高串行通信的可靠性.     

无线传感器网络在应急监测和通信系统中的应用研究

针对地震等重大自然灾害时对应急监测、通信系统的需求,提出一种基于无线传感器网络的应急监测系统.构建了基于无线传感器网络的应急监测、通信系统的框架结构,并探讨了一种适于该系统的非测距定位技术-多重覆盖定位算法.仿真结果表明,该定位算法能够满足应急监测、通信系统对定位性能的需要.     

突发灾害应急通信研究

近年来突发自然灾害和公共事件发生较为频繁,应急通信系统作为突发灾害事故的应急指挥平台的重要组成部分,在灾害救援中起着非常重要的作用。本文介绍了应急通信的特点、分类、功能、相应的技术保证手段和设计原则,为应急通信的设计提供参考意见。     

边防部队指挥中心通信指挥调度解决方案

文章主要介绍公安边防部队指挥中心通信指挥调度系统技术方案,以及该系统功能和系统特点。     

长庆卫星应急通信保障系统技术设想

本文从油田生产实际出发,提出卫星通信是符合油田应急通信保障要求的通信方式。并阐述了油田通信保障系统的功能要求,提出卫星通信应急保障组网方案,重点探讨了卫星通信车的相应配置。     

应急通信技术综述

随着国内外各类灾难性事件以及恐怖主义袭击事件的频发。重大突发事件现场的应急通信能力越来越受到重视。本文对应急通信的概念、能力需求、主要方式进行了阐述,并结合当前国内外的研究情况及我国应急通信的现状,提出了关于我国的应急通信发展方向的几条建议。     

基于智能通信平台的语音社交功能研究

通过研究社交网络对于语音通信的要求,提出一种基于智能通信平台的语音社交功能实现方案,并对其应用前景进行了阐述.开发过程选取Android系统为例,分别描述了SIP(Session Init-iation Protocol)接口、编解码器工作模式、语音传输流程、通话迁移及图形用户界面等关键技术.为了验证语音社交功能,搭建了多智能终端和多操作系统版本的拓扑环境.从基本语音社交通信、通话迁移和有效通信距离3个方面分别进行了测试.结果表明该方案能够满足用户基本的语音社交需求,系统操作简便且运行稳定.     

浅析铁路通信传输的组成和实现方式

结合铁路通信传输系统的设置,通过对相邻线,既有线通信设备和线路条件的分析,从通信业务的需求．主要通信系统和容量的选择．电话交换系统．通信调度系统,无线通信系统、站间行车电话及其他专用通信系统,应急通信系统等方面阐述了铁路通信传输系统的组成和实现方式。     

广东省地震应急指挥中心与现场通讯指挥车通信链路的实现方法和现状分析

阐述了后方指挥中心与应急现场建立通讯链路的重要性,介绍并分析了广东省地震应急指挥中心与现场通讯指挥车通信链路的实现方法,得出现有通讯设备通信现状的优点和存在的问题及解决方法。     

基于工作流的轨道交通应急管理系统设计与实现

针对轨道交通系统内事故处理效率不高,各种辅助控制系统协作不足的问题,应用工作流过程管理思想,对应急处置流程及业务关系进行实体分析.构造了基于对象间静态关系的工作流静态模型和面向应急过程控制的工作流动态模型,建立支持跨系统动态协作的应急管理系统.引入可控度参数实现对协作系统的适度柔性控制和流程的协调,探讨了系统框架、通信机制、功能设置等问题.该系统可作为决策支持的工具,模拟实验证明了其在应急决策和实时控制中的有效性.     

交通应急通信技术系统的应用研究

从应急通信指挥角度,依托山西高速公路机电通信系统建设及保障经验,结合新技术应用,探讨了跨区域依托高速公路完善的通信网络、引入VSAT卫星应急通信、架构高速公路沿线无线应急通信系统的应急通信应用方式。     

非话通信中的一种传真存储转发系统方案

提出了一种用于非话通信的传真存储转发系统方案，介绍了该系统的构成、工作原理和主要业务功能     

兰渝铁路GSM-R通信系统建设必要性分析

兰渝铁路是正在建设中的一条重要铁路,围绕铁路通信尤其无线通信的建设方案,建设各方有不同的看法,争论的焦点集中在要不要上GSM -R通信系统.从铁路通信发展趋势、兰渝铁路地位、通信的先导作用、GSM -R业务功能及技术先进性、兰渝线地形、通信投资、铁路行车安全性要求以及兰渝线未来发展等方面论述了兰渝线初期建设GSM -R通信系统的必要性.     

基于LDPC码的扩频水声通信系统的性能研究

水声通信系统的性能主要受到多径干扰和海洋噪声等因素的影响,LDPC码是一种性能优异的纠错码,将其与可以有效抑制多径干扰的扩频技术相结合便可以在很大程度上提高水声通信的质量.通过对水声信道的分析和建模,提出了一种LDPC+DSSS+BPSK的系统方案,经对比验证该方案可以抑制多径干扰,并提高系统的误码率性能.     

CERS中集群通信系统调度功能的优化研究

城市应急联动系统(CERS)是政府协调指挥各部门向公众提供社会紧急救助服务的联合行动,是对各种政府资源的整合应用。对城市应急联动系统中数字集群通信系统结构进行了探讨。提出了采用分集接收技术对城市应急联动系统中集群通信的调度功能进行研究。研究数据分析显示采用这种技术系统功能得到了一定的优化。     

高速公路通信系统方案

文章介绍了高速公路通信分中心的作用,分析了分中心光纤数字传输系统的构成及配置方案,详述管理系统的功能,以及数字程控交换系统的构成及配置方案和交换网络同步的构成。     

一种基于三轴正交接收线圈的磁感应透地通信方案

为提高磁感应透地通信系统的灵活性和覆盖范围,提出了一种新型透地通信方案,该方案采用单轴空气线圈作为地面发射机天线,用3个相同参数的空气线圈作为接收机天线。首先,对通信信号进行空间分集接收,使通信系统的井下接收机能够以任意姿态地摆放于巷道之中,并能实现更广范围的信号覆盖;其次,为消除因接收线圈间近场耦合作用而产生的信号干扰,将接收机3个天线设置成共用1个圆心且两两相互正交的空间结构;最后,以远距离通信场景下收发线圈间的弱耦合情况为依据,建立一套与接收方案相对应的等效电路模型,并搭建仿真实验平台,分析提出的方案的通信性能。研究结果表明：三轴正交磁感应透地通信接收方案的信号接收强度可达到同等通信距离下理想信号强度的57.7%以上,接收功率可达到最优接收功率的33.33%以上。本文提出的方案解决了单轴线圈接收方案中的通信盲区问题,且有效提高了远距离磁感应透地通信系统的覆盖范围和对应急救援场景的适应性。