MAaBn-a型混配配合物分布系数的极值问题

给出了混配配离子MAABB分布系数取最大值的必要条件:nA=a和nB=b(其中:nA和nB分别为混配配合物体系对配体A和配体B的平均配位数);对具有饱和配位数,即MAABn-a型混配配合物分布系数的极值问题进行了探讨.     

金属离子副反应系数在配合物稳定常数测定中的直接应用

提出了利用金属离子副反应系数直接用于测定配合物稳定常数的方法.即使用金属离子副反应系数对数值对自由配体浓度负对数作一阶微分图,找出曲线上r(L)=dlgαM(L)/dpL=-i(i为配离子配位数)对应的pL值,这些pL值处有lgαM(L)︱r(l)=i,=lgβi-ipLr(L)=-i-lgφGM,max,后者被用来测定配合物稳定常数.使用了2个配合物体系用于验证,它们相邻2级稳定常数对数值之差最小仅为0.42,计算结果与真值一致.     

丙烯酸—丙烯酰胺共聚物—稀土络合离子荧光性能的研究

本文首次采用高分子复合的方法，深入地研究了稀土离子的微观化学环境对它的荧光性能的影响，实验发现，具有含氧官能团的高分子和具有含氮官能团高分子形成的复合物中，嵌在两条分子链之间的稀土离子可同时和两种官能团配位，这样的杂配位比单一官能团配位更能提高稀土离子的荧光强度。     

通过分子轨道稳定化能曲面研究d~8低自旋配合物的几何构型

自编程序计算了d8低自旋配合物中心离子不同d电子分布时配体在不同空间方向上与中心离子配位所产生的分子轨道稳定化能 ,并首次绘制了分子轨道稳定化能曲面 ,由此阐明了该类配合物的配位数、几何构型、配体配位方向等随中心离子电子排布不同而发生的变化     

新型城镇化与生态文明建设的双维耦合分析

基于我国31个省(区、市)2006—2015年的数据资料,构建新型城镇化与生态文明建设的评价指标体系和双维时空耦合协调模型,运用熵值法进行指标赋权,测算出2006—2015年新型城镇化与经济发展的耦合协调度并分析各省(区、市)的对比类型。结果表明:全国新型城镇化与生态文明建设的耦合协调度在空间上呈东高西低的态势,10年间各省(区、市)耦合协调度均有提升,但差异逐年拉大。最后提出加强调控、规划,合理配置有效资源,通过法律约束和绿色生态文化构建共同促进新型城镇化与生态文明建设的和谐发展。     

Origin在弱酸和配合物分布曲线绘制中的应用

以较复杂的EDTA六元酸、铜氨配合物为例，利用Origin软件简单快速地绘制酸碱平衡和配位平衡中弱酸和配合物各种存在形式随酸度和配体浓度变化的分布曲线．这将为分析化学中分布曲线的绘制提供一种方法，并且该法对学生准确而深入理解分布分数和分布曲线具有重要的帮助．     

乙炔在多元稀土化合物-三乙基铝-第三组分催化体系中的聚合规律(Ⅱ)──不同配位体的镧镨络合体系

本文研究了La(P_(204))_3-La(P_(507))_3。La(P_(507))_3-La(naph)_3和Pr(naph)_3-Pr(P_(204))_3分别与AlEt_3及第三组分组成的复合催化剂使乙炔聚合的规律。结果证明多元稀土化合物比单一稀土化合物催化体系有更高的活性,其原因是形成了混配化合物。同时发现本催化体系有其固有的特性。     

基于主成分分析的经济—物流—综合运输系统的协调发展分析

区域经济、物流和运输的发展是密不可分、相互影响的.一个区域的健康发展离不开三者之间的协调发展.为了研究分析三系统协调发展和影响系统协调发展的主要因素,从系统科学的角度,把经济、物流和综合运输构成一个整体,以主成分分析为主要方法,创新型地对三者之间的协调发展水平进行研究.以成都市为实证,分析了成都市经济、物流和综合运输系统的综合发展水平,发现三者之间的发展基本呈现稳步上升的趋势.通过对三系统的协调发展度分析发现,2005年以前系统的协调度呈现下降趋势,之后呈现了稳步上升的趋势,说明之后的政策措施促进了系统协调性的发展,并且通过Pearson相关性分析,找到了影响成都市三系统协调发展的主要因素.     

d~8低自旋配合物分子轨道稳定化能曲面研究

本文自编程序计算了d~8低自旋配合物中不同方向上的配体与不同电子构型的中心离子相配位所产生的分子轨道稳定化能(MOSE),并绘制了分子轨道稳定化能曲面,从而满意地解释了d~8低自旋配合物的几何构型.     

CTS及M-CTS与Men+的配位

进行了ＣＴＳ的降解,研究了ＣＴＳ及Ｍ－ＣＴＳ与Ｍｅｎ＋的配位．用光谱分析ＣＴＳ及Ｍ－ＣＴＳ与Ｍｅｎ＋的配位结果,提出ＣＴＳ及Ｍ—ＣＴＳ的配位规律．即不同分子量ＣＴＳ的配位能力,低分子量大于高分子量;不同基团的配位能力：－ＮＨ２＞＞—ＯＨ＞—Ｃ＝Ｏ不同金属离子与相同分子量的ＣＴＳ配位,基本遵循与游离氨配位规律．