应试教育存在的社会原因分析——素质教育系列研究之二

应试教育之所以总是批而不倒、纠而不正 ,原因在于应试教育的存在不仅有其思想根源 ,更有其存在的经济根源。个人收入差距日益扩大 ,就业竟争激烈 ,是它存在和发展的根本原因和根本动力 ;教育发展速度与经济发展速度不相协调 ,升学率低 ,则是它得以长期存在和发展和第二原因。应试教育是一定社会生产方式的产物 ,它的消退是不以人的意志为转移的 ,它有其消退的社会条件。素质教育实施难 ,难就难在应试教育存在的社会基础难以改变。素质教育的全面推行 ,重在创造相应社会条件。     

古代食人探源

一种观点认为,食人现象起源于旧石器时代晚期以后,原因是宗教的需要。然而大量的社会调查、考古发掘和古文献资料却证明:食人现象起源于旧石器时代早、中期,原因在于食物的缺乏。旧石器时代晚期出现的出于宗教需要的食人,原始社会末期及奴隶社会的人牺,都是早期食人现象的变态反映。就是在封建社会,在饥荒和战争的特殊环境中,"人相食"的现象仍然偶有发生。这些,都反过来证明了原始社会早期以人为食现象的存在。这个严酷的事实从一个侧面说明,原始社会尽管存在过原始的公有和平等,但它绝不是一个理想的社会。     

试析英国资产阶级新贵族与王权结盟的原因——兼与法国比较

本文分析了十七世纪英国资产阶级革命中新贵族与王权结盟的经济原因、历史原因和现实的需要,指出它是一种必然的结果。有利于英国社会的稳定和经济的发展。     

网络交际语言中的性别差异

语言的性别差异自上世纪七十年代以来,一直是社会语言学家们关注的焦点和研究的课题,从最初的描述性记录,到后来的根源性研究,无一不渗透着语言学家们对这一语言社会问题的学术热情。随着时代的发展,语言已不再拘泥于传统的表现形式,类似电子邮件、无纸化办公、网络聊天、视频会议等新兴的语言表现形式于我们已不再陌生。在这一语言领域中,是否也存在性别差异,如果存在,它的原因是否与传统语言性别差异原因吻合,差异的层面是否相同,这些便成为需要探讨的问题。     

浅谈体育教学中学生学习动机的激发

<正> 一、学习动机及其产生的原因 动机是激励人们行动的原因,它的作用或功能是起动力作用。学习的动机则是学习的动力,它对学习的进程和效果都很有影响。一个学生有强烈的学习体育的动机,就会表现出积极的态度,产生克服困难的毅力,取得较好的学习效果。 产生动机的原因是需要。人的需要包括两类:一是生理需要。二是社会需要。     

如何缓解“心灵的感冒”

<正>随着人口老龄化趋势和社会发展变化的加快,如今抑郁症已经成为一种常见的精神疾病。同其他疾病一样,抑郁症也需要早发现早治疗。但精神疾病不像身体疾病那样可以直观感受,如何才能了解到它的存在？女性患者是男性的两倍抑郁症又被称为“心灵的感冒”,因为它其实是一种常见疾病,有人称其为“21世纪最流行的情绪疾病”。它的发病原因复杂,与生物、心理和社会因素都有关系。     

应试教育存在的社会原因分析——素质教育系列研究之二

应试教育之所以总是批而不倒、纠而不正，原因在于应试教育的存在不仅有其思想根源，更有其存在的经济根源。个人收入差距日益扩在，就业竞争激烈，是它存在的和发展的根本原因和根本动力；教育发展速度与经济发展速度不相协调，升学率低，则是它得以长期存在的和发展和第二原因。应试教育是一定社会生产方式的产物，它的消退是不以人的意志为转移的，它有其消退的社会条件。素质教育实施难，难就难在应试教育存在的基础难以改变，素     

拒借原因剖析及其解决办法

在图书馆读者工作中,经常发生读者借不到其所需要图书资料的现象,这一现象称为拒借现象。拒借现象在各类型图书馆中都不同程度地存在着,它直接影响到读者的阅读兴趣与阅读需要,同时也关系到整个图书馆工作的服务质量和社会效果。因此,克服和减少拒借,是图书馆读者服务工作中一个亟待解决的重要问题。本文试图通过对拒借原因进行分析,并寻求其解决的办法。     

河南民办高校师资队伍建设的问题与对策研究

民办高校的灵魂是教师。师资队伍在民办高校发展中有着极其重要的作用,它直接影响到民办高校的办学质量和发展前景。民办高校要想建立一支高素质的教师队伍需要政府、教育行政部门、民校自身和民校教师共同努力,方能从根本上解决师资难题。本文针对河南民办高校教师队伍存在结构不合理、队伍不稳定的现状,分析其形成原因,并从政府、社会、学校、教师等方面提出相应的对策和建议。     

浅谈西昌学院社会体育专业的课程设置改革

本文运用文献资料法和问卷调查法,通过调查西昌学院社会体育专业2007级毕业生就业现状和社会体育专业课程设置的相关资料,联系西昌学院实际情况分析目前社会体育专业就业不乐观的原因。研究表明,社会体育的培养和社会市场需求存在一定差距,有着明显的断层,社会体育的课程设置需要改革和创新。     

基于AHP的影响城市公交系统安全的危害分析及预防对策

公交系统安全的影响因素有很多,它不仅涉及到人-车辆-道路等系统因素,还受到外界环境和汽车运行相关安全装置以及道路安全等因素的影响,包括起来就是人的影响因素,车辆影响因素,道路影响因素,安全设施影响因素,安全管理影响因素,外界环境影响因素。基于层次分析法(Analytical Hierarchy Process,简称AHP法)的公交系统危险分析,是一种整理和综合人们主观判断并有效解决多因素多目标的规划问题。通过建立城市公交系统危险分析的AHP模型,计算城市公交系统的危险权重,确定相应的预防措施从而实现城市公交系统安全可靠运行。根据我国城市公交系统的现状及其特点,运用定性与定量结合的层次分析法(AHP)对影响城市公交系统的安全性的危险因素进行分析,并提出相应的安全对策和预防措施,可以为城市提高城市公交系统的安全性提供依据。     

影响环境监测质量的几大因素

本文分别从影响环境监测质量的基本因素、主导因素、关键因素和重要因素四大方面进行了分析和讨论,为解决环境监测数据的可靠性问题提供依据。     

区域环境及其实证分析

区域环境包括区位因子、自然环境因子和社会经济因子等，是区域规划和产业布局的基础。韶关市在区位、自然要素禀赋、社会经济基础等方面的区域环境优势，以及自身在内地山区、水运丧失、资源型城市转型阵痛等方面的区域环境劣势．应该做出客观评价。     

影响企业内部控制的要素分析

在社会化大生产中，内部控制作为企业生产经营活动的自我调解和制约的内在机制，处于企业中枢神经系统的重要位置，可以说没有健全完善的内部控制，就很难组织起现代化的社会化大生产活动，也就谈不上现代化的企业生产与经营。本文从健全完善企业内部控制制度入手，对内部控制的人性因素、组织结构因素、环境因素、技术因素等进行了分析。     

基于未确知测度理论的山区管道地质灾害风险评估

山区管道所处地理环境复杂,受滑坡、水毁等地质灾害影响较大,给山区管道的风险管控带来了极大挑战,而风险评价是管控的前提,故山区管道地质灾害的风险评价尤为重要。为提高评价结果的准确性,本文以西南地区某中贵天然气管段为例,选取地质灾害中岩土类因素、水文水流因素、地质诱发因素、沿管道因素和防护措施等17项因素作为风险评价指标,应用未确知测度理论确定未知信息,构造山区管道风险指标因素评价标准;结合层次分析法确定指标权重;并建立了符合三级指标因素的五级风险等级判定准则,评价结果与专项排查情况进行对比,其结果符合实际情况,说明该方法的科学性和适用性,为山区管道地质灾害的风险评价提供了新方法。     

培养大学生非智力因素的重要性及其对策

本文在分析了智力因素与非智力因素的相互关系以及非智力因素对学习、成才的影响的基础上，提出了培养和调动大学生非智力因素的基本措施。     

变坡角浅层粘土斜坡稳定敏感性分析

用地球物理方法确定了滑坡体的坡底滑移面,重建了斜坡体,并根据坡角的变化划分了块段,运用力的递推原理,计算了滑坡体块段的稳定性系数.对坡角、含水率、内摩擦角、内聚力、静水压力、地震力及列车荷载等因素进行了分析,讨论了敏感性分析中因子变化步长、范围及因子的相关性,获得了粘性土层容重、内摩擦角、内聚力与含水率之间以及内摩擦角与内聚力之间的耦合关系方程.在因子独立及关联作用下,分别对斜坡稳定性进行了单因素分析并确定了敏感性因子.结果表明,内摩擦角、内聚力、坡角及含水率是影响斜坡稳定性的主要敏感性因素.将滑坡因子作为独立变量和非耦合处理时,将弱化含水率及内聚力在稳定性分析中的影响.     

高高原航空人因工程理论研究进展

 从国内外高高原人因工程理论研究现状出发，分析了高高原航空运行特性及关键风险；结合航空人因工程理论SHELL模型，从人（liveware，L）、硬件（hardware，H）、环境（environment，E）以及软件（software，S）4个层面，综述了高高原航空人为因素、高高原航空器适航安全性、高高原航空运行环境及高高原航空运行规章标准研究成果；提出高高原航空人因工程今后研究应聚焦在高高原航空人因生理医学、高高原航空人机交互适航验证、高高原航空人因工程规章标准以及高高原航空人因工程应急机制等领域。     

实施ERP的影响因素概念模型研究

研究构建了ERP实施影响因素概念模型,分析了模型中各类因素对实施ERP的影响机理及因素间作用关系.研究指出:管理性因素是直接作用于实施活动的核心因素,也是最为可控因素;而外部环境因素与内部环境因素则触发实施需求,并通过支持或约束管理性因素对实施活动产生影响。     

边坡稳定有限元分析中相对网格大小对安全系数的影响

为研究边坡稳定有限元分析中相对网格大小(单个网格高度与坡高之比,h/H)对边坡稳定安全系数的影响,利用ABAQUS有限元分析软件,建立边坡有限元模型,在改变h/H值的情况下分别求解了相应的安全系数,并对计算结果进行了分析.结果表明,安全系数随h/H值的增加而增加;对于20 m边坡和30 m边坡,h/H值超过0.05后,...