50m预应力混凝土组合T梁施工探讨

预应力混凝土组合T型梁是一种简支T型梁结构,具有吊装重量轻、施工简单、投入设备少等特点.本文结合施工实践,主要介绍T型梁模板制作安装、混凝土浇筑及预应力施工等提高施工质量的措施.     

后张法预应力T梁在施工中的质量控制

随着现代桥梁施工技术的不断发展和提高,大跨度高预应力混凝土T梁得到越来越广泛的应用,后张法施工作为预应力T梁施工中的关键技术,对T梁的质量起着至关重要的作用。本文结合施工经验,总结出几点影响预应力T梁质量的主要因素及相应的改进措施。     

浅谈40mT梁预制施工方法

预应力混凝土T形梁具有结构简单,受力明确、节省材料、架设安装方便,跨越能力较大等优点,交通施工中很多都选用预制T梁。本文通过对40m预制T梁关键工序施工,如40mT梁施工前的准备工作、混凝土的浇注以及T采预应力张拉等方面做了浅析,总结出T梁预制施工技术及施工注意事项。     

后港特大桥25mT梁静载试验工作总结

后港特大桥是同江至三亚主干线福宁高速公路A13合同段,全桥长4319.6m,上部结构为172-25m预应力混凝土结构T形梁,梁共有1720片,通过对T梁进行静载试验,验证T梁施工工艺的正确性,从而有效保证T梁的施工质量,为以后的施工积累经验。     

预应力混凝土T型梁预制技术探索

通过结合笔者从事T梁预制施工实践,从施工准备技术出发、分别就T梁预制的不同施工环节提出施工技术措施,旨在能为同类工程提供参考借鉴     

浅谈预应力混凝土组合和预制T型梁外观质量

预应力混凝土组合T型梁是一种简支T型梁结构,具有吊装重量轻、施工简单、投入设备少等特点.本文针对预制T梁外观质量缺陷,分析成因并提出修补方法和预防措施,从而使T梁的外观质量有很大提高.简要介绍了该T型梁的预制、张拉方法的选择等施工技术和施工要点.     

大温差、强风沙气候条件下蒸汽养生在预制T梁中的应用

本文通过对T梁冬季施工详细阐述冬季施工准备工作、预制T梁蒸汽养生的技术措施和施工方案,对北方气温低、温差大、风沙大、冬季施工时间长的施工特点、方案进行了总结。     

论桥梁工程预应力混凝土组合T梁施工

预应力混凝土组合T型梁是一种简支T型梁结构,具有吊装重量轻、施工简单、投入设备少等特点。本文结合施工实践,简要介绍了该T型梁的预制、张拉方法的选择等施工技术和施工要点。     

某桥T梁吊装施工方案探讨

围绕桥T梁吊装施工从架桥机安装、轨道铺设以及T梁运输和吊装质量保证措施等几个关键环节对此施工方案进行了研究,以期与广大行业同仁交流提高。     

50m后张法预应力T梁预制施工技术探讨

论文分析了50m后张法预应力T梁预制施工的要点、特点、难点以及施工中必须特别注意的问题;提出了50m后张法预应力T梁预制的施工方法、施工工艺和质量保证措施。     

某公路预应力混凝士桥梁施工技术要点

预应力混凝土组合T梁是一种简支T型梁结构,具有吊装重量轻、施工简单及投入设备少等特点,本文简要介绍了35m预应力混凝土组合T型梁的预制、张拉方法的选择等施工技术和施工要点,     

铁路T梁预制施工及其进度管控探讨

近年来我国铁路交通建设发展迅速,而预制T梁已成为铁路桥梁施工的重要趋势。本文根据桥梁架设工期紧任务重的主要特点,针对铁路桥梁施工现场预制T梁的相关施工技术和保障措施进行了简单阐述,并对如何做好T梁施工的进度管控工作提出了一些自己的看法和认识,希望能够给类似施工提供参考与借鉴,不足之处还请同行指正。     

浅谈预应力T梁的施工技术与质量控制措施

本文所选取的工程案例为某公路工程建设项目的一施工段,对该标段某40m预应力混凝土T梁结构的施工技术等工艺进行了探讨,然后就预应力混凝土T梁结构施工中的质量控制措施做了总结和阐述。     

论T梁预制质量控制与管理

T梁结构式现代公路桥梁常用结构,其T梁预制质量对桥梁质量有着重要的影响,关系到工程竣工后的行车安全性与养护成本。加强T梁预制质量控制与管理已经成为现代公路桥梁施工企业的首要工作。文中就T梁预制质量控制与管理进行了简要论述。     

某基于管桩的全装配式双T梁桥整体受力分析

目前,公路中小跨径桥梁上部结构普遍采用空心板、T梁、小箱梁等预制结构,装配化率较高,而下部结构仍然普遍采用现浇施工的钻孔灌注桩、现浇盖梁等传统现浇结构。为了进一步提高公路中小跨径桥梁下部结构的预制装配化率,扩充桩板结构跨径系列,提出一种基于管桩的全装配式双T梁桥结构。该结构是由管桩、双T梁和现浇盖梁组成的钢构体系,可实现公路中小跨径桥梁的全装配化施工。同时,该结构全部中墩位置均实现了墩梁固结,取消了支座,大大降低了后期养护成本。     

浅析预应力T梁预制工艺

目前中等跨度（跨径30-50m）桥梁施工设计中,普遍采用简支或简支连续T梁的结构形式,其施工质量直接影响到桥梁的使用性能及使用寿命。因此积极开展T梁预制工艺及质量的研究与创新具有十分重要的意义,本人作为施工技术人员多次参与了预应力T梁的施工,对制作工序方面做了一些有益的尝试,本文结合工程实际就40mT粱预制工艺谈一些体会。     

桐庐富春江特大桥引桥T梁的预制与施工方案

桐庐富春江特大桥引桥9～14孔采用54m T梁结构，它跨径长，自重大，其施工具有很大难度，本文主要介绍了54m T梁的施工方案，以供同类工程借鉴。     

那坡一号高架桥预制T梁质量施工技术

文章介绍了坛百高速公路那坡一号高架桥预制T梁的施工方法,着重对影响T梁外观质量的蜂窝、麻面、水纹与底模漏浆进行分析。同时,就如何解决T梁出现蜂窝、麻面、水纹、底模漏浆等技术难题而采取的措施进行了阐述。     

铁路T梁移梁台车设计

预制T梁移运的稳定性是桥梁施工中的一个难题,采用移梁台车可以经济有效的解决这一难题。本文介绍了铁路T梁移梁台车研制的总体要求,移梁台车的主要技术参数,移梁台车的电控系统,移梁台车的操作,台车结构部分验算以及行走机构验算6个部分。     

浅谈30m预制T梁的常见问题与防治

本文介绍了镇胜高速公路第二合同段十三旗大桥和天生高架桥在30mT梁预T梁施工中遇到的一些常见问题及处理措施。