高寒地区超重载高速公路T梁预制冬季施工技术

通过工程实例，较为详细地介绍了高寒地区超重载高速公路T梁预制冬季施工的施工方案及施工工艺，并对施工中应注意的问题及工程的经济效益进行了总结和分析。     

桐庐富春江特大桥引桥T梁的预制与施工方案

桐庐富春江特大桥引桥9～14孔采用54m T梁结构，它跨径长，自重大，其施工具有很大难度，本文主要介绍了54m T梁的施工方案，以供同类工程借鉴。     

解析混凝土T梁梁桥冬季施工

在我国基础设施建设中,公路和铁路大量使用各式桥梁,高等级公路桥隧比越来越大,其中就大量使用预制T型梁桥。在我国冬季也往往是旱季,是野外施工的黄金季节,而在高海拔地区和高纬度地区冬季混凝土施工就带来了一系列限/制,高海拔地区一般会存在风多、风速大、温差大、温度低等气候特征,容易产生温缩裂缝等系列混凝土病害,影响混凝土构件结构强度和使用耐久性,必须采取一系列保温措施才能生产出合格混凝土产品。混凝土T型梁桥施工中,混凝土、T梁和下部构造处在不同的位置环境和场地进行生产,即:混凝土拌合站、T梁预制场、桥墩桥台位置,在冬季,对三样产品的生产活动必须采取保温防冻措施才能进行正常施工,生产出合格产品。混凝土冬季施工国家现行标准《建筑工程冬季施工规程》JGJ 104-97中规定:"根据当地多年气味资料,室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时,混凝土结构工程应采取冬季施工措施;并应及时采取气温突然下降的防冻措施"。冬季施工技术的全面性、完善性、可实施性直接影响到工程质量。在混凝土施工中温度时影响质量的一个重要因素,因此须采用适合冬期气温特点的施工工艺,严格控制混凝土构件与外界温度的温差,严防混凝土温差裂缝以确保浇筑质量符合要求。     

某桥T梁吊装施工方案探讨

围绕桥T梁吊装施工从架桥机安装、轨道铺设以及T梁运输和吊装质量保证措施等几个关键环节对此施工方案进行了研究,以期与广大行业同仁交流提高。     

骝岗涌特大桥50m预应力T梁预制场地建设及预制吊装施工控制

骝岗涌特大桥50m预应力混凝土T梁施工时,因地制宜地在桥梁侧租借农用地建设预制梁场,避免了长距离运输,做到了成本最小化,事实证明该方案是非常成功的。本文通过对骝岗涌特大桥50m预应力混凝土T梁预制场地建设的着重介绍和T梁现场预制、吊装的施工情况的简要介绍,并对T梁预制吊装时应注意的问题进行了总结,能为同类型工程提供一些有价值的参考。     

T梁预制施工外观质量控制及缺陷处理

T梁的施工质量在建筑中具有重要作用,因此,本文对其预制施工外观和质量进行了研究和探讨,将目前施工单位在实际施工中的质量要点综合并总结,探讨在这些问题的客观原因和不足,进而针对这些问题采取相应的事前预防和事后治理,并将这些方案统一阐述、实施。本文通过对上述问题和方案的研究,为实际施工提出有效的指导性建议,推动T梁施工质量逐步提升、弥补缺陷。     

山区复杂地形条件下高速公路桥梁施工技术浅析

山区公路的主要特点是地形地质复杂,桥位周围自然地理环境差,地面起伏大,施工难度大。本文结合保宜高速公路通城河1#大桥施工,对在山区复杂环境下桥梁的施工技术及方案进行了总结,内容包括施工便道修筑、桩基础施工、下部结构施工以及T梁安装等。文章对同类条件下桥梁的施工,具有一定的指导意义。     

浅谈40mT梁预制施工方法

预应力混凝土T形梁具有结构简单,受力明确、节省材料、架设安装方便,跨越能力较大等优点,交通施工中很多都选用预制T梁。本文通过对40m预制T梁关键工序施工,如40mT梁施工前的准备工作、混凝土的浇注以及T采预应力张拉等方面做了浅析,总结出T梁预制施工技术及施工注意事项。     

预应力混凝土梁跨大郑线大桥简支T梁架设施工方案

新建甘旗卡至库伦铁路工程跨大郑线大桥位于内蒙古自治区通辽市科左后旗甘旗卡镇,全桥共有4孔3个桥墩2个桥台,桥式布置为4-32m后张法预应力混凝土梁,全长146.93m,起讫里程为DK1＋896.53（甘旗卡方向台尾）～DK2＋043.46（库伦方向台尾）,桥梁中心里程DK1＋970.00。本文就对大桥简支T梁架设施工方案进行了研究,以提高预应力混凝土梁施工技术水平。     

后张法预应力T梁在施工中的质量控制

随着现代桥梁施工技术的不断发展和提高,大跨度高预应力混凝土T梁得到越来越广泛的应用,后张法施工作为预应力T梁施工中的关键技术,对T梁的质量起着至关重要的作用。本文结合施工经验,总结出几点影响预应力T梁质量的主要因素及相应的改进措施。     

浅议预应力简支T梁施工技术

随着我国经济的快速发展,带来了我国桥梁建设的快速发展,特别是特大型桥梁建设的发展.桥莱建设的发展带来了施工技术的提高,更多的新技术、新材料、新工艺在桥梁建设中得到了应用.文章通过阐述T梁的颓制、安装方案、施工工艺等方面来介绍预应力简支T梁施工技术.     

颐阳路(安和桥—农大北路)桥梁工程清河2#、3#桥变截面宽腹T梁支架施工方案

颐阳路(安和桥-农大北路)桥梁工程清河2#、3#桥变截面宽腹T梁支架施工方案。     

钢筋混凝土梁体外预应力加固应用

体外预应力加固法作为旧桥加固的一种有效方法,在钢筋混凝土梁的加固中得到广泛应用。本文通过体外预应力加固法对钢筋混凝土T梁进行加固的工程实践,对加固方案、施工程序及注意事项进行简要介绍,以期能够为今后同类提供参考依据。     

浅谈50mT梁施工技术与质量控制

通过简要对50mT梁预制施工工艺和安装技术及施工过程中可能出现的一些质量问题进行了总结,结合现场施工条件,采取切实可行的控制措施,对预制场地、台座、T梁定型组合钢模、混凝土浇筑和T梁运输、吊装等进行了施工优化,确保了施工及安装质量。     

浅谈预应力混凝土组合和预制T型梁外观质量

预应力混凝土组合T型梁是一种简支T型梁结构,具有吊装重量轻、施工简单、投入设备少等特点.本文针对预制T梁外观质量缺陷,分析成因并提出修补方法和预防措施,从而使T梁的外观质量有很大提高.简要介绍了该T型梁的预制、张拉方法的选择等施工技术和施工要点.     

预制T梁后道工序冬期施工保障措施

随着我国高速铁路建设的不断发展,预应力混凝土简支梁日益显示出广阔的应用前景.为适应高速铁路的发展速度,冬期施工已成为整个施工过程中不可避免的一个阶段.冬期施工难度大、成本高,如何既能保证产品质量又能减少能耗、降低成本,对很多施工企业来说都是一个严峻的考验.本文通过对天津地区冬季的气候特点进行分析,结合后张法预应力混凝土简支T梁的后道工序冬期施工特点,重点阐述了管道压浆冬期施工工艺和质量控翻措施,得出了该地区管道压策冬期施工方法,仅供从事后张法预应力简支梁的广大工作者参考.     

后港特大桥25mT梁静载试验工作总结

后港特大桥是同江至三亚主干线福宁高速公路A13合同段,全桥长4319.6m,上部结构为172-25m预应力混凝土结构T形梁,梁共有1720片,通过对T梁进行静载试验,验证T梁施工工艺的正确性,从而有效保证T梁的施工质量,为以后的施工积累经验。     

浅析桥梁工程的冬期施工

介绍西安市三环路桥梁工程的冬季施工方法与措施,总结北方地区冬季施工的重点控制.     

浅谈后张法预应力T梁混凝土施工技术

现代桥梁建筑施工技术不断发展和成熟,后张法预应力T梁广泛应用于公路桥梁建设,这种桥梁技术具有技术成熟、便于推广等优势。该文通过T梁混凝土浇筑工艺、混凝土养生、孔道的形成、孔道压浆、T梁混凝土外观修复等方面,结合笔者个人的施工经验对后张法预应力T梁混凝土施工技术进行介绍。     

桥梁工程中简支T梁预制施工技术探讨

本文主要结合某公路桥梁的施工案例,工程概况为施工标段设计桥梁1座,预制长30m,高2m简支T梁32片,后张法,对简支T梁预制施工技术作了探讨和分析。