建筑地下室裂缝产生原因和控制方法

混凝土结构开裂是建筑工程的一大通病,文章主要介绍了地下室混凝土结构开裂的产生原因,并针对性的给出了相应的防治对策,对于有效防止混凝土裂缝产生具有较强的现实指导意义,可为相关专业人士参考。     

大跨度预应力混凝土桥的裂缝控制技术

论文重点探讨预应力混凝土桥开裂的主要原因,进而提出该种桥型的结构混凝土开裂控制的建议。     

混凝土结构裂缝问题分析与防治

文章从分析混凝土开裂的原因入手,通过大量的工程实例调查,总结出混凝土结构开裂是由多种因素造成的,而主要因素在于塑性变化,温度及施工工艺等几方面。本文分别对这几方面逐一进行剖析,提出了防止裂缝出现的措施和方法。     

谈混凝土刚性屋面裂缝的预防与治理

混凝土刚性屋面裂缝是常见的建筑工程质量通病,本文探讨了混凝土刚性屋面裂缝的类型,造成屋面开裂的原因,防止开裂的预防措施,以及对已经开裂屋面的治理方法。     

混凝土结构开裂原因分析及其预防控制

分析了混凝土结构开裂的原因以及预防、控制的途径及措施。     

混凝土基础底板温度应力和温度裂缝分析

随着混凝土材料在建筑中的广泛应用,给建筑结构带来了许多问题,温度裂缝便是其中之一.以天都花园的基础底板开裂作为实例来研究混凝土施工温度场和温度应力,以及开裂情况,为基础底板开裂原因分析提供有价值的参考.     

聚丙烯纤维在混凝土工程中的应用

裂缝问题在我国众多混凝土结构工程中普遍存在,是工程领域需要解决的主要问题。本文分析了混凝土裂缝产生的原因,并结合国内聚丙烯纤维的应用情况,拟提出在混凝土中加入聚丙烯纤维来抑制混凝土裂缝的产生与扩展,并详细分析了聚丙烯纤维在混凝土中的作用机理,结合具体工程提出,在混凝土中适量加入聚丙烯纤维是抑制混凝土开裂的一种方法。     

现浇钢筋混凝土裂缝分析及预防措施

影响混凝土裂缝的原因是综合的、系统的。本文从内在、设计和施工等方面分析了混凝土开裂的原因,并提出了防治措施以及五种处理方法。     

现浇钢筋混凝土裂缝分析及预防措施

影响混凝土裂缝的原因是综合的、系统的.本文从内在、设计和施工等方面分析了混凝土开裂的原因,并提出了防治措施以及五种处理方法.     

建筑结构裂缝产生的原因及防治

混凝土在建筑结构中应用广泛,作为工民建的主要结构用材,由于荷载、温度问题等因素,容易产生开裂,从而降低混凝土的刚度,引起内部钢筋腐蚀,使建筑物达不到设计的要求,本文分析了混凝土裂缝产生的原因和防治.     

建筑物沉降裂缝产生的原因及防治措施

沉降裂缝是1个普遍存在且难以解决的工程问题，本文着重分析裂缝形成原因，提出设计和施工2个阶段的预防措施，以及裂缝的治理方法。     

三峡压力管道裂缝性态试验研究

通过三峡电站钢衬钢筋混凝土压力管通大比尺（１∶２）平面结构模型试验,研究了内水压力作用下的裂缝性态及温度荷载作用下裂缝张合特征,试验研究成果更接近工程实际．     

焊接接头缺陷分析及预防的探讨

通过对焊接接头缺陷的分析,提出了预防焊接接头缺陷的具体措施,从严把原材料质量关到焊接过程中对施工质量进行监督和检查,都提出了一定的要求.     

Investigation of stress corresion cracking under anodic dissolution control

This review is about stress corrosion cracking (SCC) under anodic dissolution control. The section 1 is the methods distinguishing SCC controlled by anodic dissolution from those by hydrogen. The section 2 presents hydrogen-enhanced corrosion and SCC under anodic dissolution control. The section 3 demonstrates corrosion-enhanced localized plasticity and corrosion-induced deformation localization, which are the fundaments of new mechanism of SCC. The section 4 is an overview of the proposed mechanisms of SCC under anodic dissolution control. The last section proposes a new mechanism of SCC.     

管线钢中带状组织与氢致开裂

研究了 6种材料在NACE溶液中的氢致开裂 (HIC)行为 .结果表明 :钢材中Mn ,P ,S的含量高时 ,带状组织明显增多 ,HIC敏感性提高 .为避免带状组织及氢致开裂 ,应控制钢材中的Mn ,P ,S含量 ,给出了Mn ,P ,S含量的推荐值 :wMn≤ 1.3% ,wP≤ 0 .0 10 % ,wS≤ 0 .0 0 1% .     

压应力下脆性椭圆型裂纹的断裂规律

以张型斜裂纹为模型,用理论与实验相结合的方法,研究了脆性材料椭圆裂纹在压应力作用下的断裂规律.采用含不同钝化度和处在不同倾角上的中心预制裂纹的石膏试件为实验对象,该试件受单向压缩加载作用;理论上,采用平面裂纹问题在椭圆坐标下的应力场复变函数解答,并依据最大拉应力破坏准则,对该解进行了分析,指出了传统观点认为裂纹开裂总是出现在尖端附近的局限性,并给出了考虑裂纹几何效应的临界压应力关系.研究结果表明在非闭合条件下,椭圆裂纹的开裂位置和开裂角都不是一个常数,而是随着裂纹倾角和裂纹钝化程度的变化而变化;理论分析结果与实验结果基本吻合,从而证明了实验分析与理论分析是正确的.     

小型砌块墙开裂原因及预防措施

从温度和地基沉降两方面分析了墙身产生裂缝的原因,并提出了一些处理措施。     

预应力锚下混凝土局部承压横向应力的分布规律

针对某桥预应力T梁预制过程,拟配C50混凝土制成实体模型,在压力机上对锚头进行施压试验,测出了锚下混凝土横向应力变化规律;建立有限元模型,并计算横向应力;通过试验结果与有限元计算结果的比对和拟合,得出了较为适用的求解锚下横向应力的经验公式,对其求极值可得出锚下最大横向应力及其位置.并认为在实际工程设计中,若对锚下30cm深周边混凝土进行一定约束,可有效抑制梁端横向裂缝的产生.     

载体特性对催化裂化催化剂性能的影响

研究了制备流化催化裂化(FCC)催化剂常用载体的孔结构、酸性特点和反应性能,结果表明胶溶双铝载体和高岭土原位晶化载体具有适合制备重油FCC催化剂的条件.将胶溶双铝载体和高岭土原位晶化载体分别制备成FCC催化剂,采用固定流化床反应器对其反应性能进行了评价,表明采用原位晶化载体制备的FCC催化剂具有更好的重油转化能力.     

不同强度混凝土静态破碎试验研究

将静态破碎剂在相同用量及相同拌合水温条件下,倒入强度等级分别为C20、C30、C40的混凝土预留孔中进行静态破碎试验,观察混凝土表面裂缝的扩展情况并记录反应过程中混凝土外表面应变变化规律。结果表明:随着混凝土强度等级的提高,混凝土外表面开始出现裂缝的时间逐渐推迟,裂缝扩展的宽度以及混凝土外表面出现裂缝的条数都随着混凝土强度等级的提高而逐渐缩小和减少。在反应过程中,随着混凝土强度等级的提高,混凝土外表面的应变出现明显波动的时间逐渐滞后,不同强度等级的混凝土的四个侧面中,始终有一个侧面产生拉应变,其余三个侧面产生压应变。