土壤地下空间耦合下天然气泄漏扩散数值模拟

随着燃气管道数量和规模的增加,由于燃气泄漏至相邻地下空间导致燃气爆炸的事故日益突出。为了研究天然气管道泄漏后气体在土壤和地下空间耦合下的扩散过程及规律,本文采用COMSOL软件中建立燃气管道泄漏在土壤和阀门井中扩散的数学模型,分别研究不同管道压力、土壤孔隙率、泄漏口到阀门井水平距离对燃气泄漏扩散的影响,结果表明：随着管道压力和土壤孔隙率的增加,阀门井内甲烷摩尔分数到达爆炸下限的时间相应减小;不同孔隙率条件下阀门井内甲烷摩尔分数差值逐渐稳定在一个定值;泄漏位置距离地下空间小于12.5 m时,阀门井内甲烷摩尔分数到达爆炸下限的时间小于7天,距离大于12.5 m时阀门井内甲烷摩尔分数到达爆炸下限需要一周以上的时间。     

土壤大气耦合的燃气泄漏扩散数值模拟

城市燃气管网大多埋于地下,存在很多难以探测的微小泄漏,是城市公共安全的隐患。该文面向城市地下燃气管网泄漏探测和评估的需求,针对土壤和大气中燃气扩散规律的不同,在OpenFOAM中对不同的控制方程分别进行求解,并通过地面的传质通量将土壤和大气中的扩散过程进行耦合。研究泄漏量对压强和浓度分布的影响、地面对流传质系数对浓度分布和地面传质通量的影响,计算泄漏燃气在城市街道峡谷中的分布情况。结果表明:地面传质通量分布对街道峡谷中的甲烷浓度分布影响很小,为埋地燃气管道泄漏的探测和评估提供了参考和依据。     

城市燃气管道泄漏事故分析及预防对策探讨

本文从城市燃气管道泄漏的形式及危害性出发,分析了泄漏的主要原因,并从多方面探讨了预防燃气管道泄漏的措施及维修方法,以尽量避免泄漏事故的发生。     

中压燃气泄漏爆炸对地下空间安全韧性影响

地下空间中压燃气管线泄漏极易引发重大火灾爆炸事故。该文参考真实地下空间建筑结构建立物理模型,采用CFD模拟仿真计算用户端中压燃气泄漏扩散和空间爆炸情形,结合地下空间安全性能的特点,从韧性角度分析事故后果对地下空间安全性能的影响。研究认为,在设定的泄漏源和空间环境下,泄漏2和210 s是2个重要的临界时间点, 2 s时地下空间发生泄漏的熟食操作间内燃气浓度逐渐达到爆炸下限, 210 s时地下空间大厅区域燃气浓度逐渐达到可燃浓度下限。熟食操作间内燃气爆炸超压约为12 kPa,大厅顶部1.0 m厚度燃气爆炸超压约为24 kPa,前者对地下空间结构稳定性影响较小,后者对建筑物结构有一定损坏,空间对事故灾害的承受和吸收能力。地下空间商品耐火性差可能引发火灾事故,加深对空间安全韧性的影响。燃气泄漏爆炸事故影响地下空间的承受能力、吸收能力和恢复能力,据此提出燃气事故对地下空间安全韧性的表征曲线。认为空间安全韧性是燃气泄漏时长的函数,事故后果从形成危险域突变为爆炸、爆燃的关键是遇到点火源。事故后果越严重恢复时间越长、成本越高,恢复后空间性能优于事故之前。提出提升空间韧性的关键措施依次为及时关停泄漏源、强化通风避免形成可燃蒸气云、控制点火源、增设泄压面积、提高空间防火性能。     

城市燃气管网泄漏原因分析及安全防范措施

天然气作为一种优质、高效、清洁的城市能源,在改善我国城市的能源结构、加强环保、减少大气污染等各个方面都发挥着越来越大的作用,天然气管道网络在我国各大城镇迅猛发展,已成为城市不可缺少的生命线,面对如此庞大的地下燃气管网,如何预测、防止其泄漏是全国各大城市燃气公司面临的非常重要的课题。     

燃气管道的泄漏检测和漏点定位信息系统的构建

随着管网的不断增多,由于燃气泄露而引发的事故也大量增加。本文通过分析常用的检测燃气管道压力及管道泄露情况的方法,构建了一个燃气管道的泄漏检测和漏点定位的信息系统。     

城镇燃气管道泄漏与爆炸安全防范研究

本文首先基于城镇燃气管道泄漏与爆炸实例,将导致事故的原因归结为管道及管件进场质量验收、规划设计与施工不当、巡检与维护不当、相邻工程建设、交通荷载等,然后结合造成城镇燃气管道泄漏、火灾与爆炸的这些原因,提出了安全防范建议。     

浅谈燃气管网巡线管理

随着城市燃气的快速发展,燃气管网的分布越来越密,范围越来越大,随着国家工业化进程的加速,大量工厂都建在远离城市的位置,燃气管网也都延伸到城市以外,加上城市建设的快速发展,使得道路的宽度和燃气管道的埋深发生较大的变化,这就都会影响地下燃气管网的安全运行。所以,如何加强巡线管理,确保燃气管网的安全运行,就显得很重要。     

阴极保护在长输管线上的应用

城市燃气管网是城市的重要基础设施之一,担负着输送能源的重要工作,是城市生存和发展的必要保障,是城市的"生命线"之一.燃气管道埋设于地下,长期受到外部土壤和内部介质的强烈腐蚀,如果没有适当的防腐措施,就会经常发生腐蚀泄漏,引发火灾、爆炸、中毒等恶性事故.因此,埋地钢管的防腐是城市燃气管网建设施工中的一个重要组成部分.     

共同沟安全研究的数值仿真

对于气体泄漏的几种释放量进行了模型试验,数值模拟了在带有燃气管道的共同沟中燃气泄漏后的摩尔组分浓度分布.对比模型试验结果发现：在气体泄漏点的一定范围内,标准κ－ε湍流计算模型能够模拟燃气的泄漏,数值计算的燃气浓度能够满足工程精度要求,工程中的三维湍流问题可以进行数值仿真.