公路桥梁钻孔灌注桩施工问题及对策

随着我国交通基础设施建设快速的发展,钻孔灌注桩被广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域,正确使用钻孔灌注桩以及及时发现并处理可能出现的问题、实行质量控制是非常必要的,本文结合自身一直在公路桥梁桩基工作的实践经验,提出钻孔灌注桩施工中的问题的主要因素以及解决方法,为进一步提高钻孔桩的成桩质量以及为日后公路桥梁桩基础的施工提供借鉴。     

钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中的应用

随着我国社会经济的快速发展以及交通建设行业的蓬勃发展,人们对于交通建设的需求也越来越高,因此,公路桥梁施工建设中所使用的各项技术也得到了相应的改善和提升。钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中使用频率较高,但钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工建设时会出现斜孔、卡管、塌孔等工程事故,给公路桥梁施工的安全和进度造成影响。因此,该文结合真实的公路桥梁施工案例,通过对公路桥梁施工中钻孔灌注桩技术的应用以及事故应对措施等方面进行分析,以期为未来公路桥梁施工建设中的钻孔灌桩技术应用提供相应的帮助。     

桥梁钻孔灌注桩施工质量控制

混凝土钻孔灌注桩是高层建筑、桥梁等工程结构常用的桩基形式之一。桩基属于地下隐蔽工程,施工技术比较复杂,工艺流程相互衔接紧密,施工时需灌注大量水下混凝土,稍有不慎极易出现缩颈、夹泥、断桩等多种形态复杂的质量缺陷,影响桩身的完整性和桩的承载能力,从而直接影响上部结构的安全。该文主要探讨公路桥梁钻孔灌注桩的施工的质量控制。     

公路桥梁钻孔灌注桩施工常见质量事故处理措施

本文根据多年的公路桥梁施工钻孔灌注桩的实践工作经验,阐述了公路桥梁建设中钻孔灌注桩的应用过程常出现的质量问题,并提出了相应的质量问题的处理措施,希望能与同仁切磋,给公路桥梁的施工建设带来一点技术上的帮助。     

公路桥梁施工应用钻孔灌注桩施工技术分析

公路桥梁施工的过程中所涉及到的专业技术非常多,钻孔灌注桩技术是关乎到整个工程质量的。在公路桥梁施工中,必须从工程施工实践出发科学合理地应用钻孔灌注桩技术,在提高施工质量的前提下加快施工进度。该文针对公路桥梁施工应用钻孔灌注桩施工技术展开研究。     

钻孔灌注桩断桩处治及预防措施

根据工程实测介绍在公路桥梁桩基断桩处治中应用人工挖孔桩技术接桩的施工过程,并提出预防钻孔灌注桩施工出现断桩的有关建议及注意事项。     

公路桥梁钻孔灌注桩施工控制方法

本文分析了解公路桥梁钻孔灌注桩施工的主要特点,从施工技术和施工工艺两方面阐述了公路桥梁桩基施工技术.     

现代桥梁桩基工程施工控制与管理

随着我国公路基础建设脚步的不断加快,公路桥梁这一公路基础建设的重要组成部分成为了影响公路建设的重要因素。如何通过科学的控制与管理提高桥梁桩基工程质量,促进现代公路工程建设的发展成为了公路桥梁施工企业面临的首要问题。文中就现代桥梁桩基工程施工控制与管理进行了简要论述。     

浅谈公路桥梁钻孔灌注桩的施工特点

钻孔灌注桩是公路桥梁领域最基础的施工形式,它的特点主要表现为适应性强、成本低、机械度程度高、施工相对简便等等,因为这一特点被广泛的使用。本文主要对公路桥梁钻孔灌注桩的施工技术和对公路桥梁施工过程的质量控制问题进行探讨。     

公路桥梁桩基施工技术要点

随着社会经济的进步,我国的公路桥梁建设也在不断发展,方便了人们的出行。公路桥梁建设的持续增长对公路桥梁的施工技术与质量提出了更高的要求,特别是桩基方面的施工。当前,公路桥梁桩基施工中容易出现孔斜、塌孔、钢筋笼偏位,以及掉钻、卡钻、埋钻等问题,为了避免这些问题的出现,必须从公路桥梁桩基施工建设入手加强管理,从施工前准备阶段做好相关工作,合理应用钻孔、清孔、钢筋笼定位、混凝土灌注等施工技术,这样才能保证公路桥梁工程的安全性和稳定性。     

茅草街大桥桩基试验研究

针对洞庭湖区软土的工程地质特征,以湖南省茅草街大桥桩基试验为依托,探讨了该类地区大直径超长钻孔灌注桩的竖向及水平静载荷试验方法。在此基础上,对湖区超长钻孔灌注桩的承载机理、变形特性等开展深入研究,提出相应的承载力确定方法．最后,通过对试验数据的综合分析,指出超长灌注桩的荷载-沉降曲线一般为缓变型,其拐点不明显,且可能出现桩身失稳破坏,其设计计算与传统桩基也有所不同．     

大直径超长混凝土灌注桩受力特性试验研究

选取郑州市某32层高218.5 m建筑物的3根大直径超长灌注桩进行静载荷试验,并对桩的荷载与沉降的关系及桩身应力测试结果进行了分析.结果表明,大直径超长灌注桩为纯摩擦桩,桩侧摩阻力大小取决于桩土相对位移大小和桩周土的种类、密实程度等因素,桩顶沉降主要来自于桩身压缩和压屈变形,无刚体位移,采取无限制增加桩长的方法很难达到提高桩基承载力的目的.     

群桩基础的可靠性分析

用一维高斯随机场理论，研究了钻孔灌注桩极限承载力的统计参数。相关函数法和方差函数法被用来计算土层的相应范围，通过静力触探和静载荷试验确定钻孔桩的极限承载力的统计特性。考虑到群桩效应，通过桩基础的沉降量来计算其效应，而且单桩和群桩的可靠度由Monte-carlo法来确定。最后与不考虑随机场理论的结果进行比较，系统地研究了桩基础在竖向荷载作用下的可靠度。     

硅藻土层水平抗力系数的比例系数m值试验研究

硅藻土是一种特殊性质的土,其工程力学特性的研究相对较少,尤其是工程上常用的地基土水平抗力系数的比例系数m值,针对m值的研究更少。在硅藻土地层桥梁灌注桩水平承载力设计中,m值的大小非常重要,却缺乏有效的取值依据。本文依托新建杭绍台高铁工程,在硅藻土试验区开展了3根灌注桩的水平静载荷试验,得到了桩侧地基土水平抗力系数的比例系数m值,根据硅藻土强度试验指标和相关规范方法进行计算,得到了白色、兰色和黑色三类硅藻土的m值,经验证与测试桩水平静载试验结果一致。研究成果可为硅藻土地层桥梁桩基或类似工程的设计参数取值提供参考。     

大直径超长混凝土灌注桩极限承载力预测

对郑州市某32层高建筑物的3根大直径超长灌注桩进行了静载荷试验,利用桩的荷载-沉降数据建立GM(1,1)新陈代谢模型对桩的承载力进行了预测分析.结果表明,建立的GM(1,1)新陈代谢模型能及时补充桩顶位移新信息同时去掉老信息,极大地提高了预测精度.     

钻孔灌注桩后压浆技术应用试验研究

针对钻孔灌注桩施工中桩底沉渣影响桩基承载力的问题,探求在武汉长江I级阶地特殊地质条件下灌注桩后压浆技术的合适工艺参数,并进行了压浆和非压浆桩的静荷载对比试验,在提高承载能力和控制沉降方面取得了较好效果,为该地区灌注桩手压浆技术和应用取得了实证资料。     

基于有效桩长的超长抗拔桩选型优化

针对目前超长抗拔桩选型偏于经验的情况,结合上海软土地区某桩基工程,采用优化双曲线数学模型模拟桩顶位移曲线,并从有效桩长的角度优化超长抗拔桩选型。结果表明：超长桩承载力设计值受有效桩长影响,超过有效桩长的设计是不经济的。软土地区超长抗拔桩的最优选型是桩侧注浆直桩。该研究考虑了桩身发挥深度的影响,可为抗拔桩优化设计提供参考。     

南京地铁新庄站围护主体结构方案研究

以南京地铁3号线新庄站的围护结构为例,分析了场地工程地质条件、建筑周边环境条件,灵活采用了钻孔咬合桩、钻孔灌注桩＋深层搅拌桩相结合。这就加强了工程实用性,这对提高工程设计方案的可实施性具有一定的工程意义。     

苏通大桥群桩基础应力扩散角反演分析

等代墩基法是群桩沉降计算的一种简化模式,在计算超长大直径钻孔灌注群桩基础最终沉降量时,得到的理论值往往偏大,经沉降经验系数修正后其值又偏小,而且按照从外围基桩以-φ/4(-φ为平均摩擦角)来考虑应力扩散作用显然不适用于深水群桩基础沉降计算.鉴于此,利用苏通大桥地基基础安全监测系统实时在线监测数据,考虑钢护筒与桩身共同作用,采用等代墩基法模型反演不同施工阶段应力扩散角,得到荷载传递过程中应力扩散角随时间的变化规律,从而给出用等代墩基法计算深水群桩基础沉降时应力扩散角的取值范围,为桩基设计提供一定的理论依据.     

Key technology and innovation of Sutong Bridge

Sutong Bridge is a cable-stayed bridge across Yangtze River with the main span of 1088m. This article outlines technical challenges, key technology and innovation in the design and construction such as scour protection, lowering steel cofferdam, construction platform establishment, construction and control of pylons, fabrication and damping of long cables, erection and control of steel box girders.