某加宽桥梁桥梁动载试验

桥梁的动力性能是评价桥梁运营状况和承载能力的重要指标之一。现对某扩宽桥梁的加宽部分进行了桥梁动载试验,测定桥梁结构的自振特性。用以验证设计理论、计算方法的合理性;评价桥跨结构在动荷载作用下的工作性能;判别桥跨结构是否处于安全振动工作状态;预测桥梁运营状况,为桥梁管理提供技术依据。并为以后同类桥梁检测及试验提供一定经验。     

公路特大桥动静载试验分析

介绍某高速公路特大桥成桥状态下结构工作性能的检测试验,验证桥跨结构设计承载能力的静力荷载试验以及检验结构动力特性的动力荷载试验,在此基础上,对桥梁的性能做出评价。     

大型箱形拱桥的静载试验研究

桥梁静载试验是检验桥梁性能及工作状态最直接、最有效的方法。通过对四川南部某特大拱桥的静载试验,获得了该桥的结构现状及整体受力性能情况,检测结果显示该桥桥跨结构不满足汽车-10荷载等级使用要求。试验数据及分析结果为该桥的营运使用,及以后对该桥的综合评估、修复、加固或重建提供了技术依据。     

105国道某大桥荷载试验及分析

桥梁荷载试验是检验桥梁整体受力性能和承载力最直接有效的办法,文章介绍105国道某大桥动静载试验、检测方法和过程,综合分析评定该桥的结构性能及使用状况。     

予应力混合钢桁架试验报告

１９ ５ ８年进行了新型 １６公尺跨度的混合桁架（上弦杆力劲性钢筋混凝土,下弦杆为高强 钢丝予应力的重型杆件,腹杆为普通重型钢杆件）的试验研究。本报告包括试验桁架的设计,制 造,试验过程,试验结果和经济分析等部分。 考虑到实际结构的安装程序,荷载分三阶段叠加,即：安装荷载阶段,设计使用荷载阶段和 超载阶段。从各加载阶段的桁架垂度与应力的关系看,证明计算方法是正确的。 试验证明了桁架工作性能良好,在１４０％的设计使用荷载以内,桁架属于弹性工作阶段。之 后,力弹性塑性工作阶段。加载至１８０％设计使用荷载时,桁架频于破坏,设计安全度得到予期 的保证。 从试验看出：单杆予应力桁架用所设计的结点钣连接,能保证结构正常工作。劲性钢筋混凝 土弦杆与钢腹杆共同作用情况正常,半环形和普通承压结点钣的传力性能良好。 从原设计之６ ２公尺桁架作了经济分析比较,若钢材用Ｓｔ ５２,则混合桁架比全钢桁架可节 约钢材达４０％。     

钢桁架模型实验研究的分析与设计

从桥梁结构多尺度损伤有限元模拟的研究需要出发，结合桥梁工程项目背景，利用相似模型实验的理论、方法，对桥梁结构中包含焊连接细节的钢桁架结构相似模型试样的设计、制作安装和实验方案等方面进行了研究；并在对拟实验的钢桁架模型试样进行初步有限元分析的基础上，确定了实验研究的栽荷工况和测试方案。     

预应力钢筋混凝土桁架桥结构检测评估及加固研究

河南洛阳嵩县龙驹桥修建于1975年.该桥全长46.0m,上部结构为单侧悬臂拼装式钢筋混凝土桁架结构,桥墩采用钢筋混凝土重力式墩,设计荷载为汽-15、挂-80.为了全面考察、检测桥梁结构的工作现状,选择悬臂跨进行了静、动载荷试验.根据检测结果对桥梁进行了健康评定并决定对该桥进行加固利用并提出一套加固设计方案.本文通过对该桥梁的检测评定与加固设计方案的探讨,试图找到一条旧危桥改造的新方法.     

云峰大桥结构静载试验研究

云峰大桥为某高速公路上的一座高架桥,由于存在缝宽超限裂缝及支座倾斜等外观缺陷,通过静载试验及采用空间有限元模型对桥梁状况进行对比分析,评价桥跨结构在设计使用荷载下的工作性能,为桥梁维修、管理提供技术依据。     

乌龙江大桥静动载试验研究

通过对乌龙江大桥的静动载试验,了解桥梁在试验荷载作用下实际工作状态,测定结构的强度、刚度及抗裂性能,从而判断乌龙江大桥整体结构的安全承载能力和使用条件     

千厮门公轨两用钢桁架斜拉桥荷载试验控制计算分析

随着城市轨道交通建设突飞猛进,越来越多的桥梁结构也往公轨两用方向延伸发展,给日益拥堵的城市交通带来缓解,同时,也对公轨两用桥梁检测及荷载试验带来了挑战。通过介绍重庆千厮门嘉陵江大桥荷载试验控制计算方法,取得荷载试验各工况理论控制结果,包括桥梁的内力、变形、频率、振型等,与荷载试验实测结果进行比较分析,对桥梁的实际承载能力进行了准确评价;系统研究了公轨两用钢桁架斜拉桥荷载试验计算及评价等方面内容,给出了具体指导方法,为今后同类型桥梁荷载试验工作提供了参考。     

天水经济开发区一号大桥空心板梁静载试验研究

桥梁静载试验就是测定静荷载作用下桥梁指定位置的工作状态和使用能力,从桥梁结构中提取能反映结构特性的参数,对桥梁的设计,施工及营运质量进行科学评估,是鉴定桥梁能否安全使用的主要方法。对天水市麦积区社棠工业园林区一号桥简支空心板部分的梁体在设计荷载作用下的工作性能就理论值确定、试验方法、步骤及试验数据进行了分析,从而对该桥梁空心板梁的质量作出了正确的评价。     

基于荷载试验的空腹式双曲拱桥工作性能分析

以某空腹式双曲拱桥为背景,采用MIDAS有限元软件建立理论模型,再进行静动载试验,将实测值与理论计算值及相应规范进行比较分析,评价桥梁结构在荷载作用下的实际工作性能。结果表明,该桥能满足设计荷载等级要求,并为同类桥梁的工作性能分析提供参考。     

公路桥梁桩基的分类与检测分析

桩基是桥梁工程结构的主要组成部分，它承受由桥跨结构及墩台的巨大荷载，其质量的好坏，直接影响桥梁使用的长久性和安全性。通过对公路桥梁桩基的检测技术分析，把桩基分类的方法，桩的控制方法进行了探讨；并结合常吉高速公路2期11标段分离式立交桥桩基检测，把超声波透射法进行了详细的阐述，为设计与施工单位提供参考。     

钢筋混凝土预应力梁桥静载试验及仿真分析

桥梁结构的静载试验,可以检验桥梁的整体受力性能,评价桥梁结构的实际承载能力,是各类桥梁施工质量控制和评定工作的常用方法。对预应力混凝土梁桥进行荷载试验及检测数据分析,并运用大型有限元程序Madis进行仿真分析,通过多种工况下桥梁变形和内力实测值的比较,可充分了解桥梁结构的力学性能,为桥梁的安全使用提供依据。     

小湾大桥荷载试验

通过对小湾大桥的荷载试验,测试其最不利荷载下桥梁的应力(应变)、挠度,以此推断桥跨结构的强度和刚度;针对桥梁荷载试验的重要性,总结了桥梁进行荷载试验的条件,详细介绍了桥梁静载试验的目的、内容和过程,指出在进行桥梁荷载试验时,应将理论和实际充分结合起来,从而对桥梁做出准确的评估。     

厦门市角嵩路连续梁桥静动载试验研究

对厦门市角嵩路连续梁桥进行了成桥静力和动力荷载试验及分析,通过现场静动力荷载试验,测得其各种力学指标和性能指标,并与理论计算的结果及相应规范要求进行比较,从而对桥梁整体性能和结构安全做出评价,以确保桥梁主体结构处于完好的技术状态和良好的使用状态,保证桥梁投入使用后的安全运营.试验结果表明,该桥设计和施工质量优良,桥梁工作状态和各项力学性能满足规范和设计要求.     

桥梁结构原位荷载试验及测量观测

某桥梁设计荷载按城-A级,人群荷载4KN／m^2,为了了解在荷载作用下的实际沉陷量和变形量,检验支架的整体稳定性及钢架承重平台支架基础的实际承载能力,拟采用钢制水箱进行预压试验及测量观测,根据桥梁结构在试验荷载作用下的实际工作状态,判断桥梁结构的安全承载能力及评价桥梁的营运质量,以便对支架的施工工艺进行改进提高．     

增设斜撑的钢桁架-RC管柱结构受力性能研究

为研究斜撑对钢桁架-RC管柱结构受力性能的影响,通过模型结构拟动力试验、伪静力试验和有限元计算分析研究该类结构体系的抗震性能以及竖向荷载与风荷载作用下的基本受力性能,并与未带斜撑的空冷支架结构进行对比.结果表明:设置斜撑后,钢桁架-RC管柱结构的滞回耗能性能和承载能力均有了较大提高;管柱出现反弯点,底部弯矩减小,管柱裂缝开展范围得到有效限制,钢桁架与管柱连接节点部位破坏减轻;结构的侧移曲线在牛腿处明显分为两段,随着地震强度的增大,侧移由弯剪型趋于剪切型;结构在地震作用下的侧移角小于未带斜撑的结构,变形性能较好;竖向荷载下钢桁架平台悬挑端挠度及风荷载下结构侧移的减小幅度均大于50%.增设斜撑能够明显改善钢桁架-RC管柱结构的基本受力性能与抗震性能.     

基于动静载试验的某大跨径斜拉桥的性能评价

依据桥梁设计相关规范以及桥梁荷载试验要求,对某斜拉桥进行试验研究,通过分析桥梁结构的应力、应变、挠度、位移等试验结果和数据,对该桥结构安全性能进行评价。试验结果表明:该桥承载能力和工作性能满足规范要求,具备通车使用条件。为同类大跨径斜拉桥的检测提供参考。     

某简支T型梁桥动静载试验研究

为了准确掌握某混凝土简支T梁在役期间的实际承载力,判断桥梁结构是否满足安全使用规范,依据桥梁荷载试验规范,对被测混凝土简支T梁结构进行动静载试验,通过运用Midas/civil有限元分析软件进行计算并与试验结果比对,汇总静力荷载作用下桥梁的实测挠度、应变值、动力荷载作用下桥梁的频率等参数,总结对比各个参数的实测值与理论值,可以表明:本次检测混凝土T梁满足安全使用规范,满足安全使用的标准。