道路绿化设计与施工中的几个问题

道路绿化是城市环境的重要组成部分,也是城市园林系统的重要组成要素。因此,道路绿化对城市形象具有很大的影响力。文章论证在道路绿化设计施工过程应注意的几个方面的问题,从而使道路绿化达到其应具有的功能和景观效果。     

浅谈道路绿化设计与施工中的若干问题

道路绿化是城市环境的重要组成部分,也是城市园林系统的重要组成要素。因此,道路绿化对城市形象具有很大的影响力。文章论证在道路绿化设计施工过程应注意的几个方面的问题,从而使道路绿化达到其应具有的功能和景观效果。     

对太原市街巷道路改造的构思

根据道路的构成要素,从平面线型、横断面设计、道路绿化、路面铺装、配套设施等方面进行分析,探讨了如何精心设计才能做好太原市道路旧路的改造设计工程。     

城市景观中的道路绿化设计研究——以江南部分城市为例

城市道路不仅是城市交通的载体,也是构成城市意象的主导要素之一,道路绿化是向世人展现城市景观特色与风情的重要窗口。从南京、苏州、杭州、上海四城市的道路绿化现状看,各城市的绿化设计都取得了特色鲜明的成绩,也存在诸多不足。进而从显与隐两方面系统阐述了提升城市道路绿化品质、拓展多重社会效益的具体方法与途径,以期提高城市道路绿化设计的质量,塑造城市形象美。     

面向自动驾驶的驾驶环境视觉感知复杂度量化评估方法

为优选自动驾驶汽车开放测试、示范道路并支撑其驾驶环境的优化,提出面向自动驾驶的驾驶环境视觉感知复杂度量化评估方法。以百度街景地图作为驾驶环境数据源,运用脚本文件以及截图工具PicPick搭建自动化街景图像数据提取平台,并在不同区域、不同道路等级下采集上海市50条典型道路的驾驶环境数据;从行人、交通标志、交通标线、红绿灯、车辆5方面出发,构建驾驶环境要素感知平台,并开展感知精度的量化评估;在单要素感知准确率的基础上,采用熵权法确定多维感知要素权重,计算各道路综合感知准确率,并应用轮廓系数法与K-means++聚类算法进行视觉感知复杂度分级。结果表明,上海市典型道路的驾驶环境视觉感知复杂度分为三级,大部分道路的视觉感知复杂度属于2级;对比不同等级道路发现,支路的视觉感知复杂度总体上低于主干路。     

城市住区热环境效果模拟与生态节能性研究

目的研究城市住区热环境各影响因素的作用和不同环境要素组合对室外热环境的影响,探索有效的空间要素组合状况以达到生态节能的效果.方法根据住区建筑形态构成的典型性选取上海市3个行列式布局住区为研究对象,运用ENVImet数值模拟分析方法,分析夏至日室外热环境的影响要素和作用效果.研究住区不同空间要素组合与热环境的对应关系,从住区整体三维空间构成、建筑形态和绿化形态3个方面比较研究不同要素组合模式的生态节能性效果.结果建筑形态相比绿化而言对住区热环境影响更大,建筑三维形态可以解释空气温度差异的25%,高大乔木可以解释温度差异的13%,其蒸发蒸腾作用和遮挡作用带来的降温效果远优于草坪的降温效果.行列式布局街区建筑高度、形态、绿化的面积、形态等要素组合影响了住区空间气温.结论绿地组合模式与住宅组合空间模式相比具有明显的降温效应,可有效改善住区热环境,提高节能效应.优化城市住区生态节能性空间结构,有效提升空间环境的节能效用.     

城市生活型道路绿化景观设计探讨

生活型道路的绿化景观的营造与其它类型道路的绿化景观不同,分为城市街道型、游赏步道型和生活工作型3种道路绿化形式.文章针对生活型道路的绿化景观的类型、设计要求进行了探讨,提出了城市生活型道路绿化景观在安全性、舒适性、绿化线条、视觉等方面的设计对策.     

道路绿化的原则及方法探讨

道路绿化作为城市绿地系统的一个重要组成部分,从一个侧面体现着城市的景观,良好的道路绿化可以美化街景,烘托城市建筑艺术,也可以利用街道绿化遮掩城市中有碍观瞻的地段,使城市面貌更加整洁生动。本文就对道路绿化的分类、种植原则以及树种选择等技术要素进行了论述。     

绿地中的道路规划活动分析

最近几年，各个城市纷纷的开展形式各异的绿化活动，其带动了城市的发展。在开展绿化带时候，道路是其中非常关键的一个要素，它非常的像我们的经脉，无处不在。所以，文章重点的介绍了关于其道路的规划相关的要素：     

浅谈城市道路绿化设计

道路绿化是城市绿化的重要组成部分,对城镇防治沙尘、净化空气、美化环境具有重要作用。本文以米东大道道路绿化为例,以体现空间层次、植物季相变化丰富、色彩对比强烈为设计指导思想,以道路景观设计原则、道路绿化乔灌木配置方式、道路绿化树种选择为依据,根据不同路段特色进行了分区设计。     

吉林省乡镇地名的统计分类及空间分布

地名反映着各地不同的文化底蕴,与当地的自然环境,人文背景有着密切的联系.本文以吉林省乡镇地名为研究对象,结合当地的自然环境要素和人文环境要素,运用统计、分类等方法,对吉林省的乡镇地名从自然和人文两个方面进行了分析,吉林省的乡镇地名多与自然地理与人文地理环境要素有密切联系.     

灾害地理学的学科体系的几个问题讨论

灾害地理学的研究对象为灾害地理环境，其研究内容包括灾害要素类型和人的环境要素类型，灾害与环境要素的关系，灾害和环境要素及其关系的演变等。灾害地理学的研究方法为灾害地理系统分析法。     

战场复杂电磁环境要素分析

电磁环境要素分析是深入研究战场电磁环境的基础,以复杂电磁环境仿真预测为应用背景,研究了战场电磁环境要素的内涵、提取原则,并分析了关键构成要素和关键信号环境要素,为战场复杂电磁环境描述和仿真预测提供了有效的途径。     

对城市道路绿化设计方面的探讨

从道路绿化的功能及生态作用、景观营造与布置形式、道路绿化种植设计、道路绿化存在问题等几个方面进行论述,强调加强道路绿化,是完善城市功能,提高城市品位的有效途径。     

城市道路绿化设计探讨

文章从道路绿化的功能及生态作用、景观营造与布置形式、道路绿化种植设计、道路绿化存在问题等几个方面进行了论述,强调加强道路绿化,是完善城市功能,提高城市品位的有效途径。     

环境要素禀赋的国际贸易效应分析

20世纪30年代的赫克歇尔-俄林要素禀赋论（H-O模型）从一国经济结构中的资本、土地、劳动力等最基本的因素解释了国际贸易分工基础和贸易格局，被西方经济学界奉为现代国际贸易理论核心理论。1968年，继瓦尼克将国际贸易的研究对象由商品替换为要素后，很多要素被纳入H-O模型中。随着环境要素越来越成为与贸易密切相关的因素，一些经济学家提出了环境要素禀赋论。本文将从要素察赋论角度探讨由于环境要素禀赋加入一国生产要素体系对国际贸易产生的影响以及对我国的国际贸易的启发。     

浅谈城市道路绿化

本文分析了城市道路绿化在城市中的作用,结合山西省临汾市城市道路绿化的现状,分析城市道路绿化选择树种存在的问题,深入分析了如何选择好道路绿化植物,提高城市道路绿化水平.     

道路生态绿化研究

本文阐述了道路生态绿化的概念、设计原则、总体布局以及道路生态绿化的管理,指出道路生态绿化是今后的发展方向,未来公路的绿化和景观设计将更多地渗透与环境相协调、可持续发展的理念。     

乡村道路绿化建设及生态效益分析--以安徽歙县为例

乡村道路绿化应按照生态学、景观学的原理,保持道路与周边环境的和谐统一。本文以安徽歙县乡村道路绿化为例,探讨乡村道路绿化的指导思想、设计原则和技术要点,并进行道路绿化的生态效益分析,以期为乡村道路绿化提供参考。     

城市道路绿化景观设计研究

道路绿化是城市绿地重要组成部分,道路绿化可以改善生态环境,还可以增加行车安全,本文结合汉中当地道路绿化特点,阐述了绿化主要功能是改善道路线的环境质量。