基于降低铁路运输成本的铁路物流优化管理

降低铁路运输成本,是提高铁路运输效益、促进铁路运输发展的重要途径。降低铁路运输成本,必须加强铁路物流管理,切实提高铁路企业物流管理水平。针对铁路物流管理部门遇到的这一难题,本文重点探讨了降低铁路物流成本的策略和方法。     

物流成本控制

简要阐述了物流成本控制的作用及目标，介绍了我国在物流成本控制中的配送成本控制方面与发达国家存在的差距，提出只有树立新的物流管理理念，通过创新，走信息化、标准化的路，才能有效地控制物流成本。     

企业物流成本管理现状与对策

企业要想在激烈的市场竞争中立于不败之地,就必须加强企业物流成本管理及控制,以提高企业竞争能力。通过成本结构分析,可以帮助企业找到降低物流成本的有效途径和改进管理的有效措施。     

物流成本研究

文章从管理会计的角度来研究企业物流成本计算。在借鉴、分析现有的物流成本及其计算的相关研究成果基础上,对我国企业物流成本构成进行再认识,并在揭示我国企业物流成本计算的现状和存在的主要问题后,试图在不改变现行财务制度的条件下,提出一套简单易行的物流成本计算标准。     

浅谈物流成本核算

本文从管理会计的角度来研究企业物流成本计算。在借鉴、分析现有的物流成本及其计算的相关研究成果基础上,对我国企业物流成本构成进行再认识,并在揭示我国企业物流成本计算的现状和存在的主要问题后,试图在不改变现行财务制度的条件下,提出一套简单易行的物流成本计算标准。     

物流成本的管理问题

针对目前物流成本管理相对落后的现状和企业物流成本核算中存在的缺陷,将成本管理会计范畴的作业成本法应用于企业物流成本核算中。在对作业成本法的基本理论模型深入研究的基础上,从物流成本性质的角度,提出了用于核算物流成本的通用成本形态核算模型,阐述了模型的特点和适用性,并推导出模型下物流成本的分配模型。模型全面合理地刻画了物流成本的划分,在物流成本核算领域有着很强的适用性,也为物流决策提供有效支持。     

物流成本初探

本文从阐述物流成本在企业中的重要性出发,探析传统的成本核算所提供的信息难以满足现代企业物流管理的要求,必须进行彻底改革,进而提出控制物流成本的有效途径.     

用整体观念进行物流成本控制

在利润开拓越来越困难的情况下，对物流成本的控制日益成为企业关注的焦点，对企业来说，要实现现代化的物流管理，首先是全面，正确的把握包括企业内外发生的所有物流成本在内的企业整体物流成本，也就是说，要削减物流成本必须以企业整体为对象。     

浅议企业如何加强物流成本管理

物流成本管理是企业物流管理的核心,企业通过对物流成本的有效管理,可以有效推动物流合理化进程,提高企业的经济效益。当前,我国生产企业物流成本管理水平低下,物流成本较高,需要采取措施加以改进,     

物流成本管理中作业成本法的应用

随着物流管理意识的增强和现代物流业的发展,降低物流成本成为首要任务。作业成本法运用于企业物流成本管理,通过对所有作业活动进行跟踪反映,可以更好的发挥决策、计划和控制作用,提高物流成本的管理水平。     

GIS/GPS在物流中的应用

物流的现代化不仅包括手段,还包括物流管理的科学化。GIS/GPS作为最新的科学技术,其在物流中的运用不仅提升了物流企业信息化的程度,而且加强了物流企业信息化的管理。     

现代物流的经济分析

从市场供求运行的视角，以经济学的需求观、交易费用、寻找费用等经济理论分析现代物流的基本特征及其发展趋势；以经济学的财富观阐述推动现代物流发展的基本动力因素，进而探讨现代物流业态和物流经营方式的变革，以期在新世纪之初，中国加入世贸组织并实现两个市场的对接和融合进程中，促进中国物流业的发展。     

打造物流互联网品牌

阐述了建设物互联网的必要性，物流互联网的功能和作用以及物流互联网的效益，提出了打造Internet物流互联网品牌应采取的措施。     

关于中国现代物流发展的几点思考

介绍了中国物流发展的历程和现状,阐述了中国现代物流发展的必要性与紧迫性,提出快速发展中国现代物流的几点建议。     

企业物流配送模式优化的实证分析

通过优化物流配送模式,比较了两种配送模式下的物流成本及配送时效,证实商流物流分离的模式具有明显的优势.     

建设项目国民经济评价中资源投入物的价格问题*

阐述了影子价格的意义及其应用方法;按可持续发展的观点,分析资源价值的内涵,提出资源投入物可持续发展外部成本的概念,探讨建设项目国民经济评价采用的资源投入物计算价格,表明该计算价格中与可持续发展外部成本相应的价格组成部分可通过补偿价格确定。     

基于时间依赖网络的危险品运输路径选择研究

为合理选择危险品运输路径,降低危险品运输事故的发生概率,以危险品运输路径选择问题为研究对象,对运输网络的时变特性进行分析,提出了动态路阻运输路径的思想。考虑到危险品运输不一定满足时间依赖网络FIFO特性,因此本文建立了包括时间阻抗、费用阻抗和风险阻抗在内的综合阻抗最小的危险品运输路线模型,采用综合阻抗最小化与时间依赖非FIFO网络最短路径综合算法对模型优化求解。给出的算例表明,不同时间段内的最优路径会发生变化,验证了该模型方法的可行性。     

公务员流动中政府成本的构成、测量及控制

公务员流动政府是要付出成本的,表现为政府在管理公务员流动过程中所发生费用的总和。分析公务员流动中政府成本的构成,并按“分离加总法”对成本总量进行大致的测量,健全公务员流动管理机制是控制公务员流动政府成本的管理之道。     

传统道路货运企业向现代物流企业的转化

论述了道路货运企业存在的问题及其向现代物流转化的难点，从理念、经营组织方式、服务意识等方面提出了相应的措施。