用非线性电阻模拟变压器损耗进行铁磁谐振过电压研究

针对变压器、电磁式电压互感器(PT)等非线性电感元件在铁磁谐振研究中的重要性,建立了一种同时考虑变压器电感及损耗非线性的计算模型,利用非线性电感和电阻的并联来模拟变压器,并给出了由变压器空载实验测得的电压、电流有效值和损耗值计算得到非线性电感磁通电流曲线和非线性电阻伏安曲线的方法.将该模型应用于铁磁谐振过电压的仿真计算中,并与实验测得的结果进行比较.结果表明:利用非线性电阻模拟变压器损耗进行铁磁谐振的仿真计算,所得到的变压器电压和回路电流的峰值与实验结果的误差分别为3.81%和0.2%,远低于利用定值电阻模拟变压器损耗时的误差19.5%和15.9%,表明该模型应用于铁磁谐振的计算时所得结果更加精确.     

节能变压器降低损耗的主要途径

变压器的空载损耗主要是铁损,而负载损耗主要是铜损。降低空载损耗主要采用性能优良的硅钢片和改进的铁心结构等两大途径及三种方法;降低负载损耗有14种主要途径;还可采取措施降低杂散损耗。     

利用模拟电感改进Chua电路的研究

首先介绍了Chua电路及其特性，给出实现非线性电阻的一种电路；然后设计了一种用集成运放、线性电阻和电容组成的模拟电感电路，利用模拟电感对Chua电路进行改进，取得了良好的效果；并且利用改进后的Chua电路构成的驱动一响应式混沌同步系统具有一定的鲁棒性、抗干扰等特性，为混沌在保密通信的实际应用奠定了基础。     

一种考虑饱和的变压器仿真模型的分析

正确建立变压器的数学模型和仿真模型是电力系统稳态、暂态分析的基础，由于变压器主磁路的非线性，为变压器及其系统的准确分析带来困难。在对国内外的一些变压器模型及其理论进行研究和分析比较的基础上，分析了变压器主磁路非线性对电动势、电流的影响，通过空载特性曲线建立了一种考虑饱和、铁耗的变压器稳态、暂态仿真模型，同时分析了该模型与其他模型相比的优劣，提出了该模型的适用范围及其改进方向，并通过仿真结果和实验结果的比较验证了模型的可行性和准确性。     

非晶合金铁心低损耗变压器探析

非晶合金铁心变压器具有优良的低空载损耗特性，影响非晶合金变压器空载损耗的主要因素有铁心材料和变压器结构，比较了非晶态合金铁心变压器和硅钢片铁心变压器的性能．它们的空载损耗并不与容量呈线性关系，针对变压器设计与制造中的几个主要问题提出了解决方案．     

一种改进的非晶合金变压器空载损耗计算

针对非晶合金变压器铁心片厚度小和电阻率高的低空载损耗的特性,提出了一种改进的铁心重量及空载损耗计算方法;该方法基于Sigmoidal函数对非晶合金单位损耗曲线进行最小二乘拟合,针对铁心柱和铁轭具有不同的磁感应强度值分别进行空载损耗计算。通过对不同容量非晶合金变压器的改进计算,与试验所得数据进行对比。结果表明,改进的Sigmoidal曲线拟合及分区计算空载损耗较传统的经验公式计算误差小,更加接近实际,所提出的非晶合金改进计算方案是切实可行和有效的。     

非线性电阻限制10 kV电网弧光接地过电压分析

以贵州某变电站10kV电网为例,用电力系统电磁暂态程序（EMTP）对中性点不接地和经非线性电阻接地2种情况下的弧光接地过电压进行了计算、分析和比较．结果表明,中性点经非线性电阻接地方式基本保留了中性点经小电阻接地和中性点不接地2种方式的优点,既能很好地限制弧光接地过电压,又能使单相接地时供电不中断,保障了电网供电可靠性．可以认为中性点经非线性电阻接地是一种新型的中性点接地方式,有待于进一步的分析和研究．     

配电变压器经济运行方式研究

通过分析变压器损耗，采用某110kV变电站两台主变进行验证，提出一种新的配电变压器经济运行算法，使变压器达到降低损耗．节约能源和经济运行的目的。     

磁饱和网络变压器非线性模型建立

为了研究外界信号经过变压器后的输入输出特性,基于变压器的高频特性和磁饱和特性,提出了一种变压器的非线性电路模型建立方法,并进行了验证。变压器的高频特性表现为电路模型的寄生参数,构成变压器模型的线性部分。磁饱和特性表现为电路模型的可饱和磁芯参数,构成变压器模型的非线性部分。变压器模型的线性参数和非线性参数可通过实验测量的方法获取。该模型能够预判网络变压器在电缆放电等非正常大信号注入时的输入输出特性。     

电铁对变压器保护影响的分析

在分析了某地区实际电网情况,利用PSCAD对该地区电网系统进行建模,该模型由牵引供电系统和220kV变电站构成,利用FFT谐波检测方法对主变差流中二次谐波含量进行测量。通过PSCAD仿真分析结果,得到了电铁启动及牵引变压器空载合闸时对变压器保护造成的影响。     

考虑寄生参数的220kV柱式电压互感器的暂态电路模型

220kV柱式电压互感器是高压电网中重要的电气设备,建立高压柱式电压互感器的暂态电路模型对研究其快速暂态过电压分布具有重要意义。首先利用矢量网络分析仪测量得到了高压220kV柱式电压互感器的宽频阻抗参数,然后根据220kV柱式互感器的内部结构,建立了考虑寄生电感和杂散电容影响的互感器暂态电路模型,并将该暂态电路模型与测量得到的宽频阻抗参数进行对比,验证了互感器暂态电路模型的有效性;最后利用考虑寄生电感和杂散电容影响的暂态电路模型计算了在工频和雷电冲击电压作用下柱式电压互感器二次回路输出电压,获得了柱式电压互感器的宽频传递特性。     

电磁式PT所致铁磁谐振过电压分析及抑制

阐述了产生铁磁谐振过电压的原理及条件,并对小桥变电站35kV配电网中电压互感器产生谐振过电压的现象进行了仿真计算和分析,提出了采用中性点接电阻同时配合使用消谐器方法抑制PT谐振。     

配网用电压互感器带电更换技术

针对目前配网供电可靠性差、配网电压互感器停电检修困难、无法进行带电更换的问题,首先在MATLABH/Simulink平台下建立了考虑非线性电感和非线性电阻的饱和电压互感器模型。对电压互感器带电接入电磁暂态过程进行仿真的基础上,提出串联阻尼电阻减小电磁暂态过程中励磁涌流的方法。根据仿真优化结果,对配网用电压互感器带电更换装置进行结构设计,并在现场运行条件下实现电压互感器的带电更换。     

油浸式变压器二维电磁-流体-温度场耦合分析方法研究

介绍了一种基于有限元法的变压器二维电磁-流体-温度场耦合分析方法。通过建立变压器二维模型,采用有限元法求解变压器内磁通密度分布;并计算变压器铁心及绕组损耗。随后,采用多物理场间接耦合方法将损耗作为热源加载条件求解变压器流体-温度场,分析变压器内部油流速度及温度分布。对35 kV油浸式变压器进行二维电磁-流体-温度场分析,将温度仿真结果与经验公式的热点温度计算结果进行对比,验证了方法的有效性和正确性。     

考虑叠片效应的变压器铁心多场仿真模型研究

为了提高电力变压器铁心噪声预估的准确性,通过修正铁心的动力学参数,利用能量法分配等效磁致伸缩力载荷,建立电磁-结构-声场耦合的仿真计算模型。应用有限元方法求解了三相三柱变压器铁心在空载条件下的磁通密度分布、表面振动速度分布以及声场分布,对比实验测量与铁心模型仿真结果,发现修正后的铁心模型噪声仿真结果与实验吻合度更高;该数值计算模型为预估变压器铁心振动噪声提供了更为准确的分析手段。     

变压器漏电感参数在线辨识方法研究

利用变压器等值回路平衡方程原理,提出了利用加权递推最小二乘法的变压器漏电感参数辨识方法,给出了变压器漏电感参数辨识的等效模型,对变压器模型参数辨识的可行性进行研究,针对不同的情况,分别提出了归算到一次侧的变压器绕组参数辨识方法及变压器原副边漏电感参数辨识方法.利用动模实验数据对变压器漏电感参数辨识的结果表明,参数辨识算法稳定,不受负荷波动以及功率因数变化的影响,辨识结果具有较高的精度.     

基于回转器的电力变压器绕组直流电阻测试原理及应用

变压器绕阻等效电路是一个大电感与一个小电阻相串联的组合.变压器绕组直流电阻测试回路是一个一阶电路,其时间常数很大,人们为了减小测试回路时间常数,提出了很多有效办法.本文利用回转器将大电感与小电阻相串联的组合转变为小电容与大电阻相并联的组合,配合桥式测量电路,大大减小了测试回路中的时间常数,从而为实现电力变压器绕组的直流电阻快速测试提供了新的途径.同时设计了具体应用电路,以供参考.     

暂态分析中变压器线圈等值参数的确定

提出了暂态分析中变压器线圈改进的等值电路，介绍了变压器线圈电感的物理模型和计算公式。实测试验表明，在变压器低压线圈短路时，高压线圈与空心线圈的电感相同，且电感随频率的增加而减小，其低频值与计算值相当，但电容在低频和高频时几乎不变。最后根据计算与实测结果分析提出了确定等值电路中各项参数的方法。