政府补贴持续性对新能源发电企业经营绩效的影响——基于市场阻碍的调节效应

以2015—2021年33家新能源发电上市公司为样本，研究政府补贴持续性、市场阻碍与经营绩效间的关系。结果表明：财政补贴持续性、价格补贴持续性对新能源发电企业经营绩效发挥显著的正向作用，并且价格补贴持续性对经营绩效影响更显著；政府补贴持续性对经营绩效的影响存在滞后性，滞后1期的情况下仍显著，但滞后2期后激励效果不明显；市场阻碍对企业的经营绩效产生消极作用；市场阻碍能弱化政府补贴持续性对企业经营绩效的促进作用。进一步分析发现，市场阻碍能削弱财政补贴持续性和价格补贴持续性对经营绩效的促进作用，但相较而言，对财政补贴持续性与经营绩效间的削弱效果较小。     

财政补贴对企业研发投入的影响研究 ——基于融资约束的中介效应

研究选取创业板上市企业2014—2020年的数据研究财政补贴对企业研发投入的影响，并根据企业所有权性质和地区分布进行异质性分析，实证结果显示：政府补贴显著提高了企业的研发投入，并且通过缓解企业融资约束发挥作用，而在异质性检验中，非国有企业以及东部地区企业的研发投入受财政补贴的影响更显著，国有企业和西部地区企业受财政补贴影响不显著。     

“美国优先”还魂，倒逼日韩向中国回摆

<正>2022年11～12月，韩国政府两次向美国政府就美国《通胀削减法案》中关于电动汽车补贴部分的规定以及能源领域税收问题提交意见书。意见书强调，法案规定的税收抵免相关条件对韩国等其他国家新能源车企产生负面影响，有违反韩美自由贸易协定以及世贸组织等国际贸易规则的风险；要求美方从广义上解释该法案规定的“商用新能源汽车”，并向相关韩国企业提供税收优惠。     

财税激励政策、研发投入与经营业绩——来自文化产业上市公司的经验证据

以2012—2018年我国A股文化产业上市公司为样本,实证检验研发投入对企业经营业绩的影响,以及财政补贴和税收优惠两种财税激励政策对研发投入与经营业绩关系的调节作用,研究结果表明:研发投入能促进经营业绩的提升,且这一作用在民营企业中表现尤为明显;财政补贴对研发投入与经营业绩关系具有正向调节效应;税收优惠并未与研发投入形...     

个体私营企业运营环境分析

分析了个体私营企业运营环境现状，并结合国际贯例，提出了应在税收优惠，财政补贴贷款援助，直接融资方面深化改革，并应进一步提高个体私营业主的现代市场经济理论知识，大力促进个体私营企业的健康发展。     

江苏上市公司财政补贴与创新效应研究

财政补贴是推动企业创新、支持企业转型升级最直接的工具，研究选取2016—2020年江苏省内获取财政补贴支持的263家上市企业为研究对象，运用多元线性回归模型对财政补贴、企业研发投入和创新效应之间的关系进行实证研究。结果表明，财政补贴对企业的研发投入和创新产出均起到正向促进作用，企业研发投入对企业的创新产出有正向促进作用，同时研发投入在财政补贴对企业创新产出的影响中起到部分中介作用。     

财政补贴、货币政策不确定性与企业创新绩效——基于农业类上市公司的经验数据

基于2010—2021年34家农业类上市公司378个非平衡面板数据，从货币政策不确定性和企业异质性的视角分析了财政补贴对企业创新绩效的影响。研究发现，货币政策不确定性对企业创新绩效具有显著的抑制效应，而财政补贴对企业创新绩效具有显著的促进效应，货币政策不确定性与财政补贴的交互效应不显著。从对公司异质性进一步分析来看，财政补贴对国有产权性质、经济发达地区(东部)和规模较大的农业类上市公司创新绩效具有显著的促进作用。     

政府补助、研发投入与创新绩效关系研究 ——基于中国新能源上市企业的经验数据

文章以2012—2017年116家中国新能源上市企业的年度数据为基础,通过建立固定效应模型和系统GMM模型,实证检验了政府补助、研发投入与创新绩效三者之间的关系。研究发现,研发投入的增加能够促进新能源企业创新绩效水平的提高,企业研发积极性越高、资金投入越多,企业创新绩效水平提升得越显著;反之,研发积极性不高、资金投入减少则会降低企业的创新绩效水平。相比于税收优惠,财政补贴对创新绩效的影响更为显著,政府补助对研发投入与创新绩效起正向调节作用,研发投入在政府补助与创新绩效之间起中介作用。因此,政府应建立多样化的补助方式,积极引导企业加大研发资金的投入,确保企业创新活动的连贯性,增强企业的自主创新能力,以促进企业创新绩效水平的提高。     

金融科技对电力新能源企业绿色创新的影响研究

近年来，电力新能源企业处在“双碳”政策加持的窗口期，亟需加速新旧功能转换和绿色转型。金融科技的迅速崛起为绿色创新驱动提供助力。为了探究金融科技对电力新能源企业绿色创新的影响，通过2011-2020年中国沪深A股电力行业新能源上市公司的面板数据，构建Tobit回归模型。研究表明：金融科技发展能够正向促进电力新能源企业的绿色创新，信息效率、融资约束在其中发挥中介作用。基于此，提出以下政策建议：加大金融科技发展，发挥其提高信息效率和降低融资约束的优势，促进与电力新能源企业绿色创新的融合。将金融科技赋能绿色创新的经验检验置于电力新能源企业实践的基本框架下，对于推进我国电力新能源企业的可持续发展具有重要的意义。     

税收优惠、环保投入与企业价值的内生性实证研究 ——以创业板化工企业为例

在新税率改革、企业面临资源环境问题日益突出大背景下，企业试图在享受优惠税率的同时，探寻环保投入与企业价值的最优关系。本文以创业板化工企业为研究对象，选取2013-2017年面板数据，基于多元线性回归模型，采用实证分析法，利用State13.00和Excel等工具，研究化工企业税收优惠、环保投入与企业价值三者的相互勾稽关系。实证结果表明：企业税收负担的减少，能提升企业价值；环保投入对近期企业价值有负面影响，但与后期企业价值出现正相关，且在滞后第五期时显著；在新优惠税率下，环保投入对企业价值的影响更为显著。研究结果为化工企业在税收优惠政策下，更好协调环保投入与企业价值的关系，提供借鉴意义。     

发展循环经济，根治白色污染

白色污染严重危害着人类、生物界和生态环境。造成白色污染的原因深刻而复杂。要根治白色污染，必须大力发展循环经济。分类回收，资源化循环利用废旧塑料；加快科技研发，提高技术装备；建立完善的法规和制度，规范塑料的回收再利用；实行垃圾分类回收制度，促进废塑料的回收；制订优惠政策，促进废塑料回收利用；加大资金投入及财政补贴，支持治理白色垃圾；实行相应税收优惠，扶持企业良好发展；进行白色污染物分类处理。     

主要发达国家是如何实行研发税收优惠政策的？

20世纪80年代以来，为进一步鼓励企业研发和创新活动，一些发达国家开始采取灵活多样的研发税收优惠措施，对本国企业的创新起到了积极的促进作用。     

财税政策激励企业R&D投入的实证分析

以企业所得税税负、流转税税负和财政科技拨款强度作为税收优惠和财政补贴政策工具的度量指标,分析了我国1991—2010年规模以上工业企业RD投入强度与企业所得税税负、流转税税负和财政科技拨款强度之间的关系。结果表明,四者之间存在着长期均衡关系,财政科技拨款强度对规模以上工业企业RD投入强度短期具有挤出效应,但长期具有明显的促进效应。而企业所得税税负和流转税税负对规模以上工业企业RD投入强度具有明显的抑制作用,且短期效果较显著。     

财税政策激励企业R&D投入的实证分析

以企业所得税税负、流转税税负和财政科技拨款强度作为税收优惠和财政补贴政策工具的度量指标,分析了我国1991--2010年规模以上工业企业R＆D投入强度与企业所得税税负、流转税税负和财政科技拨款强度之间的关系。结果表明,四者之间存在着长期均衡关系,财政科技拨款强度对规模以上工业企业R＆D投入强度短期具有挤出效应,但长期具有明显的促进效应。而企业所得税税负和流转税税负对规模以上工业企业R＆D投入强度具有明显的抑制作用,且短期效果较显著。     

基于提高自主创新能力的外商直接投资税收政策研究

外商直接投资,不仅可以促使国民经济快速增长,而且可以通过技术外溢为我国带来先进技术和先进文化,增强整体技术研发能力,提升技术研发水平,最终增强我国自主创新能力。为此,应当通过完善外资税收政策,合理利用外资,增强我国自主创新能力。一是在逐步统一内外资企业税率的同时,应对研发、技术扩散等环节的外资实行低税率;二是税收优惠应体现对高新技术产业自主创新引导和中西部地区自主创新倾斜的原则;三是加强对创新人才的税收优惠：四是加强对外商创业投资的税收优惠。     

政府推动企业突破核心技术的机制及效应研究

本文分析政府补贴、税收优惠、知识产权保护对企业突破性创新的综合影响机制,构建固定效应模型,收集2013—2020年政府推动新能源汽车动力电池企业上市公司突破性创新的相关数据,对各种政策效应进行深入全面比较.研究发现:①单项与组合政策对创新投入与产出有不同程度的推动作用;②单项政策的政府补贴对创新投入的效应最佳,知识产权保护对创新产出的效应最佳;③两项组合的"政府补贴+税收优惠"对创新投入的效应最佳;④三项政策组合对创新产出的效应最佳.在此基础上提出政府有效推动企业突破关键核心技术的政策建议,以期为政府促进经济高质量发展提供参考.     

杭州市高新技术企业税收优惠情况调查

自主创新是提升企业竞争力和国家竞争力的关键,国家对高新技术企业的税收优惠是推动自主创新所支付的代价之一。本文以力图打造“天堂硅谷”的杭州市为样本,考察杭州的高新技术企业实际享受的税收优惠规模与其经济发展情况,分析税30%在区外,截止到2005年底,杭州市共有经认证的高新技术企业755家。二、高新技术企业享受税收优惠的总规模与特征对于生产型高新技术企业,增值税和所得税是其负担的主要税种。对杭州市国家税务局管理的高新技术企业实际享受的税收优惠数据进行整理与分析,可以看出,2002～2005年税收优惠规模呈快速增长,最近两年增…     

众泰控股集团纯电动汽车研究院:加快产学研企合作、多元化营销及产品创新

<正>众泰控股集团纯电动汽车研究院基于省级企业研究院平台,展开新能源汽车技术创新综合试点建设工作,是浙江省新能源汽车相关行业首批五家重点企业研究院之一。研究院通过加大投入购置科研仪器试制设备,布局科研场所,进行新能源汽车整车及关键零部件的研发、试制和产业化研究,引进的专业技术人才现已形成了200人规模的新能源汽车科研团队。目前研究院各项工作推进正常,取得了阶段性成效。一、通过引才引智工作,     

数字普惠金融与实体经济发展——基于企业创新角度分析

基于市级层面数字普惠金融指数，与2011—2020年中国A股上市公司进行数据匹配，采用双向固定效应模型，研究数字普惠金融发展对企业创新水平的影响。研究结论显示：数字普惠金融对提高企业创新水平具有激励作用，在多项稳健性检验后，该结论依然成立；数字普惠金融发展通过缓解融资约束、提高商业信用两种渠道对企业创新水平产生影响；基于异质性分析，数字普惠金融发展对企业创新提升的促进作用在非国有企业、低现金持有水平企业、中西部及低金融发展地区企业中更为显著。     

政策速览

NO．1四部委联合公布补贴标准消费者买新能源车最高补6万 近日，财政部、科技部、工信部及国家发改委联合下发《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，明确了财政补贴支持推广新能源汽车的具体政策及补贴标准。纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型，包括纯电动汽车、捅电式混合动力汽车和燃料电池汽车。