沥青路面水损害及其治理措施浅析

随着我国高等级公路的迅速发展,沥青路面作为一种高级路面被广泛采用,然而沥青路面却易出现早期损害现象,水损害是其中首要的也是最严重的现象之一.在对路面破坏现象广泛调查、统计的基础上,各国道路科研工作者通过反复分析、论证发现,沥青路面的早期破坏现象大多与水有关.     

白银至兰州高速公路水损坏机理分析

随着甘肃省高等级公路的迅速发展,沥青路面作为一种高级路面被广泛采用,然而,沥青路面却易出现早期损害现象,水损害是其中首要的也是最严重的现象之一。在对路面破坏现象广泛调查、统计的基础上,沥青路面的早期破坏现象大多与水有关。通过对破损路面路况调查;芯样检测;芯样马歇尔试验;芯样无侧限抗压强度试验;回收沥青等试验发现,由于沥青混合集料的配合比不佳,导致沥青路面的水稳性,强度下降。在水和车辆荷载作用下,造成沥青路面的早期损害。     

浅析沥青路面水损害及其防治措施

在各种类型的沥青路面早期破坏现象中,水损害是最主要、危害最大的损坏类型,就从沥青路面水损害形成机理及防治措施方面进行浅议。     

简析沥青路面水破坏的产生与防治

水破坏是指降水透入路面结构层后使路面产生早期破坏的现象,它是目前沥青混凝土路面早期病害中最常见也是破坏力最大的一种痛害：本文总结了沥青路面水破坏的主要形式,从沥青路面设计、施工、管理等方面分析了沥青路面水破坏产生的原因,并针对性地提出了切实可行的预防措施,以减小水破坏对沥青路面的损害程度。     

沥青路面早期损坏类型与力学机理研究

沥青路面的早期损坏是指沥青路面在设计使用年限内,过早发生的各种形式的沥青路面损坏。通过对目前国内沥青路面的调查研究,总结出沥青路面常规的早期损坏主要分为永久变形、开裂、水损害三类,每类损坏又有很多不同的表现形式。正确认识各种早期损坏产生的原因和损坏机理,有助于对路面结构使用性能的合理评价,并避免早期损坏现象的重新出现和加剧。     

沥青路面水损害的成因与防治措施

随着近几年道路建设的突飞猛进,沥青路面作为高级路面被广泛采用,然而面对沥青路面极易出现的早期损害现象,水损害是其中首要的也是最严重的现象之一,应引起我们关注。本文通过分析沥青路面水损害的特点,针对其产生原因,提出防治措施。以期通过科学的方法避免或减轻沥青混凝土路面的水损害。     

多雨地区沥青路面水损害机理及其治理措施分析

非洲国家刚果(金)地处赤道附近,属热带气候,一年分旱雨两季。旱季滴雨不见,雨季暴雨倾盆。新修的卢卡公路采用沥青路面、透层、4%水泥稳定砾粒土基层(在原老路基上铣刨),然而沥青路面经过一个雨季后却易出现早期损害现象,水损害是其中首要的也是最严重的现象之一。在对路面破坏现象细致调查上通过反复分析、论证发现,沥青路面的早期破坏现象与水有关。     

公路水损坏及防治措施探讨

近年来我国城市公路的建设速度很快，路基路面的早期损坏问题引起了广泛的关注。本文对公路沥青路面最常见的一种破坏形式——水损坏做出了探讨。重点对公路早期损坏的类型、水损坏的原因以及防治措施进行了分析。     

甘肃省沥青路面水损坏调查分析

沥青路面水损坏是一种较为普遍的路面病害型式,通过对甘肃境内的几条高速公路调查,发现部分路段路面出现松散、坑槽等水损坏现象。按照沥青路面的早期水损坏发生的原因,可以将水损坏分为两类:自上而下的表面层水损坏和自下而上的水损坏。     

沥青路面立面防水贴及抗裂贴的应用

水损害是当今路面早期损坏的主要原因之一,沥青路面立面防水贴和基层抗裂贴的研发和应用大大缓解了路面早期水损害的弊端,尤其对养护维修工程解决新旧路面接缝问题起到了很好的作用,对于提高沥青路面施工质量和延长路面使用寿命具有十分重要的意义。     

浅谈水对沥青砼路面的影响及防治措施

沥青砼路面的早期破坏,很大程度与水的作用有极大关系。水浸湿路基可引起路基强度和稳定性的下降,从而使路基失稳。本文论述了沥青砼路面水损害现象及水对沥青砼路面使用寿命的严重影响,在分析水损害的原因,特点的基础上,提出了防治沥青路面水损害的措施。     

沥青路面水损坏现状及防治措施

沥青混合料的水损坏现象是沥青路面早期破坏的主要形式之一,也是许多国家沥青路面研究的热点。本文针对老挝沥青路面水损坏问题,分析了沥青路面水损坏产生的原因及特点,最后研究提出了沥青路面的水损坏防治措施。     

沥青路面水损坏现状及防治措施

沥青混合料的水损坏现象是沥青路面早期破坏的主要形式之一,也是许多国家沥青路面研究的热点。本文针对老挝沥青路面水损坏问题,分析了沥青路面水损坏产生的原因及特点,最后研究提出了沥青路面的水损坏防治措施。     

高速公路路面结构内部排水设计研究

文章分别论述了水泥路面和沥青路面结构内部积水的根源,导致路面结构早期损害的机理及路面的破坏现象,直接影响路面的质量、行车的安全性和舒适性,总结出加强路面结构内部排水系统设计是提高高速公路路面设计技术和质量的重要环节之一.从设计、施工、营运管理等方面分析早期水损害的原因,提出路面结构设计应考虑抗早期水损害的预防技术措施和完善的内部排水设施设计.     

沥青混凝土路面疲劳强度研究

在道路工程中,路基路面的强度与水的关系十分密切。地面水对路基的冲刷和渗透作用,将造成道路的水毁现象。我国高等级沥青路面早期水损坏现象十分普遍,研究路基路面的排水系统、讨论车辆荷载下的交变超孔隙水压对沥青混凝土面层疲劳裂纹的形成原因、给寿命可能造成的负面影响及路面早期破坏等,具有重要意义。     

探讨水平荷载对沥青路面表面破坏的影响

沥青路面已成为我国道路路面的一种重要形式.但由于忽视了结构设计,在已建成的沥青路面中,沥青路面不同程度地出现早期破坏现象.通过计算水平荷载,以及垂直荷载及其合作用下路面力学的响应,分析沥青路面表面损坏的机理.结果表明,沥青路面的损坏是水平荷载和垂直荷载,以及环境等因素导致的剪切或拉伸破坏,水平荷载破坏的主要因素.     

浅析沥青路面早期破坏原因及预防措施

从地基处理、路基压实度、基层质量、水破坏现象等方面分析了沥青路面早期破坏原因,针对影响沥青路面的水破坏的因素,从设计和施工两方面提出了解决路面早期水破坏的措施。     

沥青路面水损害研究综述

在我国,尤其是南方多雨地区,沥青路面水损病害严重危及行车安全性、舒适性与服役寿命。该文从沥青—集料界面粘附性能与路面结构水损害机理两个方面对沥青路面水损害机理研究进展进行了系统、深入的阐述,为沥青路面水损处治方式的进一步研究提供基础理论与参考。基于沥青—集料界面破坏理论与路面动水压力计算结果,寻求沥青路面水损害破坏薄弱环节,进行针对性的沥青混合料材料组成设计,探索路面水损害处治有效措施,是后续沥青路面水损害研究的关键所在。     

公路沥青路面的水损害及防治

文章论述了公路沥青路面中的许多损坏都与水有关，提出加强路面排水，把好设计、施工质量关，可以减少这类路面的早期破坏。     

沥青路面水损害原因分析及防治措施

水损害是沥青混凝土路面早期病害的重要原因之一,预防混凝土路面早期水损害,可以大大延长沥青路面使用寿命。本文从设计、施工、外部环境等方面,系统地分析了沥青路面水损害的原因,在此基础上,提出了一系列预防沥青水损害的措施。