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<正>日前,经浙江省政府同意,台州市政府、省发展改革委、省科技厅联合印发《台州湾科创走廊发展规划》(以下简称《规划》),标志着台州湾科创走廊正式成为省域科创走廊体系的重要组成部分。《规划》明确了台州湾科创走廊的战略定位、发展目标、空间格局、产业导向和建设重点等,为当前以及未来一段时间台州湾科创走廊发展建设提供了指引。 相似文献
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近日,经浙江省政府第63次常务会议审议通过,宁波市政府、省发改委、省科技厅联合印发了《宁波甬江科创大走廊发展规划》,宁波甬江科创大走廊建设有了"路线图".根据《规划》,到2025年,基本建成长三角区域性科创策源和发展高地,实现"四个加速",即高质量科创资源加速集聚、高水平科创成果加速产出、高品质科创生态加速形成和高效率科创机制加速构建.到2035年,科创策源能力和产业技术服务功能达到国际国内先进水平,成为展示浙江科创实力的重要窗口. 相似文献
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<正>为打造"互联网+"世界科技创新高地,2016年4月召开的浙江省委十三届九次全会明确提出要加快杭州城西科创大走廊建设。之后,绍兴、宁波以及湖州等地也积极谋划建设各自的科创大走廊。科创大走廊的实质是科技创新的集聚区和示范区,也是科技体制改革的试验区。中关村是第一个国家级高新技术园区,第一个国家自主创新示范区,第一个国家级人才特区,借鉴中关村科技创新经验,将有助于浙江科创大走廊建设。 相似文献
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科创走廊的建设是实践创新发展的重要举措,长三角地区科创走廊的建设领先全国。探讨长三角地区科创走廊建设的模式特色,即多核心的空间结构、产学研紧密结合、行政壁垒削弱、发挥上海溢出效应,结合现存在的问题和国际经验,为长三角地区科创走廊发展提供借鉴,同时为我国其他地区科创走廊建设提供参考。 相似文献
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<正>加快推进城西科创大走廊规划建设,是贯彻浙江省委省政府对杭州工作的新要求,也是杭州主动适应新形势,实施创新驱动发展战略,发挥示范区效应为创新型国家作贡献的新需求,具备良好的基础和广阔的前景。2016年5月,杭州市召开了城西科创大走廊规划建设领导小组第一次全体会议。城西科创大走廊对杭州的战略意义有利于提升环杭州湾地区乃至全省在长三角区域的战略地位。《长江三角洲地区区域规划》将长三角地区定 相似文献
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纵观国内外创新发展经验,很多全球知名创新区均呈现出"廊带"分布特征,科创走廊已成为多个城市跨区域合作的一种重要模式.基于创新链视角,以"128号公路"创新廊道和广深科创走廊为例,探究科创走廊的建设机制,研究发现:第一,科创走廊可视为一个包含核心节点和辅助节点的虚组织,且所有节点不是等量齐观的,核心节点具有核心功能;第二,若核心节点的功能弱化,科创走廊会呈现劣化趋势;第三,科创走廊的建设包含从知识资源的流动整合到创新孵化溢出,再到市场化应用的科创全链条过程,但目前该链条仍然存在资源流动障碍、创新孵化断裂与结构失衡等问题.因此,要实现科创走廊中多主体良性互动,就要有一个核心主体发挥集聚扩散作用,即"高山起高峰,高峰带高原",从而实现科创走廊的协调发展. 相似文献
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<正>"杭州城西科创大走廊"第一次见诸报道是在2015年11月12日。浙江"十三五"规划座谈会提出,"十三五"发展重点要围绕"五大发展理念",抓好"既该干又能干成"的大事。头一件便是,"抓紧规划建设杭州城西科创大走廊"。至今,"杭州城西科创大走廊"这个名称越来越多地出现在各路媒体上,甚至连住宅推荐、招生入学、创业就业等方面的评论文章中都不时提到这个杭州城西最重要的规划。"这里是我梦想中创业的地方。"这是阿里巴巴集团董事局主席马云对着杭州城西的喊话。这是一条什么样的 相似文献
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<正>浙江大学是建设科创大走廊的重要依托之一,是科技创新的主力军。浙江大学既要重视基础科学和理论研究,争创世界一流,更要重视科技成果的研发和科技成果的产业化,支持教师和学生创新创业,要积极参与科创大走廊建设,发挥引擎作用。杭州城西科创大走廊的建设正处于"创新3.0"时代,其主要内涵为网络化的生态创新,政府、大学、产业、用户"四螺旋"驱动的自组织创新网络正在加快构建,网络化的创新集聚区和创新型大学成为血脉相连、和谐共生的命运 相似文献
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正为加快实施创新驱动发展战略,努力把淮北市打造成苏鲁豫皖四省交汇区域开放创新高地、全国资源型城市转型发展样板区,争创省级创新型城市和国家知识产权示范市,淮北市以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,紧扣"中国碳谷·绿金淮北"发展战略,根据全市科技创新资源的空间分布现状和未来城市发展需要,按照"一廊、一带、一脉"的"川"字型空间格局,在山水之间创新规划建设淮北绿金科创大走廊。一、建设淮北绿金科创大走廊的基础条件 相似文献
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<正>自"大众创业、万众创新"国家发展战略启动,创新驱动发展已成为中国经济发展、社会进步的核心推动力。在此背景下,建设杭州城西科创大走廊,打造引领全省发展的"创新极",便成为了浙江省"十三五"期间具有牵引性作用的大工程。将城西科创大走廊建设成为全球领先的信息经济科技创新中心,也成为了杭州的重大历史使命和义不容辞的责任。杭州需突出规划引领,突出要素集 相似文献
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科创走廊是创新要素集聚的组织形式,建设的初衷在于促进区域协同创新。立足长三角一体化发展的大背景,采用社会网络实证方法分析科创走廊在提升城市创新力和促进区域协同创新中的作用。研究发现:科创走廊促进了创新要素在特定空间集聚,构成了要素流动空间;科创走廊通过增加城市间创新合作联系促进了区域协同创新,能够有效破解“核心-边缘”结构困境;科创走廊协同创新效应受到城市创新力、产业结构、高铁密度和地理距离等因素影响,其中城市创新力和高铁密度对区域协同创新具有显著正向影响。从研究结果看,G60科创走廊还存在协同度不高的问题,核心区城市节点的创新关联仍占主导地位,如何进一步增强核心区节点城市与边缘区节点城市创新关联,是提高协同创新水平的关键。 相似文献
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<正>2018年金华跻身新一批国家创新型城市行列,成功加入G60科创走廊。作为金华主城区的婺城,牢牢把握长三角一体化发展上升为国家战略的重要机遇,想方设法积极融入G60科创走廊,加快建设金义科创廊道婺城区块,探索最适合婺城发展的科创模式。针对婺城产业基础薄弱,高端人才匮乏,科技创新动力不足等问题,婺城坚持问题导向,主动接轨沪杭等大城市,一方面利用上海、杭州等地高端人才和科研机构集聚的优势,促 相似文献