人才培养在民机设计中的应用

大型民用飞机的研制与生产涉及到多方面的技术与管理问题,其任务难度极具挑战性,其中人才问题起着举足轻重的作用,是决定飞机项目成败的关键。由于我国民机事业发展起步晚,经验积累少,迅速培养起一支能够胜任大飞机项目的尖端科技、管理人才队伍是整个项目的瓶颈问题。本文针对民机项目起步期的人才需求问题,分析我国民用飞机研发与制造业人才状况,借鉴国内外同行业的经验,为大飞机项目知识型人才的培养与发展提供政策建议和行动方案参考。     

并行工程在民机研制项目管理中的应用

民用飞机研制技术难度大、资金密集、管理密集、产品研发周期长、生产环节多而复杂,是一项复杂的系统工程。将并行工程理论引入民机研制项目管理领域,结合并行工程特点,分析了民机研制项目管理中的并行工程理念。利用项目管理与并行工程的特点,建立基于并行工程的民机研制项日管理模式组织结构。通过对某型号的适航验证工作情况进行分析,阐述了集成产品团队（I P T）在并行工程中的重要作用,探索了基于并行工程的项目管理模式,对于提高民机研制效率、降低研制成本有一定的实际意义。     

民机试飞项目管理现状及新技术影响研究

民用飞机试飞是民机研制过程中最重要的环节之一,也是完成从理论到现实、从纸面到空间转换的重要程序。该文首先对民用飞机试飞项目内容和特点进行了详细分析和说明;其次针对WBS和并行工程在民用飞机试飞项目管理中的应用进行了深入分析和研究;最后对不断涌现的虚拟现实、综合仿真等新技术在民用飞机飞行试验过程中的应用,以及所产生的影响进行了分析,以期能够改进我国民机试飞项目管理工作程序和方法,对提高我国民机试飞项目管理水平有所帮助。     

某型民用飞机项目问题借鉴方法研究

通过对现有民用研制飞机所产生的问题现状,结合当前民机研制型号工作的实际经历,运用项目管理学的基本理论,提出了一种某型民用飞机项目问题借鉴的管理和控制方法,以期对后续某型民用飞机项目相关的问题借鉴和控制工作提供参考。     

民机研制国际合作的风险控制初探

国际合作是中国民用飞机产业发展的必由之路,但国际合作存在各种风险。如何进行风险的有效控制是民机产业能否顺利发展的关键。该文首先进行了民机研制国际合作的风险影响因素分析,在此基础上,进行了风险的识别、估计和评价分析。最后,给出了运用失效模式及危险分析FMEA方法对民机研制国际合作进行有效的风险规划、应对和监督。     

某型民用飞机应急刹车系统权衡研究

通过研究民用飞机应急刹车系统的构成原理,分析现代主流民机大多采用机械应急刹车系统或电控应急刹车系统,本文选取了某型民机研制阶段的机械应急刹车方案和电控应急刹车方案,从系统重量、可靠性、安装维护、经济性方面进行了一定的研究。     

150座级民用飞机新一代先进涡扇发动机技术发展趋势

发动机作为飞机的核心系统,对飞机的安全性、经济性、环保性和舒适性都有着非常重要的影响。通过上述几个方向跟踪研究新一代150座级民机先进发动机技术,不仅对我国民用飞机设计研制具有极其重要的意义,而且也为我国民用发动机的研制提供了参考。     

民用飞机先进制造技术的发展趋势

本文论述了国外民用飞机制造业在数字化装配技术、复合材料结构制造技术、大型整体结构件制造技术、精密钣金成形技术及焊接技术方面的发展趋势,并对我国民机制造业的发展提出了合理化建议。     

民机国产化材料/标准件潜在供应商综合能力评估浅析

综合能力评估是对潜在供应商及其产品围绕其工程能力、制造能力、质量控制能力、适航符合性实施验证并评估其是否满足工程要求的过程,是确保潜在供应商能够提供合格的满足民机要求的国产材料/标准件的前提条件,是打造我国民用飞机材料/标准件精品工程,实现民机产业的材料/标准件国产化的重要一步。在其通过产品合格鉴定试验后,通过综合能力评估进行现场检查和评估,提出改进建议,通过持续改进使其产品列入民用飞机研制的合格产品目录QPL(Qualified Product List)。     

民用飞机复合材料制件孔隙率验收标准及检测实施

本文分析了孔隙缺陷对民用飞机复合材料制件力学性能及耐湿热性能的影响,阐述了孔隙率控制对民机复合材料应用的重要意义。从适航要求角度出发,并参考国内、外相关要求对民机复合材料制件孔隙率的验收标准进行阐述。介绍了民机复合材料制件孔隙率的检测方法,详细分析了这些检测方法的适用性及实际应用中的技术难点。对我国民机复合材料制件孔隙率要求及检测方法给出建议,并展望了国内民机复合材料制件孔隙率检测的发展方向。     

民用飞机起落架系统适航符合性研究

＂运输类飞机适航标准＂是民用飞机设计、研制、生产及使用维护中必须满足的最低安全标准。适航工作需要从飞机以及系统方案设计阶段就着手开展。本文以当前国内某大型民机起落架系统方案为例,来说明此方案如何考虑相关适航条款,以及验证其符合性的符合性方法。     

浅谈民机项目质量管理控制体系建设

民用飞机项目代表了一个国家科技水平的先进程度,民机具有高度复杂性和集成性等特点。从质量管理活动和质量管理手段等方面分析我国民机当前项目进展过程中的质量管理体系,并指出其存在的不足。基于所面临的问题,提出民机设计质量精细化管理,并详细分析该管理控制体系中的精细化质量管理理念和设计质量管理工作的重点,对我国民机的质量管理体系展开初步讨论。     

民用飞机试飞任务需求管理技术研究与实现

针对民用飞机进行试飞时对于各种复杂前置条件的管理需求,提出了一种基于设计需求的试飞需求定义和管理方法。该方法充分考虑了飞机的设计特点和试飞执行过程中需关注的各种因素,采用需求管理的概念,开发一种与民机研制相匹配的试飞需求管理工具,以保证试飞过程管理的科学性和高效性。     

民机结构设计中的系统工程问题

系统工程在高度集成的复杂民机产品的研制中已得到广泛应用。作为民机设计的重要组成部分,民机结构设计中如能引入系统工程过程和方法,必能有效促进民机结构设计工作的革新。民机结构设计的系统工程过程包括功能分析、需求分析、结构设计、零部件生产、部段和全机结构集成及试验试飞等过程。民机结构需求体系须按照结构设计层级进行制定,并依次进行需求确认和需求验证。民机结构设计相关的系统工程问题还包括接口管理、构型管理、技术风险管理等。     

民用飞机研制阶段设计质量问题归零方法的探索与应用

针对民用飞机研制阶段需要进行技术归零的质量问题,探讨在技术归零过程中采用的质量管理方法,介绍实际应用过程中的流程控制.     

论民用飞机构型审核要求和程序

为研究民用飞机构型审核要求和程序,从分析当前国内外航空领域构型审核活动的现状和应用入手、结合当前相关国际标：位和我国民用飞机构型管理工作的发展现状,本文阐述了在民用飞机设计研发过程中进行构型审核的目的和必要性,分析了民用飞机构型审核应涵盖的内容以及审核的工作程序,探讨了构型审核在我国民机领域的应用和发展前景。     

多传感器融合组合导航技术研究

该文对民用飞机组合导航系统多传感器器技术进行了研究,提出了一种在飞行管理系统内按照各种导航设备定位精度的顺序,实现包括了全球导航卫星系统（GNSS）、惯性基准系统（IRS）、甚高频全向信标（VOR）、测距器（DME）等机载设备的多传感器融合方法,为国产民机机载航电系统研制提供参考。     

谈民机预投产飞机构型定义

对民用飞机预投产阶段的产品构型进行了分析和研究,对相关适航要求进行了分析和扩展,并结合某型号的实践经验,描述了民机预投产阶段应当进行的构型定义工作和重点问题解析。     

浅析民机研制国际合作管理若干问题及对策

民机研制国际合作管理是民机研制过程中一项重要工作。如何分析和解决在民机国际合作管理中容易出现的问题是国际合作项目成功的重要因素。该文首先对国际合作类型进行了简要阐述,在此基础上,对国际合作管理过程中容易出现的问题进行了分析。最后给出了问题解决对策。     

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中航工业沈飞民用飞机有限责任公司为中国航空工业集团公司旗下的民机制造骨干企业,主营业务为民用飞机及零部件的设计、制造、试验、生产、销售及相关业务和进出口贸易。