配电线路架设地线对雷电感应过电压的保护效果

随着社会化生产水平不断提升,工业化进程有序推进,各行各业都在不断向前发展,对于电力方面的需求越来越大,对电力行业方面的要求也越来越高,电力行业只有不断进行技术革新,加快结构变革,才能更好地提高安全稳定供电质量,更好地服务经济社会发展。雷电感应过电压保护是配电线路系统中重要的保护对象,其中架设地线对雷电感应过电压保护的作用至关重要。文章对配电线路架设地线对雷电感应过电压的保护效果进行了分析研究,希望为不断提升配电系统高效稳定运行提供一定的参考或者帮助。     

基于PSCAD/EMTDC软件的配电线路感应过电压计算方法

对配电线路的感应过电压及耐雷性能进行研究。通过相模变换将Agrawal模型转换为模量的波动方程,根据特征线法对波动方程进行分析,得到感应过电压的等值计算电路,并对雷电电磁场的计算方法进行简化。建立感应过电压在PSCAD/EMTDC软件中的计算模型,与数值计算方法比较以验证模型的准确性,分析土壤电阻率对感应过电压的影响及避雷器、耦合地线降低感应过电压的效果。结果表明,应对土壤电阻率较高地区配电线路重点保护;线路绝缘水平较低时(150 kV)要有效降低感应过电压,在土壤电阻率较低、较高时避雷器间距分别不宜大于400 m、200 m,绝缘水平较高(300 kV)且土壤电阻率较高时,避雷器间距不宜大于400 m;耦合地线与线路高度差越小,降低感应过电压效果越明显。     

10kV配电线路感应雷过电压形成机理及计算研究

感应雷过电压是造成中低压配电线路雷击跳闸及导线断线的主要原因.目前配电线路工程中一般采用规程法计算感应雷过电压,该方法简化条件过多使得计算精度较低且未考虑感应过电压的实际物理过程.通过理论分析10kV配电线路上感应雷过电压的物理形成过程,揭示配电线路上感应雷过电压的形成机理;基于该物理过程,建立配电线路的雷电感应过电压计算模型,包括雷电放电通道的传输线模型、场线耦合模型及电力线路模型等;最后,计算分析了两种不同落雷点位置下,10kV配电线路上感应雷过电压波的分布特性.研究工作为10kV配电线路雷电过电压防护及实际防雷工程提供理论参考.     

10 kV架空配电线路临近变电站防雷保护措施

建立了10 k V配电线路临近变电站直击雷和感应雷过电压计算模型,提出了临近变电站线路段防雷保护措施,获得了直击雷和感应雷作用下变电站入口过电压的大小,分析了不同措施的防雷性能和对变电站入口过电压的抑制效果。结果表明,安装母线避雷器后,变电站入口过电压幅值可大幅度下降;架设避雷线可有效提高线路的耐雷水平,直击雷和感应雷作用下,变电站入口的过电压峰值可分别下降73%和28%左右。安装绝缘线后,避雷器数量和安装位置对耐雷水平和变电站入口过电压的陡度影响较大,当避雷器安装位置位于绝缘线两端时,对变电站入口过电压的抑制效果较好,可使变电站入口感应过电压峰值下降52%左右。研究可为架空配电线路临近变电站的保护方案设置提供参考。     

浅谈输电线路的防雷保护与措施

本文通过对输电线路遭受雷击,感应雷过电压、直击雷过电压形成的机理以及不同雷击所产生的不同效果的阐述,有针对性地提出了降低杆塔接地电阻、安装线路避雷器、提高线路绝缘配合、架设避雷线、增设耦合地线等输电线路的防雷措施,以提高输电线路耐雷水平,降低输电线路的雷击跳闸率。     

配电网防雷设备及关键防雷技术

<正>雷害一直是影响配电网安全稳定的重要因素,国内外对配电网防雷设备及关键防雷技术进行了大量研究,也采取了大量的措施,但因缺少针对性,其效果并不明显。由于配电线路传输距离长,架设地形比较复杂,容易遭受雷击,通常通过加强线路绝缘水平和在连接配电设备处安装避雷器来防止雷过电压的影响。但这种方法会导致雷电流无法正常泄放,从而引发雷电侵入波对变电站系统造成更大的危害。     

输电线路绕击防护的新措施

提出了地线上加装水平侧向短针和斜山坡、山顶地形架设旁路屏蔽地线的输电线路雷电屏蔽的新措施,并通过模拟试验和雷击过程的仿真计算,对其有效性和主要技术参数进行了研究．     

输电线路绕击防护的新措施

提出了地线上加装水平侧向短针和斜山坡,山顶地形架设旁路屏蔽地线的输电线路雷电屏蔽的新措施,并通过模拟试验和雷击过程的仿真计算,对其有效性和主要技术参数进行了研究。     

10kV配电线路的防雷与接地

配电线路雷击过电压的危害很大,线路防雷措施通常有架设避雷线、安装避雷器等几种。配电线路最常采用的是安装避雷器,避雷器的安装位置要综合考虑线路防雷和保护范围等因素,同时,还要做好良好的接地。     

架空配电线路耦合导线安装位置的分析

从降低架空配电线路感应雷过电压的角度,分析了10 kV架空配电线路中导线三角形排列和垂直排列情况下耦合导线的安装位置.分析结果表明,无论大地是否为理想导体,耦合导线安装在架空配电线路相导线之间可以更有效地降低架空配电线路上的感应雷过电压.     

探讨高压线路雷击杆塔感应过电压的仿真技术

本文介绍一种结合现代计算机及软件技术的感应过电压数字仿真方法,可以对雷击杆塔时感应过电压的幅值及波形进行仿真,获得更为;隹确的雷电过电压参数,为高压电网输电线路的防雷研究提供了有价值的参考。我国现行电力线路雷击感应过电压的计算规程已不适用于高压电网对雷击杆塔时的计算,需要对此作深入研究。     

浅论输电线路受雷击原因与防雷技术应用

线路防雷工作一直是输电线路中一项重要的课题,为了确保电网安全稳定运行,各供电公司在认真分析历年遭受雷击跳闸线路及地形地势基础上,分期分批稳步推进输电线路防雷工作。如何才能寻求有效的线路防雷保护措施?本文作者根据多年工作经验,针对防雷的机理进行了分析,指出防雷的基本思路,一方面是尽量避免雷击的发生;另一方面在雷击不可避免的情况下,尽量降低外绝缘上承受的过电压。并由此思路提出相应的防雷措施,如降低杆塔接地电阻、提高线路绝缘水平、减小线路地线保护角、架设耦合地线等防雷措施与各位专家学者共同探讨。     

城市地铁交通雷击风险评估与模拟仿真研究

雷电灾害是城市地铁交通安全运行的潜在危险因素,因此对地铁进行科学规范的雷击风险评估并采取针对性的防雷技术措施就显得非常重要。借鉴自然灾害风险区划的理论及方法,提出了城市地铁交通沿线区段、地面建筑单体雷击风险评估的方法,建立了地面高架站接触网架空地线雷击感应过电压仿真模型。以呼和浩特地铁交通项目为实例,给出了地铁沿线区段雷击区域评估指标,通过对地铁沿线的地闪定位、雷电灾害、土壤电阻率及周边环境等数据资料的分析计算得出区域风险评估结果;并对雷击极高风险区段的地面建筑物单体进行了评估,结果表明入户管线附近落雷是建筑物单体总雷击次数的主要因素;进而对雷击附近大地在高架站接触网架空地线产生的感应过电压进行了模拟计算,给出了雷击点距架空地线的距离、高架桥高度以及架空地线支柱接地电阻和间距等因素对感应过电压的影响规律。城市地铁交通全线段及差异化防雷评估技术手段,为城市地铁交通防雷设计和安全运行提供更加客观准确的科学依据。     

城市地铁交通雷击风险评估与模拟仿真

雷电灾害是城市地铁交通安全运行的潜在危险因素,因此对地铁进行科学规范的雷击风险评估并采取针对性的防雷技术措施就显得非常重要。借鉴自然灾害风险区划的理论及方法,提出了城市地铁交通沿线区段、地面建筑单体雷击风险评估的方法,建立了地面高架站接触网架空地线雷击感应过电压仿真模型。以呼和浩特地铁交通项目为实例,给出了地铁沿线区段雷击区域评估指标,通过对地铁沿线的地闪定位、雷电灾害、土壤电阻率及周边环境等数据资料的分析计算得出区域风险评估结果;并对雷击极高风险区段的地面建筑物单体进行了评估,结果表明入户管线附近落雷是建筑物单体总雷击次数的主要因素;进而对雷击附近大地在高架站接触网架空地线产生的感应过电压进行了模拟计算,给出了雷击点距架空地线的距离、高架桥高度以及架空地线支柱接地电阻和间距等因素对感应过电压的影响规律。城市地铁交通全线段及差异化防雷评估技术手段,为城市地铁交通防雷设计和安全运行提供更加客观准确的科学依据。     

基于CS-SVM的输电线路雷电过电压识别

准确识别输电线路雷电过电压有利用于防雷设计.为了提高输电线路雷电过电压的识别率,提出一种布谷鸟搜索算法优化支持向量机的输电线路雷电过电压识别模型(CS-SVM).首先提取输电线路雷电过电压的特征,然后采用支持向量机建立输电线路雷电过电压识别的分类器,并采用布谷鸟搜索算法对支持向量机参数进行优化,最后采用仿真实验测试其性能.仿真实验结果表明,CS-SVM不仅提高了输电线路雷电过电压识别率,而且加快了识别速度,获得比其他模型更优的识别结果.     

10KV配电线路防雷保护间隙的设计

10kV配电线路是电力系统中较靠近用户的一级,绝缘水平较低,且中低压架空线路一般无特别的防雷措施。本文在研究10kV绝缘导线的断线机理基础上,利用ANSYS软件仿真分析防雷保护间隙与绝缘子配合时遭雷击过电压放电过程及电压等级分布,确定了防雷保护间隙的大小。所设计的防雷保护间隙在非雷击状态不承载电压,雷击时先于绝缘子可靠放电,保护了绝缘子不受烧伤和击穿,保证了线路在雷电过电压下的安全运行。     

基于雷电耐受能力的配电变压器选型策略

配电变压器的绝缘配置水平低于配电线路,在遭受雷电侵害时极易造成绝缘击穿事故,在设备选型时通常仅从容量需求角度出发,并未考虑型式差异的影响。基于不同接线组别与容量的配电变压器结构参数,采用ATP-EMTP (electromagnetic transients program, version alternative transients program)软件建立了相应的雷击宽频等效模型,分析型式差异对其雷电耐受能力的影响,研究基于雷电耐受能力的配电变压器选型策略。结果表明:型式和容量差异对配电变压器雷电耐受能力具有一定影响,小容量配电变压器雷击过电压幅值相对较高,接线组别为Dyn-11型的配电变压器雷电耐受能力总体优于Yyn-0型。因此,在设备选型时应统筹考虑。     

电力系统配网设备防雷保护研究

在电力建设中雷电对电力设备的危害性非常大,配电网防雷的主要目的是最低限度的减少线路雷害跳闸次数、降低配电线路设备损害的几率,因此,如何防止配电变压器及配电线路设备遭受雷电袭击是电力工程技术人员讨论的话题。本文作者结合多年的工作经验主要就配电网防雷保护措施进行了探讨。     

110kV斗黄甲乙线架设耦合地线防雷效果的计算与分析

本文介绍了110kV斗黄甲乙线架设耦合地线后对提高线路耦合系数,增强分流效果及提高线路耐雷水平等的计算,说明架设耦合地线对多雷区高压输电线路防止雷击故障是有效的。     

11OkV斗黄甲乙线架设耦合地线防雷效果的计算与分析

本文介绍了110kV斗黄甲乙线架设耦合地线后对提高线路耦合系数，增强分流效果及提高线路耐雷水平等的计算，说明架设耦合地线对多雷区高压输电线路防止雷击故障是有效的。