反馈对放大器噪声特性的影响(理论研究)

本文定量地导出了反馈放大器的 E_n—I_n 等效输入噪声模型参量与基本放大器和反馈网络的模型参量间的解析关系式,给出了低噪声反馈放大器的设计要点。     

参量变易分析

文章简要介绍电路参量变易的矩阵和分析法。此法具有通用性,凡具参量变易性质的电路(如反馈放大器、振荡电路等)均适用。它还具有使分析简化的特点。     

同向泵浦喇曼光纤放大器的增益特性

为分析同向泵浦喇曼光纤放大器中各参量对增益的影响，根据同向耦合波方程导出了放大器输出端信号光的解析解，并给出了放大器增益的表达式。在参量取典型值的条件下，分析了光纤长度、初始信号光功率、初始泵浦光功率、光纤有效面积、拉曼增益系数等参量对放大器增益的影响，所得部分结果与文献的实验结果一致。根据各个参量对放大器增益的不同影响，可以优化放大器的增益特性，从而提高放大器的增益，进而提高其放大性能。     

一种平衡AB类功率放大器的设计

设计优化了一种平衡AB类功率放大器。利用ADS软件和Freescale公司提供的芯片模型,进行了功放的偏置电路和匹配电路的设计仿真。对放大器进行了优化仿真,在仿真中分析了平衡AB类放大器线性度、效率、增益、1 dB压缩点、邻信道功率比ACPR等参量结果。并将其与单管AB类放大器作比较,分析了平衡AB类放大器的优势。     

完善反馈放大器的基本理论

本文指出了现行高校电子技术基础教材中作为反馈放大器理论“三项基本假设所存在的不足，以概括反馈放大器的共性为出发点，提出了四项基本假设，从而使反馈放大器的理论得到了完善，理想的和实际的反馈放大器得到了统一．     

运算放大器输出相对误差与各参量的关系

本文阐明了实际运算放大器与理想运算放大器输出之间的相对误差,并提出了用这种误差求出实际运算放大器的开环放大倍数、放大器闭环输入阻抗和输出阻抗的新方法。由于该方法用输出的相对误差把各参量的关系联系在一起了,使计算各参量的灵活性增加了。本文并通过实例进行了计算。     

应用方块图法分析反馈放大器的几个问题

本文着重讨论方块图法分析反馈放大器中的三个问题。首先,本文在以往文献资料的基础上,对电流并联反馈放大器做了补充推导。进而,简要地讨论了反馈放大器增益与考虑信号源内阻先后次序无关的问题。最后,对反馈网络双向传输引超误差问题进行了初步分析,从而对各种反馈放大器的直通信号提出了分析方法。     

基于光学参量放大的量子干涉仪

文章综述了基于光学参量放大的量子干涉仪。高灵敏度干涉仪是实现精密测量的一种重要仪器，它的灵敏度受限于探测光场的真空起伏所决定的标准量子极限。构建新型结构的量子干涉仪可以实现突破标准量子极限的微弱信号测量。一方面，利用光学参量放大器作为非线性分束合束器，可以构建非线性迈克尔逊干涉仪，在保持噪声水平不变时将相位信号放大，使其灵敏度超越标准量子极限。另一方面，在基于光学参量放大器的量子马赫-曾德尔干涉仪中，干涉仪两臂中光学参量放大器产生的相位压缩态直接用作相敏量子态，通过同时压缩散粒噪声和放大相敏场强，能够实现突破标准量子极限的微弱信号测量。基于光学参量放大器的量子干涉仪为量子精密测量的实用化发展提供了参考。     

反馈放大器的一种计算方法

通常应用的反馈放大器的计算方法是以经典反馈理论为基础的。经典反馈理论要求所讨论的反馈电路可以截然区分为主放大器和反馈网路两个独立部分,这往往是难以作到的。经典反馈理论只考虑了反馈网路对信号的反馈作用,忽略了反馈网路对主放大器的负载作用和反馈网路对信号的正向传输作用,因而具有很大的局限性。后来提出的“电路行列式”方法和“信号流图”方法克服了这种局限性,但是这些方法都比较繁     

光电二极管低噪声放大电路的设计

文章首先给出了光电二极管的噪声等效模型并具体分析了主要噪声来源,综合3种噪声源用均方根分析法来计算总的噪声输出,提出基于反馈电容和基于复合放大器的2个改进型电路来降低电路的噪声。计算与仿真结果表明基于反馈电容的降噪电路降低了噪声,但信号的带宽也相应降低了,而基于复合放大器的降噪电路降低了噪声且保持信号的带宽几乎不受影响。     

北京建筑工程学院校园环境噪声的测量与评价

分析了建筑工程学院校园环境噪声污染状况,并对校内和校外周边环境噪声进行了比较,提出了切实可行的噪声控制对策。     

控制噪声污染 改善居住区环境质量

系统地论述了建筑施工噪声，道德交通噪声，社会及生活噪声的特点，并提出了控制噪声污染应采取的措施。     

菏泽市城区环境噪声状况分析

通过对菏泽市“九五”期间城区环境噪声监测数据统计分析,找出菏泽城区噪声污染的主要因素、变化特性和发展趋势,进而提出改善和控制环境噪声的建议和宏观措施。     

YZ—530剁锉机冲击分析与冲击噪声的试验研究

通过建立剁削系统的动力学模型,解析出与实际相符合的运动参数.继而为寻求冲击噪声与剁削运动参数间的关系进行了试验研究,并得到了它们间的定量表达式.同时,对冲击噪声的组成、机理和其中加速度噪声的近场声学特性给出了明确的解释.     

煤矿通风机房噪声分析与控制

针对煤矿通风机原有噪声治理的不足,分析噪声机理,认为空气动力性噪声和电机噪声是主要噪声源,根据国家标准和该矿实际,制定噪声治理设计原则,应用隔声和消声控制理论,采取可行、高效的措施进行治理,并经检测,证明该治理实用,可行、效果好,有推广应用价值。     

飞机巡航近场噪声经验预测方法研究

巡航状态下的机体表面噪声,其声源分为点声源和分布式声源.推进系统噪声中,风扇、压气机、核心、涡轮噪声可视为点声源,采用飞行修正的远场噪声预测方法.喷气噪声和机体噪声(机翼或尾翼后缘噪声、机身湍流边界层噪声)则为分布式声源,采用工程近场的方法进行预测.采用噪声源半经验参数关联模型,发展了巡航条件下的机体表面噪声预测计算方法.该计算方法可以对飞机机体(机身、机翼或尾翼等)外表面声场进行预测,并能够对各噪声源的辐射特性进行计算.以ARJ21-700为例:飞行高度10 000 m,飞行马赫数0.7,对机背表面(纵轴)5个点进行了声场预测.计算结果表明:风扇噪声是巡航条件下的最主要声源,其次为涡轮噪声、后缘噪声以及喷气混合噪声,各观察点的次要噪声源有所不同.     

浅谈城市噪声的危害及防治

噪声是一种环境污染,是仅次于大气污染和水污染的第三大公害。介绍了城市噪声的分类,分析了噪声的来源和危害重点,提出了目前城市噪声污染防治的建议及对策。     

电磁噪声的产生及防止对策

本文论述了电磁噪声的产生和种类以及耦合噪声的形态与噪声故障的防止对策。举例说明电磁感应故障和控制回路的噪声防止对策,最后介绍防止电源线路传播噪声的措施。     

双通道室内主动降噪器设计

为实现低成本与无穿戴的室内低频噪声控制,以多通道FXLMS算法为基础,通过安装误差传感器于普通座椅的双耳侧,并通过离线建模获得次级通道模型的方法设计了一种双通道主动降噪器。实验表明,该降噪器对200 - 800Hz的单频噪声及双频混合噪声降噪量能达到20 dB,对40 - 100Hz方波噪声降噪量能达到10 dB,对机械旋转噪声降噪量能达到6 dB,对鸣笛声降噪量能达到9 dB,能满足一般的室内个人降噪需求。     

浅谈工厂中的噪声源及噪声控制方法

介绍了噪声的一些基础知识及相关的计算公式,分析了工厂中的噪声源和噪声的控制方法,阐述了风机和水泵产生噪声的声功率级计算方法,以供工程设计计算噪声时参考使用。