无自转活齿双摆线行星减速器

无自转活齿双摆线行星减速器是一种新型的减速器，与摆线针轮行星减速器相比，本减速器可获得更小的传动比，偶数及小数传动比，并且转臂轴承转速低，文中给出了传动计算公式及正常传动结构条件，为设计提供了理论依据。     

二级分流式双圆弧齿轮减速箱结构特性对其振动性能的影响

二级分流式双圆弧齿轮减速箱结构参数对其振动特性有一定的影响。减速箱轴承阻尼对轴承所处的轴的振动状况影响显著，对齿轮的振动特性影响较小。增加齿轮的啮合阻尼是降低减速箱系统振动响应峰值的有效措施。轮齿的啮合点分布状况对减速箱的振动性能有较大的影响，对齿轮轮齿啮入侧修形可以降低减速箱的振动响应。     

机器人关节驱动装置的研究进展

综述了机器人关节驱动装置的研究进展，并对目前最先进的RV减速器的研究现状、特点以及原理进行了详细的介绍。     

影响短幅摆线行星减速器回差的因素

根据短幅摆线齿轮的齿廓方程,分析了影响短幅摆结行星减速器回差的因素,为减速器加工制造过程中对回差的控制提供了理论依据;并在自制的回差实验台上对试制的样机进行了测量,验证了结果的正确性。     

双级NGW行星减速器的优化设计

对双级ＮＧＷ行星减速器进行了优化设计,首先按等强度原则分配各的传动比,然后对单级行星结构进行优化设计。结果表,通过优化改善了设计质量,减轻了质,缩短了设计周期,降低了。     

SGB—630／110刮板运输机减速器优化设计

阐述了SGB—630/110刮板运输机减速器优化设计的数学模型建模方法及优化方法选择,并把优化设计的计算结果与西德KST—Ⅲ减速器作了比较。     

提高齿轮减速器效率途径分析

在分析影响齿轮减速器效率诸因素基础上,从设计、制造、润滑等方面提出提高齿轮减速器效率的技术措施,为高效齿轮减速器的研制提供了一定理论依据。     

一种在CAPP系统中嵌入基于范例推理的方法

介绍了一种在ＣＡＰＰ专家系统中嵌入基于范例推理的方法，提出了工艺设计工作量最小的范例检索原则，并从工艺设计在任务相似的角度，给出相似度的计算公式；分析了工艺设计实例与范例的区别，对范例管理进行了详细论述。     

谈复杂机械零部件的CAD

本文以减速器箱盖、座为例,讨论了复杂机械零部件计算机辅助设计,包括结构设计、绘图及绘图文件库的建立,还简要介绍了软件编制的基本思路。     

基于MATLAB的圆柱齿轮减速器优化设计

为了优化设计圆柱齿轮减速器以体积最小为目标,建立了圆柱齿轮减速器的优化设计数学模型,通过采用Matlab软件中的优化算法,实现圆柱齿轮减速器参数的优化设计,实践证明:利用MATLAB优化工具箱求解优化问题,不用编写大量算法程序,提高了设计效率,算法可靠,非常实用。     

提高减速器的修复质量

由于平时矿井机电科减速器修复质量低，导致重复修复从而机电成本增大，为矿井节资降耗的财务要求，降低成本保证矿井生产要求，及时修复避免重复修复，提高减速器修复质量，在工作中设计了本套全面质量管理体系，从而提高减速器修复质量，降低成本提高产量。     

圆柱齿轮减速器专家系统的开发

设计圆柱齿轮减速器的专家系统(CYLINDRICAL GEAR REDUCER DESIGN EX-PERT SYSTEM,以下简称CGREST)是利用人工智能、专家系统技术开发的一个实用的设计型专家系统,是国家“七五”重型机械基础件CAD的一个子项目。本文对专家系统技术在圆柱齿轮减速器设计中的应用理论和实用技术进行了探讨和研究。在设计思想、实现策略、知识采集、知识描述、知识运行等方面,在模拟人类设计专家的思维方面,在机械设计及机械绘图方面进行了尝试,并取得了令人满意的结果。     

三环减速器表面噪声的实验

三环减速器是我国独创的一种新型传动装置,利用三相并列双曲柄机构克服死点,以传动比为４９．５的ＳＨＱ５０三环减速器为研究对象,分析了其基本机构特点和传动机理。利用声强法对其表面噪声分布进行了详细的试验分析,给出了该机输入和输出侧面及顶面的三维声强分布图和等值线图。结合测点频谱图,得出其噪声评价指标及产生噪声的原因和机理,为正确设计三环减速器,减少其振动和噪声提供理论依据。     

三级圆柱斜齿轮减速器的模糊优化设计

本文考虑了三级减速器设计制造中的模糊因素,讨论了相应的模糊优化方法。用该方法获得的设计方案,不仅能更好地与工程实际相符合,而且使设计目标有更理想的结果。     

机器人用减速器的发展近况及方向

本文通过对国外情况的综述,提出了提高机器人用减速器性能的几项措施,指出了几种有应用前景的新型减速器。     

活齿与活齿架接触处油膜厚度的计算

利用弹流润滑理论，推导了外波式他减速器活齿与活齿架的油膜厚度公式，并进行了计算，为进一步研究该类减带器的澜同理和工作性能提供理论根据。     

啮合间隙小引起的齿轮泵减速器故障及处理

齿轮泵减速器是挤压机组的重要组成部分,本文针对齿轮泵减速器在生产运行中出观的轴承损坏故障,通过拆卸后观察轴承产生的故障现象并通过新旧轴承数据的对比分析,得出故障产生的原固,提出有效解决方法,最终使机组设备实现安稳长满优运行。