国际石油建设工程的风险评估

石油工程项目的风险管理是石油工程项目管理中的重要环节，是复杂的系统化的工程。国际石油建筑工程的风险因素众多，风险的评价以及其重要的风险评价模型都是基于对数字的定量性的技术。本文主要采用FHW（模糊、灰色、物元空间）法评价国际石油工程项目的风险，对我国石油企业的国际工程项目进行风险的分析，再进行风险类别的鉴别，最后将我国国际石油工程项目的风险管理评价结果与国外相关的进行对比，找出存在的问题，然后提出对策。     

工程项目风险管理绩效评价研究

随着工程项目管理在中国的发展,风险管理在工程项目管理中的重要地位逐渐被人们所重视。本文着重对工程项目的风险因素进行分析,建立工程项目风险管理绩效评价模型,最后实现风险管理的绩效模糊评价。     

论工程项目全面风险管理

工程项目全面风险管理强调对项目中出现的所有风险进行全过程、全方位的管理和控制,其主要内容突出在全面的风险因素分析,全面的风险评价和全面的风险防范与控制等三个方面。     

高层管理者视角下的企业信息化风险评价模型

信息化悖论源于在信息化建设过程中缺乏有效的风险管理,尤其是企业没有从战略的高度全面考虑信息化风险。区别于现有研究偏重于项目层面,基于高层管理者的视角,从信息化战略层和项目层两个层次将风险因素归为六类:信息化战略规划风险、外部环境风险、内部环境风险、项目因素风险、信息系统风险和项目相关人员风险。从而建立信息化风险评价指标体系并构建模糊综合评价模型。以云南能源投资公司为例,运用所构建的指标体系和评价模型对其信息化风险进行评价,结果表明:所建立的风险评价模型能够有效反映其信息化风险的总体状况,可以为企业信息化风险管理提供一种分析模型和手段。     

输变电工程质量风险评价研究

对于资金密集型和外部工程环境极其恶劣的输变电工程项目来说,具有这政治与经济的双重性的重大意义,为保证项目实施的成功,对输变电工程项目风险管理进行研究具备非常重要的意义。本文对工程项目质量风险评价体系研究和基于层次分析法的质量风险评价模型进行研究分析。     

基于合作的工程项目风险动态模糊评价

工程项目风险产生的主要来源是工程项目信息的不完全性和不确定性.在项目管理过程中,项目参与方合作性的好坏直接影响信息的交流,从而对工程项目的风险产生影响.在传统风险评价模型的基础上,建立了基于合作的工程项目风险动态模糊评价模型,确定了项目合作性评价指标的层次结构;利用修正模糊AHP方法确定了各个指标的权重,并利用模糊推理方法,对工程项目风险进行了定量研究.这种方法考虑了项目参与方的合作性对工程项目风险大小的影响及项目风险随时间变化的动态性,从而使得风险的评价更合理.     

结盟企业整合风险的模糊综合评价研究

结盟企业整合过程的风险管理水平已成为决定结盟企业成功与否的关键因素,风险分析与评价是目前风险管理研究中的热点领域.本文依据结盟企业整合风险因素的性质,将结盟企业整合风险因素指标分为伙伴选择风险、文化冲突风险、利益分配风险、管理风险及信用风险等5大类.以此为基础,提出了结盟企业整合风险的模糊综合评价模型,并较为深入地研究了风险影响程度的评价步骤,为结盟企业整合风险的评价及控制提供了科学依据.     

基于综合集成研讨厅的工程项目集成风险管理研究

工程项目风险因素存在于工程项目全寿命周期的每个阶段,其种类繁多,相互之间的关系十分复杂,影响到工程项目的成败。集成风险管理已成为风险管理的主要发展方向．为应对日益复杂的风险提供了较为系统的解决方法．利用系统思想方法把集成风险管理的理念融入到工程项目风险管理中具有重要的理论意义和实践意义。文章对国内外集成风险管理研究的现状进行了综述,提出了工程项目集成风险管理研讨厅模型,并阐述其内在功能。     

基于SVM的建筑施工项目安全风险评价

为了建立针对建筑施工阶段的安全风险预防控制机制,有效减少安全风险导致的损失,运用SVM构建了基于SVM的建筑施工项目安全风险评价模型,通过具体工程项目进行实证分析。结果表明:通过合理的选取建筑施工项目安全的主要影响影子,科学建立风险指标并合理的量化分析,基于SVM的风险评价模型具有良好的实用价值和经济价值,可以为建筑工程项目施工阶段安全风险管理提供借鉴。     

综合风险评价法在工程项目风险分析中的应用

风险分析是风险管理的基础,只有对风险进行准确地分析,决策层才能制定并采取有效的防范措施.本文基于模糊集理论从风险大小和风险重要性二维因素变量的角度对风险因素进行模糊评价,并结合工程项目对综合风险进行分析,最后给出一个应用实例.该方法对工程项目综合风险从不同层次进行分析评价,为决策层制定风险管理计划提供了一种有效的风险分析工具.     

地铁深基坑施工风险耦合评价方法

研究一套适用于地铁深基坑施工风险评价的指标体系和方法,用以分析评判项目施工风险等级,指导和改进现场施工风险管理.首先,依据事故树分析(FTA)、“4M1E”系统安全理论和文献分析等,构建包含29个指标的地铁深基坑施工风险评价指标体系;然后,结合风险耦合理论分析风险因素间的交互作用,建立基于C-OWA算子和相互作用矩阵法的施工风险评价模型.结合某地铁深基坑施工项目案例,应用该评价指标体系和方法计算施工风险等级为中等风险,此结果与项目实际施工情况相符,从而验证了本文方法的可行性.     

建筑施工项目安全风险评价体系构建及应用

为了更加科学地引导建筑施工项目实现安全生产,提出一种基于结构效应的风险评价指标体系。以建筑施工项目为研究对象,分析以“人-机-环”为主导思想的现有评价指标体系的不足,然后应用结构效应的概念理论,从项目管理行为风险和项目施工状态风险两个方面,构建基于结构效应的风险评价模型,提出建筑施工项目安全风险评价指标体系,包括2个一级指标,12个二级指标,18个三级指标,最后构建基于AHP－DEMATEL的评价模型并进行实例应用。结果表明：一级指标中项目管理行为的综合影响度最高;二级指标中施工单位管理行为和高处作业及防护综合影响度较高,评价结果与实际情况下建筑施工项目安全风险管理情况相符。     

代建制多项目管理风险评价指标体系的构建

针对同一代建单位代建多个业主的多项目管理难题,通过专家访谈和文献阅读法,从组织、合同、沟通、目标控制及采购五个维度识别出32个风险因素;采用结构方程模型方法,构建代建制多项目管理风险评估体系,得到28个关键风险因素;基于结构方程模型的路径系数作为指标权重,结合模糊综合评价法对代建制多项目管理风险进行量化评估,构建代建制多项目管理风险评估模型.结果表明:该代建制多项目管理风险的“量化”评估有利于风险管理与控制.     

大型建设企业多项目管理成熟度影响因素分析

基于项目办公室理论、组织及项目管理成熟度模型,根据大型建设企业多项目组织结构框架、多项目管理的战略目标,从组织支持、信息化建设、项目管理3个维度梳理出36个多项目管理成熟度的影响因素.采用主成分分析法,构建大型建设企业多项目管理成熟度评价指标体系.应用结构方程模型,从影响因素及其总效应视角分析各因素的影响程度,并针对性地提出成熟度提升的策略.研究结果表明:大型建设企业多项目管理成熟度的关键在于企业战略层面的多项目组合决策、合同管理及协调能力、财务生存能力和项目层面的控制能力,而项目集成能力及文化建设没有引     

复杂山岭隧道施工风险管理与控制措施

鉴于山岭隧道的隐蔽性、模糊性等不确定性特征,针对山岭隧道的施工风险管理展开研究,基于层次分析法建立影响因素结构模型,并确定评价指标权重,与模糊综合评判法中的隶属度评价矩阵结合,建立复杂山岭隧道的风险评估模型.依托怀邵衡铁路苍稼岭隧道工程,应用构建的风险评估模型进行综合风险评价.结果表明:苍稼岭隧道的风险等级为较高风险,与工程实际情况相吻合,验证了风险评估模型的准确性.基于风险评估结果,提出了山岭隧道常见施工风险(塌方、涌水、瓦斯)灾害的应对措施.     

石油钻探取心工程风险的量化分析

 取心工程存在很大的风险性和不确定性,做好风险分析和预测可以有效规避风险。结合取心工程特性对影响取心工程的风险因素和风险事件进行有效地识别、分析,建立了风险评估指标体系和风险评估的数学模型。利用蒙特卡洛模拟与层次分析法(AHP)相结合的方法对取心风险进行分析计算,综合考虑了多种不确定性风险因素进行组合抽样,列出了蒙特卡洛模拟的计算流程,得到具有可靠度的量化的风险概率分布。同时,根据模拟结果可以得到各指标的不同风险指数,量化了每个风险因素对工程风险的贡献,对计算结果进行了概率统计分析,找出敏感性较大的风险因素或事件。该风险分析方法对各个不确定性参数进行了全面抽样,涵盖了风险发生的各种可能性组合,输入参数的不确定性得以传递并在计算结果中得到反映,避免了信息的丢失,提高了计算结果的准确度。同时,针对不同组合的风险值计算出了其出现概率的大小,更有利于之后的风险管理,提高取心作业的成功率和岩心收获率。通过实例分析,该方法具有较好的评价效果,预测结果合理可靠,预测取心工程风险是可行的、合理的。     

工程造价估算及其风险分析模型研究

在大型土木工程建设中，工程造价估算的编制工作量大、时间长，并且在投资实施过程难于控制．本文运用模糊预测技术，在工程建设经验和设计资料的基础上，建立了工程项目特征因素的评价模式和造价估算模型．根据估算结果和造价估算影响因素的组合分析，建立了造价风险分析模型．实例分析表明该方法是可行的，结果是可靠的．     

基于层次-模糊综合评价法的东非公路施工成本风险评估

由于东非地区公路工程施工具有费用构成特殊、环境状况复杂、涉外协调难度大等特点,因此,中方项目部施工成本控制的风险高,需预先评估进行主动控制。利用风险分解结构法(RBS)进行了东非公路施工成本风险控制因子的分析,并据此得到以东非公路施工成本风险控制为目标层,以生产要素施工成本风险控制、特殊施工增加成本风险控制以及现场施工管理措施成本风险控制为准则层的施工成本控制风险清单,从而构建了以目标层为总指标、子准则层和控制因子层为一、二级指标,涵盖了22项成本风险控制因子的东非公路施工成本风险控制指标体系。然后利用模糊综合评价法结合层次分析法建立了东非地区公路施工成本风险控制评估模型,可据此判断东非公路施工成本风险因素的影响程度,最后通过实例验证了评估模型的可行性与可操作性。     

基于ANP_FCE模型的大型航天研发项目风险评估

在构建大型航天研发项目风险评价指标体系的基础上,针对风险因素之间存在相互影响的特点,根据网络分析法（ANP）建立大型航天研发项目风险评估的网络结构模型,确定了所有风险指标的权重;引入模糊综合评价(FCE)的思想和方法,提出大型航天研发项目风险评估的ANP_FCE模型,并结合某航天研发项目描述模型的建模过程,确定项目的综合风险水平和关键风险因素,为项目风险管理与控制提供重要的决策依据。