大摆臂分流器在行李处理系统中的应用设计

大摆臂分流器作为行李处理系统的新型设备,在机场应用中非常罕见。它除了具有一般分流器的分流行李功能外,还具有行李跟踪等功能。该论文主要解决了大摆臂分流器在应用和升级改造中的难点问题。文中介绍了PLC控制系统的硬件网络配置,详细描述大摆臂分流器的特殊电气、程序设计、功能优化及结构化模块编程。改造后不仅满足了系统功能需求,并且提升了系统的稳定性和容错性。     

CDLD:一种武器装备模拟训练系统开发的模型介绍

武器装备模拟训练系统的开发,是目前部队和院校提高训练水平的有力手段。该系统的开发的关键在于如何解决好控制与显示的问题。通过建立CDLD(Control、Data、Logic、Draw)模型,提出了通用的解决此类问题的方法。从体系结构和模型设计两方面,对该模型的建立进行了分析,并在此基础上,描述了使用CDLD模型进行武器装备模拟训练系统软件设计的方法。为武器装备模拟训练系统软件设计提供了通用的模型,适用范围广。     

煤层气发动机电控单元设计

为了充分发挥变浓度煤层气发动机的性能,必须对煤层气发动机多个参数进行电子控制,其电子控制系统主要包括传感器处理电路、单片机系统电路和功率驱动电路。在系统中采用了冗余设计和模块化电路设计,充分考虑了对发动机环境适应性、功率驱动自保护和系统的散热性能,阐述了电控单元的系统软件,并提出了一种基本的控制算法。     

门禁系统在行李处理系统中的应用

门禁系统属于楼宇控制科技,PLC控制系统属于工业控制科技。两个独立的系统不同的科技溶于同一系统内在国内是首例。上海浦东机场1号航站楼行李处理系统把门禁系统与PLC控制系统溶为一体,也是行李处理系统的首创。该文就详细介绍了航站楼行李处理系统中的西门子SiPass门禁系统;门禁系统与PLC控制系统接口工作方式;门禁系统中难点、不足之处、运行中发现的问题以及解决方法。     

基于LabVIEW的温度测试系统的研究

介绍了AD590温度传感器的特性和系统结构设计,重点阐述了虚拟仪器系统的构建和系统软件设计.利用虚拟仪器丰富的开发资源,基本不投入仪器设备及硬件,设计出具有较高的应用价值的传感器特性测试系统.并用软件进行滤波及归一化处理抑制采集噪声,提高系统的测试精度.     

浅析行李处理系统基本原理及工作模式

随着我国航空事业发展脚步的不断加快,行李处理系统的运营情况也得到了相关部门的高度重视。。行李运输是机场的一项重要工作,直接关系机场的客运能力。因此,确保行李处理系统快速有效的工作是不容忽视的。本文通过对广州白云国际机场行李处理系统的构成进行分析,并在此基础上分析系统工作的基本原理和工作模式。     

油田供水系统仿真建模及算法研究

油田供水管网系统调度是我国油田采油系统生产的重要部分之一.介绍了油田供水生产过程仿真系统FSPPS的设计和实现方法.以供水系统基本水力元件数学模型为基础,应用节点方程模型建立了系统仿真模型,通过对该模型特征系统矩阵进行分析,提出数学模型的计算方法.通过对油田供水系统的实际仿真运算,验证了模型的正确性.该仿真系统软件目前已应用于油田供水系统,效果显著.     

杭州市排水系统改制工程规划设计原则的探讨

本文陈述了合流排水管道系统分流化的重要意义和实现分流化的困难。作者认为,我国城市如果按照原有排水系统的设计原则进行排水系统的现代化建设,是有可能把原有的合流系统改变为分流系统的。杭州市的具体情况说明这一设想是可行的。     

基于SPCE061A的智能温／湿度调节系统设计

设计了一种智能温湿度调节系统。该系统以SPCE061A单片机为控制核心,通过外部温湿度传感器采集相应的数据,由A/D端口将采集的信息输入单片机进行处理。首先阐述了系统的总体结构,叙述了系统工作原理,最后给出了系统软件设计。     

基于预见性巡航的重型卡车质量估计系统设计

为了满足预见性巡航控制（Predictive Cruise Control, PCC）系统对重型卡车质量的精度要求,针对传统重型卡车质量估计算法的不足,设计了重型卡车的质量估计系统。开发了基于车辆纵向动力学和基于高精度地图的卡车质量估算策略,采用归一化最小均方算法（Normalized Least Mean Square, NLMS）对估计质量进行了平滑性处理;完成了质量估计系统的硬件设计;搭建了质量估计算法的Simulink模型,采用基于模型设计的方法进行了系统软件的开发;实车验证了整个系统的可靠性以及质量估计算法的精确性。试验结果表明:与实际的卡车质量相比,质量估计系统计算得到的卡车质量的误差在9%以内。     

基于多智能体技术的出行诱导管理系统研究

将实时道路网络动态交通信息与交通管理专家的知识和经验结合起来,基于多智能体技术设计了以城市现有交通管理中心为基础的出行诱导管理系统.该系统通过黑板模型集成了包含在出行诱导管理过程中的交通问题类型确定、分流交通量预测和分流交通量控制3个智能体.系统使用一个管理智能体通过黑板模型对这3个智能体进行集中控制,使每一个智能体能够与黑板通信,智能体之间在黑板上进行信息分享与协作.研究表明,应用多智能体技术设计的出行诱导管理系统能对出行诱导负效应的产生进行实时跟踪和控制.     

动态规划在水库流量控制及其利用率分析中的应用

利用动态规划控制水库流量,使水的利用达到最佳状态,这是普遍存在的问题,文中用动态规划和线性规划的方法,讨论了两种情况下水库系统流量控制的数学模型。笔者从理想型干渠出发,以水库放水经过的分流断面、断面处的各类农作物的有效种植面积和分流量作为参量建立了水库系统流量控制的基本模型,再按供水紧张的不同因素考虑下面两种情况并作处理:① 水库供水能力充足,紧张状态只由流量控制引起的,按动态规划调整流量,使水的浪费量最少。② 水库供水能力不足的,调整农作物种植面积的比例,以最优布局实现不增加水利投资的前题下充分满足灌溉,取得最大经济效益。     

压电分流阻尼的虚拟实现

提出压电分流阻尼技术的虚拟实现方法,用主动控制的方法来真实地模拟被动压电分流阻尼器的效果。利用压电分流阻尼系统的动力学基本方程设计反馈控制器,建立相应于LR串联分支电路的反馈控制结构,整个闭环控制系统稳定或渐进稳定。虚拟实现方法避免了大电感的要求,可以在线调节电感和电阻的数值以适应环境的变化,克服了物理压电分流阻尼器的两大缺陷。数值仿真结果表明,虚拟实现方法能够有效地控制连续结构的振动。     

基于视觉目标跟踪的行李托运系统设计与实现

针对复杂环境下视觉行李托运系统存在的目标遮挡问题,设计一种基于视觉目标跟踪的行李托运系统,同时提出一种基于边缘检测的移动人体跟踪方法,实现行李自动托运系统的设计.该行李托运系统由监控终端、ARM跟踪平台以及Wi-Fi定位系统组成.实施现场主要由ARM跟踪平台托运行李,并对移动人体目标进行实时跟踪,然后利用Wi-Fi信号强度信息对ARM跟踪平台进行定位和监控.应用结果表明:本系统在机场、车站等复杂环境下进行基于视觉的行李托运,具有较高的实时性和跟踪准确率,较好地解决了因遮挡导致的目标丢失问题.     

连续时间T-S模糊系统的离散化:Delta算子方法

针对一类连续时间T-S模糊系统,利用Delta算子方法,对系统进行局部离散化和全局离散化处理.首先对模糊规则后件部分的线性时不变动态方程做局部离散化处理,然后再对系统的动态模型做全局离散化处理.为了获得T-S模糊系统的多胞结构,对全局离散化模型进行Taylor级数展开,从而得到近似全局离散化模型.基于线性矩阵不等式(LMI)技术,针对近似全局离散化模型设计了相应的状态反馈控制器,使系统被渐近镇定.采用Delta算子对连续系统离散化时,随着采样频率的加快,其离散模型将趋近于原来的连续模型,并保持原有的动力学性质.仿真结果验证了理论的有效性.     

基于AutoCAD VBA的V型滤池参数化绘图系统的设计

目的对V型滤池的设计进行标准化处理,研发V型滤池参数化设计与绘图系统.方法以《室外给水设计规范》(GB50013—2006)为依据,Auto CAD为二次开发平台,利用其内嵌的VBA语言、可视化接口和Active X Automation技术,选用滤速为设计控制参数,反冲洗强度、反冲洗周期、反冲洗时间等为辅助设计参数,建立V型滤池计算模型和参数化绘图模块.结果创建多个绘图点计算定位和参数化绘图的基本函数;系统自动完成滤池主体,水反冲洗、气反冲洗和气水联合反冲洗系统设计;确定V型滤池各部分的尺寸,并按规范对计算结果自动进行校核.结论利用所建模型和基本函数直接调用计算结果,完成V型滤池参数化绘图工作,自动生成CAD图形.     

基于PLC的步进电动机控制系统的设计

本文选用三菱FX2N-48MR的PLC,设计了一种基于PLC和触摸屏的步进电动机控制系统,给出了该系统硬件电路设计方案,并分析了控制系统软件设计过程。调试结果表明,该方案能实现对步进电动机速度和方向的精确控制。     

烧结过程控制专家系统(Ⅳ)——构造

研究了烧结过程控制专家系统的多库结构知识库组织形式及系统的过程化推理与正向推理相结合的混合推理策略;提出了具有通用性的复杂过程多级目标推理机模型及有限广度优先搜索策略,实现了系统的实时高效推理．研究开发的知识库容量达近１０００条规则,其系统软件已成功用于现场离线控制     

DSP技术在实时语音通信系统的应用研究

语音识别处理和合成技术是控制领域研究和发展的一项重要内容,DSP技术在语音处理系统中得到了广泛应用。通过介绍DSPTMS320VC5402的工作原理和在语音编码通信上的应用优势,重点阐述实时语音信号处理的硬件接口电路设计,以及在语音信号采集处理方面的系统软件设计方法。系统设计方案经过联调测试,证明了其正确性,同时针对公安系统接警和调度中心话务系统的具体特点,提出了进一步的应用方案和前景。     

基于空间矢量算法的永磁交流伺服控制器设计

在分析电机空间矢量算法的基础上,针对永磁交流伺服电机的数字伺服控制,设计了系统功率电路、检测电路和系统软件.实验结果表明系统满足伺服控制系统高速度、高精度、高可靠性的要求.