型钢加固基础实例及关键技术处理

基础加固是现今房屋加层改造工程中常常出现的一个问题。本文结合房屋加层改造工程实例,系统介绍了采用型钢加固基础的设计方法和施工要点,对施工过程中的界面连接处理、型钢安置等进行了较为深入的探讨。房屋加固施工和使用过程中的沉降观测结果表明基础加固效果良好,对类似基础的加固工程具有良好的参考意义。     

混凝土结构加层及加固技术

分析了旧房屋维修中涉及的加层及抗震加固技术。确定了加层步骤原则及方法,节约投资,满足使用功能的要求,并符合安全设计,达到增层改造的目的。     

浅谈营口地区房屋加层改造方法

简要说明了营口地区房屋加层改造的主要步骤,以及对原有房屋加固的方法并提出了注意事项,为该地区的房屋加层改造工作提供了较好的参考价值和指导意义。     

既有建筑加层改造工程技术研究

通过既有建筑加层改造的工程实践,对主体及新增结构的受力性能进行整体分析,用节点设计来保证结构计算的准确度,提出既有房屋加层设计与构造的相关要求。     

关于对旧房加层设计的探讨

加层房屋是新旧房屋的结合,既不同于新建房屋也不同于旧有房屋,既有新建房屋特点又有新建旧有房屋的特点,所以在进行加层房屋的抗震鉴定和抗震设计时,不能简单地套用抗震鉴定和抗震设计规范。研究探讨房屋加层抗震鉴定和抗震设计应当执行什么规范标准,采用什么依据是非常重要的,也是提高加层房屋抗震设计的一个急需明确解决的问题。本文对上述问题进行了分析,提出了解决方法。     

荷载均衡法在高烈度地震区房屋加层中的应用

根据高烈度地震区房屋加层改造的特点提出了荷载均衡法,即在确定加层减荷方案时注重考虑减荷分布的均匀性以及原有结构减荷量与加层增荷量的相互平衡。将该方法应用于抗震设防烈度为8度的某框架结构教学楼加层改造工程中,制定了3个不同的减荷方案,运用PKPM和YJK软件分别进行结构计算分析与比较。结果表明,采用优选的加层减荷施工方案后,无需对原结构的梁柱进行加固,减少了加固工程费用,缩短了施工工期。     

房屋增层改造中应注意的结构安全问题

阐述房屋增层改造的必要性,针对要进行改造的砖混结构房屋、框架结构房屋提出了建筑结构和基础处理方法。     

建筑物接层事故原因分析及预防措施

在对旧房屋接层改造的过程中,由于盲目设计、接层不加固、选错方案等原因,经常造成人员伤亡及财产损失等事故的发生．对事故原因进行分析并提出预防接层事故发生的几项措施．     

某砖混结构加层改造的设计

通过对某砖混结构加层改造的设计实践，介绍了加层改造的方法，分析了在加层改造过程中需解决的问题。主要包括地基及基础的处理，墙体抗压、抗震验算，节点连接处理，如何保证新结构与原结构连接的整体性，楼梯间处理，构造柱的连接等，并提出了结构加层对施工技术的要求。给出一些具体的构造大样，供工程设计参考。     

泰柏板在建筑物加层改造工程中的应用实践

介绍了常用规格泰柏板的物理力学性能、优缺点和工程应用范围。阐明了泰柏板的用途、加层设计方法,保证加层工程质量的措施。实践证明,在加层改造工程中利用泰柏板有巨大经济、社会效益,值得推广。     

内卸荷法在房屋加层改造结构处理中的应用

为充分利用原有房屋的技术条件和挖掘原有房屋结构的潜力，采用内卸荷法对旧房加层改造结构进行了处理。处理结果表明：改建后的旧房达到先进、合理、经济、适用的目的。     

根据楼阁式古塔结构原理的房屋增层改造方法

根据中国楼阁式古塔的内框和外框结构原理,结合近代建筑工程结构力学及工程计算机辅助设计方法,通过科研实践范例,证实楼阁式古塔结构原理的房屋增层改造方法是一种可行的房屋增层改造技术,可供房屋增层改造工程设计实施及计算机辅助设计软件进一步研发参考.     

某办公楼轻钢加层加固工程设计

轻钢加层因为质量轻、对原结构影响小、施工快等优点在老旧房屋改造中广为应用,但由于其结构特性,在混凝土和钢结构连接处易产生刚度突变,从而影响结构整体的抗震性能。文章以某办公楼轻钢加层结构为例,通过SAP2000建立有限元模型,分析对比加层前后结构在地震作用下的自振周期、弹塑性层间位移角、基底剪力等参数,并提出2种防屈曲支撑布置方案,分析对比其对抗震性能的影响。结果表明:原结构在加层后周期和层间位移明显增大,扭转效应增强,部分参数超限;加设防屈曲支撑布置后,结构整体的抗震性能得到明显改善;加层结构中防屈曲支撑的布置位置对整体结构的抗震起重要作用。     

浅谈房屋增层改造的设计与施工技术

我国是一个人口众多,土地资源相对短缺的国家,由于早期建成的建筑多在四层以下,且占地面积大,土地利用率低。因此,为提高建筑使用寿命,要对此类建筑实施层增改造。本文通过分析房屋增层改造的基本原则,针对其设计与施工技术进行探讨,并就当前技术发展中面临的问题提出几点改进建议。     

旧沥青混凝土路面改造设计探讨

文章主要以一段公路改造设计实例来介绍旧沥青路面改造设计设计步骤,旧沥青路面加铺层的设计原则,沥青路面前期处理方案,设计中的限制条件以及加铺方案的确定,通过对弯沉实测数据分析,选择合理的加铺方案,对同类工程改造设计具有参考价值.     

砖混结构旧房屋加层地基承载力的计算及分析

对砖混结构旧房屋要求设计加层的地基承载力问题进行分析。针对此种加层工程地基经长期压密，承载力提高的特点，提出了该地基承载力提高值的计算公式，并指出应注意的问题。该方法安全可靠，经济效益显著。     

重载旧混凝土路面沥青加铺层设计方法

针对中国重载旧混凝土路面加铺设计方法不完善的现状,依托夏家营-汾阳高速公路旧混凝土路面加铺改造工程这一成功实践,分析了重交通旧水泥路面加铺中面板及加铺层的力学响应,考虑板底脱空对沥青加铺层预期寿命的影响,提出基于力学-经验的重载条件下沥青加铺层设计方法.与中国规范方法相比,该方法将旧路面状况对加铺层反射裂缝的影响考虑在内,保证加铺层在3年内不出现反射裂缝.     

广州某线材厂培训楼地基基础沉降分析及可靠性评定

某线材厂培训楼原设计为三层现浇钢筋混凝土框架结构房屋,在没重新设计的情况下加建第四层,后发现墙体多处开裂,从而对其检测鉴定并深入分析,结果表明地基基础承载力不足引起不均匀沉降导致构件开裂。     

某教学楼套建工程结构设计与施工

某教学楼原为三层砖混结构房屋,为满足发展的需要,决定在原建筑上分离式套建增加二层,选用由角钢混凝土柱和内置H型钢预应力混凝土组合梁组成的新型框架结构型式.为确保在套建增层施工过程中原房屋的正常使用,采用施工阶段自承重现浇混凝土楼盖结构.系统报道了本套建工程的设计思路、施工措施,不但可供建造同类工程时参考,而且为完善既有房屋套建增层改造决策系统和技术措施提供有利的技术支撑.     

带粘滞阻尼器的轻钢加层结构振动台试验分析

对加层部分设置粘滞阻尼器的轻钢加层混凝土结构进行了模拟地震振动台试验分析。研究表明,仅在轻钢加层部分设置粘滞阻尼器对加层结构整体的耗能减震仍可以起到较好的控制效果,为以后加层改造耗能减震设计提出了新的思路,并提供了试验依据。