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黄小新 《中国新技术新产品精选》2013,(21):81-81
随着现代化建设的不断发展,高铁时代已经到来,高铁“低路基”区段线路的治安防控成为高铁安保工作中重点,同时,也是一个难点。本文结合国内A市公安处管内的a高铁线路治安的实际管理情况,根据加强物防技防、推进警务改革以及落实联防联控三个方面提出健全高铁“低路基”区段线路治安防控机制的方案。 相似文献
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为研究高铁开通后对长途旅客汽车运输业产生的影响,本文通过高铁与长途旅客汽运运行线路对比分析,对高铁与汽车长途客运吸引力进行比较分析,运用修正后的引力模型对客流进行预测,并通过实际调研柳州市长途旅客汽运的经营数据,印证了高铁开通对长途旅客汽车市场的影响。针对这些变化和影响,提出高铁开通后长途旅客汽车市场转型对策。 相似文献
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针对新型公交服务产品如高铁快巴仍然缺少相应的运营方式的情况,对高铁快巴的车辆调度与人员排班的综合优化问题进行研究。为发挥高铁快巴灵活性的优势,引入了满足司乘人员工作时间要求的时间窗约束,建立了考虑司乘人员时间窗的高铁快巴车辆调度与人员排班综合优化模型。通过算例计算,得到了高铁快巴的最优调度与排班方案。结果表明,相比于传统的多线调度独立优化,在高铁快巴的优化问题上使用综合模型的效果更好,综合优化后运营成本比原运营方案降低约8.98%、比独立优化降低约4.73%,同时减少了司乘人员数量,验证了该模型在解决高铁快巴问题上的正确性与良好应用效果。 相似文献
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以山东半岛城市群为研究对象,基于可达性指标与引力模型等方法分析高铁对研究区交通可达性与经济联系的影响。结果表明:(1)高铁开通后各沿线城市加权平均出行时间明显降低,时空收敛效应显著,并呈现出明显的核心边缘特征;沿线各城市日常可达性大幅提升,可达性的空间分布呈现明显的“廊道效应”,变化率呈现出较强的等级性与层次性。高铁的开通也促进了半岛城市群空间公平性的提升,全域交通可达性趋于公平分布。(2)高铁重塑了山东半岛城市群的经济联系格局,高铁建设后的经济联系网络呈现出沿高铁轴线分布的特点,形成以济南、烟台为经济联系网络双核心的格局。各沿线城市的经济联系总量差异显著,以济南为核心的对外经济联系强度优势明显。受高铁布局的影响,山东半岛城市群经济联系总量空间布局以济南、潍坊为双核心且中心性不断增强。最后,就依托高铁建设如何推动半岛城市群区域经济健康发展问题展开讨论。 相似文献
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由于时空压缩带来的“虹吸”与“溢出”效应,高铁对特定区域旅游业的发展会产生不同的影响。利用2002-2015年284个地级市的面板数据,本文建立了双重差分模型以评估高铁开通对地级市旅游经济的量化影响。研究结果表明:(1)高铁开通总体上显著促进了地级市旅游经济的增长。(2)地级市的旅游资源禀赋和配套设施是影响高铁开通是否显著促进当地旅游经济的重要因素。(3)地级市离邻近中心城市的距离也在调节高铁开通对当地旅游经济的影响:离邻近中心城市越近,高铁开通对当地旅游经济的促进作用越强。根据研究发现,对利用高铁促进区域旅游经济的增长提出了建议。 相似文献
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采用实验室试验研究了高铁酸盐氧化分解水中酚类化合物的效果。研究发现,高铁酸盐能够在短时间内氧化地表水中的苯酚,10min可以分解80%以上。后续采用硫酸铝混凝可以强化苯酚的去除。另外,高铁酸盐氧化酚类化合物受pH影响较大,在中性和弱碱性条件下,高铁酸盐的氧化速率最高。酚类化合物的最优氧化速度pH区间与其pKa相关。酚类化合物苯环上的硝基和氯取代基也是影响氧化速度的主要因素。 相似文献
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湘桂高铁及柳州周边多条高铁线路的开通,为居民提供了快速、便捷、舒适、安全的出行方式,加速了人才、资金和信息等要素的流动,对柳州市经济社会发展带来深远的影响。经过研究和总结高铁国内外一些国家和城市经济社会发展的影响经验,从高铁对柳州开放合作、交通枢纽地位、新型城镇化建设、产业调整及转移、社会发展、交通运输业、旅游业及土地规划利用的影响等多个方面进行分析,并提出相应的发展对策。 相似文献
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高铁絮凝剂的电合成及其在染料废水处理中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
郑曦 《福建师范大学学报(自然科学版)》2002,18(3):54-57
以铂为阴极,铁(铝)为阳极,以Nafion117胺型SPE阴离子交换膜为隔膜,在饱和NaOH溶液中电解制备正六价的高铁酸盐絮凝剂(高铁/铝混凝剂)。在酸性溶液中,FeO2^2-氧化还原电位高达19V,具有强氧化性,可使有机染料降解。分光光度法和重铬酸钾法分析结果表明,经高铁絮凝剂和高铁/铝混凝剂处理后,甲基橙等染料降解脱色效果明显,对染料废水CODcr的去除率可达60%, 相似文献
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选取呼包鄂榆城市群作为研究对象,利用可达性模型、经济潜力模型和经济联系强度模型,对比分析了呼包鄂榆城市群开通高铁前(2009年)和开通高铁后(2020年)的加权平均旅行时间、经济潜力和经济联系强度的各项指标的变化.结果表明:(1)高铁开通后呼包鄂榆城市群内部各市的加权平均旅行时间缩短一半,城市群内部的交通整体可达性提升显著;(2)高铁开通后城市群的中心城市发展迅速,呈现出“中心扩散型”发展模式;(3)高铁开通后呼包鄂榆城市群的经济潜力提升显著,各个城市的经济实力发展迅速,各城市间联系发展更为密切;(4)高铁开通前后的城市群内部经济联系强度提升明显,能够直观的看出高铁可达性以及缩短平均旅行时间对经济联系强度的影响. 相似文献
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中国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家,高速铁路施工也是关系到国计民生的大事,为了切实保障高铁运行的高速度性、高可靠性和高平顺性,确保高铁在营运期间的安全,必须对高铁的施工测量精准有更高的要求,要做到高精度的控制测量。 相似文献
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研究高铁锌矿的湿法处理工艺,提出了“硫化锌精矿、软锰矿同时浸出,氧化锌矿中和,锌、二氧化锰分步电解”的工艺制度。试验结果表明:高铁锌矿的全湿法处理在技术上是可行的。 相似文献
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郑西高铁和京广高铁的开通,标志着河南进入到了高铁旅游时代。高铁旅游时代有利于河南省酒店市场需求的发展、酒店企业服务质量和酒店产品品质的提升;但是,旅游者对中高档酒店的需求以及特色的绿色环保酒店建设也成为制约河南旅游市场做大的障碍。河南省酒店发展策略的调整也成为大势所趋。 相似文献
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似乎在一夜之间,“保证安全”的中国高铁忽然出现了安全方面“严重的隐患”,这成为高铁减速的一个重大理由。这一次,老百姓是从官方的口中确切地得到一个与自己推断相符的结论。 相似文献
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糖蜜发酵培养高铁营养酵母 总被引:5,自引:1,他引:5
采用生长周期短,易于工业化生产的酵母为菌株,以糖蜜为主要培养基,通过现代发酵工程技术,在3m^3发酵罐上进行中间试验,在12m^3发酵罐上试生产高铁营养酵母.其发酵产品高铁营养酵母铁的含量为1061mg/kg,高铁营养酵母的产率为2.54%,蛋白质的含量(质量分数)为51.90%. 相似文献