异形钢管混凝土系杆拱桥结构健康监测系统

针对异型拱桥结构特点和养护管理的需求,提出了在线监测系统与人工巡检系统相结合的综合监测策略.采用多尺度结构有限元分析方法,分别进行了大桥静动力响应分析、构件重要性与易损性分析和复杂区域结构响应敏感性分析.在此基础上,综合大桥的环境特点与运营条件、结构评估需求、优化布设理论等因素,进行了FBG等传感器布置.提出了以结构第...     

国家863智能化农业专家系统开发技术

介绍了农业专家系统的结构特点和利用PAID进行农业专家系统开发的工作流程、技术要点和注意事项,为开发出高质量的农业专家系统提供帮助.山西省在应用农业专家系统后取得了良好的经济和社会效益.     

县级电网监控与管理系统

针对我国县级电网的特点,以三级分布式计算机系统为基础,开发出集电网实时监控和生产管理为一体的县级电网调度自动化系统.文章对该系统的总体结构、系统功能设计、实时数据库管理、系统配置、人机界面等5个方面进行了论述.实际运行表明:该系统特点适合县级电网调度自动化系统,同时具有工作可靠、实用价值高等特点.     

基于Agent的WAP网关翻译系统

根据手机、移动互联网和Internet的特点,提出了一个基于Agent的WAP网关翻译系统,并对该系统的结构和性能进行了详细的分析.     

面向网络化制造的中小企业协同设计系统

通过对中小企业产品实际设计过程的特点分析,利用面向对象的产品设计理论,从网络化制造的特点出发,结合所承担的多项航空科学基金和河南省科技攻关相关课题的研究,给出协同设计系统的体系结构、特点和总体技术结构,研究基于产品设计模型和企业间产品协作关系的协同设计方案.讨论所建立的原型系统.目前,系统已进行了多家企业的示范应用,实现了企业间的协作和面向网络的设计,在提高设计效率、降低开发成本、减少协作费等方面效果显著.     

知识系统工程:知识管理的新学科

建议创建知识系统工程这一新学科 ,处理知识管理问题 .对知识系统的组成、结构、功能、特点进行了分析 .为了建立学科框架 ,提出了知识系统的组织、人员、技术、经营、文化体系结构 .对知识系统的工作过程进行了系统分析     

便携式铁路信号微机监测仪的研制

论述了研究开发便携式铁路信号微机监测仪的必要性、系统形式、目标、主要技术指标及功能.并针对监测仪的硬件组成、特点和系统软件的结构、特点及实现方法进行了论证.     

非杆件结构体系CAD系统的研究与开发

开发一种非杆件结构设计软件的CAD系统.运用ANSYS和AutoCAD的功能,结合非杆件结构设计的特点,运用参数化设计思想和方法,设计出包含结构分析模块、配筋计算模块和图形绘制模块的CAD系统.系统中利用Active Automation技术实现VB与AutoCAD的数据链接,用APDL语言对ANSYS进行二次开发实现非杆件结构的有限元分析计算,用AutoLISP对AutoCAD进行二次开发绘制非杆件结构的二维及三维配筋图.最后选用工程实例对系统进行验证,结果表明系统具有操作方便、集成化程度高、分析计算迅速可靠、配筋绘图准确、运行稳定的特点.     

基于CAN总线的飞行模拟器仪表仿真系统设计

阐述了飞行模拟器仪表仿真系统的功能、作用.介绍了基于CAN总线的飞行模拟器仪表仿真系统的性能特点、总体结构和设计方法.实践证明,该系统扩展灵活,具有通用性和实用性等特点.     

基于Linux的嵌入式浏览器的设计及实现

简要介绍了嵌入式系统和嵌入式浏览器,阐述了嵌入式浏览器的相关技术,并根据目前的技术手段和己有的研究成果设计了一种基于Linux操作系统的嵌入式浏览器,给出了系统的模块结构及设计方法,并详细地描述了实现的细节.该浏览器针对嵌入式系统应用进行特殊设计,省去了一些不实用的、冗余的和影响系统效率的模块,对系统整体结构进行调整和优化,具有运行效率高、易于实现等特点.     

基于实时嵌入式系统对网络协议实现方法的改进

UC／OS—II是一个源代码公开的实时嵌入式操作系统．由于UC／OS-II的可移植性和开源性．用户可以自己添加所需的各种服务．本文以之为研究对象,针对UC／OS-II操作系统的特点,考虑到嵌入式系统占用的内存大小,在TCP／IP协议栈方面,主要对源代码进行了一定的裁剪和改写,并列出了主要的数据结构和数据报处理流程,以及相关的主要系统函数,在该实时嵌入式操作系统上实现了基本的Intemet协议功能．     

张良庙与紫柏山风景名胜区景观要素结构变化研究

以陕西省留坝县张良庙与紫柏山风景名胜区为例,研究了景观要素的组成和特征.运用系统分析方法,对区域整体资源要素及各要素的相互关系进行了比较,分析了其变化原因,提出风景区必须以保护为主,适度开发与利用相融合.     

CIMS环境中全局信息系统的总体结构与设计

给出了CIMS环境中全局信息系统的总体结构与主要设计方案.在综合考虑现有应用的基础上,提出了具有唯一全局模式的关系型多数据库系统作为全局信息系统的主体.它能与面向对象数据库进行存贮级的信息共享,并具有开放数据库互联(ODBC)接口,可使用户像使用单库系统那样方便地使用多数据库系统.     

一种通用软件框架的研究方法

本体系结构是一个软件行业非常值得研究的课题,研究了2种通用开放的软件体系结构,主要介绍了国内外典型的软件体系结构及其应用原理。     

地铁IC卡自动充值系统的设计与研究

针对地铁IC卡自动充值系统和IC卡的应用开发的现状,论述了自动充值系统的总体结构,给出了充值机的硬件体系机构和主要应用程序流程,金融网关的工作方式和程序主流程以及充值机与金融网关之间的通信.实现了公交地铁IC卡的自助充值,使公交卡具有更充分的开放性.     

自适应入侵检测系统

论述入侵检测系统的基本概念,分析入侵检测系统(IDS)的关键技术及存在的问题.为了解决传统入侵检测模型所存在的问题,提出了一个自适应入侵检测系统(AIDS)模型,阐述了系统模型的结构及主要功能.运用自适应的模型生成方法,使收集数据、建立模型并将模型分配给检测器的过程高效、自动化.该模型为开放的系统模型,具有很好的可伸缩性,可大大减少使用IDS的代价,解决IDS的环境适应性问题,降低建立模型的代价,提高系统的效率.     

基于突发事件的按需最优计算体系研究

立足于突发事件的应急决策支持系统,提出按需最优计算的理念并搭建其体系架构．面向开放的、不确定性的突发事件应急服务需求,在按需最优计算体系下,通过有效组织系统资源,为决策者提供实时的、可处理不确定性的、动态优化的决策支持服务．分析突发事件应急决策支持系统面临的问题,提出系统的四个重要特点,即：开放性、不确定性、实时性、以及连续决策．在此基础上,构建按需最优计算体系架构,包括三个层次,即资源构造层、资源服务层、应用服务务层,并对该体系架构实现依赖的理论框架、概念模型和功能结构进行阐述．     

基于Agent软构件体系的结构设计

在Agnet的定义及其内部结构的基础上，提出了基于Agent软构件的体系结构，很好地将Agent软构件集成到开放式体系结构中，并对体系结构中Agent's CPU、Agent构件库、规则和事实库等几个主要组件进行了阐述，最后，详细讨论了Agent软构件在整个体系结构间的交互语言。     

新型啮合式电动机全数字化控制系统设计

以一种新型啮合式电动机为研究对象,设计了一种结构简单、性能可靠的全数字化电机控制统。系统采用TMS320F240为主控单元,详细介绍了系统的结构组成和工作原理,包括啮合式电机驱动电路,电流、电压检测电路,位置/速度检测电路。该系统可以实现电机位置、速度的开环或闭环控制。以速度闭环控制为例,介绍了系统控制算法的设计。最后用试验结果检验了控制系统的闭环调速性能。     

CNC32数控车床的设计

阐述了数控车床设计方案，包括其设计原理、传动系统、主参数和动力参数、支承件结构形式、主传动系统、进给系统、尾座、润滑、数控系统、防护等，介绍了其主要结构，包括主要支承件的结构、床身导轨的结构、主轴箱的结构、进给系统的结构等。