非晶合金铁心低损耗变压器探析

非晶合金铁心变压器具有优良的低空载损耗特性，影响非晶合金变压器空载损耗的主要因素有铁心材料和变压器结构，比较了非晶态合金铁心变压器和硅钢片铁心变压器的性能．它们的空载损耗并不与容量呈线性关系，针对变压器设计与制造中的几个主要问题提出了解决方案．     

箔式绕组变压器优化设计

提出了箔式绕组变压器的一种优化设计方法.该方法考虑到箔式绕组电流引线的存在,为了满足铁心与引线之间的绝缘距离,铁心截面在优化设计时采用了不对称结构,与对称铁心截面结构相比,可以很大程度地提高铁心截面积.将一种改进遗传算法应用到铁心截面和整台变压器的优化设计中,基于优化后的不对称铁心截面对两台箔式绕组变压器进行了优化设计,在满足要求的情况下,成本分别降低8.63%和6.82%.     

非晶态电力变压器及其近期发展

介绍了以非晶态合金材料为铁心的电力变压器的结构和特性；阐明了非晶态铁心材料的种类，性能及其开发情况；综述了国内外在非晶态电力变压器方面的最新发展．     

基于数据库的变压器铁心参数化绘图设计

由于变压器设计的复杂性和设计中经验公式的大量运用,以及市场变化的多样性,使得在变压器产品设计中频繁地计算与绘图,本文介绍了利用VB实现变压器铁心参数化绘图的设计实例,对变压器铁心结构进行分析,讨论了其参数的确定、相关计算及其铁心各级尺寸与数据库的连接和查询方法,并调试运行,绘制不同系列的叠片式铁心,并且实现了完整的工程图绘制提高了产品的开发效率,有一定的推广价值。     

简述非晶合金材料变压器的发展和特点

本文介绍非晶合金材料的特性和国内外对非晶合金铁心变压器的研究成果。着重分析我国非晶合金铁心变压器的研制情况发展及其技术经济性。     

影响干式变压器温升的分析与改善

干式变压器有油浸式变压器所没有的优点,有利于加大对干式变压器的研究。本文主要对干式变压器的温升问题以及改善进行分析,对干式变压器的铁心以及绕组发热进行简要研究,研究了铁心的涡流损耗以及空载损耗,绕组发热因素,然后针对各自发热的现象,提出了行之有效的解决对策,在最后给出了实时检测系统的特点,实现了从设计到管理对干式变压器温升的研究。     

电力变压器铁心设计的节材措施

电力变压器的节材与节能始终是变压器制造业的重要发展方向，由于铁心截面设计是变压器设计中的重要环节，因此，铁心设计采取节材措施具有重要意义，采用优化设计方法以便在相同的铁心截面半径条件下获取最大的铁心截面有效面积，通过与传统方法对比，可使铁心有效截面积平均增大4％左右，达到了节材与节能的设计目的。另一方面，将传统的圆形铁轭形状改造为D形形状，通过缩短主级之外的各级叠片长度，使铁心总重降低2％左右，提出的铁心设计节材措施具有一定的应用与推广价值。     

考虑叠片效应的变压器铁心多场仿真模型研究

为了提高电力变压器铁心噪声预估的准确性,通过修正铁心的动力学参数,利用能量法分配等效磁致伸缩力载荷,建立电磁-结构-声场耦合的仿真计算模型。应用有限元方法求解了三相三柱变压器铁心在空载条件下的磁通密度分布、表面振动速度分布以及声场分布,对比实验测量与铁心模型仿真结果,发现修正后的铁心模型噪声仿真结果与实验吻合度更高;该数值计算模型为预估变压器铁心振动噪声提供了更为准确的分析手段。     

新型换流变压器铁心谐波磁通 抑制与损耗计算

为研究新型换流变压器铁心谐波磁通抑制与损耗,以原理样机实测电流为激励,建立有限元二维仿真模型.基于场路耦合方法,对新型换流变压器是否投入感应滤波调谐装置的多种情况进行仿真.结果表明:新型换流变压器在投入感应滤波调谐装置时,能有效抑制铁心谐波磁通,降低铁心损耗,具有良好的节能效果.     

变压器铁心常见故障及相应措施

列出变压器铁心制造中常见故障,分析产生的原因,给出相对应的解决措施。     

长脉冲直线变压器驱动源磁芯输运效率研究

功率源的模块化是高功率电磁发射平台研究的一个重要发展方向,文章针对长脉冲功率源的模块化进行了分析,并对快脉冲直线变压器驱动源磁芯感应磁场的扰动进行了探讨,同时通过其激磁电流的求解对磁芯电流输运效率进行了理论计算,最后结合研究需要对快脉冲直线变压器驱动源的电压输运效率进行了实验,实验结果与理论计算基本一致,从而为模块化长脉冲功率源的研究打下了基础。     

一种计及损耗的变压器非线性模型

建立了一种计及损耗的变压器模型，用线性电阻、电感的串联模拟漏阻抗，用非线性电阻和非线性电感的并联模拟励磁支路，并提出建模算法，由变压器空载试验测得的电压、电流有效值和功率损耗，得到非线性电阻和非线性电感分段线性化的瞬时值特性曲线．应用该变压器模型和另两种模型，分别对330kV系统中的切除空载变压器过电压进行了仿真，对比计算表明，计及变压器铁损的非线性后，切除空载变压器过电压有明显的降低，过电压的幅值由忽略铁损的723．099kV和用线性电阻模拟铁损的582．036kV，降低到铁损的非线性模型的396．519kV．该变压器模型有助于准确地对电力系统中涉及变压器饱和特性的现象进行研究．     

Reducing the core loss of amorphous cores for distribution transfor mers

Although amorphous alloy ribbons have lower core loss,serious loss deterioration occurs in amorphous cores constructed from amorphous alloy ribbon for distribution transformer.In the present study,the ...     

非晶合金变压器铁心振动的实验研究

利用振动测试系统,对非晶合金变压器单框铁芯在不同的支撑条件下的振动信号进行了研究.分析得出支撑边界条件对非晶合金变压器铁芯振动的影响,提出了适当地支撑可减少铁芯的振动.对于降低非晶合金变压器的振动和噪声的研究具有重要的意义.     

高频功率变压器模型研究

建立高频功率变压器新模型,实现了模型中铁损与铜损的有效分离;对骨架结构参数、屏蔽及工作频率对模型参数的影响进行了讨论。     

油浸式变压器的故障分析

油浸式变压器是发电厂、变配电站所的核心设备,它的运行状况直接关系到电力系统的供电质量.从油浸式变压器发出的异常声音、油位和油温的变化以及各种电路等方面分析了故障发生的原因,并给出了详细的解决方案,供相关工作人员参考.     

一种改进的非晶合金变压器空载损耗计算

针对非晶合金变压器铁心片厚度小和电阻率高的低空载损耗的特性,提出了一种改进的铁心重量及空载损耗计算方法;该方法基于Sigmoidal函数对非晶合金单位损耗曲线进行最小二乘拟合,针对铁心柱和铁轭具有不同的磁感应强度值分别进行空载损耗计算。通过对不同容量非晶合金变压器的改进计算,与试验所得数据进行对比。结果表明,改进的Sigmoidal曲线拟合及分区计算空载损耗较传统的经验公式计算误差小,更加接近实际,所提出的非晶合金改进计算方案是切实可行和有效的。     

变压器的噪声及其合理控制

简要介绍了噪声的允许标准，从变压器铁心的磁致伸缩、结构形式、装配工艺以及变压器冷却装置等方面分析变压器噪声产生的原因，在此基础上，提出降低变压器噪声的主要措施．