低压系统中并联电容器造成的谐波放大及串联电抗器电抗率的选择问题

低压电力系统中错误地投入电容器,会导致谐波电流震荡放大,不仅给系统和其他设备造成危害,而且并联电容器本身也将在较大的高次谐波电流下过早地损坏。串联合适的电抗器,它不仅可以阻止谐波放大的危险,而且具有一定滤波效果。     

基于DSP磁阀式可控电抗器的无功综合补偿系统

电气化铁路中常采用并联电容器-电抗器组等无源设备进行无功补偿并兼作滤波。但由于负载经常处于变化之中,采用固定容量补偿方式常常不能满足要求。通过分析磁阀式可控电抗器及动态无功补偿装置工作原理,论证了磁阀式可控电抗器在电气化铁路无功补偿的优越性和可行性。通过利用DSPTMS320F2407设计出磁阀式可控电抗器的控制装置,对可控电抗器的电感进行有效、平滑地调节,从而实现动态无功补偿的目的。本控制系统具有运算速度快,执行效率高等特点。     

电容器串入电抗器后补偿容量的变化

电容器串联电抗器后,电容器的电压、电流和输出容量都将发生变化。本文就串联电抗器后电容器的电压、电流及输出容量变化进行分析,并给出了常用电容器串联电抗器后的自身参数的变化数据。     

饱和电抗器在铝电解整流供电中的应用

介绍了电解铝生产整流供电的特点,简述了饱和电抗器的工作原理,分析了电解铝生产整流供电系统中饱和电抗器调节整流器输出电流的原理,并对稳流系统做了简要的介绍.     

一起35 kV电容器组串联电抗器着火原因分析及建议

该文对某500 kV变电站发生的一起35 kV电容器组串联电抗器着火事故调查分析,通过设备解体后检查其制造工艺,以及对电抗器运行方式的分析,找出事故原因是由于匝间绝缘工艺存在薄弱点,同时较多谐波电流进入电容器装置,导致串抗匝间电压变高,在匝间绝缘薄弱处形成击穿点,造成匝间短路,最终导致电抗器烧坏;并提出预防发生此类事故的几点建议。500 kV变电站内35 kV电容器组串联电抗器一般都采用干式空心电抗器,干式电抗器具有损耗小、噪音低、维护简单、电抗值线性度好、设计寿命长等优点,在电网中应用越来越广泛。     

电容器与电抗器匹配问题探讨

随着工业生产规模的不断增加,对供电公司电力需求提出了更高的要求。然而,面对电容器组与电力系统发生的谐振,分析电容器与电抗器的匹配问题显得尤为重要。串联电抗器是无功补偿电容器的重要组成部分,若串联电抗器的电抗率选择不当,容易因谐波电流放大而严重影响电力设备的安全性和系统的稳定性。因此,本文对电容器与电抗器的匹配问题进行分析,以供参考。     

电气化铁道的改进型静止动态无功补偿器

针对目前电气化铁道产生大量谐波及无功功率的现状，以及现有固定电容器式无功功率补偿方式常产生容性过补，与电网谐振、补偿装置自身过载及滤波效果差等问题，提出了一种基于变压器式可控电抗器的改进型静止动态无功补偿器的新模型．在带气隙的变压器二次侧设置若干组绕组，每组绕组用反并联晶闸管控制其导通程度，可平滑连续调节可控电抗器的功率．通过改变级间容量递增系数，从而实现无功功率的动态补偿．这种方法具有可控电抗器不饱和、产生谐波电流小的优点，变压器二次侧电压低，利于电力电子器件的长期可靠工程化运行．试验表明，设计出的模型具有良好的动态无功功率补偿性能。     

考虑谐波因素的变电站电压无功自动控制研究

为避免谐波问题造成的电容器等设备损坏,提出了根据电容器和电抗器的滤波能力,把谐波抑制功能加入电压无功控制(VQC)装置.采用了按电容支路串联谐振频率点选择电抗器的方法;讨论了VQC动作原理、控制原则、控制策略.     

一起35kV低压串联电抗器故障的分析

分析了一起35kV并联电容器组串联电抗器起火故障,并提出改进意见。     

采用超低压电容的自动补偿提高电炉功率因数节能研究报告

矿热炉低电压、大电流的冲击负荷，功率因数低，电网的谐波大，电能浪费大，实现电炉变压器二次补偿比较困难，制．造低电压大容量的电容器质量难以控制，需要特制的电抗器，还要投切电容时的合闸涌流进行限制，为确保电容器运行时的温度条件，电抗器不能同电容器安装在一室（电容器远离热源），才能使矿热炉电炉变压器的二次补偿成功应用。     

基于卡尔曼滤波的电力电子变压器直流电压平衡控制

针对级联型电力电子变压器整流级交流电/直流电(alternating current/direct current,AC/DC)变换直流侧电容电压不平衡问题,以单相级联H桥整流器为研究对象,提出一种基于卡尔曼滤波(KF)的直流侧电容电压平衡控制策略。该控制策略结合了DQ(direct-quadrature)电流解耦控制和比例式脉冲补偿控制,利用卡尔曼滤波的滤波和预估特性实现了电容电压平衡、降低了系统的总谐波失真(THD)和增强了系统的鲁棒性。首先推导证明了系统的稳定性,然后对负载不均衡和负载突变两种的情况进行仿真,从而验证了该控制系统鲁棒性强、动态性能优异、具有良好谐波特性和稳态性能的特点。     

用Matlab/Simulink软件包建模电容滤波直流电源

介绍电容滤波的直流电源的建模方法 ,给出了单相、三相半波、桥式整流电容滤波的直流电源的Simulink模型 ,以及四种电路的仿真曲线。结果表明 ,仿真模型正确 ,与理论分析结果相符     

新颖的有限双极性控制ZVZCS PWM全桥变换器

讨论了一种新颖的有限双极性控制ZVZCS PWM DC／DC全桥变换器,通过在次级增加一个小电容和两个小二极管组成的简单辅助电路,为主开关提供实现ZVZCS开关条件,也为副边整流提供箝位电压．与以往的移相ZVS PWM全桥变换器相比,文中所提出的变换器具有辅助电路简单,负载范围宽、环流自适应调整等优点．详细分析了该变换器的工作原理及参数设计,通过一台2．5kW、100kHz模型的仿真实验,验证了变换器工作原理的正确性．     

基于基波纹波比的大功率本安Buck变换器的设计

针对具有电感、电容(LC)滤波的本安Buck变换器输出纹波电压难以精确计算的问题,提出一种可快速、准确计算其输出纹波电压大小的方法。通过构建该变换器在电感电流连续模式下的等效电路模型,分析其频率特性,得出了该变换器的输出稳态响应。进一步的纹波理论计算及仿真分析表明可用基波电压纹波比近似全纹波比来求解该变换器输出纹波电压的结论。同时,为了给设计者提供理论指导,得出了满足输出纹波电压指标要求的电感、电容参数设计方法。与典型Buck变换器参数对比,发现在同样的电气性能指标要求下,采用LC滤波的Buck变换器仅需很小的电感、电容。表明该变换器更容易满足本安性能要求。最后,通过实验样机验证了输出纹波电压计算方法的准确性及元件参数设计思路的可行性。     

基于超级电容的交直交牵引供电系统及控制策略

针对传统电气化铁路中无功、谐波、负序等电能质量问题和电分相问题,并考虑牵引负荷的冲击性,提出一种由多端口交直交(AC/DC/AC)变流器、牵引变压器及超级电容储能构成的牵引供电系统及控制策略.牵引变压器的二次侧分别通过两个整流端口与变流器中的单相整流器相连,将整流器的直流母线并联引出,变流器的逆变端口连接在牵引网上;超...     

一种准谐振反激式本安二次电源的设计

为了提高矿用电源的效率,保证电源的安全性,研究并设计了一种准谐振反激式二次本安电源。基于实现软开关技术的要求,在对准谐振反激变换器工作原理进行分析的基础上,根据最大输出短路释放能量和最大输出纹波电压,计算出了输出滤波电容的取值范围;并由本安型准谐振反激变换器的设计方法,确定了电源主电路的参数。最后通过实验验证了理论的正确性及有效性。     

三相隔离型ZVZCS—FB—SPWM整流器控制系统

论文建立了一相ＺＶＺＣＳ－ＦＢ－ＳＰＷＭ整流器在ｄｑ旋转坐标上的平均数学模型;提供了输入电源功率因数和直流输出电压的解耦控制途径,对输入电流采用开环控制,通过稳态补偿使输入滤波器的相角移动,达到在数为１;对输出ＤＣ电压采用典型的单环控制方案,同时探讨了三相输入滤波器的传输特性及设计原则,通过计算机仿真验证了变换器平均模型的正确性和系统设计的可行性。     

单相交流输入永磁同步电机功率变换电路研究

针对单相正弦交流电源供电的永磁同步电机控制系统的功率变换电路进行研究。对滤波电容、整流管BR的电流以及控制系统主电路的参数进行了分析和计算,并推导出关键参数的计算公式,通过实验验证了电路参数计算方法的可行性。该研究对功率变换电路的设计具有一定的参考价值。     

滤波电容的等效电感效应

对DC／DC变换器用状态空间平均法进行了建模分析及PSPICE仿真，讨论了滤波电容的等效串联电感ESL效应对变换器性能和稳定性的影响结果表明，ESL的引入将使变换器增加输出电压的纹波幅度，稳定性也有一定改善．在DC／DC变换器建模时应该考虑这一影响