浅析道路运输业的可持续发展

根据科学发展观的要求,建设可持续发展的道,路运输体系是我国道路运输业发展的必然选择。我国道路运输业已开始步入持续、快速、健康的发展道路,这里所说的可持续发展道路运输体系是以较小的资源投入、较小的环境牺牲,最大程度地满足社会对道路运输需求的服务体系。笔者认为,可持续发展道路运输体系应具备以下特征:畅通、高效、安全、舒适、节能、环保、稳定、和谐,这也正是道路运输业可持续发展的根本途径。一、畅通与高效     

浅谈道路运输市场监管存在的问题及对策

随着我国道路运输业的快速发展，对道路运输市场监管的要求也越来越高，如何抓好道路运输市场的日常监管，促进道路运输业的健康发展，这是摆在行业管理部门面前的一道难题。笔者结合目前道路运输市场监管方面存在的不足，谈些粗浅见解，希望能与同行探讨。     

以科学发展观为指导，促进道路运输业的发展

改革开放20多年来,我国道路运输业取得了长足发展,运输供求矛盾得到初步缓解,道路运输市场机制初步建立,运输服务水平有较大提高,但与我国经济发展和社会文明进步的需求相比,仍有较大差距。党的十七大提出科学发展观,那么,道路运输业应如何应对新形势,从而促进其又好又快的发展,是摆在我们面前的大问题,也是影响未来我国经济发展的大问题。     

运输企业交通安全管理探析

随着经济的不断发展以及国民购买力的增强,我国汽车保有量和道路运输业增长迅速,道路运输企业已经成为国民经济发展的基石。但同时日益严重的交通安全问题也已经成为道路运输业健康发展的重要制约因素之一。该文简要阐述了交通运输企业安全风险的构成,并对当前运输企业存在的具体安全管理问题进行了系统的分析,最终提出了几点完善运输企业安全管理的相应对策,希望通过对安全因素的有效控制达到降低运输企业交通安全风险的目的。     

安徽省道路运输业发挥比较优势的思路和策略研究

道路运输在综合运输体系中承担了最广泛的运输量,如何发挥其比较优势,对于促进社会经济的发展有着重要的意义。本文分析了道路运输业的比较优势和技术优势,并以安徽省道路运输业为实证,阐述了其发展现状和存在的问题,并提出了道路运输发挥比较优势的思路和策略。     

汽车运输的市场化研究

通过对我国道路运输业发展及现状的深入分析的，针对运输市场存在的主要问题，提出自己的看法。     

国外道路运输节能经验及启示

从政策措施、法律法规、发展汽车新技术及可再生能源、建立智能交通系统等方面,总结了美国、日本、欧盟在道路运输节能方面的目标、措施及成果,指出我国应从国家安全高度来重视道路运输节能,并制定一整套产业制度及法律法规,建立符合我国道路运输可持续发展的节能政策措施.     

煤层气在道路运输领域的应用初探

从建设资源节约型、环境友好型社会的战略高度出发,对煤层气的性能及其在道路运输领域的应用前景进行了分析,说明煤层气作为汽、柴油的替代燃料,不仅在技术上是可行的,而且是实现道路运输业"节能减排"工作目标最为直接有效的手段,同时提出了搞好这项工作的建议.     

更正

采取一系列行之有效的措施,整顿客运市场秩序,加强道路旅客运输管理,规范客运经营行为,保护旅客和经营者的合法权益,促进道路旅客运输业持续、健康、有序发展,已成为适应经济发展和社会进步     

论发展高速铁路对福建道路客运的影响及对策建议

随着我省高速铁路快速发展,该文针对高铁发展对道路客运的影响,分析了公路客运和高铁客运各自的优势、特点,提出了道路客运要在综合运输体系中进行合理定位,扬长避短,公路与铁路共同建设高效运转的运输网络,为道路运输业健康发展提出相应对策建议。     

国际能源经济新趋势与我国能源经济发展的战略选择

目前我国能源经济发展还比较落后,特别是能源的开发与利用主要依赖于化石能源,并且其生产与利用是一个高能耗的过程,从而导致我国能源经济发展出现资源型裂痕,不利于我国能源经济的持续发展。基于国际能源经济新趋势,应将低碳、高效作为我国能源经济发展的战略选择,并为之建立配套的制度、法律以及舆论体系,形成新的能源经济战略保障系统,以促进我国能源经济与国际能源经济同步发展。     

低碳经济时代中国新能源产业的新机遇研究

鉴于国际国内的环保形势和经验,从中国的基本现状着手,指出传统的能源利用方式已经远远不能适应经济发展的需要,低碳经济在给中国能源产业带来挑战的同时,也给我国新能源产业带来机遇。在此基础上,提出了低碳经济时代我国新能源产业发展的方向。     

我国电力能源产业问题分析及对策建议

随着我国经济社会的发展,能源产业内部存在的各种矛盾逐渐凸显出来,成为我国未来能源产业的发展瓶颈。本文分析了我国电力能源产业内部存在的主要问题及产生这些问题的原因,并就如何解决这些问题提出相应的对策建议。     

我国生物质能产业政策的演进与发展分新

目前,在我国政府的支持下,生物质能的开发与利用得到迅猛发展,但是相关法律与政策并不配套、协调,导致其发展过程中出现一些政策性障碍。分析了我国生物质能产业政策的演进历程,探讨了我国生物质能产业现行政策保障,针对我国生物质能产业现行政策存在的问题,提出了相应的发展建议,对推进我国生物质能产业政策升级和提升政策效果具有重要参考价值。     

西藏区际交通与旅游业发展战略思考

西藏自治区拥有得天独厚的旅游资源,其旅游业已发展成为西藏的特色支柱产业,旅游业的发展必将带动西藏经济的发展。交通是整个西藏旅游业发展的重要组成部分,但是,具有“世界屋脊”之称的青藏高原,交通业较落后,成为制约西藏旅游业发展的瓶颈。文章着重阐述了西藏交通业的现状及存在的问题,进一步分析了西藏区际交通对旅游业发展的影响,指出交通业存在的基础设施落后、体系不合理、地区内交通发展不平衡、交通服务质量不高等主要问题,并提出了加大对西藏交通建设的投入、利用西藏旅游业的后发优势和点轴发展战略全面推动西藏旅游业的发展等对策建议。     

浅析我国煤炭工业的可持续发展

阐述了我国煤炭工业目前存在的问题,探讨了矿区可持续发展指标体系的构建,论述了通过深化改革扎实推进煤炭工业可持续发展的一系列问题,指出节约资源和能源是实现煤炭工业可持续发展的必然要求。     

我国低能耗与新能源汽车领域创新取得明显进步

随着我国经济社会的不断发展,交通运输业日益成为影响国民经济快速持续发展的因素.当前,我国低能耗与新能源汽车发展已进入关键时期,既面临重大的发展机遇,也面临着严峻的挑战.2006年,国家颁布了《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》（以下简称《纲要》）,将“交通运输业”列为重点领域,并将“低能耗与新能源汽车”作为《纲要》中交通运输业的6个优先主题之一.经过数年发展,我国低能耗与新能源汽车领域,已经取得明显进步.     

中国特色社会主义与西藏的发展

历史地考察,只有社会主义才能救西藏;现实地论证,只有中国特色社会主义才能发展西藏。西藏在20世纪中叶,实现了从封建农奴制社会向社会主义社会的跨越,开启了步入现代文明的大门。西藏各族人民选择建立社会主义制度,走社会主义道路,奠定了经济社会跨越式发展的基础。西藏各族人民选择走有中国特色、西藏特点的发展路子,经济社会进入了现代化的快速发展轨道。改革开放以来,西藏各族人民认同中国特色社会主义道路,努力建设和发展中国特色社会主义,发展成就空前,社会事业繁荣,经济社会巨变,人民生活幸福。     

电子商务时代物流业能源消费研究

基于时间序列模型,研究了中国物流业能源消费问题.研究结果显示：物流业的能源消费增速较快,在承担大量货运业务的同时也消费了大量的能源;物流业能源消费、进出口贸易、物流业发展水平之间存在协整关系,后两者对物流业能源消费的影响较大且显著,从Granger因果关系来看,进出口贸易不是而物流业发展水平才是物流业能源消费的Granger原因;在电子商务时代,内需消费得到了拉动,但也略微拉大了物流业的能源消费.建议各地方政府合理规划交通运输设施建设,努力扩大外贸依存度,改善物流业的能源利用效率.     

乌昌经济一体化的进展、问题与对策

乌鲁木齐—昌吉经济一体化是我国区域经济发展的创新模式之一。较之国内其他区域经济一体化的尝试,乌昌经济一体化取得了明显进展,被国内经济界视为区域经济一体化的新范本。总结了乌鲁木齐—昌吉经济一体化推行5年来的进展、经验和存在问题,提出了加快乌昌经济一体化的对策和建议。