GPS及RTK在桥梁复测中的精度探讨

探讨了应用GPS及RTK技术对桥梁施工控制网以及桥梁轴线复测的精度,并与常规的测量方法进行比较分析,得出了GPS及RTK技术可应用于桥梁控制网的建立和桥梁轴线点位的基础测量工作中.     

GPS测量在桥梁控制网测设中的应用

GPS相对定位技术已经在测绘、交通、城建、国土资源管理等各个领域得到了广泛的应用。它的平面相对定位精度已经完全能够满足工程的需要。结合GPS定位测的各种优点,将GPS相对定位技术引入桥梁控制网的测量和基础放样,无论对GPS技术本身的发展还是对桥梁测量控制都具有极为重要的意义。主要就GPS技术在桥梁测量控制的应用进行了论述。从GPS基本原理出发,论述了控制网的布设、特别对桥梁控制网设计、选点、布设以及精度分析做了详细的论述。并结合张肃项目大桥GPS控制网控制测量和基础放样的实例,对GPS在桥梁测量控制中的应用进行了分析,得到了GPS相对定位技术完全能够应用于桥梁平面控制网和GPS RTK技术满足桥梁基础放样精度要求的结论。     

浅谈利用GPS技术建立桥梁施工平面控制网

结合实际工程经验,探讨了桥梁施工中利用GPS技术建立桥梁平面控制网以及测量过程中遇到的问题及相应的处理措施.     

南宁市内河三维GPS控制网设计

GPS相对定位技术具有精度高、速度快、费用低、操作简便、全天候等优点,布网不受常规通视条件的限制,已经成为建立高等级城市控制网的主要技术手段.该文以南宁市综合整治内河工程中建立三维GPS控制网设计为例,具体介绍GPS定位技术在高等级城市控制网测量中的应用.     

大跨度桥梁控制网方案设计探讨

为满足高精度的桥梁空间三位定位测量的技术要求,通过对桥梁进行必要精度分析,理论计算桥梁极轴线的极限中误差,确定桥梁控制网中误差的最低精度、指导优化设计网型方案,从而保证控制网的稳定性和可靠性。最后在大跨度的桥梁勘察设计与施工过程中,以落布溪大桥控制网设计为实例,建立高精度控制网,为桥梁勘察设计与施工提供量提供有益的帮助和借鉴。     

GPS定位技术的实施

通常将应用GPS卫星定位技术建立的控制网称为GPS网.GPS控制网按服务对象可以分成两大类一类是国家或区域性的高精度的GPS控制网,这类GPS网中相邻点的距离通常是从数百公里至数千千米,其主要任务是作为高精度三维国家大地测量控制网,以求定国家大地坐标系与世界大地坐标系的转换参数,为地学和空间科学等方面的科学研究服务;或者是对GPS控制网进行重复观测,用以研究地区性的板块运动或地壳变形规律等问题.另一类是局部性的GPS控制网,包括城市或矿区GPS控制网或其他工程GPS控制网.这类网中相邻点间的距离为几千米至几十千米,其主要任务是直接为城市建设或工程建设服务.     

GPS测量数据处理质量评价与优化方法

GPS定位技术的迅速普及,已成为工程测量的主要技术手段。在矿山测量中,布设矿区基础控制网和工业广场施工控制网时大部分采用GPS定位技术。GPS定位技术与经典的测量方法相比较有着本质的差别,欲获得高精度的GPS测量成果,须掌握观测和数据处理的基本规则。现在市场上的GPS数据处理软件很多;但使用的方法都大同小异。本文以Gpsadj软件处理GPS基线为例,探讨了GPS静态基线解算的质量评价和优化处理方法。     

结合工程实例分析GPS技术在城市控制测量中的应用

GPS卫星定位技术的迅速发展,给测绘工作带来了革命性的变化,具体表现为：在大地测量方面,GPS定位技术以其精度高、速度快、费用省、操作简便等优良特性被广泛应用于大地控制测量中。下文中,将分析如何更好地运用GPS定位技术建立城区的基本控制网,对旧控制网进行扩展、改造,为建立城市地理信息系统,实时、现势、高效、准确地提供高精度数字化测绘资料奠定基础。     

基于约束法平差的桥梁施工控制测量技术研究

针对GPS测量控制网所控制的轴线与路线控制网所控制的路线中线间正确合理衔接的问题,该文提出了GPS桥梁施工控制网约束平差方法,该方法通过在GPS桥梁施工控制网中引入边长约束和方位约束,避免了传统方法所导致的控制网精度畸变,更好地保证了路线的连续性和舒适光顺的设计效果。工程实践表明,辅以均匀合理的布点方案和适当的数学模型,约束平差不仅实现了轴线与中线的正确合理衔接,其精度也满足施工控制测量要求。     

桥梁施工控制测量技术及工程案例探讨

针对GPS测量控制网所控制的轴线与路线控制网所控制的路线中线间正确合理衔接的问题,本文提出了GPS桥梁施工控制网约束平差方法,该方法通过在GPS桥梁施工控制网中引入边长约束和方位约束,避免了传统方法所导致的控制网精度畸变,更好地保证了路线的连续性和舒适光顺的设计效果。工程实践表明,辅以均匀合理的布点方案和适当的数学模型,约束平差不仅实现了轴线与中线的正确合理衔接,其精度也满足施工控制测量要求。     

GPS在桥梁施工控制网复测中的运用

本文阐述了桥梁施工复测过程中使用大地测量法和GPS测量法两种测量方法所得测量结果的比较,说明GPS测量可以用于桥梁施工控制网的复测以及桥墩施工过程中的监测。     

广州新光大桥变形监测控制网

本文介绍广州新光大桥变形监测控制网的布设情况,通过测量机器人TCA2003和GPS卫星定位技术的实测数据的对比分析,对大型桥梁监测控制网的必要精度、网形及观测方案的研究具有重要的现实意义。     

利用GPS定位技术建立矿区控制网的几个问题

主要分析了利用GPS定位技术建立矿区控制网时，数据采集时间、约束点精度以及不同网形对网精度的影响，提出了保证GPS网精度的几点建议。     

桥梁施工控制网精度的估算

探讨了桥梁施工控制网的精度估算问题,提出了利用桥墩定位的精度作为控制网设计的精度准则。指出,应根据所设计的控制网、桥梁设计图、每个桥墩的施工放样的方法,用间接平差模型计算桥墩放样精度。这时桥梁控制网的设计、精度分析有参考作用。     

GPS静态控制网在现代高速公路建设中的应用

在以往道路建设中使用的测量仪器已经无法满足现代化高速公路建设的测量精度和施工进度要求的前提下,GPS测量方法随之产生,并快速应用于道路、桥梁施工中进行控制测量,大大提升了高速公路建设施工的效率和准确性。该文以湖北枣阳至潜江高速公路钟祥至潜江路段中第六标段的高速公路（简称枣六）为例,从GPS静态控制网的布设与施测、GPS静态控制网精度分析和结论等方面分析了GPS静态测量在现代高速公路建设中的应用。     

GPS在建立大范围施工控制网中的应用

施工控制网,尤其是大范围的施工控制网.是规划、建筑总平面设计、细部放样等施工测量的依据,因此在一定区域内建立高精度的施工控制网是至关重要的。传统的方法常以主体建筑物的主轴线为依据扩展网形,控制网布设多为矩形的方格网,受场地、环境、精度等因素的限制,在应用中有许多不足之处。本文讨论了采用现代卫星定位技术在施工控制网中的应用。     

公路桥梁施工中的质量控制方法研究

为增加公路桥梁恒载,确保公路桥梁上的交通运输安全,开展对公路桥梁建设施工中的质量控制方法研究.通过获取公路桥梁施工现场质量监视图像、基于GPS技术的施工测量阶段质量控制、施工质量"三控"集成,提出一种全新的质量控制方法.通过将该质量控制方法应用到实际施工项目当中证明,该方法可有效提高桥梁恒载,进一步提升公路桥梁在运行过...     

绥中滨海开发区GPS控制网的建立及精度分析

本文以绥中滨海开发区的GPS控制网为例,探讨了平面控网改造过程中平面坐标系和已有控制点的选择问题,实践表明,通过GS技术建立的绥中县D级GPS控制网精度良好,满足相应规范要求,对同级精度要求的GPS控制网建设具有一定借鉴意义.     

浅谈GPS控制网的优化设计的可行性

本文以GPS控制网优化设计为研究对象,首先分析了GPS定位技术的特点,进而从位置基准设计和尺度基准设计两方面对GPS控制网优化设计进行了探讨,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

GPS技术在天古崖隧道工程施工控制测量中的应用

以岢瓦铁路天古崖隧道工程测量控制为例,详细介绍了GPS全球定位系统在长大隧道工程测量控制中的具体应用,指出采用GPS建立和布设隧道洞外复测测量控制网、GPS洞外加密控制测量网具有精密导线测量不可替代的优越性和可实施性,不受地形限制、精确度高,是今后长大隧道洞外施工控制测量技术发展的方向。