土工布在道路和水利工程中的应用

土工布,又叫土工织物,它是继钢材、水泥之后的第四大建筑材料.我国从80年代开始生产和开发应用土工布,目前生产能力已达2亿平方米,主要品种有:机织土工布、精编土工布、短纤针刺无纺土工布、纺粘法土工布、复令土工膜等.有些厂家还开发出黄麻土工布、加筋无纺土工布、针刺组合非织造土工布、贴布橡胶复合土工布防水板等新产品.有些已申请了国家专利.其中非织造土工布约占70% .这些本品在公路、铁路、水利、海堤中的应用试验结果表明.应用土工布能加速施工进度、提高工程质量、节约原材料和费用.国外从70年代开始广泛应用土工布、而且发展很快,1985年世界土工布总产量为4亿平方米,到1990年已达10亿平方米,年增长率在20%左右.随着土工布的广泛应用,对土工布的功能提出了更高的要求,目前世界各国已相继开发出很多高强度的新品种,如丙纶离散纤维——土混合制品、非织造土工布——格栅复合制品、非织造土工布——其它建筑材料复合制品等,以满足施工要求.     

非织造土工布反滤性能的研究

非织造土工布具有三维的纤维网络结构，其独特的纤维网络结构是土木工程中反滤保砂的理想材料．非织造士工布在工程应用中易产生压缩变形，非织造土工布受压变形必然会影响非织造土工布的反滤性能．分析了非织造土工布在受压条件下的反滤性能，对非织造布的开发和应用具有一定的指导意义     

非织造土工布与土壤复合系统渗透性能的探讨

土工布的渗透性能是其一重要的水力性能，但对工程应用来说，如何评价土工布与土壤系统的渗透性能则更具实际价值。本文通过理论和实验分析讨论了常用的非织造土工布与土壤复合系统的渗透性能。     

堤坝抛石施工技术工技术及质量保证措施研究分析

国内近年来在围垦堤坝实践中创造了新的工程技术，深水打设排水板．深水铺设土工布等，土工布在防渗、隔离、加筋中的广泛应用，堵口合龙技术以及土方施工机械等新技术、新工艺。随着今后对围垦堤坝工程的要求和施工难度的增加。将需要更多新技术的应用和研究，才能满足围垦发展的需要。围垦堤坝工程主要施工工序：水下土工布铺设、水下碎石垫层铺设、水下排水板打设、堤坝填筑等的施工方法、施工组织、质量控制等。本文主要对堤坝抛石施工技术工技术及质量保证措施进行简要论述。     

土工布工作的力学机理

揭示了土工布提高加筋土强度的力学机理。假设：平行、分层布置的土工布在垂直布面方向是连续分布的：土工布是薄膜，不影响物料的力学特性；土工布、物料、加筋土的变形是相同的：加筋土的应力状态是土工布与物料二者应力状态的叠加：加筋土的破坏只发生在物料中。提出了土工布单元，给出它与加筋土单元、物料单元间变形受力关系。结论：土工布承担了拉力，削弱了物料分担的荷载，提高了加筋土的强度：据此，可以设计出土工布的最佳布置方案。     

浅谈航道整治工程中的施工技术

本文结合了我国长江口某航道治理工程的施工案例,对土工布软体排护底施工技术在航道治理过程中的应用做了探讨,主要从土工布的铺设以及铺设船的操作施工等方面对航道整治的关键技术做了较为详细的阐述。     

超声波复合土工布的研制

开发了一种新型的超声波复合土工布,介绍了超声波粘合复合土工布的复合原理、复合机械、生产过程,并将该复合土工布的主要性能与针刺复合土工布进行了比较,同时对其经济可行性也进行了初步分析。     

土工布在路面改造工程中的应用

土工布在路面工程中主要用于防止反射裂缝,在旧水泥混凝土路面加铺沥青层改造工程中会经常用到,但在设计和施工过程中对土工布的使用方法会直接影响到工程质量和工程成本,因此,有必要进行研究,本文即通过实际工程中的应用探讨土工布在路面工程中的使用要领。     

加筋土工布对减少土压力的研究和实践

采用加筋土工布减少墙后土压力，从而均化挡墙桩基竖向荷载的分布，减小桩基最大竖向荷载，使其满足实测桩顶承载力的要求.从加筋土工布减少土压力的理论出发，分别进行了加筋土工织物的室内和室外试验，以及墙后埋设土压力盒，通过理论和实践相对照，认为采用加筋土工布对减少墙后下部土压力具有良好的效果，达到了研究分析所预期的目的，为今后类似工程提供了一定的理论基础和应用价值.     

非织造土工布的拉伸性能

非织造土工布的拉伸性能是非织造土工布工程应用中最常用的特性指标非织造土工布受拉时,由于无侧向约束,会产生“颈瓶”现象主要通过实验的方法分析同一尺寸下不同重量、不同原料、不同加工工艺的非织造土工布的拉伸应力－应变曲线以及不同试样在 1 000 mm以下宽度对拉伸性能的影响实验,得到随着试样宽度的增加,拉伸强度趋向一个稳定值的结果根据实验结果,得到测试非织造土工布拉伸性能试验应与试样尺寸相联系的结论基于此种考虑,能准确地测试非织造土工布的拉伸性能和为准确选择非织造土工布提供科学依据     

受压条件下非织造土工布平面导水性能的探讨

非织造土工布在许多土木工程中被用作排水和过滤材料。而在这些应用中非织造土工布的渗透性能是最基本的要求之一。本文讨论非织造土工布受压条件下的平面导水性能。     

土工布应用于无面层道路:设计原理

在极软土基上加铺土工布后构筑的足尺无面层道路模型上进行的平板和汽车荷载试验业已完成。在弯沉、土工布应变分析和在特制的实验室拉伸试验机上作的土工布平面应变特性分析的基础上,总结出了这种无面层道路的设计方法。现场施工时,土工布允许拉伸和变形,对道路的补强起着主要作用。对于此类道路的补强,土工布通常最佳的性能组合是高抗拉强度和适中的模量。本文还讨论了选择等效土工布的原则,典型的费用比较和施工选择等。     

旧水泥砼路面补强中的技术应用

本文主要针对旧水泥路面存在的常见病害,对采用土工布在旧水泥混凝土路面补强中的应用问题进行了探讨,给出了计算和平面设计方法和施工要求。     

土工布在S113线阳春北段沥青路面维修的应用

S113线阳春北段沥青路面经过6年的运营，部份路段出现较严重的病害。沥青路面修复关键是防止基层裂缝的反射。本文分析反射裂缝的形成，对比防治反射裂缝的方法，解释土工布防治裂缝的作用机理，简述在S113线阳春北段沥青路面维修中应用土工布的施工工艺。     

土工布对砂质土渗透特性影响规律的试验研究

设计了由马氏瓶和渗透仪组成的常水头渗透试验系统,展开了不设置土工布与设置土工布的对照试验,分别研究了土工布放置位置和层数对土体渗透性能的影响规律;土工布上部荷载对土工布自身渗透系数的影响．试验结果表明:土工布可以有效减小土体的渗透系数,增大其临界渗透破坏水头高度,从而提升土体的渗透稳定性．但土工布上部荷载的增加,会导致土工布自身渗透系数的变大．通过对试验数据的处理,发现渗透系数随着土工布位置的增高与土工布层数的增多而减小,临界渗透破坏水头高度随着土工布层数的增多而增大;在设置单层土工布的情况下,土工布放置于土体中间位置处时,临界渗透破坏水头高度达到最大,土体的渗流稳定性最好．使用本文所推导的公式,可以较好地计算土体内土工布设置的埋深与土体渗透系数的对应关系．      

黄红麻土工布的开发前景

黄红麻是我国主要纤维作物和经济作物,具有很多优点。世界各国对黄红麻土工布开发利用的范例表明,黄红麻土工布在控制水土流失、防止土壤沙化以及堤坝、高速公路边坡的保护和加固等方面具有其它土工布所不可替代的特殊作用。我国自然资源的人均占有量明显低于世界水平,水土流失、土壤沙化严重,开发利用黄红麻土工布前景广阔,意义重大。     

用土工布加固集料土壤系统的实验与理论的特点

本文研究的成果主要是论述一个通用的有限元法计算机程序,用于分析平面应变或轴对称的用土工布加固土壤连续介质的问题,同时也论述了在一系列直径为0.9～2.5米的圆桶内对铺有粒料运材道路进行的模拟试验。试验证明:用土工布加强是有效的,由于它能部分地减少车辙,从而改变了软粘土路基内的应力状态。通载形成深的车辙后,在荷载中心线下土工布加强系统中测得的垂直应力,平均为 Boussinesq 公式计算的83%左右,相当于无土工布系统应力的88%。在软粘土路基中其深度大约等于荷载作用的直径时,使用土工布加强路基     

新型土工布渗透率测控系统

渗透率是土工布的重要性能指标，该系统利用89C51单片机构成了土工布水平渗透率的自动测控系统，它不仅具有自动加压及梯度控制功能，还能与上位机通讯，实现测试数据的报表打印，曲线绘制。     

五种措施防治反射裂缝效果的试验室评价

在旧水泥混凝土路面上加罩沥青层是一种改善其使用性能的有效措施，但其主要问题是沥青加铺层中将出现反射裂缝．国外虽尝试了许多防治反射裂缝的措施，但其防治效果在定量上很难一致．在我国，对这方面的研究和应用较少，且试用措施的防治效果并不显著，因此，不仅有必要设计新的措施，同时也应对各种措施的效果进行评价．根据上海市的气候条件和交通状况，笔者对所选择、设计的五种措施（土工网、土工格栅。土工布、APP种特种金属网格）进行了三种试验温度（－3℃，15T，60℃）下的试验室评价．结果显示，除土工布外，其它措施对防治荷…     

土工布在城市道路路面改造中的应用

结合邵阳市区宝庆路水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层改善工程,介绍了土工布在层闻处理中的应用特性和施工工艺要求,使用专用土工布能有效防治和减缓沥青混凝土面层的反射裂缝,延长其使用寿命,具有良好的社会和经济效益．