双机容错系统中基于FPGA容错控制器的设计

根据双机容错系统故障检测和诊断、仲裁技术的常用方案及特点,结合某在研双机容错系统,提出了一种基于FPGA容错控制器的设计方案.仲裁模块作为容错控制器的核心模块,可根据双机工作的监测信号负责完成主备机切换功能.为了实现软硬件心跳故障监控功能,在FPGA内嵌了WTD模块.同时,全局时钟引用于各个模块后,良好消除了输出信号的毛刺问题.实验结果表明, 该设计方案满足系统要求,可靠性较好.     

基于SNMP与Web的服务监控系统

针对目前服务器上运行的各种服务的监控与管理问题,提出了一种基于SNMP代理扩展技术的服务监控方案,构建了综合反映服务整体运行状况的监控系统;介绍了系统实现的功能架构,在系统功能设计及实现部分重点说明了监控模块及故障管理模块的实现机制,论述了用AdventNet软件包和PHP实现基于SNMP与Web的系统服务监控的原理,并分析了实现的主要方法.     

三相正弦波逆变器容错控制

针对变频器逆变模块故障率高的问题,建立三相正弦波脉宽调制(SPWM)逆变模块中的绝缘栅双极型晶体管(IGBT)发生短路故障后逆变模块的数学模型.根据这个故障模型,实现对系统故障的有效诊断,同时结合硬件冗余的容错控制策略对电路拓扑进行重构,使得三相逆变器在短路故障情况下仍能正常工作,从而提高系统硬件层的容错能力和可靠性.在MATLAB/Simulink环境下实施系统仿真,验证了三相正弦波逆变器容错控制的有效性和可行性.     

基于触摸屏和PLC的多路温度监控系统

提出一种具有设备故障自动提示功能的多路温度监控系统．采用三线式PT100温度传感器、DVP-SS系列可编程控制器和2个温度模块DVP-04PT实现8路温度信号的采集与控制;采用触摸屏实现参数的显示、设定、系统故障提示等功能;给出了一种按位显示温度模块错误状态的故障提示方法．实践表明,该系统运行可靠,维护方便,节省调试和维修时间,可广泛应用于32路以下的温度控制．     

基于嵌入式的航空发动机监控模块设计

为了航空发动机安全可靠地运行,需要对其进行故障监控,及时消除故障;探讨了嵌入式操作系统的移植,并应用到航空发动机故障监控上;利用小波分析方法来实现对故障信号特征的提取.基于小波去噪原理,通过选取适当的小波函数,对故障信号进行分析和处理.通过对航空发动机喘振故障实际测量数据的分析,表明该模块可以监控喘振故障的发生.经过多组喘振故障数据试验证明试验结果满意,对航空发动机喘振故障的实时监控有重要意义,具有良好的应用前景.     

网络应用软件监控系统中监控模块的设计与实现

在对SNMP中MIB信息和协议数据单元扩充的基础上,采用面向对象的技术,设计并实现了面向应用软件的网络监控系统.介绍了其监控模块的功能设计、工作逻辑设计、应用程序中变量的获取技术和监控信息的存储以及共享技术.监控模块是整个监控系统中最基础、最核心的单元,是提供给软件开发人员使用的一个通用接口模块,为此,在监控模块内部封装了与外界进行通信和对本地监控信息进行管理的内部实现模块,并向软件开发人员提供了一系列接口来操作该模块.将监控模块集成到应用程序中后,通过该模块,使得这个监控系统对应用程序类中成员变量和成员函数具有监控功能.     

浅谈城域网网络故障发生原因及解决方案

中国铁通洛阳分公司传输室担负着铁通洛阳分公司管内所有网络设备的维护、监控和故障分析的工作,及时发现故障、准确定位故障、缩短故障延时、确保网络畅通是我们的工作任务,城域网网络作为整个通信网的重要组成部分,是铁通立足市场的前提.笔者结合工作经验分析了网络故障及其原因分析,进行抢修,提高了网络利用率.     

大规模计算系统的主动故障管理方法

为了提供稳定的计算资源以提高网格用户作业的完成率,针对高性能计算系统的稳定性问题,提出了故障的主动管理方法,该方法的实施可分为三步:首先,根据系统运行历史数据,提炼出系统主要故障模式集合;然后从软件、硬件角度实现系统状态的实时监控,根据监控数据完成对系统故障的诊断;最后,根据诊断结果实施故障部件的隔离,避免故障的传播,从而减少底层故障对上层应用的影响.该方法在某实际生产性系统上取得较好效果:系统全局故障时间间隔由原来的8 d提高到28 d;故障修复时间由原来的平均10 h缩短到16 min;节点故障引起的失败作业比例由4.6%降低为1.3%.实践证明主动故障管理方法能够降低系统故障开销、提高并行作业的完成率,部署到CNGrid节点的高性能计算系统上,可进一步提高CNGrid的服务质量.     

故障管理在电信网管系统中的应用与发展

本文以上海移动通信网络为例,介绍了移动通信网网管系统的发展背景与演进过程。主要介绍移动通信网如何借助网管系统提升对故障的集中监控与管理能力。在网管演进的各个时期举例说明故障管理所受到的制约,阐述网管发展的趋势。     

端到端的通信网综合网络管理系统

设备供应商提供的网元管理系统或子网管系统之间相互独立,不能共享各种配置和故障告警信息,给网络运维带来了诸多困难.本文面向通信业务,设计实现了一个端到端的通信网综合管理系统(E2INMS).E2INMS基于一个分层的体系架构,实现了全网拓扑管理、业务路由管理和端到端故障管理等一系列业务管理功能.该系统已经应用在朔黄铁路通信网的管理中.