承接产业转移下的飞地经济建设探索——以宣城市为例

飞地经济以其具有的独特性在承接产业转移、促进区域经济发展中发挥着重要作用,本文在分析飞地经济概念及其特征的基础上,以宣城市为例说明在承接产业转移下飞地经济建设应该具有的一系列条件,进而对宣城市在承接产业转移这一机遇下如何通过飞地经济建设来做好产业转移的承接工作给出相应的对策与建议。     

"飞地"项目中的知识转移和管理模式研究

本文在研究"飞地"项目理论及案例的基础上,创建"飞地"项目中的知识转移和管理模式,研究内容包括宏观层面的政策研究、中观层面的产业发展研究以及微观层面的人才发展研究.在此基础上,本文以期从知识转移和管理角度出发,优化现有"飞地"项目,为未来"飞地"项目可持续规划、开发和发展提供相应的指导意见.     

“飞地经济”模式的合作收益分析

"飞地经济"作为一种新的区域合作模式对促进区域经济协调发展有积极意义.基于合作收益分析框架,区域合作的实现需要从降低合作成本、增大合作收益和重点解决收益合理分配方面入手,建立健全社会信任机制、信息共享机制、收益合理分配机制和监督约束机制.     

“飞地经济”模式的合作收益分析

＂飞地经济＂作为一种新的区域合作模式对促进区域经济协调发展有积极意义.基于合作收益分析框架,区域合作的实现需要从降低合作成本、增大合作收益和重点解决收益合理分配方面入手,建立健全社会信任机制、信息共享机制、收益合理分配机制和监督约束机制.     

加快宁波市科技飞地建设的对策研究 ——基于企业视角

本文从建设主体和功能作用两个角度对宁波市科技飞地模式进行了梳理,分析了企业主导型科技飞地存在的困难与不足,最后从优化布局、增强黏性、政策扶持和创新模式四个方面给出了加快企业主导型科技飞地建设的对策建议.     

基于新木桶理论的虚拟企业助力乡村振兴研究

虚拟企业依托新木桶理论与外部优势资源进行互补合作，可提升虚拟价值链的竞争优势和乡村振兴能力，是“互联网+”时代先富帮后富发展飞地经济的理想载体。基于新木桶理论的虚拟企业包括“联合体”模式和“外包”模式两种虚拟型结构类型。广西富川县推行互助联动、合作经济、桂粤协作乡村振兴等“联合体”模式，云南昭通市探索粤滇合作、专业合作社外包、昭通苹果新木桶创牌等“外包”模式的虚拟企业乡村振兴实践，对生态振兴、精准乡村振兴，特别是飞地经济，提供了成功经验与运作启迪。     

总部经济产生和发展的区域化和城市化背景分析

总部经济作为一种新的经济模式，是资源配置的内在要求。总部经济产生和发展与区域经济一体化和城市化发展趋势密切相关，它是经济全球化背景条件下区域经济和区域中心城市发展的一种有效实现形式，是区域经济一体化和城市化双重推动下，经济发展必然出现的一种客观现象。总部经济是企业和城市双向选择的结果。总部经济发展与区域经济一体化和城市化发展相互促进、相得益彰。     

生态观对区域发展规划的方法论研究

概括分析了生态足迹和区域发展规划的概念、理论及发展背景,并对其理论的国内外演变历程加以详细论述,尤其是对生态足迹模型理论做了深入的探析.在此基础上,通过分析生态观对经济发展产生的作用、生态观为区域规划带来的影响以及区域规划为生态经济的发展带来的条件,来完成生态观对区域发展规划的方法论研究,以期为制定区域经济及区域可持续发展政策提供理论支持.     

加快高能级创新平台建设,为打造创新策源地提供新动能

芜湖市围绕全市重点产业领域,大力实施创新驱动发展战略,积极探索产业创新发展路径,以重点研发创新平台建设为抓手,同步推进创新飞地建设运营,尝试科研机构体制机制改革,在集聚创新资源、推动经济发展方面取得实效.     

飞地城市型开发区公路网规划方法

为了适应飞地城市型开发区开发阶段公路设施建设规划的需要，综合运用最小树法、区位线分析法、重要度布局等方法，对开发区路网进行规划，以满足开发区内外联系骨架、腹地开发轴线、骨架加密联络线等多方面的交通需求。建立了飞地城市型开发区公路网规划体系，并成功应用于西安市杨凌开发区的规划实践。结果表明，在飞地城市型开发区规划论证中，该方法能够满足开发区与母城直达道路交通、开发区对外道路交通、开发区内部道路交通的多层次需求，并对公路网布局理论有一定的借鉴。     

产业集群对区域经济发展的影响——以东莞虎门镇服装产业集群为例

产业集群是一种世界性的经济现象。产业集群具有强劲、持续的竞争优势,对区域经济发展产生巨大推动作用。通过理论和实际相结合的方法,分析产业集群与区域经济发展的相关性问题,重点论述产业集群促进区域经济发展的原理,并以虎门服装产业集群为例,详述产业集群的升级问题,为政府决策提供理论依据和促进区域经济发展的措施。     

苏皖两省飞地园区建设经验对江西的启示与建议

飞地园区是基于增长极理论和区域比较优势论,通过园区对园区的资源互通、优势互补、产业转移和合作机制设计,把"飞出地"的资金和项目投放至行政上互不隶属的"飞入地"园区,实现园区间管理与项目的复合承接,从而打破发达地区与欠发达地区的行政区划限制。目前,江苏、安徽两省的飞地经济已探索出"政府间合作共建园"和"政企合作共建园"2种模式,江西在资源禀赋、交通区位、主导产业等方面与江苏、安徽有相似之处.通过分析江苏、安徽的飞地园区模式,得出对江西发展飞地经济的5大启示,进而提出助推江西飞地园区建设的3条对策建议。     

经济增长极理论在中国的运用研究

增长极理论是一种非均衡发展理论,如今已成为发展经济学中关于制定区域经济发展政策的一个重要的理论依据,对发达国家和发展中国家的经济发展战略与发展政策,都发挥了明显的指导作用。介绍了国内学者对增长极理论在中国的具体运用的研究情况,包括在特定的开放区域对经济增长极的研究、在欠发达地区培育新的经济增长极的研究以及关于经济增长极的总体战略布局和设想。     

区域经济增长极理论的实证分析--以安徽省芜湖市为例

区域经济增长极理论对一个区域的经济发展具有很强的指导作用,将该理论应用到具体的区域中将会产生不可估量的影响.本文以安徽省芜湖市为例,利用区域经济增长极理论,针对该市经济发展现状,从产业和空间两个侧面,对培育新的经济增长点,优化产业结构,增强经济的综合竞争力作了分析,为使芜湖成为安徽省改革开放的龙头和突破口提供理论依据.     

都市与乡土的二元性叙述——施蛰存笔下的上海空间

上海以一个＂飞地＂的状态存在于当时的中国社会中,也存在于当时的文学作品中。施蛰存笔下的上海不同于别人,甚至不同于同为海派的其他作家,他的上海叙述有一种都市与乡土的二元性叙述,空间在他笔下一分为二,一个是显性的残酷肮脏的都市空间和另一个是隐形的诗意美好的乡土空间。     

以制度创新驱动区域经济协调发展研究——基于江苏三大区域经济指标数据

"一带一路"大背景下江苏省以"点"带动"面"的区域性经济发展成为了新的指导方针。文章以"一带一路"大背景为出发点,围绕江苏三大区域经济发展存在的不平衡问题进行分析,并借助增长极理论对此问题加以解释。在此基础上,提出如何以制度创新促进经济协调发展的政策建议。     

区域低碳发展差异原因分析及对策建议

低碳经济是一种以能耗低、污染低以及排放低为核心基础的发展模式。发展低碳经济,对于解决和摆脱工业文明日益凸显的生态和能源危机,推动人与自然、社会和谐发展,具有重要作用。由于我国区域经济发展差异较大,在探索各地发展低碳经济路径时不能一概而论,必须详尽分析区域低碳发展所产生的差异原因,以期探索出一条以区域合作和产业转移为路径的低碳发展道路。     

河南省经济发展水平的定量分析

区域经济差异是区域经济发展过程中的一种普遍现象.改革开放以来,河南经济发展很快,但区域差异非常明显,而且有进一步加大的趋势,对河南经济和社会的发展产生了巨大的影响.从定量的角度研究河南经济发展水平差异,构建相关的指标体系,并确定核心指标权数和一般指标权数,根据指标体系中各项统计指标的权数作量化处理,得到河南省的经济发达地区、较发达地区和欠发达地区.针对不同的地区提出相应的发展对策,以减缓区域经济差异的扩大,达到有效协调区域之间经济利益关系,保证河南经济和社会持续、稳定发展.     

韦伯的工业区位论及其对我国区域经济研究的意义

本文对韦伯的工业区位论进行了分析，评价，认为他的工业区位论在相当程度上反映了市场经济条件下工业的空间分布规律，所分析的运输成本，劳动力成本，聚集因素等区位因素也是决定工业空间分布的几种最为重要的因素。因此，它既适应了我国当今区域经济发展的体制背景，所揭示的区位规律也对我国区域经济发展具有重要影响，因而这一理论对我国区域经济的研究有着重要意义。     

论区域经济的发展差距

区域经济差异是全球经济发展过程中普遍存在的问题,其间区域均衡与非均衡发展理论是全球经济发展的焦点问题。本文阐述了非均衡发展理论对发展中国家更具合理性和现实指导意义,并论述了我国区域经济出现差异的现状及原因。