西藏区际交通与旅游业发展战略思考

西藏自治区拥有得天独厚的旅游资源,其旅游业已发展成为西藏的特色支柱产业,旅游业的发展必将带动西藏经济的发展。交通是整个西藏旅游业发展的重要组成部分,但是,具有“世界屋脊”之称的青藏高原,交通业较落后,成为制约西藏旅游业发展的瓶颈。文章着重阐述了西藏交通业的现状及存在的问题,进一步分析了西藏区际交通对旅游业发展的影响,指出交通业存在的基础设施落后、体系不合理、地区内交通发展不平衡、交通服务质量不高等主要问题,并提出了加大对西藏交通建设的投入、利用西藏旅游业的后发优势和点轴发展战略全面推动西藏旅游业的发展等对策建议。     

交通发展与恩施旅游产业发展的相关性实证分析研究

交通业作为国民经济发展的先导性基础产业,是旅游业良性、高速发展的先决条件;旅游产业的迅速发展和交通资源的不匹配从很大程度上影响了恩施旅游经济的平衡健康发展,完善旅游产业功能的要求需要旅游交通要素的合理配置与创新发展.通过实证指数分析了湖北恩施旅游交通与旅游业发展的相关性关系.     

新疆旅游交通现状及发展研究

旅游交通是旅游业的重要的组成部分.文章在分析新疆旅游交通发展现状的基础上,重点对目前新疆旅游公路建设中存在的等级低、效率低、旅游重游率低;通达性不够;旅游公路景观建设落后及景区内旅游公路建设不完善等问题进行了阐述,同时就新疆旅游交通,特别是旅游公路的建设如何更好地与旅游业协调发展的问题提出了若干建议与对策.     

交通对西藏旅游的影响及发展对策研究

旅游作为西藏的主导产业,其发展对西藏经济建设有着至关重要的作用.交通是社会经济发展的基础,也是西藏旅游行业发展的先决条件.发展交通运输促进旅游业的发展是一个值得研究的现实问题.目前多数研究都是从定性的角度来讨论交通对旅游业的显著影响.文章利用SPSS18.0分析了西藏交通运输客货运量与旅客人数和旅客收入的相关数据,从而定量分析得出西藏各交通运输方式对旅游业发展的影响,提出了西藏交通的发展对策.     

交通对西藏旅游的影响及发展对策研究

旅游作为西藏的主导产业,其发展对西藏经济建设有着至关重要的作用.交通是社会经济发展的基础,也是西藏旅游行业发展的先决条件.发展交通运输促进旅游业的发展是一个值得研究的现实问题.目前多数研究都是从定性的角度来讨论交通对旅游业的显著影响.文章利用SPSS18.0分析了西藏交通运输客货运量与旅客人数和旅客收入的相关数据,从而定量分析得出西藏各交通运输方式对旅游业发展的影响,提出了西藏交通的发展对策.     

浅谈旅游教育——以西藏为例

旅游业作为一种新兴的绿色产业,目前已经成为国家的重要支柱,西藏作为一个丰富旅游资源的旅游大省,在以发展旅游为支柱产业的道路上不断发展。在资源丰富的同时西藏的旅游也存在着严重的问题,如恶劣的自然环境、落后基础设施,其中还有很值得重视的还有西藏的旅游人才稀缺的问题。本文主要以西藏为例简略谈谈西藏旅游教育存在的问题和对策。     

南宁市发展旅游业的优势及对策

文章分析了南宁市发展旅游业的条件及存在问题,认为南宁市有着发展旅游业的良好区位交通、资源和品牌优势,经过多年的开发建设,旅游业得到了较快发展,为今后的发展奠定了良好基础,但也存在旅游资源开发深度不够,缺乏强有力的旅游产品,管理体制不顺,联动效应不明显及交通“瓶颈”等问题.在此基础上,提出了加快南宁旅游业发展的对策.     

关于进一步发展西藏旅游业的若干问题

文章通过调查和有关研究资料,分析认为,西藏自治区党委根据中央指示精神,大力发展旅游业,旅游业经过短短20多年,从无到有,发展迅速,旅游规模逐步扩大,取得瞩目的成就,逐渐对西藏总体经济产生积极的影响,成为一支重要的产业.提出了加快发展西藏旅游业的若干问题和建议.     

交通建设对促进陕南旅游业发展的实证研究

目的从定性和定量两方面深刻揭示陕南交通建设对旅游业发展产生的促进效应及内在机制,为陕南交通建设与旅游开发协调发展提供建议。方法利用大量文献资料结合实地调研,对陕南交通建设与旅游发展进行相关分析和回归分析。结果发现陕南旅游业发展与交通建设高度相关,并分别建立了陕南各个旅游指标与"综合旅游交通里程指数"之间的函数模型。结论交通建设对陕南旅游业发展的贡献呈现越来越强的态势,未来陕南交通建设与旅游开发需要协调发展。     

三峡库区旅游业现状和发展机遇分析

发展旅游业对长江三峡库区社会经济发展具有重要意义.在分析评价三峡库区旅游业发展现状的基础上,探讨了库区旅游业发展中存在着认识不足、管理体制不利、基础设施较差、旅游产品单一、企业规模小、旅游主体形象不鲜明等问题,指出了库区旅游业发展机遇.对制定三峡库区旅游业发展战略有一定参考价值.