西锐飞机电源系统故障分析

西锐飞机电源系统是飞机重要系统之一,为整架飞机提供通讯,导航及操纵系统控制所需电能。西锐飞机电源系统因出厂早晚有着明显差异。该文主要介绍了由两台发电机,两个电瓶和一个MCU所组成的电源系统,并针对使用维护中出现的故障进行分析。     

基于飞行马赫数和高度控制的逆升压电子设备冷却系统

该文介绍了国内最具有代表性的机载电子设备冷却系统的2种形式,即冲压空气冷却系统和逆升压冷却系统。冲压空气冷却系统适用于飞机低速飞行时的机载电子设备冷却,逆升压冷却系统适用飞机高速飞行时的机载电子设备冷却。当前逆升压系统温度控制采用3点温度控制方法,该系统温度控制方法从冲压空气于基于飞行速度和高度的递升电子设备冷却系统的控制方案。     

甚高频通信系统电磁干扰问题浅析

随着当今飞机电子设备使用的日趋增多,作为飞机主要对外联系方式的甚高频通信系统越来越容易受到电磁辐射的干扰。针对飞机甚高频通信系统设计中容易出现的电磁干扰问题进行了分析,提出了一些具体的解决措施及步骤。     

浅论航空电子设备发展的可延续性

航空电子设备正在以越来越快的速度发展。如何在高速发展的过程中,保证新技术与原有技术彼此衔接,保证航空电子设备发展的可延续性,对维护飞机安全性有着至关重要的影响。本文以某机型选择呼叫系统为例进行了分析,并提出了相关的解决措施。     

浅析甚高频通信系统中电磁干扰

伴随着科技的不断进步与创新,越来越多的智能化电子产品走入人们生活的方方面面。影响着人们的出行、工作。并且,随着人们生活水平的提高和交通方式的改善,飞机出行越来越成为更多人在交通方式上的优先选择。因此,无形之中也就增加了飞机在飞行中的电子设备使用量。然而,甚高频通信系统作为飞机主体与外界联系的主要方式,极大程度上使甚高频通信系统受到各种电子产品不同程度的电磁干扰。本文主要通过对飞机中的甚高频通信系统进行研究,对甚高频通信系统的概念进行简单论述,并对甚高频通信系统中的电磁干扰问题进行了分析,从而找出预防甚高频通信系统中电磁干扰的相应措施。     

军用直升机抗强电磁攻击若干问题探讨

电磁脉冲武器的出现对大量装备多种电子设备的军用直升机构成了严重威胁,本文探讨了直升机的电磁防御设计的若干问题,主要包括机载电子设备的接地、飞机结构设计以及电子设备自身的容错设计等等,以求为直升机的强电磁攻击防护提供参考。     

基于FPGA的ARINC429总线数据通讯方案设计

ARINC 429是定义航空电子设备和系统彼此之间相互通信的一种规范。利用FPGA设计和研制的ARINC 429总线信号处理板,成为目前飞机机载总线接口研究的重点,具有非常重要的现实意义和应用前景。该方案可用于对各类采用ARINC429总线的机载电子设备的自动化检测。     

基于EWIS的飞机线路检查与维修方法分析

将先进的电子技术和控制技术应用到飞机的关键领域已经成为一种趋势,大量电子设备在飞机上的涌现,使得线路系统越发复杂,在飞机维修工作中,对线路的检查和维护提出了更高的要求,也就是说线路系统也必须满足持续适航的要求。EWIS正是在这一背景下被提出,为线路系统的维护提供了重要指导和依据。文章介绍了EWIS的定义和在线路维修工作中的内容,并以空客飞机为例对线路检查的要点进行了阐述,分析了故障原因,总结出一种有效的导线修理方法。     

机载导航设备的电磁兼容性分析与设计

在电磁环境影响机载导航设备对飞机引导的前提下,分析了机载导航设备工作的电磁环境,找出主要电磁干扰源及耦合途径,依据电磁兼容相关理论知识,针对不同干扰源提出了相应的电磁兼容设计方法。该方法对于其他电子设备与系统具备一定的参考价值。     

四川省森林草原火情监测即报系统正式投入使用

2月22日由华为四川公司牵头,四川省林草局、省应急管理厅参与研发的四川省森林草原火情监测即报系统已正式投入使用,全力筑牢四川省森林草原防灭火工作的"千里眼". 据了解,四川省森林草原火情监测即报系统融合了国家林火卫星监测、省气象遥感卫星监测、高分卫星监测、空中飞机监测、地面巡护监测等多种渠道发现的热点和火情信息,实现了...     

用WebChip和PSD实现现场设备的远程监控和在线升级

利用能联接电子设备和Internet网络的集成电路芯片——WebChip和美国Waferscale公司推出的具有存储区切换技术的PSD934F2芯片实现现场数据采集设备的远程监控和在线升级。该系统使电子设备与Internet连接起来,以便人们能够远程获得这些电子设备的信息并对控制它们的运行提供一定的服务和控制功能。     

莱康明发动机点火系统常见故障分析及排除

点火系统是发动机的重要系统之一,对它的理解和掌握,有助于快速的排除发动机故障,有利于减少飞机的停厂时间.该文主要介绍了点火系统中磁电机单磁掉转异常的故障,定时灯在磁电机排故中的应用,电嘴积碳引起的发动机抖动,点火系统隔波装置故障引起的机载电子设备干扰,这些介绍对日常维护点火系统和排除点火系统故障十分有益.     

电子设备对配电系统继电保护的影响分析

电力电子设备对于配电系统及其继电保护系统的影响都是显而易见的,严重影响电网的安全稳定运行。本论文在简单分析继电保护系统要求及电力电子设备对配电系统影响的基础上,重点探讨了常见的配电系统电流保护方法,并详细分析了电力电子设备对配电系统继电保护系统功效的影响,对于进一步降低电力电子设备对配电系统继电保护的影响具有一定的借鉴意义。     

直升机工装数字化测量技术的应用与研究

本文从公司飞机型架装配手段、协调依据的变迁入手，简要地介绍激光跟踪仪的软硬件组成、工作原理及其用途，对本系统在型架上的应用及设计结构如何适应系统特点的问题进行了较为详细的论述，并介绍了在飞机型架动态坐标系的建立及温差的修正。     

飞机上可全程使用电子设备？

经过航空专家就电子设备对飞行安全的影响进行长达数月的论证后，美国联邦航空管理局（FAA）日前宣布．航空公司很快就能允许旅客在整个飞行过程中使用电子设备．包括笔记本电脑、平板电脑、电子读书器和手机．但设备须调到—b行模式”。不过．乘客在整个飞行过程中仍将被禁止拨打和接听电话．而且当飞机在1万英尺高度以下时仍不允许使用电子设备上网．收发电邮和短信．以及下载数据。     

高空机载电子设备冷却方法综述与优选

近年来,航空航天技术不断发展,机载设备朝向复杂化、集成化和小型化发展,随之而来的问题是设备发热量骤增;由于电子设备散热面积越来越小,传统机载电子设备冷却方法已经难以满足其散热需求。高空机载环境存在着低压力、低空气密度和飞机加速、失重等制约条件,机载冷却与近地面冷却性能存在着很多不同。本文对比了几种常见的机载电子设备冷却技术,重点分析几种技术的高空环境制约度,综合优选出最适合机载设备冷却的技术。考虑到单一冷却技术的局限性,本文评述了其中几种常见的复合冷却技术,并对未来的机载设备冷却进行了展望。     

一种基于GDL90的ADS-B机载设备的研究

本论述系统研究了一种基于GARMIN公司的GDL90的ADS-B系统。ADS-B技术已在世界民用航空得到了广泛的应用;ADS-B利用空-地、空-空通信数据链完成交通监视和信息传递,使空中交通监视和飞行变得更加得心应手;飞机接收GPS信号,确定飞机的精确位置;GDL90通过数据链形式,控制飞机定期的广播位置信息及自身飞行信息;中国民用航空飞行学院通过对ADS-B系统的应用,极大地加强了学院飞行训练的安全性,提高了飞行效率,为飞行的监视提供了强有力的手段。     

历尽劫波 终归故里——法国在黎人质获释前后

恶梦似已过去,然而它对法国的中东政策,对大选后的新政府,对公众心理都留下了痕迹。4月22日,落日余辉中,一架瑞士飞机出租公司的猎鹰50型飞机降落在贝鲁特国际机场,片刻之后又悄然离去.     

浅析B737—300机型增压系统

西南公司目前在飞的B737—300型飞机一共还有6架,飞机比较老旧,其增压系统全是CPCS（座舱压力控制系统）的飞机。从去年的故障反映来看,增压故障占到总故障的20%,为了在面对故障时我们有更好的处置和决断,我们有必要对本公司B737—300型飞机CPCS增压系统进行研讨。     

电子设备电源系统的过电压保护

阐述了电子设备电源系统过电压保护的重要性及其保护原理，针对过电压侵入电源系统中配电变压嚣、交流电源、直流电源的途径及电子设备对过电压保护的要求．从防过电压技术方面提出了行之有效的防护措施．