交通发展对中心城市空间扩展的影响

针对中心城-卫星城间交通在大城市空间结构扩展中的作用机理及贡献程度的量化研究问题,采用改进的传统土地预测引力模型,并结合计算机模拟技术,构建了中心城-卫星城间交通对城市空间扩展影响模型,揭示了中心城-卫星城间交通在大城市空间结构扩展中的作用机理及贡献程度.应用实例表明,中心城-卫星城间交通普遍化费用的降低,导致了城市扩展单元在卫星城分配比例的增长,而建成区和边缘区的分配比例则会降低.可通过发展中心城-卫星城间交通来引导城市空间向卫星城扩展.     

新时代站城融合协同发展的实践与思考

融合发展是高质量发展的重要内容。在全面总结党的十八大以来高铁客站规划建设取得的历史性成就、发生的历史性变革基础上,聚焦交通强国建设战略部署,结合国情及路情,剖析了站城融合的互动机理、价值取向,分析了站城融合的基本内涵、融合模式,针对站城空间割裂、城市功能缺失、环境场所单调、空间利用率低等设计难题,提出了站城融合构建策略,为破解站城发展困境、重构站城秩序,释放城市活力、谋求站城共生,提供了推动高铁客站与城市高质量协同发展的解决方案。     

《黄香故里考辨》之考辨--与张昕先生商榷

云梦出土的“安陆市亭”陶器和载有“安陆”史事的竹简、木牍,都证实了魏晋以前“安陆”城就是今日云梦城。郦道元的《水经注》所述的“郧城”其地形地貌,与今安陆城不对号,靠不住;而杜预所言云梦城,得到我国当代著名的历史地理学家谭其骧先生的充分肯定,他在地图上标示:郧城即云梦城。近代安陆境内传闻的某些碑祠不能证明黄香故里在今安陆。     

国内城郊游开发研究综述

随着我国国民经济的发展和人民生活水平的不断提高,国内游、假日游日益蓬勃,呈多元化发展,城郊日渐成为城市居民旅游的热点地区。本文从城郊游的内涵、城郊游形成的驱动力因素、城郊游开发的模式及空间特征,以及城郊游开发中存在的问题及对策等方面对国内城郊游开发的研究文献进行了综述,并对国内城郊游开发研究进行了展望。     

产城融合评价体系初探

伴随产业转型升级的发展要求,以及城市空间不断生长,产业及城市发展需要寻找新的发展思路。产城融合要求产业与城市功能融合、空间融合,＂以产促城,以城促产,产城融合＂。但目前对于产城融合的研究对产城融合定量评价关注还不够,该文指在初探＂产城融合＂的评价指标体系,初步构建＂产城融合＂融合度的评价体系。     

东营市中心城防洪规划概述

东营市作为黄河三角州的中心城市,是黄河三角州开发建设的的主战场,在整个黄河三角州开发建设中具有重要的战略地位。而东营市中心城现状防洪系统标准偏低,远不能满足中心城发展和黄河三角洲开发建设的需要,亟需建立完善的防洪体系。东营市中心城通过疏挖城区外围河道．将中心城外部洪水绕过城区外排入海,彻底解决了中心城的防洪安全问题。同时利用中心城内部水系、湖泊、湿地蓄水、净水,即可削减洪峰、调蓄水量,又可以蓄存淡水,丰蓄枯用,满足中心城水系景观用水需要。     

重庆(永川)职教城大学生价值观实证研究

通过对重庆(永川)职教城多所院校各专业各年级619名大学生的问卷调查,全面系统地分析了当前重庆(永川)职教城大学生静态和动态层面的价值观现状,从构建职教城群落教育联盟、强调思想教育与技术教育的结合、建构生活化的思想政治教育模式等方面,提出了职教城大学生科学价值观育成建议。     

长株潭城市群产业园区产城融合评价研究

产城融合是推动长株潭城市群产业升级的主要动力之一.基于学者们对于产城融合研究的基础上,构建了符合长株潭城市群产城融合评价的指标体系,并运用主成分分析法对2016年城市群的26个产业园区进行产城融合的综合考量.研究表明:城市群产业园区的产城融合发展整体水平不高,将产业园区产城融合发展水平分成3类,处于第1类的产业园区只有3个,表现出产城融合发展不均衡.同时,根据产城融合方面的问题,从产业园区的产业升级和城市化的方面提出了相关的政策建议.     

基于AHP的产城融合评价研究

通过阐述我国产城融合发展中存在的问题,筛选出影响产城融合的指标因素,构建了包括经济发展、城市化水平和配套设施3个指标在内的评价体系.利用AHP方法进行定性和定量分析,确定了指标的权重,同时建立了产城融合评价模型,可以明确城市发展阶段,为促进城市产城融合建设提供了一些思路.     

“城校共生”模式下地方高校服务省域副中心城市建设的路径

地方高校与所在城市形成“城校共生”模式具有必然性、稳定性和可持续性，为探究“城校共生”模式下地方高校如何服务省域副中心城市建设提供了理论基础。针对地方高校在服务省域副中心城市建设中的角色定位和存在的问题，采取畅通“城校共生”战略融合机制、秉持“城校共生”文化和合理念、优化“城校共生”结构契合布局、健全“城校共生”利益整合体系、改进“城校共生”治理联合方式、打造“城校共生”服务结合模式，为地方高校与省域副中心城市的互惠共生发展提供了新思路和新途径。     

产城融合促进新型城镇化建设的对策分析

本文主要针对我国新型城镇化建设的发展历程和产城融合的发展理念及产城融合在促进新型城镇化中出现的问题进行了分析论述,并在此基础上提出了对产城融合促进新型城镇化建设的相关对策建议。     

城市产城融合的系统量化评价方法

产城融合是促进城镇化高质量发展的重要手段.针对现有研究成果在研究对象、内涵体现和评价方法方面存在的不足,本文从系统视角提出了一种评价城市产城融合的方法.首先明晰城市产城融合的内涵,对产城融合系统进行了系统分析,然后采用系统耦合、无监督聚类和系统相关分析等科学方法量化评价城市系统的产城融合发展以及融合发展特征,最后通过该...     

归化城与绥远城的城池规模探析

通过文献查阅,整理了归化城和绥远城城池建设的背景和规模记载情况,分析认为归化城城池规模在明末清初受战争影响可能得到重建,因此记载为"周二里"的说法更接近实际规模,论证了绥远城池实际规模应为一千九百六十丈,文献记载为"九里十三步"存在象征意义的看法无法得到支持.     

城乡一体化背景下镇江中心城空间结构研究

为了在城乡一体化背景下构筑一个科学合理的镇江中心城城乡经济社会可持续发展环境,在对镇江中心城结构演变过程进行分析和对＂一城两翼＂中心城空间结构进行解读的基础上,可从空间、交通、生态、产业布局等多个方面将镇江中心城的空间结构优化为＂一城两翼多中心＂的格局。     

张良故里城父考

史书已经载明,张良是韩国“城父”人。但在战国时期,曾经有东、西两个“城父”。东“城父”在今安徽亳县东南,战国时期先后隶属宋、陈;西“城父”在今河南省宝丰县李庄乡古城村,战国时属韩。韩人张良籍贯,理应在西“城父”。石油大学余世诚教授撰文提出:“西‘城父’”不是在今河南省郏县、宝丰的古‘城父’地区,而是在今河南省禹州市的古‘城父’地区,即张得乡。”而从史书记载,方志编纂,辞书注释,历史遗迹,地理条件等五个方面考察,古“城父”县治所在之地,不是在“禹州之古‘城父’地区,即张得乡”,而是在今宝丰县李庄乡古城村。     

青州旗城(北城)建置考

青州旗城作为清朝完善八旗全国驻防布局的重要一步,其建设在青州历史上占有重要的地位。同时,青州旗城又是整个清朝驻防城建设的一个比较特殊的案例。本文依据实地调查的内容,对青州旗城的建置过程进行了考察,并通过文献阅读对其建置的特殊性进行了分析。     

On the Urbanizational Model in Anhui Province

本文分析了安徽省城填化的现状及特点,应用“递增法”预测了本世纪末全省城填化的水平,对安徽城镇化道路的选择提出了粗浅的见解。     

长春市新立城水库除险加固工程土坝基础防渗处理浅析

长春市新立城水库位于伊通河中上游,位于长春市东南16km。2007年水利部大坝安全管理中心评定:新立城水库为Ⅲ类坝,建议进行除险加固。根据新立城水库土坝基础的渗漏及地质情况,对坝基进行了高压摆喷的工程处理措施。     

浴火重生的先锋之城——勒阿弗尔城

法国勒阿弗尔城的重建是人类城市发展中值得骄傲的一页,他的重建是战后现代城市规划和建筑的杰出典范,城中众多建筑对新材料的使用,开启的现代钢筋混凝土时代。文章从勒阿弗尔城的重建原因出发,介绍了勒阿弗尔城新建筑材料的应用,城市遗产保护区的保护方案。同时,分析了法国勒阿弗尔城重生的文化、社会、经济及环境价值。最后,从城市规划要素引出该城市在城镇规划等方面值得借鉴的经验。     

南昌市山水林田湖草城生命共同体健康评价

全面评估区域山水林田湖草城生命共同体健康发展状况,对于促进区域生态文明建设、实现自然与城市协调发展具有重要意义。以南昌市为例,通过构建山水林田湖草城生命共同体健康评价指标体系,计算南昌市2000—2019年山水林田湖草城生命共同体综合健康指数及各子系统的健康指数,并探讨了其山水林田湖草和城系统之间的耦合协调关系及脱钩关...