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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 24 毫秒
1.
道路运输车辆,是运输生产的工具。运输车辆的好坏,直接影响汽车的安全性、可靠性和服务质量。在建立和完善道路运输市场的过程中,只有切实建立车辆技术管理体系,落实加强汽车综合性能检测,才能保持运输车辆技术状况良好,保证运输安全,稳步提高运输效益和服务质量。一、建立汽车综合性能检测机构是运输行业发展的需要黑河市运输管理处,在省运输管理局、省技术监督局等有关部门的领导和支持下,于1996年6月在黑河市大修厂建立了黑河市第一个汽车综合性能检测站(B级站)1、汽车综合性能检测站的建立,改变了过去用眼看、耳听、…  相似文献   

2.
李富强 《天津科技》2013,40(4):80-81
天津市汽车综合性能检测系统始建于1992年,二十几年来广大检测人员认真贯彻执行车辆检测规程和技术要求。随着新技术不断应用到汽车上,国家相应道路运输及检测维修管理标准不断的完善,这就要求汽车检测设备在"标准化"的基础上向"智能化"、"自动化"发展,同时也要求,要具备高素质的检测队伍,强化法律意识科学管理,竭诚为运输经营者做好服务。  相似文献   

3.
王晓莲 《广东科技》2012,21(5):189-190
动力性作为汽车主要使用性能之一,直接影响着运输效率和运输成本的高低,因而动力性检测就显得尤为重要。阐述了如何运用汽车底盘测功机检测车辆动力性的方法,并介绍了汽车综合性能检测的实际工作。  相似文献   

4.
运输车辆是道路运输生产的基本要素,加强运输车辆技术管理是道路运输行业管理部门义不容辞的职责。本文就建立交通部门运输车辆技术管理体系谈谈自己的见解。一、交通部门建立车辆技术管理体系的必要性。目前,我国民用汽车保有量已达1060多万辆,其中从事营业性运输的为500多万辆,而且在车辆技术结构、技术性能、车型和质量等方面都有较大的改进,这是道路运输业发展的基础。近几年交通部门正在加强对运输车辆的技术管理,如营运车辆的建档工作,检查二级维护执行情况等。但由于没有真正建立起完整的车辆技术管理体系,对车辆技术档案的…  相似文献   

5.
李海泉 《汉中科技》2007,(6):44-45,42
信息技术是人类社会有史以来发展最决的高新技术,信息技术正日益深刻地改变着社会生产和人们的生活方式,大力推进道路运政管理信息化建设,对于实现道路运政管理新的跨越式发展具有十分重要的意义。道路运输信息化建设的目的,就是要建立以现代信息技术为基础的智能化道路运输管理体系和服务体系,尽快实现道路运输管理理念和手段的现代化,适应道路运输管理机构改革和职能转变的需要,适应高等级公路建设快速发展的需要,促进道路运输结构的凋整,增强欠发达地困酋路运输企业的竞争能力,为汉中乃至西北地区经济社会发展及时提供可靠的高质量的道路运输信息保障。  相似文献   

6.
随着汽车检测技术的发展,计算机控制系统在汽车综合性能检测中的应用也发展到了新的阶段。文章阐述了汽车综合性能检测全自动控制系统的设计思路,系统组成,检测工艺流程,以及系统的诊断实例。  相似文献   

7.
规范道路客运秩序构建和谐交通环境   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈绪环 《安徽科技》2005,(12):43-44
中华人民共和国<道路运输条例>和<道路旅客运输及客运站场管理规定>的颁布施行,为规范道路客运秩序提供了较高的法规依据.从事道路运输行业管理的交通运政管理机构,应当正确认识和处理道路客运市场发展中存在的突出问题,依法行政,加强监管,提高服务质量,努力构建和谐交通运输.  相似文献   

8.
汽车行业的发展,代表了一个国家工业化水平的高低。随着技术的不断进步,汽车检测技术也取得了空前的发展。本文正是以此为研究对象,介绍了全自动汽车综合性能检测线的发展过程。文章首先阐述了汽车检测的重大意义,进而分析了国外汽车检测技术发展状况,以此为基础总结了我国汽车检测行业面临的挑战。希望本文的研究能够对我国全自动汽车综合性能检测线的发展提供指导与帮助,同时对于相关领域的理论的研究能起到抛砖引玉的作用。  相似文献   

9.
如何提高行业管理水平,是当前摆在道路运输管理机构面前的一个重要课题。本文对道路运输行业管理存在的问题进行了分析,明确能力建设的主要任务,提出了加强能力建设,搞好行业管理的对策。  相似文献   

10.
周金应 《科技信息》2011,(19):I0069-I0070
本文介绍了交通运输部发布的《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》中,汽车燃料消耗量的检测方法,并通过实例进行分析,总结了该试验的注意事项。  相似文献   

11.
汽车维修是道路运输的重要组成部分,汽车维修质量的高低是保证汽车运行安全,降低消耗,减少环境污染,提高运输效率,延长车辆使用寿命的技术保障。因此,加大汽修行业管理力度,规范汽车行业管理中就显得尤为重要。  相似文献   

12.
分布式汽车综合性能智能检测系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对汽车综合性能智能检测系统建立的必要性,从检测站的需求和汽车检测的基本知识,介绍分布式汽车综合性能智能检测系统的主要环节的设计工作,测试表明,该系统性能指标已达到初期的要求。  相似文献   

13.
汽车检测线的故障诊断专家系统设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
汽车安全性能检测站是综合运用现代检测技术、电子技术和计算机技术,对汽车实施不解体检测、诊断的场所。而检测线设备出现故障大大降低了汽车检测线的工作效率,针对此问题,提出了基于故障树的故障诊断专家系统的设计思想和实现方法。  相似文献   

14.
汽车运输做为露天矿山的主要运输方式之一,其道路的养护是露天矿的一项日常业务,而道路的好坏直接关系到汽车的各项技术经济指标、使用寿命和驾驶员的劳动条件。而露天矿的道路路基多用岩石修筑,因此振动压路机的好坏则直接关系到道路的质量。振动系统是振动压路机的主要工作系统,分析并排除振动系统的故障对提高作业效率,延长机器的使用寿命有重要意义。  相似文献   

15.
试析汽车前照灯检测存在的问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘伟 《科技资讯》2009,(28):75-75
汽车前照灯检测,是汽车检测站(含安全技术检测站及综合性能检测站,下同)所设置的一个重要检测项目。本文作者就汽车前照灯检测存在的问题提出了一些的见解。  相似文献   

16.
文章重点介绍了分布式计算机测控系统在汽车综合性能检测方面的应用,简述了汽车综合性能检测网络化的必然趋势。  相似文献   

17.
汽车制动性是汽车主动安全性的主要性能之一,为保障汽车运行安全,汽车制动性能检测是强制性的车辆安全性能检测的主要项目之一。进一步研究汽车制动性能检测的相关理论和技术有重要的理论意义和现实意义。本文对汽车制动性能检测参数限值进行了研究与探讨。  相似文献   

18.
吴其松 《科技信息》2011,(15):42-43,38
将嵌入式实时系统、CAN总线和多传感器信息融合技术集成在一起,设计出了汽车检测线的集中/分布式实时数据的采集系统。提出三级分布式汽车检测线测控系统,开发基于μC/OS-II实时操作系统的汽车技术状态检测体系。研究适合于汽车技术状态检测平台的实时多任务调度算法,解决优先级反转和死锁问题。基于嵌入式实时系统的汽车检测线测控系统,可以减少检测线中工控机和布线的数量,可以准确、实时的完成汽车综合性能数据的检测任务。  相似文献   

19.
道路运输在综合运输体系中承担了最广泛的运输量,如何发挥其比较优势,对于促进社会经济的发展有着重要的意义。本文分析了道路运输业的比较优势和技术优势,并以安徽省道路运输业为实证,阐述了其发展现状和存在的问题,并提出了道路运输发挥比较优势的思路和策略。  相似文献   

20.
加强汽车综合性能检测站的技术管理:⑴充分运用检测站的功能,⑵制定检测规范,确保达标要求,⑶加强提高检测站人员的综合素质,⑷提高检测设备的科学性,⑸提高检测工作的系统管理。  相似文献   

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