共查询到17条相似文献,搜索用时 484 毫秒
1.
介绍了由Flash单片机AT89C51及数码语音芯片ISD2560组成的语音系统,设计出了系统的硬件电路.实现了语音的分段录取、组合回放,通过软件的修改还可以实现整段录取,循环播放,而且不必使用专门的ISD语音开发设备.ISD2560不需要A/D和D/A转换,并且集成度高.能实现复杂的信息处理功能,真实的再现语音. 相似文献
2.
介绍了由Flash单片机AT89C51及数码语音芯片ISD2560组成的语音系统,设计出了系统的硬件电路。实现了语音的分段录取、组合回放,通过软件的修改还可以实现整段录取,循环播放,而且不必使用专门的ISD语音开发设备。ISD2560不需要A/D和D/A转换,并且集成度高,能实现复杂的信息处理功能,真实的再现语音。 相似文献
3.
介绍ISD2560语音芯片的结构及引脚功能,设计了由ATMEL公司生产的89C52与WINBOND公司生产的ISD2560所组成的语音系统,并给出了该系统的工作原理及其硬件电路。所设计的系统实现了单片机对ISD2560的控制,并能够实现录放音及循环放音等功能,同时给出了主要的源程序。试验表明:该系统能够较稳定的实现录音、放音及循环放音等功能,对实际的应用具有较好的实用参考价值。 相似文献
4.
介绍ISD2560语音芯片的结构及引脚功能,设计了由ATMEL公司生产的89C52与WINBOND公司生产的ISD2560所组成的语音系统,并给出了该系统的工作原理及其硬件电路。所设计的系统实现了单片机对ISD2560的控制,并能够实现录放音及循环放音等功能,同时给出了主要的源程序。试验表明:该系统能够较稳定的实现录音、放音及循环放音等功能,对实际的应用具有较好的实用参考价值。 相似文献
5.
基于CPLD和ISD2560芯片的语音报站系统设计 总被引:3,自引:0,他引:3
袁全保 《成都大学学报(自然科学版)》2005,24(4):291-294
简述了ISD2560语音芯片和CPLD两种器件各自的特性.用CPLD作为ISD语音芯片的控制器,在EDA软件工具的支持下实现了公交车报站系统的设计.在分析语音芯片内部存储器结构的基础上,给出了语音段的划分和首地址的确定方法,为ISD语音芯片采用灵活的地址操作模式创造条件.系统将语音的录放集于一体,为使用者进行语音的录入和修改提供了方便. 相似文献
6.
ISD4004语音芯片以其独特的优势广泛应用于各种语音系统.本文结合ISD4004芯片的特点,介绍了ISD4004芯片在电话远程控制系统中的实际应用,并对其功能和在此系统中硬件电路的实现及软件设计做了简单介绍. 相似文献
7.
8.
基于单片机的语音信息采集及处理系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文利用单片机AT89C52控制ISD4004语音芯片来实现语音的录制和播放.ISD4004语音芯片无须A/D转换和压缩就可以直接储存,没有转换误差,具有可多次重复录放、存储时间长的功能.使用时不需扩充存储器,所需外围电路简单.本文在简单分析ISD4004单片语音芯片工作原理的基础上,通过系统功能模块各部分的连接及软硬件设计,实现了数字化语音的存储和回放.通过外部设备的扩展,可以提高产品的应用领域. 相似文献
9.
传统的公共汽车语音报站系统通常采用微处理器进行控制,其缺点是可靠性低、维护和升级不方便.为了解决这些问题,介绍了采用复杂可编程逻辑器件(CPLD)和语音芯片ISD2560组成的智能语音报站系统,分析了设计原理.由于CPLD的JTAG在系统编程能力并且充分利用了CPLD内部资源,所有控制逻辑电路和用于扩充LED显示的串行通信接口电路均由CPLD的内部硬件电路完成,不需微处理器,因此系统硬件电路简单、调试和升级方便、可靠性高,实用性强. 相似文献
10.
11.
介绍了SOPC技术,简述了利用SOPC技术构建的汽车制动力测试系统及其软硬件设计方法.该系统操作简便,具有良好的可靠性和稳定性,已在反复实验中得到验证. 相似文献
12.
陈慧 《安徽工程科技学院学报:自然科学版》2007,22(4):59-63
可编程电阻网络具有数字化、可编程、电阻可任意组合等特点,是程控电阻的一种实用方案,广泛应用于汽车仪表的检验过程.可编程标准电阻发生器电路是针对产生一个可编程标准电阻而设计的。系统硬件电路主要采用单片机控制,电阻值按照8421编码方式输出,通过矩阵式键盘键入设定值,LCD显示电路显示设定值的大小.详细介绍了该系统的电路组成、工作原理和软件编程思想. 相似文献
13.
14.
介绍一种基于单片机AT89C51及数码语音芯片ISD4004的智能录放音系统的实现方法。通过分析ISD4004的内存管理机制,重点阐述了单片机控制非定长语音分段录音和组合回放技术,并给出了软件设计流程图。 相似文献
15.
面向汽车零部件试验的通用测控平台设计与实现 总被引:2,自引:0,他引:2
在论述汽车零部件试验系统开发特点的基础上,结合车辆液力减振器试验系统的开发实例,利用VC++软件开发工具构建了面向汽车零部件试验的通用测控平台,划分了平台的主要功能模块,设计实现了平台的类库对象,采用多线程技术保证了平台的实时性.这种平台具有最大的灵活性和可扩展性,能够充分满足现代汽车零部件试验软件开发的各种要求. 相似文献
16.
一种高精度超声波测距仪的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
在传统超声波测距基础上,结合硬件和软件两方面的控制,提出一种高精度超声波测距系统。在超声波发射部分创新性的使用MAX232芯片,缩小盲区;在信号放大部分添加时间增益补偿(TGC)电路,有效地解决远距离回波信号过于微弱而导致系统测量量程减小的难题;在接收部分采用双电压比较器整形电路并结合软件设计纠正回波前沿的方法来提高测量精度。同时在硬件上增加温湿度传感器SHT11,采取声速预置和媒质温度测量相结合的办法对声速进行修正,实现实时声速测量的功能,以降低声速变化对测量的影响。实验表明,该测距仪的设计能够实现减小盲区,增大量程(2cm-4m),量程范围内误差控制在6mm以内的高精度测距要求。 相似文献