城市道路通行能力分析与改善技术

通过对道路通行能力的分析,探索出城市道路通行能力低的原因,针对目前中国大中成都市道路规划布局存在的问题,提出了城市道路网布局的原则和提高城市道路网,特别是交通节点通行能力的具体技术措施。     

一个基于合理性分析的路网可靠性定量评价方法

基于土木工程的可靠度理论，结合道路的网络特征和人们的出行特点，提出了基于合理性分析的路网，可靠性和节点重要度的量化评价方法，通过对某城市道路网四种基本形式的，可靠性和瓶颈单元实例分析。阐明了该方法的合理性和实用性。     

城市道路网结构的可达性评价

在城市道路网络建设规模一定的条件下,道路网络的结构形式与连接情况对其效益有很大的影响,以重新定义的可达性来作为综合评价城市道路网结构效益的指标,提出可达性绝对指标和相对指标的概念,并对有关的评价指标构成和评价方法进行了探讨。     

地铁线网规划中几个值得商榷的问题

我国城市正在经历地铁建设大发展的时期，一个十分紧迫且十分重要的问题是在进行线路建设前如何做好地铁线网布局规划。文章结合近年来国内开展地铁线网规划的实践，探讨了地铁线网规划中的几个关键问题，包括线网合理规模的论证、线网空间形态与构架以及地铁线网与城市其它交通方式的衔接等问题。     

城市道路客运交通保障体系

分析了城市道路客运交通系统构成及其服务特性,探讨了道路客运管理体制、行业发展规划及引导政策、运力分布、线路布局、站场布局、服务水平及路网建设等因素对城市道路客运交通的作用。针对西安市近郊道路客运交通系统存在的主要问题,给出了相应的对策。研究表明,理顺管理体制、制定适时的行业政策是城市道路客运交通系统协调发展的宏观基础;均衡运力运量、优化线路和站场布局、规划合理的服务水平、完善路网和道路设施是发挥各种运输方式优势的客观保障。     

关于城市道路绿地景观规划设计的思考

城市汽车的迅速增加及道路拓宽给城市道路绿地景观的规划设计带来了一定的难度.道路绿地是城市道路景观的重要组成要素之一,其自身除了具有相应的功能和景观价值外,它的形态、布局和景观对城市道路的空间限定还具有重要影响.通过城市道路绿地景观现状的分析,从生态功能、道路性质、路者的行为规律与视觉特性、绿地的养护与树种选择和道路绿地布局等方面,提出了道路绿地景观的设计要求.     

城市道路景观设计中植物配置的探讨

结合多年的实践工作经验，笔者首先分析了城市道路植物景观设计的基本原则，随后介绍了城市道路植物种植的平面布局和立面布置。     

浅谈城市道路施工技术工作程序和质量安全控制

随着国民经济的发展，城市基础设施建设步伐大大加快，城市的道路建设任务也日益增加。因此搞好城市道路建设这项工作显得尤为重要。为此如何科学施工，如何统筹组织，如何科学管理城市道路施工，已是我们研究的重要课题。     

浅探城市道路绿化设计

随着我国城市的发展、经济的繁荣，对城市道路的需求与供给也在不断的增加。城市发展、道路交通发展与环境保护之间如何协调，已成为各大城市在城市规划建设与管理中的重要内容。而城市道路绿化是城市道路建设的重要组成部分，它对于保护自然环境和改善生活环境都起到至关重要的作用。如何处理好城市道路绿化，使其满足人类需求和对环境的适应，是实现城市可持续发展的重要内容。     

城市道路交通仿真系统混合Petri网建模

城市道路交通系统是一个离散和连续相结合的混合动态系统，具有动态、并发及同步等特征，混合Petri网可以很好地描述城市道路交通网的静态属性及动态行为，为此给出了混合Petri网建模实例，并对模型进行了仿真运行分析，最后介绍了城市道路交通仿真系统的仿真策略与仿真流程图。     

城市道路横断面形式的选择

对城市道路横断面形式做了简要介绍，并通过城市道路横断面形式的综合布置原则、四种基本道路横断面形式的使用效果和适用条件的阐述，确定了城市道路横断面形式的选择原则。     

浅谈1OkV电缆单相故障处理法

本文详细介绍了配同电境在城市道路建设，各种管线敷设和城市美化的过程中，配网电缆遭到伤害后及时快速处理故障的方法，步骤和在抢修现场的实际运用。     

深度探讨城市道路绿化设计原则及形式

本文基于笔者多年从事道路建设的相关工作经验,以城市道路绿化为研究对象,深度探讨了城市道路绿化设计的原则、类型、手法形式和绿化植物的选择,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,能直接用于指导具体的城市道路绿化工作,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

浅析交通监控系统的雷电防护

城市道路交通监控系统，分布范围较广，线缆布局复杂，处于高层建筑周边，受电磁脉冲的侵袭而遭受损坏的可能性大。本文针对城市道路交通监控系统的现状，探讨了采用有效的雷电防护及技术措施。     

有关城市道路改造施工中的排水问题分析

伴随着经济的不断发展,城市化水平成为一个地方经济发展的重要标志,然而,城市道路建设水平也是衡量城市水平的重要标准,城市道路排水设施建设是城市道路工程设计的重要组成部分,在城市道路建设中,路面积水是非常常见的问题,所以,做好排水工作势在必行,本文主要分析城市道路改造施工中排水问题以及对应策略。     

城市道路的“主人”，车与人

城市道路交通是城市交通的重要组成部分。目前，我固城市道路建设规模空前扩张，城市道路交通需求蕾与日俱增．伴随的是汽车与行人之间的矛盾凸显，引发了一系列诸如城市拥堵、城市污染、城市交通安全等值得关注的社会问题。     

浅议按道路功能确定城市道路横断面的选择——以焦作市为例

经济的快速发展，带来城市交通的变化，使得城市道路断面设计需要综合考虑各种因素。提出了城市道路横断面的规划、设计应与两侧规划用地性质、城市道路网、城市绿化、城市工程管线敷设相适应，同时考虑按照道路功能分析各种道路的特点。综合考虑规划设计出更加合理、科学的城市道路．改善我们的交通环境。     

浅谈10kV电缆单相故障处理法

本文详细介绍了配网电缆在城市道路建设、各种管线敷设和城市美化的过程中,配网电缆遭到伤害后及时快速处理故障的方法、步骤和在抢修现场的实际运用。     

城市道路排水系统建设探析

城市道路在设计和建设时,为了保证车辆和行人的正常交通,改善城市的生活条件,以及避免路面的过早损坏,要求迅速地将地面雨雪水排除。所以,城市道路排水的建设是城市道路设计的一个重要组成部分。介绍了城市道路排水系统的设计以及城市道路排水系统的类型,最后重点分析了城市道路排水系统建设。     

城市绿网设计原则探讨

生态城市的建设离不开生态绿地的建设。其布局原则除满足生态学原则外,还应当综合考虑城市总体规划的要求。本文在简介城市绿网建设生态学原则的基础上,指出了城市绿网在结构布局上应遵循的一般原则,为城市绿网的合理布局提出了建议．