基于时间标签的可扩展准入控制方案

资源预留协议允许通信的双方预留诸如带宽等资源以提供一种有保证的服务.基于当前资源预留体系结构在拥有大量流的核心网络中,其可扩展性存在着严重的不足,提出了一种简单的资源预留协议和一种可扩展的准入控制算法,可为单个的流提供较严格的服务质量保证,而不用在网络的核心维护每个流的状态信息.通过将每个流映射到一个确定的时间,该方案解决了目前困扰端点准入控制方案有效性的问题.描述了整体的准入控制过程,通过分析说明了方案的合理性,并用仿真验证了其性能.     

基于多优先级时延预留的接入控制机制

在网络向着区分服务和多媒体业务发展的趋势下,将时延预留思想引入具有多优先级的多媒体网络中,通过计算统计平均意义上不同优先级业务的时延门限值,提高了该多优先级多媒体网络的网络利用率,在保障了对高优先级业务服务的同时也对低优先级业务提供了良好的服务。     

区分服务及其组播环境中的一种接纳控制方案

提出了区分服务网络的一种基于集中式带宽代理(bandwidth broker,BB)的接纳控制方案并将其扩展到组播环境中,其目的是为了在区分服务网络提供端到端的服务质量(quality of service,QoS)保证. 带宽代理管理与维护区分服务网络域内的QoS状态信息和组播信息,并在网络域外的QoS信令或组播消息帮助下完成接纳控制与资源预留. 实验结果表明该方案具有比基于显式信令的分布式接纳控制方案更好的性能和更高的资源利用率,并能为区分服务网络的组播成员提供QoS保证.     

移动Internet中端到端QoS保证的准入及资源分配策略

目前对移动 Internet上服务质量 ( Qo S)的保证方法 ,大多没有考虑端到端 Qo S保证及准入与资源预留的结合 .文中提出了一种准入及资源预留策略 ,将应用服务分为三类 ,对其中两类服务同时考虑移动主机本地资源信息和移动范围内的资源信息 ,并改进资源预留协议 ( RSVP)来在相应 IP流路径上的所有网络节点进行准入控制和资源预留分配 ,从而达到移动 Internet上的端到端Qo S控制的目的 .仿真结果表明 ,该策略有效降低了服务的切换失败概率 ,保证了端到端 Qo S     

一种无线移动网络接入控制新算法

提出了一种基于实测的呼叫接入控制算法．该算法在为每个会话提供合适的服务质量等级的同时,确保切换呼叫的掉线率低于预定义的目标值,同时提高系统统计复用增益(系统允许接入呼叫连接数)．该算法根据切换呼叫掉线数目和掉线概率来预测下一时刻可能的切换掉线数,据此动态调整预留门限值．同时采用Hopfield神经网络在所有已接入连接和允许接入的新呼叫间自适应和公平地分配带宽资源．仿真结果表明,该算法可保证掉线概率在目标值范围内,同时可降低新呼叫阻塞率,从而提高了系统的统计复用增益．     

资源预约协议和可扩展资源预约协议

针对目前的资源预约协议（ＲＳＶＰ）中资源预约结构还不能适应大量数据流要求的问题,Ｗｅｒｎｅｒ Ａｌｍｅｓｂｅｒｇｅｒ提出了一种能在网络各链路上自动会聚数据流的可扩展资源预约协议（ＳＲＰ）。文中阐述了ＲＳＶＰ的实现和存在的问题,说明了ＳＲＰ的结构,实现原理,并给出了ＳＲＰ评估器的实现算法。     

基于动态流感知的接纳控制策略研究

流感知接纳控制使用调度机制测量的优先队列队长和公平速率作为链路状态信息实现隐式接纳判决.在对动态流感知进行分析的基础上,定义了优先队列的拥塞指数.在不同拥塞指数条件下,提出分别使用与流峰值速率相关的接纳概率对多业务进行区分接入判决,通过拒绝高速弹性流的接入达到对低速实时流的性能保护.推导了实时流阻塞率和弹性流平均吞吐量的理论公式.仿真结果显示相对于基于测量的接纳控制算法,提出策略具有较低的阻塞率和更好的平均吞吐量性能.     

多业务CDMA网络中基于中断概率的CAC算法

为了提高码分多址接入(CDM A)系统的资源利用率和吞吐量,保证实时业务的服务质量(Q oS),提出了两种基于用户中断概率的呼叫接纳控制(CAC)算法。两种算法分别将平均或者最大中断概率定义为业务的服务质量,对用户的呼叫进行接纳控制。基于平均中断概率的策略能够提高系统的吞吐量和无线资源的利用率,而基于最大中断概率的呼叫接纳控制策略可以提供更好的Q oS保证。通过仿真,比较了基于平均中断概率的CAC算法与基于资源预留的CAC算法。结果表明:该文提出的算法在系统负载较大时,系统的中断概率能够降低50%以上;同时不需要预留资源,提高了系统的资源利用率。     

面向独立网格任务的松弛预留策略

提出一种支持时间和空间二维松弛的预留接纳策略,允许在一定条件下接纳与已有预留存在叠交的预留请求,从而降低预留服务对系统性能的负面影响。理论分析给出了松弛预留策略的系统收益与风险计算方法,并针对独立任务的协同预留问题设计了相应的请求接纳算法。实验结果表明,松弛预留策略能有效提高资源利用率并降低预留请求拒绝率,当系统面对较高的预留请求率时,松弛预留策略对动态负载变化具有良好的自适应性。     

一种结合了信源速率控制的自适应带宽预留模型

提出一种结合了信源速率控制的自适应带宽预留模型，给出了模型的数值分析方法．实验表明，该模型在一定程度上解决了高速网络中大突发信源下的带宽预留问题．与原方案相比，该模型可有效地提高系统性能，降低信元丢失概率．     

基于动态带宽预留和带宽降级的呼叫准入控制算法

提出了一种适用于无线／移动网络的呼叫准入控制方案，该方案包括了动态带宽预留与带宽降级算法（BDA）2个部分．根据切换呼叫的准入结果实时地调整切换呼叫预留带宽，在限制切换中断率（HDP）的同时，尽可能降低呼叫阻塞率（CBP）．在对未来带宽需求预测的基础上，所提方案采用不同的BDA触发方式，使得系统在处理负荷与带宽利用率之间取得平衡．BDA可综合考虑多种因素，包括业务优先级、公平性、呼叫持续时间、带宽调整波动性以及降级呼叫比例等，通过合理地设置带宽需求满足度、带宽波动幅度，以确保BDA的公平性和限制带宽调整的波动性．仿真结果表明，在2000个仿真时段内，所提方案的HDP均值较同类方案稍高，但仍然控制在阈值范围之内，较之其他方案，它的CBP均值和BDA触发次数均值均比较低．     

无线移动网络中一种呼叫接入控制方案

提出了一种用于无线移动网络中语音和数据业务共存下的呼叫接入控制方案。该方案将呼叫分为四类：新产生的语音和数据呼叫；从相邻小区发出切换请求的语音和数据呼叫。通过建立多维马尔可夫链模型和数值计算，对该方案的性能进行了分析，并与没有采用强占信道机制或切换专用信道机制的接入控制方案进行比较，结果表明，该方案对于网络优化有一定的辅助作用。     

一种基于业务流带宽约束的前向资源预留策略

在OBS网络中,与传输路径建立时间相比,入口节点处的数据突发处理时间是影响数据突发端到端时延的主要因素。为了减少入口节点处的数据突发时延,提出了一种基于业务流带宽约束的前向资源预留(FRR-BC)策略。该策略使用一种新的基于业务流带宽约束的数据突发长度预测方法,以降低数据突发在入口节点处的处理时间,同时通过业务流的带宽约束来限制数据突发的最大长度,以提高前向资源预留策略的性能。理论分析表明该策略使数据突发时延达到FRR的最小值。     

一种基于业务流带宽约束的前向资源预留策略

在OBS网络中，与传输路径建立时间相比，入口节点处的数据突发处理时间是影响数据突发端到端时延 的主要因素。为了减少入口节点处的数据突发时延，提出了一种基于业务流带宽约束的前向资源预留（FRR-BC） 策略。该策略使用一种新的基于业务流带宽约束的数据突发长度预测方法，以降低数据突发在入口节点处的处理 时间，同时通过业务流的带宽约束来限制数据突发的最大长度，以提高前向资源预留策略的性能。理论分析表明， 该策略使数据突发时延达到FRR的最小值。     

宽带无线网络的权重公平自适应接纳控制算法

针对现有宽带无线网络中日益详细的业务分级,提出了基于分级业务的权重公平自适应接纳控制算法W FAC,在始终接纳高权重业务的同时,使各个低权重业务的接纳率比例与其权重比例基本相同.仿真结果表明,自适应算法可以根据当前的带宽资源和负载自适应的改变接纳策略,对各种分级业务表现出明显且合理的区分.在保持高带宽利用率的同时,合理地控制低权重业务,避免已接纳的高权重业务降级.     

一种多协议标记交换网络中的多保护通道恢复策略

提出了一种在多协议标记交换网络中,多个保护通道同时保护一条具有QoS约束的工作通道的故障恢复策略--多保护通道恢复(MRPR)策略.在MRPR中,当一条工作通道被成功建立时,同时为其建立M条保护通道.但此时保护资源并不预留,在故障发生后,根据预先确定的M条保护通道当时的资源利用情况来确定M条保护通道各自承担的保护业务比例,从而实现对工作通道上的业务的恢复.仿真结果表明,与普通通道恢复策略相比,MRPR极大地提高了网络的平均故障恢复性能.     

具有资源预留的自适应分层组播系统的实现方案

提出了一个具有资源预留机制的自适应分层组播系统的实现方案。在该方案中采用面向接收方的机制协商需要接收的最低码流层数与最高码流层数 ;在分层组播路由器中使用资源预留机制保证接收节点可获得所需的基本媒体质量 ,通过自适应过滤控制使在最高码流层数与最低码流层数之间的数据流能够动态适配网络的变化状态。仿真结果表明 ,该方案能够高效地解决组成员的异构性以及对网络动态变化自适应的问题。     

TCP友好的拥塞控制研究

本文提出了一种基于动态AIMD的TCP友好(TCP-friendly)的流控算法.它不仅能够为因特网中的多媒体业务增加流量控制的手段,而且还可以保证RTP流和TCP流之间流量的公平性.此外,该算法还具有较低的丢包率的优点.     

面向预约出行的车路联网与协同交通控制：前沿与展望

预约出行正逐渐成为重要的出行模式，为了确保预约出行在城市道路交通系统的实施，交通控制发挥着至关重要的支撑和保障作用，因此对面向预约出行的车路联网与协同交通控制前沿工作进行综述。以交通控制为研究主线，对面向预约出行的需求适应性交通控制方法、保障预约出行效益的车辆控制，以及控制与服务协同3个方向的前沿研究进行综述。结果表明，相比于传统出行方式，预约出行对于出行时间可靠性要求较高，交通控制需要保障预约出行的行程时间可靠性。同时，还需要构建既有利于提升路网整体运行效益，又能保障预约出行车辆优先通行的控制方法。最后，需要推动交通控制技术和服务型交通管理技术的融合，实现交通控制与出行服务的有机结合。     

Adaptive Distributed Admission Control in Differentiated Services Domains

In this paper we propose a scalable admission control scheme for the QoS sensitivity traffic in DiffServ domains. In our scheme, the ingress routers perform admissibility test in a fully distributed and parallel fashion for requests based on our resource per-assigning mechanism.Then, we introduce a novel two phase token passing mechanism to adaptively optimize resource per-assigning among contending edge ronters in proportion to their traffic.In addition, we adopt a measurement based admission decision-making criterion to gain the benefit of high utilization of statistical multiplexing. Our simulation results indicate that even under very high request load it is possible to perform admission control and resource allocation in parallel without suffering in terms of response time, packet loss rate, or utilization.