CSC-1高效能铜管拉伸润滑剂的研制

通过理论分析和实验研究,查明了铜管拉伸摩擦润滑剂机理,提出了铜管拉伸工艺润滑剂配方模式,并研制了CSC-1高效拉伸润滑剂,该润滑剂除了能满足拉伸过程一般要求外,还具有所拉铜管表面光亮、残留油膜不需脱脂能在退火中挥发的突出特点。     

新型铝管拉伸润滑剂研制

研究了铝管拉伸摩擦润滑状态、铝管拉伸工艺润滑的特点及其对润滑剂的要求、配方和实验过程．作者研制的新型拉伸润滑剂解决了优良的润滑性能与拉伸铝管表面无光泽和污染的矛盾，在满足大变形拉伸过程工艺润滑的同时，可使所拉铝管获得光亮的退火表面．     

铝合金精密模锻润滑剂的研究与应用

本文针对高强度铝合金精密模锻工艺润滑剂的类型、性能及配方进行了探讨,采用圆环压缩等试验方法优选品种用于生产。成功地解决了为国外某公司制造航空铝锻件产品的质量问题。研究结果表明:油基石墨中加入适当的添加剂比水基石墨润滑剂更能获得高质量的产品。     

氯化聚乙烯热塑性弹性体电线电缆护套胶的研制

主要介绍了氯化聚乙烯热塑性弹性体电线电缆护套胶的配合与加工。探讨了填充补强剂、增塑剂、润滑剂等配合剂对胶料性能的影响。给出了一个实用配方及一系列合理的工艺参数。研制开发的成品电缆性能满足ＧＢ５０１３，２－８５标准的要求，且具有良好的经济效益和社会效益。     

轧制工艺润滑理论分析

轧制变形区润滑层形成条件。接触弧上润滑层厚度的变化。轧制因素对润滑层厚度的影响。轧制工艺润滑剂的最佳消耗量的确定。现代轧钢生产发展的特点之一是扩大工艺润滑剂的应用范围。在大约1968年以前,工艺润滑剂主要用于冷轧钢板和钢管。最近几年国外对热轧型钢和钢板的工艺润滑进行了广泛的试验室研究和生产性试验。[1]我国在这方面也作了大量研制工作(2—8)。目前国外已有许多热轧机采用工艺润滑剂。冷轧薄板也已采用有润滑的平整。工艺润滑剂应用范围的不断扩大,要求我们深入研究工艺润滑的理论基础。     

新型钻井液润滑剂HML-1的配方优选与性能评价

钻井液润滑剂是一种重要的钻井液化学处理剂，它的作用是改善钻井液润滑性，降低井壁与钻具（或套管）之间的摩擦，降低钻柱旋转扭矩和起下钻阻力，从而 卡钴事故的发生。根据 钻井注传染病 剂存在的不足，研制了出了一种新型钻井液润滑剂。通过正交实验优选了润滑剂配方，经室内和现场实验证明该产品润滑性能好，与钻井液其它组分配伍性好，且无毒性，对环境无害。     

铝板带材轧制油复合添加剂的润滑效果研究

以自制的轧制油复合添加剂为润滑剂,研究了铝板带冷轧过程中加入不同配方复合添加剂的润滑作用与效果,并对铝板带轧后表面形貌和退火性能进行观察。结果表明:轧制油复合添加剂能有效地改善轧件表面质量;在不同的添加剂配方中,醇脂型复合添加剂的综合性能较好。     

润滑轧制时铜板表面质量的研究

本文研究了润滑剂粘度、轧制压下率和热处理工艺对冷轧铜板表面质量的影响。对于不同的润滑剂粘度和轧制压下率,应用修正的Stribeck图分析了变形区润滑状态及其对板材表面质量的影响。结果表明,当润滑剂粘度和轧制压下率在最佳范围内时,可获得优良的板材表面质量,光亮退火对板材表面质量亦有利。     

多元回归软件系统及其在高分子润滑剂研究中的应用

本文叙述了一个适用的多元回归软件系统,它比较全面地实现了被动回归的各种方法,具有建立数学模型和优化等多种功能,在对数据进行综合处理以期获得更多的信息上尤见其长。应用到高分子润滑剂配方研究中,收到了很好的效果。     

轧制型钢时润滑剂的研究

在生产中广泛地推广工艺润滑轧制是改进型钢轧制工艺、改善轧材质量以及提高轧机生产率的远景方向之一。日丹诺夫冶金学院和顿湟茨冶金工厂曾在热轧型钢时,采用固体润滑剂进行了研究(在实验室和生产条件下)。实验室条件下,在300轧机上热轧扁钢时,研究了以合成蜡为基(Ty 33—30705—70)配制的23种工艺润滑剂,这种合成蜡是便宜的石油加工产品,含有少量挥发物,热轧时实际上不冒烟,因此不会恶化劳动的卫生条件。当这种合成蜡基润滑剂与旋转的轧辊接触时,轧     

应用微机技术实测轴承润滑状态的研究

本文介绍一种用应变片实测轴承内部的润滑状态及其测试仪器。文章首先对应变技术测量轴承润滑膜的理论、试验装置、微机软硬件作了较为详细的介绍。还实测了几种润滑剂的轴承润滑膜厚度,并同理论计算结果进行比较。试验表明,采用本文介绍的实测方法和仪器,能较准确地判断轴承内部的润滑状态。     

新型高效冷风机翅片管紧固效果的理论分析

采用弹塑性本构模型，对氨质冷风机翅片管的受力与变形进行了理论分析与数值计算，从理论上探明了通过机械胀管工艺使翅片与基管紧密配合的机理，得到了基管与翅片间紧固力和胀头过盈量的关系表达式，确定了翅片管达到紧固状态时的最小胀头过盈量。在理论分析与数值计算的基础上，提出了附加结构铝翅片管的设计方案。     

直拉式冷轧实验机自动控制系统

为了满足钢铁企业加强冷轧生产技术研究能力的需要,轧制技术及连轧自动化国家重点实验室(RAL)自主设计开发了垂直方向采用液压自动厚度控制(HAGC),水平方向两侧通过液压缸和夹头产生张力进行自动张力控制(ATC)的新型直拉式可逆冷轧实验轧机.概要地介绍了直拉式冷轧实验机的设备构成及设备的主要功能和特点,详细说明了控制系统构成及自动控制功能的实现,通过系统测试给出了系统控制精度.测试结果表明冷轧实验工艺过程可以模拟生产工艺过程,进行冷轧钢种开发和工艺研究.     

大型板带轧机机架制造工艺研究

为实现大型轧机制造的国产化和降低轧机设备投资,结合马钢2 250 mm热轧机和2 130 mm冷轧机薄板生产线的特点和需要,对大型板带轧机机架的制造工艺进行了研究.经预装配测试,轧机机架的制造精度完全达标,各项性能指标完全符合设计的技术质量要求.2 250 mm热轧薄板和2 130 mm冷轧机薄生产线的工业试验结果表明:在确保轧机机架质量的前提下,降低了设备投资,缩短了制作时间.     

润滑油评定用高含铅铜基钢背标准轴瓦材料的研制

本文根据润滑油评定的原理及其对标准轴瓦材料的要求,研究了预合金粉末的粒度、粒度组成和氧化程度对标准轴瓦材料组织结构的影响;第一次轧制变形量对合金成份控制的作用;合金化学成份、合金层孔隙度及轴瓦表面光洁度对润滑油评定结果的影响。用含36.5％铅、0.5％锡、63％铜,残余孔隙度小于2％的材料制作的高含铅铜基钢背轴瓦,满足了润滑油评定的要求。     

300MW空冷机组空冷翅片脏污的原因及对策

以山西漳泽电力股份有限公司河津发电分公司300MW空冷机组实际运行情况为例,分析了该类空冷机组比同类型湿冷机组背压高、煤耗大的原因,指出只要解决空冷翅片脏污的难题,就能明显改善机组运行的经济性。     

基于神经网络的动态轧制中摩擦因数仿真估算

基于多层前馈人工神经网络原理,研究了冷轧机组动态轧制过程中轧辊与轧件间摩擦因数的估算新方法.将轧制过程中摩擦因数视为轧制温度、润滑剂黏度、轧制速度等多参量共同作用的多变量非线性函数,采用神经网络非线性映射功能,构建了摩擦因数与影响参数之间的复杂函数关系的数学模型,提出了轧制过程中动态摩擦因数的神经网络插值逼近算法.同时编制程序进行多参数共同作用下的摩擦因数实例仿真分析,结果表明研究方法的可行性.     

49mm×51mm异形方钢的热轧成型技术

在湖北新冶钢有限公司二轧钢厂500/半连轧机组上,采用无孔型热轧工艺生产宽厚比非常接近的异形方钢,经多次试验和改进,生产成功,其关键成型技术是鼓形宽展的控制。     

变形区润滑油膜对冷轧板带材表面质量的影响

冷轧后板带材表面质量主要取决于辊面粗糙度和变形区润滑油膜。本文研究了轧辊与轧件原始粗糙度以及压下率等因素对轧后板面光洁度的作用.为获得光洁度高的板带材表面,应选择光洁度高的辊面与采用最佳压下率轧制。     

冷轧铝板表面质量影响因素的研究

从冷轧后的铝板表面粗糙度、表面光亮度(含退火状态)及表面显微形貌入手,研究了轧辊温度、加工率及工艺润滑剂中的添加剂等因素,对轧后铝板表面质量的影响。结果表明,随轧辊温度升高,冷轧铝板(含退火状态)表面光亮度均有不同程度提高,轧后表面粗糙度下降;道次加工率增大,冷轧铝板表面光亮度增加,但表面粗糙度随之增大;添加剂对冷轧铝板退火表面光亮度影响较大,尤其是酯肪酸,当添加剂含量达到一定值后,铝板退火表面光亮度下降。