桥梁的问题检查与处理措施

介绍了桥梁规模、数量在不断地增加，但在已经运营的线路上，有些桥梁却未达到其使用寿命而过早地发生损坏，设计中考虑强度多而考虑耐久性少；重视强度极限状态而不重视使用极限状态，而结构在整个生命周期中最重要的却恰恰是使用时的性能表现；重视结构的建造而不重视结构的维护。规范对桥梁设计提出的要求是适用、经济、安全、美观，为今后桥梁的结构设计和施工提供有益借鉴。     

钢筋混凝土高层结构设计中常见问题

城镇一体化的发展最明显的特征是建筑的规模不断的扩大，复杂度不断提升，建筑的类型以及样式逐步的多样化，结构也越来复杂，因而建筑设计成为了当前城市建筑的重点关注内容。本文便针对目前高层建筑结构设计相关问题展开了探讨，希望以此同广大同仁进行交流。     

建筑项目剪力墙结构设计应用研究论述

剪力墙结构是建筑项目中,非常重要的组成部分,与建筑项目施工质量有着紧密的联系.建筑工程项目剪力墙结构也叫做抗风墙或抗震墙、结构墙,在建筑工程中主要起到受风荷载,或者地震作用引起的水平荷载和竖向荷载,避免建筑工程的主体墙发生严重的损坏,也正是因为有这样的优势,剪力墙逐渐成为我国建筑行业中设计项目发展的重点.并且,在建筑工程项目不断发展的过程中,对建筑工程项目剪力墙结构设计的要求也在不断地提高,发展中所关注的重点也不断扩大,这给建筑项目剪力墙结构设计带来了很大的挑战.因此,本论述对建筑项目剪力墙结构设计的应用,进行了简要的分析和阐述,其主要的目的就是保证建筑工程项目的质量,满足该行业发展的需求.     

关于桥梁结构设计问题分析

伴随着我国社会经济迅速地发展,高速公路的建设事业也不断地飞速发展,而桥梁作为高速公路建设的重中之重,而伴随着现代桥梁设计技术的发展,桥梁设计的实施方案是不是合理,会直接影响整个工程的使用的功能和桥梁设计的注意事项。所以,本文结合多年的工作实践,针对桥梁结构设计中的常见的问题进行简单的分析阐述。     

浅谈桥梁设计存在的问题及相关对策

目前,桥梁的结构设计过程中,有这样的倾向设计中考虑强度多而考虑耐久性少;重视强度极限状态而不重视使用极限状态,而结构在整个生命周期中最重要的却恰恰是使用时的性能表现;重视结构的建造而不重视结构的维护.其实,目前的桥梁设计中,对于耐久性更多的只是作为一种概念受到关注,既没有明确提出使用年限的要求,也没有进行专门的耐久性设计.     

浅谈现浇连续梁几道关键施工工序的质量控制

随着公路等级的不断提高，全国各地出现了各种立体交叉和高架桥，而市郊大型互通式立交桥使得桥梁工程不仅满足了交通运输的需要，也已成为一种空间艺术结构甚至成为一个城市乃至一个地区的标志和象征。桥梁高水平的结构设计需要更高水平的施工技术去实现，施工过程中的质量控制对桥梁结构外观有着举足轻重的作用。本文以西安咸阳国际机场专用高速公路朱宏路立交桥现浇梁施工为例浅析支架搭设、支架预压，模板的选择，钢筋的使用，混凝土的浇灌、振捣和养生等几道关键工序的质量控制。     

高速公路常规结构桥梁设计探析

随着我国交通建设的快速发展,人们对于高速公路建设越来越关注。本文对高速公路桥梁设计的一般问题做总结。主要从上部结构设计、下部结构设计、桥墩、基础等方面对桥梁设计进行分析。     

浅析桥梁结构系统研究和结构可靠性

本文用系统研究的思想来系统地理解桥梁结构的一些新领域。分析表明桥梁结构是一个要素和结构复杂、具有生存环境和结构功能的动力学系统。结构可靠性是许多国家开始研究在结构设计规范中的应用，使结构可靠性理论的应用进入一个新的时期。     

中卫上跨立交桥简介

简要介绍了宁夏回族自治区中卫市规划的新城区东、西环城路上,穿越国铁包兰线K685＋575处、K691＋790处上跨立交桥的总体规划、桥梁的结构形式、孔跨布置及墩台的结构构造尺寸设计等;随着科学技术及计算机技术的不断发展,结构分析计算程序也在不断发展,结构分析计算已不再是制约桥梁设计周期的主要因素,而对桥梁结构形式的选择,尤其是对城市立交桥,因四周建筑物形态各异,除了要满足桥梁的使用功能外,更要突出桥梁的设计特色,既要造型美观,结构形式也应力求简洁明快,使桥梁建筑与周围环境协调一致,显得更为重要。     

浅谈剪力墙结构设计

在高层建筑不断发展的需求下，如何在设计层面满足高层建筑的样式创新、功能需求以及结构安全性，追求新的结构形式和更加合理的模型将是未来的目标和方向。本文具体介绍了剪力墙结构设计在建筑结构设计中的应用。     

简支桥梁转刚构桥梁理论分析及近似计算

一般在桥梁结构设计过程中,我们以前普遍采用简支桥梁结构或是刚结构桥梁,而目前则出现了采用两种结构形式相结合的新的设计方式,即由简支梁到连续刚构梁的转变.这种结构在桥梁施工中具有很多优点,同时其受力情况也比较复杂.对该种类型的桥梁部分结构作了理论上的分析,针对桥梁的受弯、受压、受剪三种受力情况结合结构力学求解器进行了近似计算,使计算过程得到了简化,计算结果更加接近实际值,同时这也可以更好地指导工程实践,保证桥梁结构的安全性.     

钢筋混凝土框架结构设计要点分析

随着我国钢材量的不断提高，钢筋混凝土组合结构在建筑行业得到了迅速发展，随着建筑造型和建筑功能要求日趋多样化，无论是工业建筑还是民用建筑，在结构设计中遇到的各种难题也日益增多，因而作为一个结构设计者需要在遵循各种规范下大胆灵活的解决一些结构方案上的难点、重点。     

黄埔大桥健康监测系统设计

桥梁在运营阶段，受恶劣环境的侵蚀、各种动、静力荷载的影响以及桥梁自身结构的退化等因素的影响，损伤不断累积，抗力和使用寿命也相应折减。如何对运营期的桥梁结构进行监测和评估，为桥梁维修养护提供科学依据以确保结构安全是目前桥梁界面临的主要问题。本文以桥梁安全为目标，详细阐述了珠江黄埔大桥南北汉主桥健康监测系统设计。     

钢筋混凝土桥梁极限承载力分析方法的研究现状及其发展

我国大部分桥梁为上个世纪50年代后建造．到目前己陆续超过设计龄期，承载能力明显下降，危桥逐渐增多。新建桥梁质量问题也时有发生，引起全社会关注。随着经济建设的快速发展．公路交通量剧增。荷载等级不断提高．对公路通行安全的要求也越来越高。桥梁的通行能力和承载能力是贯通全线之关键。及时对新建桥梁或既有桥梁进行承载力评价，并对损伤严重，或承载力不足的桥梁进行加固、改建、重建，是社会经济发展的客观要求。桥梁的承载力评价工作就成为了一项极为迫切的任务．必须积极开展研究并在研究中尽快付诸实践。     

浅谈小高层住宅结构设计

随着我国经济的快速发展，房地产行业也越来越火爆，小高层的数量也不断增加。而如何在设计过程中使结构经济合理，已经成为当今设计中的当务之急。文章对小高层住宅的几种结构形式，分析了结构超限问题。并结合工程实例介绍了小高层住宅结构设计。     

基于可靠度理论下的公路桥梁结构设计

主要从结构可靠度的定义、可靠度理论下公路桥梁结构设计要求、公路桥梁结构目标可靠度及基于可靠度的公路桥梁结构优化设计这四个方面进行阐述。     

平面不规则高层建筑结构设计分析

随着建筑行业的不断发展，建筑类型和高度不断增加，在建筑结构中出现了一些平面不规则高层建筑结构设计，为城市建筑带来了全新的面貌，同时也给设计人员带来很大的挑战，本文主要以具体实例分析平面不规则高层建筑结构的设计，希望能为相关人员带来些帮助。     

模拟退火算法在军用桥梁优化设计中的应用

军用桥梁结构优化设计中包含两类设计变量：连续变量和离散变量,混合变量优化设计问题是军用桥梁界普遍关注的问题。介绍了一种新的优化设计方法——模拟退火算法,其突出的优点是可以求得全局最优解。以军用桁架桥为例,对军用桥梁结构设计中连续和离散混合设计变量的优化问题进行了分析,计算结果表明该方法是可行的。对算法在军用桥渡结构设计中的应用提出了几个研究方向。     

钢筋混凝土桥梁耐久性设计与措施

钢筋混凝土桥梁耐久性设计是结构设计的重要组成部分。混凝土结构耐久性设计涉及到结构的使用环境、结构型式、材料选择、施工质量、养护条件、管理和维护维修等多个方面。充分考虑混凝土耐久性的设计要求，能够改善桥梁的使用效果，延长结构的使用寿命，节约建设和养护投资。     

谈钢筋混凝土框架结构的设计

随着我国钢材量的不断提高，钢一混凝土组合结构在建筑行业得到了迅速发展，随着建筑造型和建筑功能要求日趋多样化。无论是工业建筑还是民用建筑，在结构设计中遇到的各种难题也日益增多，因而作为一个结构设计者需要在遵循各种规范下大胆灵活的解决一些结构方案上的难点、重点。