植被固坡的力学初探与数值模拟

植被固坡是利用植被涵水固土的原理来进行边坡加固及坡面防护,同时美化生态环境的一种新型护坡技术。着重分析草本植物根系土体加筋作用与边坡稳定性的关系,采用理论方法与有限元数值模拟对植被固坡进行分析,将表层滑动、整体滑动及降雨入渗等情况下的植被边坡与相应的裸露边坡对比,分析两者之间稳定系数差距产生的原因及影响因素,总结植被固坡效果和规律。为植被在边坡稳定、水土保持和生态修复等方面的工程应用提供理论指导。     

陕北黄土边坡治理效果优越性调查

20世纪以来我国在西北区进行了大量的工程建设,形成了大量的边坡工程,由于我国西北地区普遍存在黄土地层,所以形成的这些边坡多为黄土边坡,而采用的治理措施包括削方、挡土墙、抗滑桩、锚杆。然而大量实践证明,这些治理过的边坡发生了或多或少的破坏现象,究其原因是由于治理工程设计中很多设计师掺入了许多人为因素,如很多设计师凭经验给出设计方案,还有很多设计人员并不清楚哪种治理措施对黄土边坡来说更好。针对以上问题,本文在陕北地区进行了大量的现场调研,通过对调研数据分析得出主要结论：削方治理对黄土边坡适应性尚可,但需要做好坡面绿化;挡土墙和抗滑桩治理工程对黄土边坡适应性良好;锚杆治理工程对黄土边坡治理适应性差,不建议在黄土边坡治理中使用。     

膨胀土滑坡成因分析及锚杆(索)框架梁支护

膨胀土边坡失稳滑动是工程建设中最常见的地质灾害之一,笔者通过对膨胀土失稳滑坡进行了特征总结,并研究国内常见的边坡支护体系后选择锚杆(索)框架梁支护体系进行膨胀土边坡失稳滑坡的治理,通过分析锚杆(索)框架梁支护体系的结构特点、力学机理和使用范围等之后将其应用于膨胀土边坡失稳滑坡的治理中。希望对今后的膨胀土边坡治理工作提供一定的理论支持。     

客土喷播技术在高海拔高寒露天矿山领域的实践与应用

高海拔高寒露天矿山领域采用客土喷播方式对高陡渣坡面实施平整、刷帮、削坡减载及分台阶等工作,改变边坡轮廓形状,实现治理区域的条块管理。然后,在坡面上实施挂网并开挖排水沟槽,加强坡体的疏水和排水,实现坡体的稳定。其次,在平整后的坡面上将提前选用的草籽、黏合剂、保水剂、草纤维及羊粪等有机肥料,通过与清水充分搅拌混合后,用喷播机将其喷播在需要治理的坡面上。结果表明：通过客土喷播方式能有效遏制治理区域生态环境的持续恶化,恢复被破坏区域的自然植被,缓解泥石流灾害隐患,防止渣堆边坡发生滑塌等地质灾害,使矿区的生态环境逐步得到改善并步入良性循环。为今后高海拔高寒类似的露天矿山生态环境恢复治理提供参考借鉴。     

广西贺巴高速来都段石漠化边坡植被恢复和生态防护技术的应用分析

石漠化边坡的植被恢复和生态防护是目前绿色公路建设的热点问题,常用框格植草措施减缓雨水对边坡的冲刷破坏,加快坡面的植被恢复进程。结合广西贺巴高速来都段石漠化边坡植被恢复项目,通过对现场工程技术的实际应用情况进行跟踪调研,剖析了石漠化边坡框格内填土植草的植被恢复和生态防护技术在应用中发现的一些技术问题,提出了框格内填土局部稳定技术的新型解决方案,并进一步在该石漠化边坡,推广应用了采用水土共蓄的新型板槽进行植被恢复和生态防护的最新发明技术,以期对石漠化边坡的植被恢复提供积极的技术措施和建议,促进石漠化地区绿色公路建设的发展。     

基于综合分析法的滑坡稳定性研究与治理效果评价

不平衡推力法是滑坡稳定性分析中应用最为广泛的一种极限分析法,其计算简洁并且能够为治理工程提供滑坡推力设计值,但需人为确定坡体的滑动面,使其在相邻滑块倾角变化较大时计算结果偏大.鉴于此,基于综合分析方法以某滑坡实例为研究对象做了详细计算分析,结果表明:应用ABAQUS模拟计算得到的边坡塑性区形态与现场实测滑动面相近,滑动面位置基本处于边坡的强风化岩与中风化岩交界面;不平衡推力法所得安全系数(F_s=1.183)与数值分析所得结果(F_s=1.02)较为接近.提出了预应力锚索抗滑桩+锚杆框格梁的滑坡治理方案,有效的阻断滑坡塑性区的发展和控制坡体变形,处治后边坡自重工况下F_s=1.76,处于稳定状态.     

城市道路膨胀性透水边坡治理工程设计

城市道路产生的高边坡稳定性直接影响行车、行人安全,文章从工程的地质条件入手分析边坡产生滑塌的成因、机理,根据不同地层地质情况,在治理手段上采取锚杆框格、预应力锚索框格、台阶式挡墙等多种治理措施,对边坡坡面采取了挂网客土喷播进行绿化,达到了治理效果.     

兰州市区某不稳定黄土斜坡综合治理研究

甘肃煤田地质局一四九队家属院位于雷坛河河谷阶地与黄河高阶地交界处,家属院西侧紧邻黄土坡体。该黄土坡体土质疏松,坡体陡峻,遇雨季强降雨影响,大量地表水体入渗坡体,致使坡体极不稳定。本文通过实际地质勘察,明确了此不稳定斜坡的工程地质条件,开展了斜坡稳定性分析计算,综合运用削坡、抗滑桩、钢筋砼板墙支护、锚杆框架、排水沟渠等综合治理措施开展治理,斜坡治理后历时4年的观察分析发现治理措施有效保证了斜坡稳定,达到了防灾减灾的目的,取得了良好的治理效果。     

辽宁省普通公路岩质边坡调查与分析

目的分析辽宁省普通公路岩质边坡在不同防护形式下的稳定性与破坏规律,提出相应的加固治理措施.方法以边坡现场实地调查为主,做好边坡的测量与记录,通过理论分析和工程监测等方法,对辽宁省普通公路岩质边坡稳定性进行系统分析.结果在此次调查的129处岩质边坡中,随着坡高、坡度的增加,岩质边坡的破坏总数也随之增加,其中破坏主要以表面剥落为主.根据调查结果把15 m坡高作为边坡的界限坡高,把55°坡度作为边坡界限坡度.根据不同稳定等级的岩质边坡,采用格构梁式+挡墙支护+坡面植物护坡的加固治理措施方案.结论已有工程实例验证了笔者提出的加固治理措施方案是合理与可行的,且该方案具有较强的针对性与应用价值,可供同类边坡借鉴.     

高性能植被保护系统防护膨胀土边坡试验研究

高性能植被保护系统(HPTRM系统)是高性能植被保护垫结合活性植物在坡面构成具有自身生长能力的一种新型生态边坡防护系统。HPTRM系统将柔性防护和植被防护相结合,是一种新型的膨胀土边坡防护措施。为了了解HPTRM系统在实际工程中防护膨胀土边坡的效果,在广西南宁东沟岭某膨胀土边坡防护工程中分别采用HPTRM系统和普通植草两种防护措施,并进行原位综合监测,监测不同防护边坡的土体含水率、温度、竖向膨胀量等指标,对比分析各监测指标的变化规律,得出:相对于普通植草防护,HPTRM系统能减小大气环境对边坡深层土体含水率和温度的影响,显著减小土体竖向膨胀量,约束土体的膨胀变形,具有良好的防护效果,HPTRM系统值得在膨胀土边坡生态防护中推广应用。     

厚层基材喷射植被护坡在边坡生态防护中的应用

本文结合湖南省常德至张家界高速公路边坡防护的实际工程应用情况简要介绍了厚层基材喷射植被护坡在路基边坡生态防护中的应用问题.采用生态防护技术,将坡面防护与生态绿化有机结合起来,在保证防护稳定的同时有效的保证了环境,生态的恢复和景观的统一,实践证明该技术的应用取得了良好的经济效益和社会效益.     

浅谈边坡生态复绿治理工程主要施工技术

随着社会基础工程的建设,给自然环境带来了极大的破坏。为了边坡的稳定性,实现裸露边坡与自然的相容性,我们必须采取相应的措施治理生态环境。本文提出了边坡生态复绿治理工程的主要施工技术,为科学有效的治理边坡提供了依据。     

护坡稳定性效果分析

植被护坡主要是采用植被含水固土的原理进行稳定岩土边坡并具有美化生态环境的一种技术。植被护坡是涉及生态学、植物学以及岩土工程和土壤肥料学等多学科于一体的综合工程技术,是目前边坡防护重要的技术之一,因此对植被护坡技术稳定性研究及应用效果分析具有重要的意义。     

炎汝高速公路边坡锚杆-放坡支护协调优化设计

炎汝高速公路桂东连接线段LK0+200～LK0+300右侧山体边坡出现了滑坡灾害,拟采用锚杆-放坡组合支护治理方案.为实现治理方案优化设计,根据协调锚杆长度L与放坡坡度i,推荐了42组支护方案,利用数值模拟软件对各方案进行边坡建模分析计算,获得边坡稳定安全系数、边坡剪切力应变随锚杆长度和边坡坡度的变化规律.通过施工治理成本最小化原则分析,最终给出了锚杆长度9.5 m、坡度44°的优化方案,为治理炎汝高速公路路段失稳边坡提供借鉴.     

刍议锚杆格构梁在滑坡应急治理工程中的应用

锚杆格构梁的支护措施就是利用格构梁、锚杆以及钢筋网的有效作用来提升边坡岩土的强度以及刚度,能够降低岩体侧向变形情况,从而提升边坡的稳定性。某县城在短期内发生了较强降雨,造成了崩塌、滑坡以及泥石流等方面的地质灾害,对于该区域人们的生命财产安全造成了较大影响,对于灾害区域进行有效治理是非常紧急的。文章主要利用锚杆格构梁的支护技术对于该区域的滑坡问题实施应急治理,按照滑坡体所具有的特性确定出有效的滑坡治理工程措施。通过本文的介绍能够对类似滑坡治理工程提供一定的参考和帮助,同时也对锚杆格构梁支护推广具有非常现实的意义。     

钟马高速公路边坡锚固及客土喷播技术综合防护实践

广西山区较多,高速公路多切坡修建,岩石边坡较为多见,赤裸的陡立边坡时有坡面岩石产生顺层面及坡面下滑和崩落,给行车造成极大威胁。但以往多采用单纯的锚固或喷素混凝土进行防护,不能达到恢复坡体植被,营造绿色通道的目的,客土喷播植草快速绿化技术应用尚为鲜见。本文根据桂林～梧州高速公路钟山～马江段局部路段边坡防护工程实例,介绍高速公路边坡治理中锚索、格梁、挡土墙及客土喷播综合防护的施工应用情况,为相同地质条件公路边坡设计提供借鉴。     

对边坡工程建设中预应力锚索的应用研究

边坡加固是针对不稳定边坡采取适当的加固措施以提高其稳定性,防止因破坏而造成损失。在边坡防治工程中采用预应力锚索,施工方便,对边坡稳定性可以起到一个快速的加固作用,并且可以大大缩减施工时间,减少人力物力,同时对周边的环境影响也要小得多。因此,在边坡、水利电力等边坡工程中得到了广泛的应用。本人结合怀新高速公路17标高挖方边坡采用锚杆加固的实例简要介绍预应力锚索边坡加固措施。     

锚杆支护边坡的有限元比较分析

边坡支护措施的效果评价往往通过安全系数的提高程度来衡量,本文利用Midas试用版结合强度折减技术,进行了典型边坡在天然状态以及锚杆支护状态下的安全系数以及塑性区云图,定量地比较了锚杆支护的效果,为边坡工程治理提供支持。     

预应力锚杆框架护面在边坡防护中的应用

随着山区高速公路工程建设规模的加大,高边坡工程大量涌现,与之相关的公路病害和生态环境的破坏虽之而来,为降低工程造价,减少或防止公路痛害,保持生态环境的相对稳定,确保公路的安全与稳定,预应力锚杆已是高速公路高边坡防护工程中越来越重要的手段,本文结合宝天高速公路路堑高边坡采用预应力锚杆框架护面进行边坡加固的工程实际。就预应力锚杆框架护面在边坡防护中的施工工艺与效果进行分析和探讨。     

土钉墙＋预应力锚杆支护技术在温泉大酒店工程中的应用

通过对土质参数,基坑挖掘深,周边环境和土钉墙,预应力锚杆的分析;采用边坡整体稳定,土钉整体抗拨,外部稳定性抗滑计算公式进行了安全系数验算;并在施工环节采取一些有效措施,在施工过程加强检测和监测工作,使得土钉墙＋预应力锚杆这一支护技术在深基坑工程中得以较好应用。