基于动态联盟的大型施工设备管理模式研究

通过分析现行大型水电施工设备管理的弊端，研究了动态联盟技术在大型水电施工设备管理中的应用，并设计出大型水电施工设备管理的动态联盟模型－     

一种基于过程的动态联盟技术创新系统组织结构及决策机制

动态联盟是实现技术创新的一种有效组织形式 ,不同于一般的合作创新形式。本文分析设计了一种基于过程的动态联盟技术创新系统组织机构 ,并结合其特点 ,分析了动态联盟技术创新系统的决策因素及决策机制的运行模式。     

设备动态联盟与实施研究

现代水电施工建设单位在组织完一项建设项目后,往往存在一些闲置的机械设备,这些机械设备作为企业固定资产的一部分, 应予充分利用,而如何发挥这些闲职设备的作用,则迫切需要建立一种新的企业模式,为此,着重阐述了实施设备动态联盟的几个要素、过程以及应注意的几个问题,为调动各个企业的闲置设备资源重新优化组合提供了一条崭新的思路,为建立设备动态联盟提供了一定的理论基础。     

网络环境下动态联盟的组织形式及运行模式

阐述了动态联盟产生的背景及动态联盟的基本组织模式，并对联邦式动态联盟的组织形式进行了详细论述，提出了由技术网络、信息网络、物流网络、资金流网络及契约网络共同构建的动态联盟运行基础环境；最后描述了基于契约网络的动态联盟的运行模式，及其在运行中存在的管理和技术问题。     

基于全球制造网络的敏捷制造管理模式

制造环境的全球化是制造业发展的必然趋势,敏捷制造将成为 21世纪的重要的先进制造模式.本文讨论了航空企业实施敏捷制造生产模式的关键技术,包括动态联盟的动态组织模式、动态联盟的动态伙伴关系、动态联盟的组织运行及经营管理技术以及动态联盟的决策支持技术等.这些关键技术的研究及应用对我国航空业的发展产生重要而深远的影响.     

动态联盟中盟员选择的评价体系及优化决策研究

动态联盟是 2 1世纪信息社会生产的主流组织形式 ,选择和确定联盟伙伴是建立动态联盟伙伴是建立动态联盟的关键环节之一 .盟员的正确选择对提高联盟企业的总体竞争力有着极其重要的作用 .在构建动态联盟盟员的实施评价体系基础上 ,提出一个修正的AHP算法 ,并利有该算法对盟员的优化决策进行了定量研究 .     

基于客户/服务器模式的敏捷制造信息系统结构

客户／ 服务器（Ｃｌｉｅｎｔ／Ｓｅｒｖｅｒ） 采用并发服务器和ｓｏｃｋｅｔ 编程方法,完善地解决了网络通信的同步问题．基于Ｃｌｉｅｎｔ／Ｓｅｒｖｅｒ 模式,根据动态联盟的组织原则,提出了开放性的敏捷制造信息系统结构．该系统结构有如下特点：实现了动态联盟中分散的制造资源的共享;维护了联盟单元在解决问题时的自主性;通过联盟单元间的双向委托协议,可以保证信息数据的一致性;保证了联盟单元组织异构性的兼容．解决了在组织动态联盟时的几个关键问题,为进一步开展敏捷制造研究奠定了基础     

面向动态联盟的业务流程再造

随着制造业竞争的日益激烈,信息技术和网络技术的不断发展,传统的企业组织管理方法已不能适应市场的要求,企业与企业之间为了求得更大的发展空间,取得更好的生产效益,不得不保持既竞争又合作的关系,由此,动态联盟应运而生.把动态联盟理论思想与业务流程再造相结合,在分析动态联盟特点和流程需求的基础上,提出了面向动态联盟的业务流程再造,阐述了面向动态联盟业务流程再造的原则、全生命周期的再造过程以及再造方案评估方法.     

浅谈大型建设项目桥梁工程施工监控技术服务

为确保大型建设项目桥梁工程施工过程安全、成桥状态满足设计和技术规范要求,实现建设项目预定的质量目标,非常有必要开展有效的桥梁工程施工监控技术服务工作。本文以连云港港疏港航道整治工程桥梁工程施工监控技术服务为例,介绍了大型建设项目桥梁施工监控技术服务的关键要素,为类似建设项目桥梁工程施工监控技术服务工作的运用提供参考和借鉴。     

基于DB模式的大型建设项目可施工性研究

大型建设项目具有投资额巨大、建设周期长等特点。目前可施工性问题正成为大型建设项目管理中愈来愈突出的问题。因此,对大型建设项目的可施工性问题进行分析研究,是当前研究的热点和难点。本文提出进行可施工性研究应该打破传统的设计-招投标-建造模式的限制,应采用新型的设计施工总承包模式进行可施工性研究。     

建筑企业网络组织治理结构分析——以动态联盟模式为视角

随着知识经济时代的信息通讯技术日益发达,无层级、扁平化的网络组织结构应运而生,它是一种适应建筑企业动态联盟的新型组织模式。本文从网络组织内在结构特点和动态联盟模式理论角度对网络组织类型和各成员企业价值关系模型进行了分析,进而为建筑企业动态联盟模式建立相适应的网络组织运行平台和治理结构。     

大型R＆D项目的国际合作联盟关系研究

20世纪80年代以来,国际战略联盟成为企业间重要的合作形式。技术的复杂性以及涉及领域的广泛性,也使国际战略联盟成为大型R&D项目的合作形式。本文主要从国际合作联盟的原因、形式出发,介绍了国外大型R&D项目的合作形式,并论述了国际合作联盟对我国重大专项的重要性。     

基于NK模型的大型工程组织管理策略仿真研究

大型工程在环境上、技术上、管理上都具有较高的不确定性,这对大型工程组织适应性提出了更高的要求。不同的组织管理模式对工程组织适应性有不同的影响,基于NK模型,对大型工程组织适应性进行模拟分析,研究工程组织规模及组织复杂性发生变化时不同组织管理模式对工程组织适应性的影响。研究结果表明:大型工程组织应随工程生命期内组织规模及组织复杂度的变化采取权变的组织管理策略。     

面向动态联盟的产品设计策略研究

在进行动态联盟供求节点分类的基础上，给出了一种动态联盟的结构模型，提出了一个基于动态联盟结构模型的产品结构设计过程与动态联盟结构规划过程相互交叉的产品设计方法。     

浅析施工企业动态联盟在我国的运作与发展

阐述了我国施工企业动态联盟的产生以及现阶段存在的几种组成形式,分析了当前我国施工企业动态联盟运作中存在的主要问题,提出了发展我国施工企业动态联盟的建议.     

基于Fuzzy的企业动态联盟风险评价

根据动态联盟特性,结合当前石油企业共同合作开发项目的实际,对项目风险进行了分类,构建了风险评价指标体系,根据专家经验确定各指标的权重,基于模糊综合评价法构建了项目风险评价模型,并进行实证分析.     

基于业主方的大型化工管道工程材料集成管理

材料管理是化工管道工程项目管理中的一个重要内容. 针对大型化工管道工程材料管理的特点, 运用集成管理的思想, 以现代信息技术为支撑, 从业主统一管理的角度出发, 构建了大型化工管道工程材料集成管理模型, 并对该模型的具体实现方法进行了深入研究, 最后结合案例分析了该模型在实际工程项目中的应用情况. 基于业主方管理的材料集成管理模型实现了管道工程材料的全过程管理, 为大型工程项目的材料集成管理提供了一种可实现性较强的构建方法和思路.     

谈谈高速公路的生态防护及环境保护施工

景婺黄（常）高速公路是交通部确定的部省联合组织实施的全国六个勘察设计典型示范工程之一。提出要把景婺黄（常）高速公路建设成为一条“理念新、质量优、环境美、特色强”的省内领先、国内一流的高速公路。本文从路基边坡施工、桥梁施工及取、弃土场的规范化作业三方面，阐述了高速公路生态防护和环境保护施工的控制途径。     

第三方物流企业战略联盟的发展模式分析

我国物流企业普遍的规模不足与战略资源短缺阻碍了企业竞争力的形成,企业孤立经营的传统模式需要被打破.我国加入WTO后,企业之间需要从对立竞争向合作竞争转变,而这一转换过程最有效的组织方式就是建立企业之间的战略联盟.本文分析了我国物流企业战略联盟的几种发展模式,提出适合我国第三方物流企业发展的动态联盟模型,并对如何保持成功的联盟关系给出一些建议.     

一类广义扩展结构大系统动态输出反馈鲁棒分散关联镇定

研究一类广义扩展结构大系统基于广义动态输出反馈的鲁棒分散关联镇定问题。这里所谓的扩展结构就是在原结构系统上又有新的子系统加入而构成的。首先给出广义扩展结构大系统的数学描述,并在广义大系统容许性的基础上,利用Lyapunov稳定性理论和线性矩阵不等式的方法,给出了广义扩展结构大系统鲁棒分散关联镇定的充分条件,并给出了扩展子系统的广义动态输出反馈控制律设计方法。最后通过仿真算例表明了所提出算法的有效性。