基于超网络的优势学科与战略新兴产业对接组合机制研究

如何实现学科优势向产业优势转化,提升企业创新能力是当前我国经济转型期具有重要意义的问题.针对亟需培育和发展壮大的战略新兴产业,构建了优势学科与战略新兴产业对接组合的“四要素两层次”分析框架.为了进一步探讨优势学科与战略新兴产业对接组合的内在机理,以超网络作为分析工具,基于资源的视角,对学科与产业的对接组合机制进行了深入分析,并从资源对接的广度和深度两个方面分析了学科与产业的资源对接程度.最后,从资源和能力两个层次,分别提出了基于创新平台的资源整合模式和“网络化”学科群协同创新—服务模式,对战略新兴产业的发展以及高校与产业的合作模式提供了有意义的指导和借鉴.     

曲靖产业发展与建设策略研究

曲靖市产业发展在云南省主要州市中具有相当的代表性。近10年来特别是“十一五”以来，曲靖市农业基础地位不断加强，工业化成就显著，第三产业稳步推进，共同发展成为支撑全市经济发展的多元产业体系。但作为以资源型、重化工产业为主导的地区，曲靖产业建设面临多重挑战，适应云南“桥头堡”建设战略及相关要求，曲靖须确立新的目标取向，加快推进产业建设、促进产业结构调整升级。     

民营企业对玉溪市融入桥头堡建设的促进作用

桥头堡战略的实施对云南玉溪的发展提供了千载难逢的机会。民营企业在玉溪实现桥头堡经济强市战略中对资金来源、对外贸易的扩大、新型工业化道路、促进民族团结,实现边疆稳定繁荣具有积极的作用。     

云计算下的云南“云数字图书馆”地方资源建设

随着云计算技术的成熟发展,云数字图书馆初见端倪.作为面向南亚、东南亚的桥头堡,云南省构建“云数字图书馆”势在必行.云南省图书馆以丰富的馆藏文献为基础,通过数字推广工程,突出地方特色建设具有云南特色的“云数字图书馆”,对加快推进全省公共文化服务体系建设、云南民族文化强省建设及云南桥头堡建设具起到了重要作用.     

文山州物流产业调查报告

伴随改革开放的不断深入和经济结构的不断调整，全国各地经济增长促进了物流的极大需求．近年来，随着物流产业调整和振兴规划的提出，各地区都大力发展物流业并视其为新的经济增长点．在我国十六大提出全面建设小康社会的背景下，云南省提出“桥头堡”战略，文山州面临新的发展机遇，为此提出发展大通道经济战略．为了满足经济发展的需要，物流业的发展已迫在眉睫．本报告是课题组成员们经过实地调查和走访，了解到文山州物流业的发展现状和存在的问题，并做了一定的梳理．     

浅议绿色旅游对云南经济的推动力

作为东盟的桥头堡,云南在气候、资源、区位、民族文化等方面具有明显优势,这些优势构成了云南特色经济的基础。云南也应借由这些优势积极发展绿色旅游,并将其作为推动云南整个经济的一个重要动力。     

桥头堡战略背景下西南协调会合作机制创新探析

桥头堡战略是推进我国向西南开放、实现睦邻友好的战略需要。计划经济背景下的西南协调会开创了我国跨省区市经济合作的先河,对整个西南地区经济社会发展起了很大的促进作用。但作为计划经济产物的协调会合作机制问题日益突出,难以适应新形势下特别是西南桥头堡战略背景下的区域经济合作发展的新要求,合作机制问题日益成为制约西南经济合作发展的新瓶颈。因此,如何创新区域经济合作机制并与桥头堡战略进行完美对接则是协调会今后面临的战略任务之一。     

如何深化“一带一路”与东盟发展战略的对接

正对接的意义与作用促进"一带一路"与沿线国家发展战略的对接,是2015年3月28日国家发展改革委、外交部、商务部联合发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》的重点内容之一。中国"一带一路"倡议与东盟发展战略的对接是过去双边经贸关系发展的结果,也是未来双边经贸关系深化的方向,必将为双方未来的经济发展与共同繁荣做出新的贡献。将东盟作为对接的重点对象有着     

试析云南-东盟体育文化交流的必要性

伴随着中国-东盟自由贸易区的实质性进展,作为西南边区的云南省在中国和东盟之间起着重要的作用。因此,在扩大我省经济对外开放步伐的基础上,加强与东盟各国民间和高校间的体育文化交流等方面就成为云南在新时期的重要战略选择。本文从理论上阐述了云南与东盟国家进行体育文化交流合作的必要性,以期为提升云南-东盟全方位合作的层次和水平提供参考。     

自贸区与“一带一路”相互对接下区域物流效率研究

基于自贸区与“一带一路”倡议相互对接的背景，运用DEA的方法对涉及省市的物流效率进行研究。研究表明：两大战略作用下的相关区域整体上物流效率不高，而物流效率高的区域缺乏带头作用，物流发展水平不均衡；物流发展水平较高的区域规模收益递减，而落后区域规模收益递增，但存在投入不合理现象；两大战略相互对接中存在统筹机制有待优化、物流体系有待完善等问题。由此提出要利用政策优势和发达区域带头作用、加快管理水平提升和物流产业转型升级、优化自贸区与“一带一路”倡议相互对接的统筹机制，完善目前的物流体系的建议。     

在云南"桥头堡"建设中实现国际化的新跨越

把云南建成中国面向西南开放的桥头堡,是事关我国向西南开放、实现睦邻友好,事关民族团结和边疆稳定,实现云南经济社会又好又快发展的国家战略.     

构建福建区域物流提升海峡西岸经济区竞争力

海峡西岸经济区要实现与南北三角的对接,并发挥对台区位优势,走“北承南接、东引西进”战略路线。构建福建区域物流是这种战略的有力支撑。现代物流对促进区域经济发展和提升区域整体竞争力,起着重要而积极的作用。并分析了福建物流业发展的现状,提出了福建区域物流建设的一些构想。     

平顶山市发展现代物流产业的思考

本文针对平顶山市的实际提出从中原城市群的城市功能、产业分工和本市地理优势、产业状况等对物流产业进行规划,大力发展工业物流、商贸物流、邮政物流和现代物流企业,加速培养现代物流人才,提高现代物流设施及管理水平,从而实现“建设大城市,发展大工业”的城市战略.     

广西农村生态家园建设对策论

推进广西农村生态家园建设必须实施正确的战略和对策:一是融入“西部大开发”、“泛珠三角”、“对接东盟”战略之中;二是构建农村生态家园建设的政府支持、资金保障和中介服务体系。     

基于SWOT的云南红色旅游产业发展战略选择

文章运用SWOT矩阵分析方法对云南红色旅游产业外部环境的机会与威胁、内部环境的优势与劣势进行了分析,提出了适合云南省红色旅游产业发展的完善旅游产品组合、加快产业化进程等四大战略,以期为云南红色旅游产业的健康发展提供有价值的参考。     

缅甸政府对民地武的改编对云南桥头堡建设的影响

把云南省建设成为中国面向西南开放的重要桥头堡，既是中国的国家战略，也是云南省的发展战略。中缅两国有2185公里的共同边界，仅云南与缅甸接壤的边界线就占中缅陆地边界的90％以上。近年来，民地武反对缅政府对其进行改编导致国内政局不稳．甚至爆发了内战，战争波及到中缅边境，对中国特别是云南桥头堡建设产生了很大的影响。     

关于我国物流产业发展现状的分析

在信息流、资金流和物流成为一个国家参与全球化竞争的重要战略因素情况下,刚刚起步的我国物流产业任重而道远.充分了解我国物流产业发展的现状和发展特点,明确物流产业存在的问题,便于我国物流产业发展战略的研究,是构建我国物流产业核心竞争力的基础.     

粮食安全视域下滇老跨境农业合作前景及路径研究

中国“一带一路”倡议的提出和实施,有效地促进了沿线国家区域经济共赢发展.老挝作为“一带一路”的重要战略合作国家,探寻我国云南地区与老挝农业的合作前景和路径对于保障我国粮食安全具有重要意义.从中老农业合作基础和农业发展现状出发,着重研究云南与老挝跨境农业合作的对策,期望为澜湄农业合作机制提供参考.     

王毅与泰国外长敦举行战略磋商

<正>2019年2月16日,应泰国外长敦邀请,国务委员兼外交部长王毅赴清迈与敦举行战略磋商。王毅表示,中泰一家亲,双方是全面战略伙伴,泰国今年担任东盟轮值主席国,双方应密切战略沟通,加强战略合作,携手为地区和平稳定与发展作出积极贡献。中方支持东盟共同体建设,将全力支持泰国履行东盟轮值主席国职责,愿与泰方积极推动"一带一路"倡议与东盟互联互通总体规划对接,促进区域联通和可持续发展,办好中     

构建玉林“北部湾商贸物流基地”的探讨

构建玉林“北部湾商贸物流基地”,推动“商贸兴市”,既是玉林发展的历史机遇,也是玉林发展的战略选择。通过“通江达海”、“岭南都会”战略模式,实施玉林版的“双核驱动”策略,加快打造龙潭产业园区的临海商贸物流中心,促进商贸物流基地网络化建设,广泛集合各种要素和资源,提升商贸物流企业经营水平,真正发挥玉林市在广西北部湾经济区中交通、物流的功能作用。