双公用齿轮变速机构的参数分析

金属切削机床的主轴箱(或床头箱、变速箱)和进给箱中,采用双公用齿轮变速机构传动的越来越多了。本文从一般采用双公用齿轮变速机构传动的角度出发,推导出双公用齿轮传动的相关传动付的速比公式。在此基础上,首先对采用非变位的双公用齿轮变速机构传动付的速比,根据相关作图原理,给出足够多的参数值(实际有用的),藉助电子计算机的帮助,作出非变位的双公用齿轮传动计算相关速比的线图来,以此指导设计计算工作,并为一般传动(变位齿轮传动)计算线图的建立和变速系统的优化设计打下基础。     

公用齿轮变速机构的设计(二续)

本文是我院学报1963年1期及2期中《公用齿輪变速机构的設計》及《公用齿輪变速机构的設計(續)》两文的續篇,继續討論金属切削机床变速箱中(在相邻传动組內)採用外啮合公用齿輪变速时的传动设计问題;主要内容是通过图表分析法闡明其传动比及齿轮齿数的拟定。利用图表分析法解决其传动设計問題,能使设計过程簡单便捷、也能使设計結果灵活合理。     

车床三轴滑移公用齿轮进给机构的单手柄操纵

我国首创的“三轴滑移公用齿轮机构”,目前已在国内不少工厂的车床产品上成功地采用了。在国外,这种机构也开始在有的车床上采用。但它的变速操纵则因机构的级数多和位置变换复杂,较难采用单手柄操纵。我校自行设计的产品C6132型车床中成功地解决了这一问题。一年多来的实践证明:所采用的单手柄操纵机构的结构简单,操纵方便可靠。本文分析和总结了三轴滑移公用齿轮机构中齿轮移动的规律;提出了运用这些规律选择传动方案的途经;讨论了几种单手柄操纵机构的设计计算方法。     

机床双公用齿轮机构的优化设计

双公用齿轮是机床变速系统常用变速机构。但一般设计过程较繁,并且往往导致的机构尺寸较大。本文分析了三轴两传动组的变速系统,提出一套优化方法及程序。以最小结构尺寸为目标,同时满足传动比值的限制和啮合条件的要求。在一般情况下可用标准齿轮。如果希望进一步缩小尺寸,可以附加约束条件,采用变位齿轮实现。     

三軸滑移公用齒轮机构的变位齒轮计算

三轴滑移公用齿轮机构,它是一种用较少齿轮获得多种变速的新型齿轮变速机构,它是我国工人阶级、工程技术人员在毛主席的无产阶级革命路线指引下,刻苦研究与实践创造出来的技术革新成果。目前,本机构在机床进给系统中采用卓有成效,但用于机床变速箱中则尚少。经分析认为,本机构能否用于机床变速箱,主要矛盾是公比较小和变位齿轮的计算。本文即拟从几何计算及强度计算方面阐述三轴滑移公用齿轮机构变位齿轮的计算。     

双公用齿轮传动的优化设计

机床变速箱和进给箱中所用的双公用齿轮机构一直采用试算法进行设计，并且没有一个合理判断设计优劣的定量指标，因此较难迅速地获得比较理想的方案。本文提出齿轮传动的当量中心距的概念，并用这个概念分析比较了多种设计指标。在这基础上提出以各齿轮当量面积总和最小作为最优化的目标函数，建立了双公用齿轮优化设计的数学模型。通过电算绘成线图。应用这些线图，可以方便地根据不同要求（即约束条件）求得双公用齿轮传动的最优方案。     

机床变速系统齿轮齿数设计方法研究

通过对机床变速系统中双公用齿轮传动特点的分析研究,建立了齿轮齿数设计的计算公式,提出了一种机床变速系统齿轮齿数设计的新方法．该设计方法可在较短时间内找到较多的齿数设计方案,为进行多方案比较和优化设计打下了基础     

数控机床超长进给机构研究

介绍了提高超长进给机构精度的几种方法,提出了一种新的方案,即将齿轮齿条传动结构应用于数控机床超长进给机构,采用电气消隙形式,解决了齿轮与齿条间的反向间隙;机械的闭环形式,消除了电机到齿轮之间的所有背隙,从而保证进给运动的高精度,并应用于实际机床生产中.     

KC 2半自动拉刀刃沟车床

本文简略地介绍 KC2半自动拉刀刃沟车床;从机床的工作原理和半自动工作循环,机床的传动系统,重点介绍了机床的主要机构,最后叙述机床电器控制系统。说明了机床的主要特点是:利用工件未加工表面作为靠模尺的原理实现刀具的跟踪运动;设计独特的锥齿塔齿轮变连机构以实现拉刀的分齿齿距的变换;使用了电磁铁控制的接通机构和其他各传动环节的简单机构,使机床尽可能地结构简化和性能的可靠;机床工作时,运动的复杂过程由较为先进的程序控制系统进行控制,直观而且可靠。     

用微机确定车削特殊螺纹传动路线

介绍了三轴滑移公用齿轮机构功切螺纹系统中,用微机确定车削特殊螺纹传动路线的方法。     

用微机确定车削特殊螺纹传动路线

介绍了三轴滑移公用齿轮机构切螺纹系统中,用微机确定车削特殊螺纹传动路线的方法．     

采用双公用齿轮的主运动传动设计中扩大顺序安排问题探讨

在进行主传动运动设计时,要遵循一般设计原则。然而,采用双公用齿轮的主传动却是一种不一定遵循“前密后疏”原则的特例。关于这个问题,几乎所有的机床设计教材都有或多或少的论述,但没有一本教材论述得全面而正确。在此,笔者就这个问题进行了详尽的论证。     

丝绒织机行星式割刀机构原理分析

本文讨论了三种丝绒织机上割绒机构。用解析法,借助计算机对其中一种行星齿轮割刀传动机构进行了运动分析。并讨论了行星齿轮割刀传动机构在割刀过程一定的条件下最大的割绒门幅。     

传动装置防护措施

各种机床常用的传动机构有齿轮传动机构、皮带传动机构、丝杠丝母传动机构及联轴器等.所有这些机构都是高速运动的旋转体,人身的一部分被绞带进去都会造成不同程度的伤害,所以必须把传动机构的危险部分安装上可靠的防护装置,以保证人身安全.     

重型机床超长进给机构齿条与减速器的选型计算

在重型机床超长进给机构,一般采取齿轮齿条传动结构来保证进给运动的高精度,体现设计思路的先进性,选择合适的驱动装置将有效的提升机床的性价比。文章以实例的方式详细介绍了进给机构驱动装置——减速器的选型计算,并在应用中作一说明。     

齿间滑动摩擦对机床增速齿轮传动中大齿轮齿根弯曲疲劳强度的影响

本文作者在对机床增速齿轮传动中大齿轮受力状况作全面分析及研究基础上推导出一组公式,利用该组公式可计算机机床增速齿轮传动中大齿轮在包括齿间滑动摩擦在内的实际载荷作用下的齿根弯曲疵劳应力。     

机床传动系统采用公用齿轮的特点及其设计

本文着重从理论上阐述了采用双公用齿轮的特点,提出实际设计多传动比传动系统的关键在于求出双公用齿轮传动比和齿数,并导出所用的公式和提供实际设计计算使用的图表。     

减速式同步电动机的基本理论

在许多自动化装置中,往往需要低转速大转矩驱动。过去常用电动机加齿轮减速,由于齿轮减速带来许多缺点,有时不能满足要求。减速式同步电动机是最近发展起来的一种低速电动机,它是利用气隙磁导波而工作的新型低速电机。在工频50赫电源下,不需齿轮减速,可以直接得到每分钟60转或更低的转速。由于没有高速转动部分,取消了齿轮传动,可以简化传动机构,提高整个装置工作的精度和可靠性,消除由于齿轮传动引起的噪音,维护简单,并可提高使用寿命。对那些要求减小电气装置的重量和体积而提高电源频率的埸合,采用这种电动机更有重要意义。由于电动机的瞬时转速稳定度很高,因此特别适用于那些要求瞬时转速稳定的埸合。在电动执行机构、机床自动化、计测装置、传真及低温装置等方面有广泛的使用前途。本文着重分析这种电动机的基本理论,关于它的设计方法将另文讨论。     

公用齿輪变速機構的設計(三續)

一、引言本文为文献[1]、[2]、[3]的續篇,继續討論金属切削机床变速箱中(在相邻传动組內)採用外啮合公用齿輪变速时的传动設計問題。文献[3]中已經按照文献[1]、[2]的基础知識,系統地讨論了其传动比的拟定;本文中将要系統地讨論其齿輪齿数的拟定。在討論公用齿輪变速机构中齿輪齿数的拟定之前,首先討論一下齿输变速組內     

双公用齿轮变速机构设计

采用双公用齿轮变速机构,不仅可以省去两个齿轮,而且轴向长度可以缩短2～4个齿宽,这对减小箱体尺寸、简化结构、节约金属和降低成本,效果是很显著的。为此,本文对双公用齿轮使动的内在规律、设计特点进行了分析和探讨,还列出了72种尺寸较紧凑的设计方案,供设计者直接选用和参考。