航空装备技术保障能力建设探讨

随着航空装备结构的复杂化、战技性能的提高,机载设备日益增多和使用环境的多样化、新装备的技术保障问题也变得越来越突出。本文从抓好保障技术基础力量建设、扎实推进装备技术保障信息化、完善军地一体化装备技术保障、增强核心技术保障能力建设、积极探索装备技术保障综合化和培养信息化航空装备保障人才六个方向进行了分析。     

航空装备保障性评价中的信息融合技术

航空装备保障性评价是航空装备寿命周期过程中的一项重要工作，是对航空装备开展综合保障工作效果的验证，但航空装备保障性评价中往往存在信息量大、时空覆盖范围广、准确性不高的问题。因此文中首次将信息融合技术引入保障性评价工作，分析了信息融合技术在保障性评价中的适用性，探索了信息融合技术在保障性评价中的准则及融合模型，提出了全新的保障性信息融合策略模型，对提高航空装备保障性评价结果的准确性和推动保障性评价技术的发展具有较大的实际应用价值。     

我军航空装备发展战略思考

依据我军的战略目标和现代战争的需求，围绕航空装备建设主题，探讨了我军航空装备的体系结构和发展思路。     

浅谈如何在新形势下提高航空计量保障能力

为满足新形势下使命任务需求,航空装备从种类与技术上都大幅更新,计量保障必须与时俱进。针对计量保障存在的与航空装备需求之间的差距、与机务工作的不匹配、与战时需求不适应等问题,提出提升人员能力、改善硬件建设、转变保障体制、加强信息对接等计量工作对策。     

航空装备保障方案的确定流程研究

航空装备保障方案是航空装备综合保障工程与保障性分析中最重要的内容之一。首先,阐述航空装备保障方案的内涵;其次,将航空装备保障方案分为使用保障方案、预防性维修保障方案和修复性维修保障方案三类,并分别对其进行详细论述;最后,从三个方面阐述航空装备保障方案的确定流程,为提高航空装备质量奠定了扎实的基础。     

装备保障知识资源库构建研究

介绍了建设装备保障知识资源库的基本思路,阐述了装备保障知识资源库的体系结构,探讨了构建装备保障知识资源库的技术路线.     

军用航空装备技术发展趋势

 军用航空装备技术的发展方向直接影响一个国家的军用航空装备，进而决定一个国家的空中力量。通过分析研究世界航空军事强国着力发展的航空装备以及新兴技术在航空装备上的应用，提出未来军用航空装备技术将向着体系化、信息化、敏捷化、远程化和智能化的方向发展，并对中国军用航空装备未来发展提出了建议。     

基于3层结构的图文档管理系统的实现

简要介绍3层体系结构实现的技术和方法；相对传统C/S两层体系结构，分析了该体系的优势；利用该技术，开发了基于3层结构模式(服务器端应用程序，客户端应用程序和管理员端应用程序)的图文档管理系统；并分别介绍了图文档管理系统中3层结构的具体功能。     

航空装备保障人才培养中运筹学内容体系的构建与实践

《军事运筹学》要适应任职教育,就必须建立起贴近部队、贴近装备、贴近保障、具有航空装备保障特色的应用性教学内容体系,并根据培养目标的不同,各层次教学内容体系侧重点应有所不同。     

装备保障业务工程的概念、体系与应用研究

在业务工程理论基本内容的基础上，提出装备保障业务工程的基本概念；结合装备保障活动的军事属性对概念内涵进行了阐释，并构建了装备保障业务工程的体系结构；最后对装备保障业务工程理论的应用领域进行了总结和阐述。     

浅析装备保障指挥自动化系统中多媒体技术的应用

论述了多媒体技术在提高装备保障指挥自动化效能上的重要性,从远程支援保障指挥:可视化保障指挥、装备保障指挥模拟等方面入手,对多媒体技术在装备指挥自动化系统中的应用进行了深入研究.     

基于HLA的战术级装备保障系统仿真

以HIJA（High Level Architecture）为计算机仿真标准,对战术级装备保障系统进行了建模仿真。在分析战术级装备保障仿真系统的体系结构基础上,开发了仿真系统中的对象类、交互类以及联邦成员,设计了联邦运行的整个流程。整个战术级装备保障仿真系统是一个联邦,由作战部队、作战指挥机构、装备指挥机构、装备维修成员、装备供应成员5类联邦成员组成,各联邦成员之间通过公布／订购对象属性和发送交互,仿真了整个装备保障活动,得到了满意的保障方案。用HIA技术对装备保障系统进行仿真研究是一种可行的方法。     

机载对海探测雷达发展趋势

 机载雷达体制经历了从单脉冲、脉冲多普勒,到相控阵的技术飞跃,机载雷达对海探测的综合功能和性能也伴随着每一代海军航空兵装备的更新不断取得突破。本文在综合分析机载雷达内在演进规律和雷达形态发展变化的基础上,梳理了机载雷达对海探测的技术发展趋势,总结了机载对海探测雷达未来主要能力特征、系统架构和发展方向,结合近年来微波光子学、人工智能、超材料、量子雷达等新兴前沿学科的发展成果,展望了未来机载对海探测雷达的发展趋势。     

民航强国科技创新的战略要求及发展方向

 建设新时代民航强国需要发挥科技创新的核心驱动作用。分析了民航强国的发展内涵和对科技创新的基本要求,认为民航科技创新需要在提供发展新动能、增强有效供给、突破资源约束、提高自主创新能力及应对新一轮科技革命等方面满足新的形势要求。民航科技创新主要方向包括基础设施、运输装备、运行技术和运输组织4个方面。     

海上合成编队作战指挥信息体系构建原理与方法

 海上合成编队是未来海上主要作战力量体系,其作战指挥信息体系构建对体系作战能力形成具有重要的支撑作用。为解决指挥信息体系构建问题,剖析了海上合成编队作战指挥活动及信息需求,在明确海上合成编队指挥信息体系构建基础与环境前提下,分析了海上合成编队作战指挥基本模式及运行机理,进而提出指挥信息体系构建原理与方法：指挥信息体系的各类要素向编队各类作战指挥活动和指挥过程聚焦,支撑编队嵌套指挥模式高效运行的信息与决策需求,形成海上合成编队作战指挥对抗的比较优势,包括信息优势、决策优势和执行优势。     

基于综合权重的装备指挥效能评估

分析了基于综合权重的多目标决策的方法,以实例说明了该方法在装备指挥效能评估中的应用.通过计算结果表明,该方法较好地解决了指标权重分配问题,使评估结果更加合理,是一种有效的装备指挥效能评估方法.     

装备保障通信网络仿真模型研究

针对装备保障仿真中通信系统建模的问题,从分析装备保障指控网络的拓扑构成入手,提出了以考虑无线通信模块为主的指控网络建模仿真方法,并给出了信息传输模型的仿真流程和具体实现方法.     

基于互为主体的电子系统架构与任务决策

针对传统电子系统架构和任务决策机制无法满足航空集群遂行复杂任务需求的现状,提出一种基于互为主体的电子系统架构与任务决策机制。首先,从航空集群电子系统的实际应用需求出发,分析了电子系统的物理组成基础和电子资源的柔性聚合;其次,建立基于互为主体的电子系统架构模型,实现电子系统在物理域、信息域和认知域等不同层次能力之间的有机结合;然后,提出基于互为主体的信息交互与决策方法,提高航空集群作战运用的灵活性和整体效能;最后,给出了互为主体在航空集群作战中的应用实例。     

军用仓库可视化仿真的一种实现方法

战时装备保障系统由装备保障指挥中心、修理机构、仓库、运输分队构成.给出了装备保障仿真系统的结构,分析了仓库联邦成员的功能设计,并基于HLA/RTI设计了仓库联邦成员的SOM,并通过VR-Link、PVD、VC＋＋、Access,实现了仓库的可视化仿真.     

基于生产周期的复杂装备高新技术产业政府扶持政策研究 ——以航空制造业为例

以我国航空制造业为例,将我国航空制造业的生产周期分为研发、生产、集成和销售四个阶段,分析航空制造业在各阶段的产业特征。基于产业特征和各阶段主体行为需求,提出了研发阶段“立足科技研发,以保障人才物资充足为重点”、生产阶段“着眼协同合作,以调节制造商产业活动为重点”、集成阶段“强调产业集群,以推动产业链优势生产为重点”和销售阶段“重视市场建设,以引导市场需求刺激消费为重点”的政府扶持政策,从而全面推动我国复杂装备高新技术产业的快速发展。