铁路线路计算机辅助设计系统研究

铁路线路平面纵断面交互设计CAD系统是铁路勘测设计一体化、智能化系统的重要组成部分。本系统以Visual C 和ObjectARX为开发工具，采用面向对象的程序设计方法进行开发研究，在铁路线路设计中具有良好的使用价值。     

RTK在架空输电线路勘测中的应用及数据处理

探讨了RTK(载波相位动态实时差分)在架空线路勘测中应用的特点,并据此提出了全流程的线路勘测数据处理方法,以最终形成线路勘测成果,具有普遍的推广和借鉴价值.     

电力线路测量新技术应用与误差分析研究

传统测量技术进行电力线路工程勘测设计,获得的勘测成品精度较低,内、外业工作量大,勘测设计工期长,不利于勘测设计优化,不利于降低工程投资,该文以LIDAR在电力线路测量中的应用为研究对象,结合具体实例,证明了LIDAR技术进行电力线路的勘测设计技术上是可行的,精度是可以满足设计要求的,可方便地进行电力线路工程优化选线,效率更高,操作更简便。     

山区35KV架空供电线路的勘测与杆塔定位设计

架空线路勘测设计的关键在于线路的终勘和杆塔定位，定位的质量直接关系到线路的造价和施工运行的方便与安全，是一项政策性很强的技术工作。文章介绍了山区35KV架空供电线路的勘测与杆塔定位设计技术。     

试论采空区电力工程岩土勘测

电力工程岩土勘测不仅非常重要，而且工作相对复杂，不仅需要工作人员必须具备地质方面的专业知识，还需要工作人员具有高度的责任感，从而能够更好的优化线路，保障线路工程的安全，因此该文通过分析采空区地表破坏对线路安全的影响，并据此提出采空区岩土勘测阶段分析措施，从而为提升采空区的电力工程岩土勘测水平提供一定的参考。     

机载激光雷达技术在电力线路勘测中的应用

本文介绍了机载激光雷达的工作原理和系统构成,并论述了电力线路工程设计的特点及发展趋势,在此基础上介绍了机载激光雷达技术在国内电力线路勘测设计中的成功应用,实践表明,机载激光雷达技术是目前最先进的电力线路勘测测量方法。     

广州电力线路CORS测量实例探讨

CORS应用于电力线路工程测量,主要包括采用网络RTK进行带状地形图的绘制,电力线路中线的测设,电力线路纵、横断面图测量等,该文分析了CORS线路勘测的主要内容,进而详细研究了外业施测的内容,最后探讨了观测数据的分析思路,证明了CORS测量满足线路勘测的要求。     

电力线路CORS测量的相关应用方向及工程实例探讨

CORS应用于电力线路工程测量,主要包括采用网络RTK进行带状地形图的绘制,电力线路中线的测设,电力线路纵、横断面图测量等,该文分析了CORS线路勘测的主要内容,进而详细研究了外业施测的内容,最后探讨了观测数据的分析思路,证明了CORS测量满足线路勘测的要求。     

GPS技术用于高等级公路勘测的若干问题

ＧＰＳ技术用于高等级公路勘测的若干问题施一民介绍了近年来ＧＰＳ定位技术用于线路控制测量的具体做法，结合在若干条高级公路上的应用实例，分析研究了应引起注意的若干问题．实践证明，在高等级公路勘测中采用了ＧＰＳ技术，将从根本上改进勘测技术，更好地为线路设计...     

基于无人机航空摄影测量技术的工程测量研究

基于低空无人机技术和全数字航测路径优化技术,对山区电力线路工程进行航空摄影和路径优化,研究利用无人机航摄技术,解决零散分布、小区域、带状测区的航空影像获取需求,研究全数字航测路径优化技术,应用于电力线路工程,提高线路勘测设计工作效率,提升勘测设计水平,降低劳动强度,解决电力线路工程建设精细化、智能化的需求。     

铁路勘测设计工程数据库的研究

通过分析铁路勘测设计的过程和数据流程，研究了铁路勘测设计工程数据库系统的设计，并对其功能、结构、数据模型以及实体的数据项和库中的标识等方面进行了叙述     

我国铁路工程勘察设计质量指标和因素统计分析

为深入了解我国铁路勘察设计质量的现状,开展了较大范围的问卷调查工作。调查的内容主要包括两个部分：铁路勘察设计质量的现状以及影响铁路勘察设计质量的主要因素。在问卷调查的基础上,利用SPSS软件对统计数据进行了频数分析、描述性统计分析、相关性分析、因子分析等。通过对调查问卷的统计计算,分析了我国铁路勘察设计质量的现状及存在的主要问题,分析了影响我国铁路勘察设计质量的主要因素,并提出了相应的对策。     

铁路路基CAD软件系统的设计与实现

利用AutoCAD二次开发软件包ObjectARX,采用VC＋＋及Fortran语言编程,开发了适用于岩土工程领域,集铁路边坡支挡防护设计及计算、软基底路基设计及计算为一体的CAD软件系统,并应用于生产设计,大大提高了设计生产效率及设计质量。介绍了该软件的各组成部分的编程思路、模块技术内容、软件特点,以及其应用情况等。     

铁路行车调度的智能CAD系统

铁路行车调度问题是一个复杂的劣构问题。本文从实用化出发,利用专家系统和CAD技术,开发了智能化的计算机辅助铁路行车调度系统。由专家系统提供初始方案,采用了CAD下的人机交互屏幕图形编辑界面来修正、评价和优化方案,并解决实际调度作业中可能出现的各种意外问题。     

最小二乘法原理在既有线测量中的应用

在新建铁路的设计中必然会遇到设计线以一定的线间距并行既有线接入既有车站的情况。这就引入了既有线测量和恢复的问题。处理的方法有多种,在此介绍一种简单实用的方法—最小二乘法及它在EXCEL程序中的应用。     

微机CAD系统开发中集成技术的应用与研究

叙述微机ＣＡＤ系统开发中存在的问题和集成化的要求，介绍微机ＣＡＤ系统开发中实用的集成技术。这些技术在铁路站场ＣＡＤ系统（ＴＺＳＨＸ）中得到了成功的应用。     

基于AutoCAD平台的线路纵断面设计系统的开发

为提高铁路纵断面设计的效率,CAD软件的开发具有很大的应用价值。基于AutoCAD绘图平台,在ObjectARX环境下,运用VisualC++6.0编译工具,建立了图形实体函数和友好菜单界面,开发了线路纵断面设计系统(RLSDS),实现了铁路线路设计中纵断面图的参数化和自动化绘制。     

车站平面图CAD系统的设计与实现

介绍的车站平面图CAD系统不但能够实现铁路车站线路设备的精确定位,而且结合车站的特征,通过定义特殊的数据结构,在生成平面图形的基础上实现了车站作业的自动安排和动态显示,从而更有效地起到辅助设计的作用.     

用EXCEL绘制铁路建设项目用地竣工图

本文详细论述了如何直接用EXCEL输出铁路建设项目CAD用地图形。     

尼日利亚铁路坐标系统的选择与研究

为尼日利亚铁路项目的勘测与设计选择合适的坐标系统.通过对UTM(Universal Transverse Mercator)投影变形规律的研究及与GKT M(Gauss Krugger Transverse Mercator)投影的比较,指出了UTM投影的不足,提出了尼日利亚铁路坐标系统的模式.采用不同投影高程面的1°分带GKTM投影坐标系具有较强的优越性.